27
рассчитывать объем, вес, и заниматься выбором грузового транспорта стало
намного сложнее.
1.2.2 Определение места проектируемой задачи в комплексе задач и ее
описание
Доставка товара одна из важнейших стадий для дальнейшего
сотрудничества с заказчиком. Ведь именно от этого зависят сроки выполнения
договора между заказчиком и организацией предоставляющей услуги.
Контекстная диаграмма IDEF0 представлена на рисунках 4-7.
Рисунок 4. Контекстная диаграмма деятельности отдела логистики
28
Рисунок 5. Декомпозиция 1 уровня
Рисунок 6. Декомпозиция 2 уровня
29
Рисунок 7. Декомпозиция 2 уровня
После получения логистами товарно-транспортной накладной. Они
начинают производить выбор машины для загрузки товара. Чтобы правильно
выбрать машину для загрузки нужно рассчитать вес и объем товара после чего
подобрать свободную машину подходящих габаритов. Далее логист должен
составить путевой лист. При составлении путевого листа логист должен
рассчитать километраж, определить все возможные маршруты для грузового
транспорта и выбрать оптимальный маршрут. После чего логист передает
водителю документы для доставки товара клиенту. А сам водитель,
осуществляет доставку до места назначения, после чего, составляет отчет о
поездке и подписывает с клиентом счет фактуру по факту доставки.
1.2.3 Анализ информационных потоков проектируемой задачи
Доставка товара, подразумевает под собой движение большого
количества документов. На просчет некоторых из них уходит большое
количество времени, а так как отдел логистики создавался относительно
недавно, ранее компания пользовалась услугами транспортных компаний, то
30
его автоматизация просто необходима. Оценка трудозатрат на обработку
информации можно увидеть на таблице 4.
Таблица 4
Оценка трудозатрат на обработку информации
№
п/п
Наименова
ние
операции
Периоди
чность
Количест
во
страниц
в
документ
е
Количест
во
операций
в год
Объем
работ
ы в
год
(стр.)
Норма
выработк
и
(опер/в
час)
Трудо-
затрат
ы в год
(час)
1
Товарно-
транспортна
я накладная
5 раз в
день
5
1825
9125
1,4
12775
2
Путевой лист
3 раза в
день
4
1095
4380
1
4380
3
Сводные
ведомости
1 раз в
день
7
365
2555
0,5
1277,5
4
Акт загрузки
автотранспор
тного
средства
5 раз в
день
2
1825
3650
1,4
5110
Продолжение таблицы 4
№
п/п
Наименова
ние
операции
Периоди
чность
Количест
во
страниц
в
документ
е
Количест
во
операций
в год
Объем
работ
ы в
год
(стр.)
Норма
выработк
и
(опер/в
час)
Трудо-
затрат
ы в год
(час)
5
Доверенност
ь на
перевозку
1 раз в
неделю
1
52
52
0,15
7,8
6
Отчет
водителя
5 раз в
день
2
1825
3650
1,4
5110
7
Счет
фактура
5 раз в
день
2
1825
3650
1,4
5110
ИТОГО
33770,3
Далее рассмотрим схему документооборота в компании,
представленную на рисунке 8.
31
Рисунок 8. Схема документооборота
1.2.4 Анализ системы обеспечения информационной безопасности и
защиты информации
Компания ООО «Строймир» не разглашает конфиденциальные данные о
заказах и заказчиках, а также о компаниях–поставщиках.
В организации присутствует политика информационной безопасности
эта политика регламентируется следующими документами:
Положение о конфиденциальной информации
Приказ о введении политики информационной безопасности
Положение об использовании служебных ящиков электронной
почты
Положение об использовании сети интернет
Правила внутреннего трудового распорядка
Приказ о введении правил внутреннего трудового распорядка
Приказ о введении внутриобъектного пропускного режима
Так же в трудовых договорах сотрудников имеется пункт, посвященный
неразглашению конфиденциальной информации предприятия в течении срока
действия договора, а также года после его расторжения. Работники обязаны
выполнять все относящиеся к ним требования, содержащиеся в приказах,
инструкциях, а также положениях по защите коммерческой тайны и
конфиденциальной информации предприятия, соблюдения внутриобъектового
и пропускного режимов. Запрещено:
32
Использование коммерческих электронных ящиков в личных
целях
Распространять письма, содержащие информацию составляющую
коммерческую тайну, конфиденциальную
информациюинформацию, охраняемую законом об авторских и
смежных правах, информацию способную нарушить или
ограничить функциональность программных и аппаратных
средств предприятия.
Устное разглашение информации, содержащую коммерческую
тайну и конфиденциальную информацию.
Передавать носители, содержащие конфиденциальную
информацию компании.
По завершении работ по изменению аппаратно-программной
конфигурации, закрепленной за ним персонального компьютера проверять его
работоспособность.
Немедленно ставить в известность Департамент экономической
безопасности и руководителя подразделения при обнаружении:
нарушений целостности пломб (наклеек, нарушении или
несоответствии номеров печатей) на аппаратных средствах или
иных фактов совершения в его отсутствие попыток
несанкционированного доступа к закрепленной за ним
защищенном персональном компьютере;
некорректного функционирования установленных на
персональный компьютер технических средств защиты;
отклонений в нормальной работе системных и прикладных
программных средств, затрудняющих эксплуатацию
персонального компьютера, выхода из строя или неустойчивого
функционирования узлов персонального компьютера или
периферийных устройств (дисководов, принтера и т.п.), а также
перебоев в системе электроснабжения.
33
Надежно хранить и никому не передавать личную печать.
Передавать для хранения установленным порядком свое
индивидуальное устройство идентификации (Touch Memory , Smart Card ,
Proximity и т.п.), другие реквизиты разграничения доступа и носители
ключевой информации только руководителю подразделения или
ответственному за информационную безопасность.
Знать и строго выполнять правила работы с установленными на его
персональном компьютере средствами защиты информации (антивирус,
средства разграничения доступа, средства криптографической защиты и т.п.) в
соответствии с технической документацией на эти средства.
При применении внешних носителей информации перед началом работы
провести их проверку на предмет наличия компьютерных вирусов средствами
персонального компьютера.
Помнить личные пароли и персональные идентификаторы, хранить их в
тайне, не оставлять без присмотра носители, их содержащие, и хранить в
запирающемся ящике стола или сейфе. С установленной периодичностью
менять свой пароль (пароли).
Знать штатные режимы работы программного обеспечения, основные
пути проникновения и распространения компьютерных вирусов.
Самостоятельно не устанавливать на персональный компьютер какие-
либо аппаратные или программные средства.
В случае выявления инцидентов информационной безопасности (фактов
или попыток несанкционированного доступа к информации, обрабатываемой в
персональном компьютере или без использования средств автоматизации)
немедленно сообщить об этом в Департамент экономической безопасности, по
требованию руководителя подразделения написать служебную записку на имя
руководителя подразделения и принять участие в служебной проверке по
данному инциденту.
После окончания обработки конфиденциальной информации в рамках
выполнения одного задания, а также по окончании рабочего дня, произвести
34
стирание остаточной информации с жесткого диска персонального компьютера.
Соблюдать правила работы со средствами защиты информации и
установленный режим разграничения доступа к техническим средствам,
программам, базам данных, файлам и другим носителям конфиденциальной
информацией при ее обработке.
При работе с конфиденциальной информацией располагать во время
работы экран видео монитора так, чтобы исключалась возможность просмотра
отображаемой на нем информации посторонними лицами.
Выполнять общие требования по обеспечению режима
конфиденциальности проводимых работ, установленные законодательством
РФ.
1.3 Анализ существующих разработок и выбор стратегии автоматизации
«КАК ДОЛЖНО БЫТЬ»
1.3.1 Анализ существующих разработок для автоматизации задачи
На данный момент на предприятии используется следующее прикладное
программное обеспечение, 1С:Предприятие для выполнения рабочих задач.
Данный подход в связи с увеличением количества заказов из областей скоро
станет непродуктивным. В связи с этим встал вопрос, с выбором платформы
для разработки системы управления транспортной логистикой. В связи с
большим количеством TMS программ на рынке, предоставляющих
автоматизацию процессов работы фирмы, для внедрения продукта следует
произвести сравнительный анализ, основываясь на выдвигаемых компанией
критериях.
В ходе анализа были получены сведения по каждому из следующих
критериев:
общая стоимость
период внедрения
период обучения сотрудников
быстродействие
открытость программного кода
35
наличие русского интерфейса
Опишем преимущества и недостатки, полученные в результате
мониторинга данных в сети интернет по каждому российскому программному
продукту.
1С:TMS Логистика. Управление перевозками.
Предназначена для компаний, которые в процессе осуществления своей
деятельности начали искать решение для задач транспортной логистики. Такие
задачи включают в себя, помимо прочего, необходимость сопряженности
участников транспортного логистического процесса в следующих областях:
техническая сопряженность – требуется согласованность параметров
различных типов транспортных средств в цепочке перевозки; технологическая
сопряженность – применение единой технологии транспортировки,
адаптированной для всех видов транспорта, который задействован в цепочке
перевозки; экономическая сопряженность – общая технология построения
тарифной системы в цепочке перевозки.
Преимущества:
срок внедрения 3 месяца — 1,5 года.
краткосрочный период обучения сотрудников
управление перевозками
общая стоимость продукта, включая лицензию на рабочие места, — от
93 500 до 125 000 р.;
наличие русского интерфейса;
открытый программный код;
Недостатки:
при больших объемах данных быстродействие ухудшается
систем обладает не большим количеством настроек.
TMS-система AXELOT TMS X4 - предназначена для комплексной
автоматизации процессов управления транспортом и перевозками.
Программный продукт может использоваться как в компаниях, выполняющих
36
перевозки для собственных нужд, так и в транспортных предприятиях,
оказывающих услуги по перевозке грузов. Перевозки могут осуществляться как
с помощью собственного, так и с помощью привлеченного транспорта.
Преимущества:
открытый программный код;
краткосрочный период обучения сотрудников;
наличие русского интерфейса.
наличие возможности интеграции с готовым сайтом;
легкость управления и гибкость.
Недостатки:
общая стоимость продукта, включая лицензию, — от 150 000 до 500 000
р.;
срок внедрения 4 месяца — 2 года.
Artlogic TMS - облачная система управления грузоперевозками.
Система помогает контролировать факторы, влияющие на своевременность
отгрузки:
заказы автоматически распределяются по свободным временным окнам
склада,
склад получает уведомления о предстоящих отгрузках,
транспортной компании известны параметры перевозки и получает
уведомления в случае их изменения. Все заказы от клиентов появляются
в системе автоматически на основе данных из ERP-системы. Чтобы
добиться максимальной загрузки машин, заказы автоматически
группируются. В любой момент времени есть контролировать статус
заказа.
Преимущества:
срок внедрения 5 месяцев — 1 год.
открытый программный код;
краткосрочный период обучения сотрудников;