25
Этап 2. Реорганизация внутренних процессов поставщика и
предприятия-потребителя: используются электронные коммуникации для
пополнения запасов; есть малые объемы запасов в системе; обрабатываются
заказы на малые партии товара; внедряются программы автоматического
пополнения запасов; организовывают поставку по технологии «точно в срок»;
маркируются контейнеры или поддоны при погрузке; уведомляют магазины о
предстоящей доставке отгруженной товарной продукции
14
.
Этап 3. Управление цепью поставок на основании сотрудничества
участников товародвижения, т.е. совместное применение сведений об объемах
продаж в режиме реального времени.
Соответственно, для того, чтобы увеличить экономическую
эффективность выполнения логистических операций, многие розничные
торговцы приходят к необходимости более тесного сотрудничества с
собственными поставщиками. Внедрение концепции управления цепями
поставок и системы быстрого реагирования производителями и розничными
торговыми предприятиями дают возможность управления цепью поставок как
одним целым и результативно координировать совместную логистическую
работу.
На уровне оптового торгового предприятия (микроуровень) логисты
решают такие задачи:
− планировать процесс продаж продукции;
− организовать получение заказов и их обработку;
− выбрать место нахождения склада на обслуживаемых территориях;
− выбрать вид тары;
− принять решение по поводу консолидации партий продукции, а также
исполнения операций, которые осуществляют до отгрузки;
− организовать отгрузку продукции;
− контролировать транспортировку;
14
Гаджинский А.М. Логистика: учебник М: ИВЦ «Маркетинг», 2016. – С. 205.
26
− организовать послепродажный сервис.
На макроуровне в число задач оптово-торговой логистики входят:
выбрать схему распределения материальных потоков между участниками
движения товаров; выявить оптимальное количество складов на
обслуживаемых территориях; контролировать каждое звено системы
перемещения груза.
Основной показатель успешной работы оптового торгового предприятия
– полученная прибыль. Главные направления деятельности для повышения
прибыли за счет снижения затрат в оптовой торговле: создать единую
транспортно-складскую систему (быстрая доставка до потребителя);
экономически объединить закупки и продажи товаров; выработать
оптимальные схемы складирования и пополнения запасов.
При решении конкретной задачи организация может столкнуться с
проблемой сокращения прибыли, которая появляется ввиду отсутствия учета
факторов, оказывающих влияние на доход субъекта хозяйствования в сфере
торговли. Потому в целях успешной коммерческой деятельности работники
субъекта хозяйствования обязаны ответить на такие вопросы.
Первый вопрос. В какой степени затраты, которые связаны с
уменьшением времени движения товаров компенсируются повышением
выручки от возросших объемов продаж за счет повышения уровня качества
сервиса клиентов.
Второй вопрос. Способна ли организация допустить сокращение уровня
обслуживания клиентов в случае одновременного увеличения объемов
поставок.
Вопрос 3. Насколько целесообразно складировать товар у оптовика,
который располагается рядом с производственным предприятием или
непосредственно на рынке сбыта.
Соответственно, при выборе оптимальной схемы товародвижения,
оптовику нужно рассматривать всю логистическую цепь до конечного
потребителя. То есть брать в учет минимальные сроки поставки, максимальный
27
уровень сервиса, получение максимальной прибыли и обеспечение
минимальных затрат на товародвижение
15
.
Мировой и отечественный опыт говорит, что использование концепции
логистики дает возможность значительного увеличения эффективности
торговли. Эффективность использования логистики в торговле проявляется в
таких составляющих.
Составляющая 1. Уменьшение запасов в цепочке движения товаров за
счет: перераспределений запасов между розницей и оптом, а также
концентрации запасов в оптовой торговле; использованием передовых
технологий контроля состояния запасов; высокого уровня согласованности
участников движения товаров в вопросах оперативного пополнения запаса.
Уменьшаются текущие, а также страховые запасы. И текущие — за счет
применения технологий «строго в сроки», а также создания партий продукции
оптимальных размеров. Страховой запас — за счет сосредоточения их в едином
центре распределения.
Вторая составляющая. Наиболее полное применение площадей, а также
объемов предприятий в сфере торговли оптом и в розницу. К примеру,
рационализация цепочки движения товаров дает возможность значительно
поменять структуру площадей торговых точек в пользу увеличения доли
торговой площади.
Этого можно добиться за счет быстрого уменьшения общего количества
запаса, а также перемещения некоторых операций по подготовке на более
ранний этап движения товаров.
Третья составляющая. Ускорить оборачиваемость капитала. Его
достигают контролем за временем исполнения сквозных процессов размещения
заказов и их исполнения.
15
Богатко А.Н. Основы экономического анализа хозяйствующего субъекта. - М.: Финансы и статистика,
2017. – С. 134.
28
Четвертая составляющая. Уменьшение транспортных затрат за счет
высокого уровня согласованности участников движения товаров при доставке
груза.
Пятая составляющая. Уменьшение затрат на логистику, имеющих связь
с переработкой грузов, в т. ч. расхода ручного труда. Методику сокращения
таких затрат выбирают при учете сложности системы логистики розничной ТС;
дифференциации товаров; объемов перевозок; периода планирования;
количества видов применяемых транспортных средств; режима работы ТК.
Общий эффект от применения концепции логистики в сфере розницы,
зачастую, больше суммы эффектов от совершенствования вышеуказанных
составляющих. Это можно объяснить появлением у логистически
организованных систем способности обеспечения поставки необходимого
груза, в необходимом количестве и качестве, в необходимое время и место с
минимальными затратами и нужному потребителю.
1.3. Оценка эффективности применения логистики в деятельности
предприятия
Один из самых актуальных вопросов для субъектов хозяйствования,
занимающихся логистической деятельностью в определенной мере заключается
в оценивании ее эффективности
16
. Возможность оценить эффективность данной
деятельности находится в существенной зависимости от уровня интеграции
логистики в работу субъекта хозяйствования
17
: происходит ли реализация
отдельных логистических функций либо же полная интеграция логистики в
корпоративную стратегию субъекта хозяйствования.
Для первого случая оценивание эффективности осуществляться может
по отдельно взятым показателям, которыми отражается реализация тех или
16
Захаров К.В. и др. Логистика, эффективность и риски внешнеэкономических операций. - Киев: ИНЭКС,
2017. - 237 с.
17
Журавлев В.В., Савруков Н.Т. Анализ хозяйственно - финансовой деятельности предприятия. Конспект
лекций. - СПб.: Политехника, 2016. – 127 с.
29
иных функций логистики; для второго случая – посредством комплексной
системы показателей.
Отметим, что оценивание логистической деятельности субъекта
хозяйствования состоит из количественных и качественных показателей.
В целях понимания того, какое сервис логистики занимает место в
обслуживании потребителей, нужно провести рассмотрение основных
элементов (категории) обслуживания потребителей, которые предлагает
профессор Дыбской В.В.
Таблица 1
Ключевые категории обслуживания
Этапы
Элементы
Общие компоненты
до сделки
Общая поддержка продаж и маркетинга
- политика клиентского сервиса
- доступность данных о продукции
- доступность для клиентуры:
а) рекламы
б) данных о ценах на услуги, товары
- качественный технический сервис
- организационная структура субъекта хозяйствования
- гибкость системы обслуживания
- финансовые условия
Компоненты сделки
Реализация сервиса логистики
- комплектация заказов
- маркировка
- операции подготовки продукции к продаже
- проверка уровня качества продукции
- транспортировка и экспедирование
- выбор носителя товаров
- организация доставки
- выбор транспорта
- совместное создание маршрутов по доставке
- аренда машин
- аутсорсинг услуг
- управление запасом у клиентов
- сведения о заказе, а также о его изменениях
Компоненты после
сделки
- наладки изделий
- гарантийный сервис
- консультации в вопросах продаж
- подготовка сотрудников к эксплуатации
- поддержка рекламных акций, а также стимулирование
сбыта
- возврат товаров с дефектами
- возврат порожних тар
- доступность технических сведений
- обработка претензионных писем
- замена продукции
30
Из таблицы выше мы можем увидеть, что услуги, которые компания
предоставляет до сделки, оказывают, как правило, отделы продаж и маркетинга
с поддержкой остальных отделов (а также логистического отдела). А
логистический сервис состоит из двух других категорий, имеющих
непосредственную связь с материальными потоками и применением
логистической инфраструктуры.
Уровень эффективности деятельности в сфере логистики на основании
критерия соответствующих издержек оцениваться может так:
− по расчету удельных расходов на объемы выпущенных или же
проданных товаров – здесь возможно получение конкретного веса
логистических издержек в стоимости выпущенных или же отгруженных
товаров, однако не представляется возможным отслеживание тенденции их
изменений;
− сопоставлением абсолютных и удельных расходов в динамике – за
счет такого способа возможна оценка как удельного веса издержек логистики в
объемах товаров, так и отслеживание динамики их изменений;
− сравнением абсолютных и удельных расходов с такими же
показателями иных субъектов хозяйствования данной отрасли – сложности в
применении указанного способа состоят в закрытости сведений об издержках
логистики у конкурентов;
− сравнением абсолютных и удельных расходов со средними по
отраслевым показателям – сложности в использовании данного способа
обусловлены также отсутствием данных об издержках логистики в рамках
отрасли, и тем, что среднеотраслевой показатель не во всех случаях
применяться может в качестве бенчмаркинга;
− вычислением доли издержек логистики во всех издержках субъекта
хозяйствования – при реализации указанного способа следует помнить, что к
росту доли затрат на логистическую сферу в структуре совокупных затрат
субъекта хозяйствования могут привести внешние факторы;
31
− сопоставлением фактических издержек логистики с
запланированными
18
.
1. Качество сервиса логистики.
Указанный критерий оценивать лучше всего по нижеследующим
показателям:
− качество продукции – потребители оценивают его посредством
опросов. В качестве косвенного показателя оценки качества товаров может
выступить процент рекламаций, которые поступали от покупателей;
− уровень качества исполнения заказов – его оценка возможна тоже
посредством опросов потребителей, или же косвенным образом по некоторым
показателям: уровню соответствия поставленных товаров заказанным
позициям; уровню проведения доставки в установленные потребителями сроки;
уровню соблюдения установленных условий поставок; уровню качества
составления документов по поставке;
− уровень удовлетворенности потребителей – его оценка
осуществляется посредством опросов.
Оценка длительности цикла логистики является количественной, а также
ее могут проводить такими способами:
− сравнением фактической длительности и запланированной;
− сопоставлением длительности цикла логистики конкретного субъекта
хозяйствования с тем же показателем остальных отраслевых субъектов
хозяйствования;
− сопоставлением длительности цикла логистики со средним
отраслевым показателем.
2. Производительность деятельности в сфере логистики.
Указанный показатель определяет количество услуг в сфере логистики,
которые оказывались клиентам.
18
Аникин. Б.А., Логистика: Учебное пособие – М.:ИНФРА-М, 2018. – С. 163.
32
Как мы можем понять, критерий производительности оценивать лучше
всего посредством:
− количества осуществленных заказов за конкретный период;
− соотношение затрат по логистике на объемы реализации;
− соотношение затрат по логистике на объемы инвестиций в средства
логистики;
− соотношение затрат по логистике на среднегодовую стоимость
средств логистики.
3. Окупаемость деятельности в сфере логистики.
Указанный критерий рассматриваться может при помощи оценки
окупаемости ключевых направлений вложений в деятельность в сфере
логистики: транспортное, складское хозяйство, транспортная инфраструктура, а
также телекоммуникационная инфраструктура.
В общем случае, возможен расчет окупаемости в качестве отношения
прибыли от продаж либо же чистой прибыли от основной деятельности, либо
же суммы чистого притока денег на сумму расходов на инвестиции в средства и
инфраструктуру логистики.
При этом, лучше всего осуществлять оценку окупаемости логистической
деятельности при помощи соотношения прибыли от оказания услуг в сфере
логистики на сумму расходов на вложения в средства и инфраструктуру
логистики.
В целях более полной характеристики уровня сервиса логистики, как
способа оценивания работоспособности субъекта хозяйствования проведем
рассмотрение теоретических подходов оценивания уровня данного сервиса.
В современных научных литературных источниках сложилось
достаточно устойчивое представление, в соответствии с которым, одна из
ключевых целей в сфере логистики состоит в том, чтобы достичь баланса
издержек логистики и качества обслуживания покупателей. Но если вопросы,
имеющие связь со структурой издержек логистики, методиками и моделями,
являющимися основой их определения, а также оценкой оказывающих влияние
33
факторов зачастую выступают как предмет научных исследований, то проблема
оценивания уровня сервиса изучена пока мало
19
.
Второй момент состоит в том, что авторы ограничиваются заключением
вывода о теоретических зависимостях некоторых показателей от показателя
уровня сервиса, в отсутствие при этом соответствующих расчетов. Третий
момент состоит в том, что во многих случаях авторы приводят или же
семантическую характеристику подходов к выявлению уровня сервиса, или же
качественные иллюстрации, основой которых являются теоретические
рассуждения. Иногда отсутствие размерностей показателей (аргумента,
функции либо же обеих величин), а также возможных интервалов их измерения
говорят о слабой проработанности изучаемого вопроса в прикладном
отношении.
Некоторыми авторами предлагается расчет уровня обслуживания в виде
отношения количественных оценок оказываемых фактически и возможных
теоретически объемов сервисных услуг (Долгов А.П., Григорьев М.Н., а также
Уваров С.А.), либо же времени, которое затрачивалось на фактическое
количество оказанных услуг, а также времени, которое требуется для того,
чтобы оказать теоретически возможное количество услуг (Гаджинский А.М.), к
сожалению, без описания методик расчета указанных показателей.
Ниже на рисунке 1 указан подход, который предлагают вышеуказанные
авторы к зависимости доходов от продаж товаров (услуг) от уровня сервиса.
Д. Стоком и Д. Ламбертом предлагается иной подход, в рамках которого
в целях определения уровня сервиса применяют вероятностные оценки расхода
запаса товаров на протяжении времени осуществления заказа.
19
Бpагин Б.Ф., Hечаев Г.И. Проблемы функционирования тpанспоpтно-складских комплексов предприятий
в условиях неустойчивых производственно-экономических отношений/ Восточноукp. гос. ун-т.- Луганск, 2016.-
С. 16.
34
Рисунок 1. Уровень сервиса в сфере логистики
Иллюстрацию указанного подхода привели ниже на рисунке 2.
Кривая показывает требуемый уровень запасов (в денежной форме) в
целях качественного обслуживания покупателей (доступность запасов, чтобы
удовлетворять заказы со склада, в процентной форме). До 90 процентов она
возрастает достаточно медленным темпом. Когда кривая достигает 95%-го
уровня, то дальше поднимается почти вертикально вверх.
Рисунок 2. Уровень логистического сервиса