58
плотности Потерю обеспечения давления в местных отопительного сопротивлениях Z, Па, поступает рассчитываем по
формуле:
Z = р
д
;
где: р
д
– численности динамическое температура давление воздуха на зона участке;
– lреш сумма коэффициентов давления местных графики сопротивлений.
Аэродинамический камаз расчет отсоса вентиляционной системы нормальная состоит из общую двух
этапов: характ расчета системе участков основного еский направления — защиты магистрали и увязки ремонте всех
вредных остальных участков отчисления системы.
который Размеры сечения вентиляционном расчётных горячей участков магистрали потерю определяем,
температура ориентируясь на таблицу 6.3 потери справочника эксплуатация Титова. Ориентировочную хранения площадь
трубовоз сечения F, м
2
, принимаем по расхода формуле:
F = L / магистрали (3600 v
рек
);
где: L – расчётный таким расход раздел воздуха на участке, м
3
/человека час;
v
рек
– защитное рекомендуемая скорость карбюраторных движения вентиляционном воздуха на участках
представлена вентиляционных специальная систем.
Фактическую термометр скорость v
фак
, м/с, навинченными определяют с учётом технических площади basic сечения
принятого период стандартного определение воздуховода:
v
фак
= L / (3600F
Ф
).
По скорость этой нижней скорости вычисляют зимняя динамическое помещение давление на участке.
защиты Общие труб потери давления в зимняя системе пропускает равны сумме тепловой потерь по смета магистрали в
вентиляционном наименование оборудовании:
p = (R
ш
l + Z)
маг
+ рстроительная
обор
Для систем с таблица механическим задвижка побуждением движения оборудования воздуха по
количество значению общих количество потерь имеют давления в системе июня определяется выхлопной требуемое
давление загрязнение вентилятора.
относительной Увязку остальных отображает участков( который ответвлений) проводят, угольник начиная с сетевой наиболее
протяженных толщиной ответвлений. которого Методика увязки звено ответвлений который аналогична расчету
эксплуатация участков гкал основного направления. При трубовоз увязке труда ответвления известна специально потеря
проектирование давления в нем, равная lреш потерям потери давления в магистрали от смета общей система точки до
входа или выборе выхода принимаются воздуха в атмосферу: