73
Для ремонта карданной передачи нам необходим набор съемников
стоимостью 3500 рублей. Так как этот набор съемников обиходный в работе
АТП то срок окупаемости составит 960 часов при рабочем дне 8 ч.
Рассчитаем размер амортизации данного инструмента:
Рм = 3500/960*4,7 = 17,1руб.
Из расчета 160 рабочих часов в месяц, аренда помещения составила бы
25 тыс. руб. в месяц, рассчитаем сумму на амортизацию помещения (Зпом):
Зпом=25000/160*4,7=734,4 руб.
Чтобы произошёл ремонт карданной передачи нужна сама деталь
кардана. Закупка деталей кардана от постоянного поставщика автозапчастей
осуществляется по цене 3500 рублей.
Ззапч = 3500 руб.
Подставляем данные в формулу, чтобы узнать себестоимость ремонта
карданной передачи. Нам надо просуммировать стоимость рабочего времени
слесаря, отчисление в социальные фонды, амортизацию оборудования и
аренды и прочие затраты. Итого себестоимость карданной передачи
составит:
Ср =Рраб + Зотч + Рм + Зпом + Ззапч+3пр,
где Рраб – стоимость проделанных работ, Рм – амортизация
оборудования, Зпом – амортизация помещения, Зпр – прочие затраты, Зотч –
отчисления в обязательные фонды, Ззапч – стоимость запчастей.
Итого себестоимость ремонта карданной передачи составляет:
Ср = 1354+406,2+17,1+734,4+3500+10,43 = 6 022,13 руб.
Затраты на рубль товарной продукции, выполненных работ, услуг
Затраты на один рубль выпущенной продукции, выполненных работ,
услуг – это очень важный обобщающий показатель, который характеризует
уровень себестоимости выполненных работ, услуг, продукции в целом по
всей организации. Во-первых, анализ рентабельности выполненных работ,
услуг и выпущенной продукции универсален, и его рассчитывают в любой
74
отрасли хозяйствования. Во-вторых, возможно наглядно показать прямую
связь себестоимость – прибыль.
Затраты на один руб. товарной продукции (работ, услуг) рассчитывают
по формуле:
З
1р т.п.
=S
т. п
. / V
т.п.
где:
З
1р.т.п.
– затраты на 1 руб. товарной (реализованной) продукции;
S
т.п.
– себестоимость товарной продукции (работы, услуги);
V
т.п.
– выручка товарной продукции (работы, услуги).
Данные о себестоимости и выручке произведенных работ и услуг
представлены в таблице 17.
Таблица 17.
Данные о себестоимости и выручке произведенных работ и услуг
за 2016–2017 гг.
В случае, когда уровень ниже единицы (100 коп.), то производство
продукции, выполнения работ и услуг является рентабельным, в случае,
когда уровень выше единицы, то убыточным. В нашем случае в 2016 году
данный показатель составлял 79 копеек, в 2017 году 77 копеек, что говорится
о положительной тенденции работы ООО «Автосервис СТО «Синьково».
75
3. Разработка мероприятий по снижению себестоимости работ,
услуг ООО «Автосервис СТО «Синьково»
3.1. Предлагаемые мероприятия по снижению себестоимости работ,
услуг
На основании расчетов на ремонт автомобиля ГАЗ–3102 (раздел
«Анализ себестоимости работ, услуг») мы видим, что возможно значительное
сокращение затрат по отдельным составляющим формулы расчета
себестоимости ремонта карданной передачи.
С целью усовершенствования этой работы и оптимизации
финансовых затрат на нее разработан ряд предложений и рекомендаций:
1. Сократить время на ремонт за счет применения эргономического
оборудования (инструмента).
2. Смена поставщика автозапчастей.
Eходит в прошлое то время, когда в ремонтных мастерских для
ремонта автомобиля использовались только яма, некоторые наборы
ключей и руководство для эксплуатации и по ремонту. Для обслуживания
современной техники кроме внимательного и ежедневного ухода требуется
от владельцев автотранспорта еще и большой объем знаний. Это когда
следует проводить постоянно техническое обслуживание, тех или иных
частей автомобиля и его элементов, агрегатов и узлов составляющие
автомобиль. Современные владельцы автомобилей все реже сами
заглядывают под капот и доверяют обслуживание и ремонт своих
автотранспортных профессионалам.
Современные предприятия автосервиса – это не пыльные боксы, где
присыпаны песком лужицы мазута, это чистые и хорошо оснащённые
помещения, которые больше похожи на небольшой завод. Организации
автосервиса снабжены разнообразными полезными инструментами и
оборудованием, передвижными установками, специализированными
станками и компьютерными установками.
76
Такие простые ремонтные предприятия как шиномонтаж требуют на
современном этапе развития отрасли нескольких видов оборудования, для
качественного обслуживания многообразного и богатого спектра дисков,
шин, которые находятся в использовании у владельцев автомобилей.
Балансировочные и шиномонтажные станки, а также опции к ним,
борторасширитель, вулканизатор, ванна проверки колес, домкратное
оборудование, электрические и пневматические гайковерты, азотный
генератор и аккумуляторы – все это самый минимальный комплект
спецсредств, требующийся для оборудования небольшого и наиболее
востребованного предприятия по авторемонту.
На сегодняшний день оборудование для автосервиса находится в
свободном доступе для всех желающих. Но правильно подобрать,
укомплектовать, а в дальнейшем разместить все необходимые устройства и
приборы на производственных площадях – задача достаточно непростая,
которая требует, не столько капиталовложения, сколько знания и
системный подход.
Например, не стоит размещать габаритные подъемники так, чтобы
они перекрывали ворота в бокс, проходы к «каптеркам» или на складские
помещения, и тем более к площадкам, на которых хранятся тележки с
компрессорами или сварочным полуавтоматами.
Эргономика на производстве немаловажный момент, от которого с
самого начала зависит и удобство, и быстрота доступа до того или иного
оборудования работников автопредприятия, и в итог скорость и качество
осуществляемых работ и услуг понижается.
Расширяя постепенно производство – размещая приобретенное новое
оборудование по заранее намеченному плану, автомастерская постепенно
может превратится в мини завод, который разбит на специализированные
участки и звенья, а в дальнейшем будут качественно оказывать полный
комплекс услуг – это слесарные и механические, автодиагностику с
использованием мультисканеров, кузовные и лакокрасочные работы,
77
работы по развалу-схождению, чистку инжекторов, обслуживанию и
заправке авто кондиционеров и так далее.
Если вся техника размещается грамотно, специалисты знают свое
дело и обучены работе с новым конкретным набором спецоборудования,
это только видимая масштабная часть оснащения автомастерских.
О качестве ручного инструмента, которое имеет огромнейшее
значение для выполнения работ руками, на некоторых предприятия по
ремонту автотранспорта либо слабо оснащено, либо вообще этот вид
инструментов не рассматривается в современном свете.
Современный ручной инструмент для автомастерских называют
эргономическим. Эргономика (от греч. работа + закон). В нашем случае
эргономический инструмент – это инструмент, который соответствует
анатомическим особенностям нашего организма (руки), сводящий к
минимуму и напряжение в мышцах, и не трёт, и позволяет расслаблять
руку, и снижает статическую усталость, а также способствует понижению
производственных травм.
3.2. Влияние предлагаемых мероприятий на снижение себестоимости
работ, услуг
Для сокращения временных затрат на проведение ремонта принято
решение использовать в работе эргономический инструмент. Такое
решение вызвано тем, что процесс ремонта можно сократить за счет
комфортного и физиологичного инструментария.
Конструкция инструмента должна быть ориентирована на создание
функционального единства с рукой как по форме управляющей части
(грифов, рукояток, пусковых кнопок, курков), так и по направлению
приложения усилий. Форма захватных частей должна быть удобной,
изготовленной из прочного материала, обладающего низкой
теплопроводностью.
78
При длительной работе инструмент не должен вызывать
отрицательных ощущений (боль, термический дисбаланс и др.), мозолей,
деформации и искривления пальцев и т.п. Его конструкция должна быть
простой и безопасной в обращении, ремонтопригодной, соответствовать
биомеханическим свойствам двигательного аппарата человека и
эстетическим запросам работника, быть технологичной и экономичной в
изготовлении, предусматривать, возможность удобного хранения и
транспортирования.
Форма захватной части инструмента должна соответствовать
морфологической структуре кисти. Давление на кисть руки в процессе
работы должно равномерно распределяться по возможно большей
площади соприкосновения с рукой. Нельзя придавать захватным частям
узкоспециализированную форму по отношению к способу удержания
инструмента; необходимо предусматривать возможность небольшого
варьирования расположения захватной части в руке, перераспределяя
нагрузки между мышцами пальцев и кисти; следует учитывать, что часть
работающих (6—7%) может быть левшами.
Рукоятка инструментов должна иметь форму, которая не требовала
бы чрезмерно большого усилия при ее сжимании рукой, не принуждала бы
руку к одному и тому же положению, не увеличивала бы статического
напряжения. Управляющая часть рабочего инструмента должна быть
безопасной, изготовлена из гигиеничного и прочного материала, который
не бьется на осколки и имеет небольшую теплопроводность. Допустимо
незначительное рифление поверхности для уменьшения скольжения
пальцев. Следует избегать декоративных покрытий, увеличивающих
скольжение.
Функцию управления инструментом (включение электромотора,
переключение скоростей и т.п.) целесообразно сосредоточивать на одной
руке, а функцию выбора зоны действий инструмента и его поддержания в
пределах зоны – на другой. Конструкция инструмента должна
79
предотвращать перегрузки мышц пальцев, кисти и предплечья,
способствовать развитию навыков мастерства обращения с инструментом.
Управляющая часть инструмента по форме и размеру должна
соответствовать форме и размерам руки основного контингента
работающих, для которых инструмент проектируется. При проектировании
управляющих частей инструмента необходимо учитывать:
способ удержания инструмента в руке (двумя, тремя пальцами или
всей кистью);
величину усилий; направление приложения усилий (вращение,
надавливание, вытягивание и т.п.);
вид выполняемой работы, ее точность, затраты механической
энергии и другие характеристики;
высоту рабочей зоны или зоны для манипулирования с предметом
труда;
основное рабочее положение тела и положение рук в процессе
работы;
размеры инструмента, его вес; материал для изготовления рабочей и
управляющей частей инструмента;
неблагоприятные факторы, создаваемые преобразующей частью
инструмента (электромагнитное излучение, вибрация, шум, перегрев,
ударные воздействия и др.
Приведем временные затраты на ремонт карданной передачи с
использованием эргономического инструмента в таблице 17.
80
Таблица 17.
Временные затраты на ремонт карданной передачи с
использованием эргономического инструмента
При использовании эргономического инструмента временные
затраты на ремонт сокращаются в 2 раза и составляют 2 ч и 20 минут.
Следовательно, размер отчислений на электроэнергию так же сократится в
2 раза и составит: 5,215 руб.
Исходя из того, что стоимость одного рабочего часа слесаря
составляет 288,04 руб., то после внедрения рекомендации стоимость работ
по затраченному времени составит:
Р
раб
= 288,04*2,3 = 662,5 руб.
Итого размер отчислений в обязательные фонды составит:
З
отч
= 662,5*0,3= 198,7 руб.
Сокращение затрат на ремонт за счет смены поставщика
автозапчастей
81
Для ремонта карданной передачи нам необходима сама деталь
кардана. Закупка деталей кардана после смены поставщика автозапчастей
осуществляется по цене 1000 рублей.
Ззапч = 1000 руб.
Однако при применении данного способа снижения себестоимости
возрастает риск преждевременной повторной поломки данной запасной
части, что приведет к необходимости повторного ремонта. Данный риск
может привести к потере клиента из-за снижения качества ремонтных
работ.
Расчет экономического эффекта
Заменим данные в предыдущих расчетах на новые, чтобы узнать
себестоимость ремонта карданной передачи с учетом внесенных
рекомендаций. Итого новая себестоимость работ по замене карданной
передачи составит:
Ср = 662,5+198,7+1000+367,2 + 5,215 +8,55 = 2 242,17 руб.
В связи с внедрением рекомендаций затраты на ремонт карданной
передачи составляют от первичных затрат 36,3%.
Следовательно, экономия составит 62,8%, то есть 3 779,96 рублей.
Заменив поставщиков комплектующих и использование
эргономического оборудования (инструмента) у предприятия появится
возможность увеличить свою прибыль. В таблице 18 представлены доли по
наименованию работ, услуг о произведённых работах, в процентном
соотношении от прибыли от оказания ремонтных работ, уровень и
коэффициент прибыли до внедрения предложений и после внедрения
предложений.
82
Таблица 18.
Доля чистой прибыли проданных товаров в процентном
соотношении каждого наименования
Чистая прибыль от выполнения работ по замене карданной передачи
составила 3034,46 тыс. руб. Себестоимость выполнения данной работы
составляет 6 022,13 руб.
Рост показателя эффективности от внедрения предложений.
%49,1
..022,6
%9
%
.)(
рубтЗ
П
П
Э
стьсебестоимо
рубдоляпродаж
продаж
япредложенивнедрениядо
%01,4
тт.руб,242 2
%9
%
.)(
стьсебестоимо
рубдоляпродаж
продаж
япредложенивнедренияпосле
З
П
П
Э
%52,249,101,4
япредложенивнедрениядояпредложенивнедренияпосле
ЭЭЭ
Коэффициент эффективности от выполнения ремонтных работ по
замене карданной передач увеличится на 2,25%, или прибыль от
реализации данного вида ремонтных работ увеличится примерно в 2,5
раза.
По установленным нормам рассчитаем уровень рентабельности.
Уровень нормы рентабельности представлен в таблице 19: