2
Оглавление
Введение…………………………………………………………………….4
I. Аналитическая часть
1.1. Технико-экономическая характеристика предметной области и
предприятия. Анализ деятельности «КАК ЕСТЬ»
1.1.1. Характеристика предприятия и его деятельности…………………6
1.1.2. Организационная структура управления предприятием……...…..9
1.1.3. Программная и техническая архитектура ИС предприятия…..…12
1.2. Характеристика комплекса задач, задачи и обоснование
необходимости автоматизации
1.2.1. Выбор комплекса задач автоматизации и характеристика
существующих бизнес процессов………………………………………………19
1.2.2. Определение места проектируемой задачи в комплексе задач и ее
описание……………………………………………………………………….…24
1.2.3. Обоснование необходимости использования вычислительной
техники для решения задачи…………………………………………………….27
1.2.4. Анализ системы обеспечения информационной безопасности и
защиты информации…………………………………………………………..…29
1.3. Анализ существующих разработок и выбор стратегии
автоматизации «КАК ДОЛЖНО БЫТЬ»
1.3.1. Анализ существующих разработок для автоматизации задачи....36
1.3.2. Выбор и обоснование стратегии автоматизации задачи….......….44
1.3.3. Выбор и обоснование способа приобретения ИС для
автоматизации задачи………………………………………………………..…..46
1.4. Обоснование проектных решений
1.4.1. Обоснование проектных решений по информационному
обеспечению……………………………………………………………………..47
1.4.2. Обоснование проектных решений по программному
обеспечению…………………………………………………………………..…49
3
1.4.3. Обоснование проектных решений по техническому
обеспечению…………………………………………………………….………..50
II. Проектная часть
2.1. Разработка проекта автоматизации
2.1.1. Этапы жизненного цикла проекта автоматизации………….……52
2.1.2. Ожидаемые риски на этапах жизненного цикла и их описание…57
2.1.3. Организационно-правовые и программно-аппаратные средства
обеспечения информационной безопасности и защиты информации……..…61
2.2. Информационное обеспечение задачи
2.2.1. Информационная модель и её описание……………………….…64
2.2.2. Характеристика нормативно-справочной, входной и оперативной
информации………………………………………………………………………69
2.2.3. Характеристика результатной информации……………………...74
2.3. Программное обеспечение задачи
2.3.1. Общие положения (дерево функций и сценарий диалога)………77
2.3.2. Характеристика базы данных…………………………………...…78
2.3.3. Структурная схема пакета (дерево вызова программных
модулей)……………………………………………………………………...…..80
2.3.4. Описание программных модулей…………………………………81
2.4. Контрольный пример реализации проекта и его описание………87
III. Обоснование экономической эффективности проекта
3.1 Выбор и обоснование методики расчёта экономической
эффективности………………………………………………………………...…95
3.2 Расчёт показателей экономической эффективности проекта……...96
Заключение………………………………………………………...….…103
Список использованных источников……………………………..……106
Приложение А…………………………………………………………...108
Приложение Б...………………………………………………………….121
4
Введение
Учёт отпусков на любом предприятии, особенно предприятии с
большим количеством работников, является очень трудоёмким процессом,
ввиду наличия различных типов и видов отпусков, таких как: ежегодный
оплачиваемый отпуск, дополнительный отпуск за работу во вредных условиях
труда, отпуск за ненормированный рабочий день и т.д. Каждый из
перечисленных отпусков предоставляется по наступлении определённых
условий, из-за этого, сотрудникам предприятия, отвечающим за учёт
отпусков, необходимо знать все юридические тонкости в этой сфере, так как,
нельзя допустить нарушения в реализации права каждого работника на отпуск,
который гарантирован трудовым кодексом РФ.
Необходимо отметить, что предоставление отпуска, это не только
освобождение работника от выполнения им трудовых обязанностей на
определённый период времени, но и выплата ему отпускных. Начисление
отпускных имеет отношение к исполнению трудовых обязанностей: каждый
день, отработанный работником на предприятии, вносит небольшой вклад в
его будущий ежегодный отпуск. А если работник уволится с предприятия, то
за ту часть очередного отпуска, которую работник заработал, но не сумел
использовать, работодатель должен выплатить ему денежную компенсацию.
Из этого следует, что предприятие, должно создавать резервный фонд на такие
выплаты. Для создания резерва необходима информация о количестве дней
оплачиваемых отпусков, не использованных каждым работником по
состоянию на отчётную дату. Формирование такой информации без
специализированного программного обеспечения, является очень затратным
процессом. Так, при вычислении количества дней, необходимо учитывать
такие показатели как: трудовой стаж, дающий право на отпуск, количество
дней использованного отпуска, в том числе дней уже компенсированных
денежными средствами и т.д., что занимает продолжительное рабочее время,
которое соответственно работодатель должен оплачивать, что ведёт к
5
уменьшению экономических выгод предприятия.
Нужно отметить, что руководство предприятия уже предприняло ряд
мер, которые способствуют уменьшению затрат на данный процесс. В связи с
этим, целью данной работы является совершенствование автоматизации
процесса учёта отпусков в ОАО «Авиадвигатель». Для достижения данной
цели были выполнены определённые мероприятия, представленные в трёх
разделах данной работы.
В первом разделе содержится информация об организационно-
экономическом состоянии предприятия ОАО «Авиадвигатель», используемые
информационные технологии в процессе его хозяйственной деятельности.
Кроме общих сведений об организации, отражен анализ процесса учёта
отпусков, выявлены и проанализированы его недостатки.
Во втором разделе представлена функционально-структурная модель,
направленная на улучшение процесса учёта отпусков. Продемонстрированы
результаты исследовательской работы по выбору программного средства
реализации, а также описан процесс реализации информационной системы,
состоящий из создания базы данных и интерфейса взаимодействия с ней. Для
созданной программы представлено руководство пользователя.
В третьем разделе отражены результаты рассмотрения вопросов
информационной безопасности созданной информационной системы,
произведён анализ условий труда на рабочем месте сотрудника, который будет
работать с информационной системой, и обоснована экономическая
эффективность проекта.
6
I. Аналитическая часть
1.1. Технико-экономическая характеристика предметной области
и предприятия. Анализ деятельности «КАК ЕСТЬ»
1.1.1. Характеристика предприятия и его деятельности
ОАО «Авиадвигатель» — конструкторское бюро-разработчик
газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, а также
промышленных газотурбинных установок (ГТУ) для предприятий,
работающих в сфере энергетики, транспортировки газа и нефти, поставщик
газотурбинных электростанций (ГТЭС).
Виды деятельности предприятия
В соответствии с Уставом предприятия видами деятельности общества
являются:
1. разработка, производство, ремонт и утилизация новых и
модифицированных авиационных маршевых газотурбинных двигателей,
редукторов воздушных винтов винтокрылых газотурбинных аппаратов
(вертолетов) и их составных частей в целях использования в гражданской,
экспериментальной и государственной авиации;
2. разработка, производство и реализация газотурбинных установок
наземного и морского применения и газотурбинных электростанций на базе
авиационных двигателей собственной разработки;
3. выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских
и иных работ по заказам Министерства обороны Российской Федерации;
4. разработка, производство и реализация иной техники и товаров
народного потребления;
5. сервисное обслуживание, ремонт, испытания авиационных
двигателей, газотурбинных установок наземного и морского применения,
газотурбинных электростанций и иной техники;
6. оказание услуг типа «инжиниринг» по работам научно-
исследовательского, опытно-конструкторского, конструкторско-
технологического, производственно-хозяйственного, консультативного и
7
обучающего характера;
7. монтаж оборудования, строительные работы;
8. разработка, производство и реализация продуктов высоких
технологий;
9. производство и реализация венчурных (рисковых) работ и
образцов;
10. оказание маркетинговых, рекламно-информационных,
снабженческо-сбытовых, посреднических, кредитно-финансовых,
инвестиционных, арендных, лизинговых, ремонтных, транспортных, торговых
и иных услуг населению, предприятиям и организациям;
11. разработка и монтаж противопожарной защиты
газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций;
Партнёры предприятия.
К основным партнерам общества относятся ОАО «Управляющая
компания «Объединенная двигателестроительная корпорация» (г. Москва),
ОАО «Газпром» (г. Москва), ОАО «Пермский моторный завод» (г. Пермь) и
технологически связанные предприятия, ОАО «Стар» (г. Пермь), а также
предприятия – участники кооперации по программе создания семейства
перспективных двигателей ПД-14, входящие в «Объединенную
двигателестроительную корпорацию» - ОАО «УМПО» (г. Уфа), ОАО «НПО
«Сатурн» (г. Рыбинск).
Многолетними, постоянными партнерами являются крупнейшие
самолетостроительные фирмы России:
1. Авиационный научно-производственный комплекс «МиГ» имени
А. И. Микояна (г. Москва);
2. ОАО «Туполев» (г. Москва);
3. ОАО «Ильюшин» (г. Москва);
4. Опытно-конструкторское бюро имени П. О. Сухого (г. Москва);
5. Московский Вертолетный Завод имени М. Л. Миля (г. Москва);
6. Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М.
8
Мясищева (г. Москва).
Конкуренты предприятия.
Конкурентами ОАО «Авиадвигатель» в сегменте авиационных
двигателей являются зарубежные разработчики и изготовители – GE (г.
Фэрфилд, США), Pratt & Whitney (г. Ист Хартфорд, США), Snecma (г.
Куркуронн, Франция), Rolls-Royce (г. Дерби, Великобритания). В перспективе
конкуренция обострится при поставках двигателей для новых самолетов типа
МС-21, где заказчикам будет предоставлен выбор между двигателем фирмы
Pratt & Whitney и российским двигателем ПД-14.
Основными конкурентами ОАО «Авиадвигатель» на рынке
промышленного газотурбинного оборудования и газотурбинных
электростанций в различных классах мощности от 2,5 до 25 МВт являются:
GE, Rolls-Royce, Pratt & Whitney PS, Solar Turbines (г. Сан-Диего, США),
Siemens (г. Мюнхен, Германия), Kawasaki Heavy Industries (г. Кобе, Токио),
MAN Тurbo (г. Мюнхен, Германия), Hitachi (г. Токио, Япония), Nuovo Pignone
(г. Флоренция, Италия ), НПП «Зоря-Машпроект» (г. Николаев, Украина),
ОАО «Мотор Сич» (г. Запорожье, Украина), ОАО «Сумское НПО им. Фрунзе»
(г. Сумы, Украина), ОАО «Турбомоторный завод» (г. Екатеринбург), ОАО
«КМПО» (г. Казань).
На российском рынке ГТУ и ГТЭС ОАО «Авиадвигатель» совместно с
серийным изготовителем ОАО «Пермский моторный завод» занимает
лидирующее положение в классе мощности ГТУ от 2,5 до 25 МВт. С начала
серийного производства пермскими моторостроителями изготовлено и
поставлено заказчикам 417 ГТУ для газоперекачивающих агрегатов и 257
ГТЭС.
9
1.1.2. Организационная структура управления предприятием
Организационная структура предприятия.
Организационная структура общества представлена на рисунке 1.
Высшим органом управления акционерным обществом является общее
собрание акционеров. Оно созывается советом директоров ежегодно по
окончанию финансового года не позднее 30 апреля. К исключительной
компетенции собрания акционеров относятся следующие вопросы: внесение
изменений и дополнений в Устав, изменение уставного капитала, утверждение
баланса, счета прибылей и убытков, ежегодного отчета совета директоров, а
также отчета аудиторов, избрание членов ревизионной комиссии, принятие
решения о досрочном прекращении полномочий членов совета директоров и
членов ревизионной комиссии, избрание членов совета директоров и другие
вопросы.
Рисунок 1 – Структурная схема ОАО «Авиадвигатель»
Избранный совет директоров назначает (избирает) из своего состава
Генерального директора общества на основании действующего
законодательства и утверждает контракт с ним в соответствии с Гражданским
Кодексом Российской Федерации. Генеральный директор подготавливает
предложения совету директоров по назначению или увольнению
должностных лиц общества. Совет директоров по согласованию с
Генеральным директором назначает правление общества (исполнительный
10
орган). Члены правления осуществляют свои функции на контрактной основе.
Правление подотчетно в своей деятельности совету директоров. На собраниях
акционеров и заседаниях совета директоров представителем правления
является Генеральный директор. Основными задачами совета директоров
являются: выработка политики в целях увеличения прибыльности общества,
выработка стратегии деятельности общества на внутреннем и мировом рынке.
Генеральный директор осуществляет текущее руководство деятельностью
общества, он председательствует на заседаниях правления общества.
Генеральный директор и председатель совета директоров вправе без
доверенности осуществлять свою деятельность от имени общества. Другие
должностные лица осуществляют свою деятельность от имени общества по
доверенности.
Контроль за финансово-хозяйственной деятельностью Общества
осуществляет ревизионная комиссия и аудитор Общества.
Совет директоров и ревизионная комиссия избираются, а аудитор
Общества утверждается Общим Собранием Акционеров Общества в порядке,
предусмотренном законодательством РФ и Уставом.
Целью деятельности опытно-конструкторского бюро является
организация, управление и проведение научно-исследовательских и опытно-
конструкторских работ по проектированию и модернизации газотурбинных
авиационных двигателей, газотурбинных установок наземного применения и
составных частей (далее изделий), отвечающих требованиям качества,
надежности и конкурентоспособности.
Целью деятельности подразделений опытного завода является
изготовление и испытание изделий, и узлов авиационного и наземного
применения, а также ремонт изделий, поступивших из эксплуатации согласно
договоров и тематических планов в установленные сроки и с требуемым
уровнем качества при наименьших затратах на производство.
Целью деятельности финансовой службы является:
1. обеспечение финансовыми ресурсами текущей деятельности и
11
инвестиционных проектов, выполнение финансовых обязательств перед
бюджетом, банками, поставщиками, работниками по выплате заработной
платы и других обязательств;
2. своевременное и качественное осуществление анализа
производственно-хозяйственной деятельности предприятия и входящих в него
единиц, изыскание путей увеличения источников собственных финансовых
ресурсов, улучшения финансовой структуры;
3. содействие наиболее эффективному использованию финансовых
ресурсов;
4. контроль за правильным использованием денежных средств и
ускорением оборачиваемости оборотных средств.
Целью деятельности московского представительства является
обеспечение летных испытаний и эксплуатации авиадвигателей, решение
вопросов по наземному применению ГТУ, оформление документов Общества
в организациях, расположенных в г. Москве и Московской области, поиск
заказов и источников их финансирования, заключение договоров с
заказчиками на выполнение работ Обществом.