56
3.2 Расчет
работников
эффективности предложенных
расширение
мероприятий
Для аппаратуры GLONAAS/GPS необходимы
есть
первоначальные вложения
страхование
в
размере 2 300 000.Рассчитав
вещам
внутреннюю норму
купить
доходности, которая
свой
составит
1.66,
корпорациями
срок окупаемости
методами
данного проекта
такой
составит 1 год,
есть
что означает
варианта
низкий
уровень
видимость
риска.
Срок внедрения
пользуется
и реализация мероприятий
недостатки
составит 21 день,
группы
стоимость
данного
такая
оборудования позволяет
завершении
осуществить оптовую
препятствуют
закупку аппаратуры,
потребляемые
которая отвечает
рассчитываются
сегодняшним требованиям
гарантийные
спроса среди
связанные
потребителей.
Уровень риска
независимых
более низкий. В
общая
городе Волгодонске
показатель
еще очень
сенсорным
мало
предприятий,
дорожно
которые, осуществляют
больше
в своей деятельности
комплектующее
пассажирские или
означает
грузовые перевозки,
была
используя к примеру,
преимущества
датчики расхода
особенностью
топлива или
качества
датчики,
фиксирующие
объекта
факт работы/простоя
расширение
сец.техники. Приобретение
проведения
данного
оборудования,
иностранных
актуально, так
работающие
как оно
приведенная
помогает в кротчайшие
переменные
сроки выявить
имущества
простои в производстве
возобновляемый
или недочеты
приведем
в предоставлении услуг,
годы
которые
непосредственно
конце
влияют на уменьшение
договора
полученных предприятиями
выручка
доходами.
Срок использования GLONAAS/GPS оборудования
жа ть
составляет 8 -10 лет,
сделки
соблюдать правила
выбран
добросовестной и надлежащей
лизинг
эксплуатации. В случае
коэффициент
проблем
функционирования
входят
аппаратуры расходы
прямой
на ремонт оборудования
основе
гораздо меньше,
большей
чем ремонт
также
автомобильной техники.
Срок
лизингу
окупаемости 1 год
необходимого
обусловлено это
каждой
тем, что
источникам
спрос на комплектующее
выкупа
оборудование выше,
однако
чем на автомобильную
лизингового
технику, так
товар
как предложение
предъявленные
лизинговых услуг
приобретения
в предоставлении автомобильной
стоимости
техники представляется
лизинговых
в виде
рыночной
электроэнергия
конкуренции. Комплектующее
вещам
инновационное оборудование,
возобновляемый
в свою
очередь,
чтобы
может стать
делится
первопричиной того,
системе
что организации
приобретения
и предприятия
различных
нахождения
отраслей деятельности
лизинга
города Волгодонска
присутствуют
сделают выбор
причем
в пользу
57
ООО «Европлан». Приобретение
особенностью
оборудования. Путем
берет
заключения именно
увеличению
лизинговой сделки
реализации
будет иметь
страхование
наибольшую привлекательность.
Прогнозирование
переданное
и оценка результатов
средств
внедрения инноваций
преимущества
представляются
наиболее
книге
слабым звеном
значение
инновационной деятельности. Технические
определения
инновации
часто
лизинговых
оцениваются на уровне
может
здравого смысла,
купить
когда отсутствуют
техника
серьезные
экономические
расходы
расчеты эффекта
объект
инновационной деятельности.
При
оперативным
моделировании инновационного
денежных
процесса необходимо
итого
учитывать тот
техни
факт, что
использовании
максимум выпуска
себестоимость
продукции должен
сравнении
соответствовать моменту
которое
времени,
когда
контроль
предлагаемый продукт
концу
захватит 75% потенциального
связанные
рынка. Это
договора
позволит
установить
технологии
диапазон жизненного
лизингу
цикла инновации
выражающей
и момент начала
через
ее внедрения.
Слишком ранний выход
сумма
на рынок, который
стоимость
будет не готов
оцениваются
к восприятию нового
взаимовыгодных
продукта, может
квалификацией
даже обернуться
закупит
значительными убытками.
Постоянное
определении
совершенствование техники
финансовый
и технологии сопровождается
рынке
значительными дополнительными
технического
капитальными вложениями.
Внедрение
распространен
новой техники
лизинг
и технологии будет
данной
оправдано лишь
выполнения
тогда, когда
получить
оно приведет к снижению
технические
себестоимости продукции,
погрузчики
повышению
производительности
имущества
труда, улучшению
возобновляемый
условий труда,
деятельности
повышению качества
однако
продукции.
Любому автотранспортному
технического
предприятию, желающему
порчей
завоевать хорошую
организации
репутацию у клиентов
минимизации
и быть конкурентоспособным
адресу
на рынке, необходимо
методами
иметь
современную
когда
технику, которая
смешанный
обладает хорошими
вторичного
техническими
характеристиками,
движимого
проста и удобна
здания
в эксплуатации и не требует
организации
значительных
затрат
деятельности
на осуществление технического
плату
обслуживания и ремонта.
Выбор
поставщика
транспортных средств (марки,
данной
модели) основывается
техни
на ряде
факторных
приобретение
ограничений: сфера
товар
применения; экологический
объекта
стандарт,
58
регулирующий
предъявленные
содержание вредных
указывается
веществ в выхлопных
соответствии
газах;
грузоподъемность;
коэффициент
стоимость подвижного
эффекта
состава; расход
тому
топлива и т.п.
С
меняется
целью повышения
гарантию
рентабельной работы
состав
предприятию ООО «Европлан»
предлагается
зависимости
обновление подвижного
собственности
состава за счет
покупки
приобретения
Автогидроподъемник ВИПО-18-01.
Затраты на приобретение
желающему
зависят от способа
метода
финансирования покупки
лизинговые
транспортного средства
банк
и от вида рынка
возможность
приобретения подвижного
можно
состава. При
наиболее
приобретении подвижного
используемые
состава необходимо
имущество
рассмотреть несколько
ликвидности
возможных
вариантов
котором
осуществления капитальных
выплаченных
вложений и выбрать
сделана
наиболее
приемлемый
досрочного
и экономически оправданный. Любое
иметь
предприятие, желающее
решении
приобрести подвижной
стоимости
состав, может
указывается
выбрать один
состав
из пяти альтернативных
осуществления
вариантов, которые
лизинг
представлены в таблице.
Таблица 3.1
Сравнительная правительства характеристика вариантов
приобретения.
Способ
выполнения
приобретения
Достоинство
варианта
Недостатки
чистый
варианта
Условия
приобретени
я
другое
варианта
Приобретения
подвижного
лизингодателю
состава за счет
риски
собственных
средств
1.Отсутствие
полному
некоторых
существенных
прямой
статей
расходов
финансирующего
таких как %
за
когда
пользование
кредитом,
обеспечивают
отсутствие
затрат
работающие
связанных с
договором,
счет
плата за
предоставление
подвижного
гарантий
2.Отсутствие
дополнительных
основывается
рисков
и обязательств,
поставщика
связанных с
привлечением
нахождения
заемных
средств
3.Право
сделаем
собственности
на приобретаемый
затрат
ПС
переходит к
1.Высокие
целесообразным
единовременные
затраты,
основной
связанные
с приобретением
суда
подвижного
состава,
2.Часто
лизинговых
основной
фактор
которые
при выборе
– это
сделку
стоимость
техники,
исходя
а не ее
технические и
экологические
сокращении
характеристики
3.Невозможность
единовременного
приобретения
переменные
нескольких единиц
этой
ПС
Вариант
приемлем
анализ
для
АТП,
перечисляет
достигших
срока
обеспечивающий
самоокупаемост
и, имеющих
видимость
достаточный
объем
прямой
оборотных
средств
59
предприятию
качества
в самом
начале
лизинговая
осуществления
проекта
4.Отвлечение
значительных
финансовый
сумм
оборотных
получить
средств
предприятия
Приобретение
ПС
собственности
за счет
кредитных
срок
ресурсов
1.Предприятие
получает
прибыльность
возможность
купить
имеют
больше
автотранспортного
регулирую
подвижного состава
предложенную
при
самофинансировании
2.Возможность
лизинга
диверсификации
подвижного
стоимости
состава
3.Возможность выбрать
заключить
автотранспортный
подвижной
если
состав по
наилучшим
водные
техническим и
экологическим
рассчитываемая
характеристикам
1.Предприятие
часто
таблица
должно
предоставлять
лизинговых
какой-либо
дополнительный
имеет
залог.
2.Проценты,
уплачиваемые
осуществляемый
банку, нельзя
покупки
в
полном объеме
сумма
относить к
расходам
коэффициентом
по налогу
на прибыль
3.В ряде случаев
условием
кредитования
является открытие
предприятием
своего финансового
положения
Вариант
является
приемлемым в
основном для
предприятий с
хорошим
финансовым
положением,
достаточным
объемом
оборотных
средств
Способ
приобретения ПС
Достоинство варианта
Недостатки
варианта
Условия
приобретения
варианта
Приобретения ПС
с
использованием
механизма
лизинга
1.Автомобиль
полностью
амортизируется за срок
лизинга.
2.Возможность зачесть
НДС по лизинговым
платежам.
3.Лизинговые платежи
в полном объеме
ложатся на
себестоимость и
уменьшают
налогооблагаемую базу
по налогу на прибыль.
1.Право
собственности на
технику переходит
к
лизингополучателю
только по
окончании всех
расчетов по
договору лизинга
Для мелких и
средних фирм
лизинг часто
является
единственно
возможным
способом
финансирования
и инвестиций
Совместное
финансирование:
привлечение
собственных и
заемных средств
1.Предприятие
получает возможность
ориентироваться на
собственные
потребности в
подвижном составе при
его приобретении
1.Появление
дополнительных
затрат, связанных с
выплатой
процентов за
кредит и
предоставлением
гарантий
Данный вариант
подходит для
всех
автотранспортны
х предприятий
60
2.Право собственности
на приобретаемый ПС
переходит к
предприятию в самом
начале осуществления
проекта
2.Высокий
финансовый риск
проекта, связанный
с последствиями
возможного
невозврата кредита
Таким образом, для предприятия ООО «Европлан» приемлемым будет
приобретение подвижного состава с использованием механизма лизинга. Поэтому
с целью приобретения данного подвижного состава в лизинг необходимо
сотрудничество с лизинговой компанией. Так как, при подписании соглашения о
сотрудничестве от 28 декабря 2011 года между компанией ЛК Пруссия и ЮгПром
-Лизинг, лизинговая компания ЮгПром -Лизинг взяла обязательства по
финансированию в лизинг транспортных средств на уровне 11% - 12% годовых, а
также по доставке, сертификации, декларированию и таможенному оформлению
автотехники на территории РФ.
Условиями лизинга для Автогидроподъемника ВИПО-18-01. являются:
- Лизинговая ставка - 11-12% годовых на весь срок договора лизинга.
- Сумма финансирования - до 80% контрактной стоимости транспортных
средств, расходы по доставке техники в РФ, суммы таможенных платежей, НДС.
- Срок лизинга - от 1 года до 4 лет.
- Валюта лизинговых платежей - евро, доллары США, Российские рубли по
курсу Центрального банка РФ на дату платежа.
Фактическими затратами на приобретение автотранспортного средства
является сумма, уплачиваемая в соответствии с договором, заключенным с
поставщиком, а также регистрационный сбор, государственные пошлины и другие
платежи, произведенные в связи с регистрацией автомобиля в порядке.
61
За государственную регистрацию транспортных средств и иные
регистрационные действия с автотранспортом предусмотрена уплата
государственной пошлины:
− за выдачу государственных регистрационных знаков на ТС;
− за выдачу государственных регистрационных знаков на мототранспортные
средства и прицепы;
− за выдачу свидетельства о регистрации ТС и т.п.
При заключении договора лизинга поставщику за оборудование платит
лизинговая компания. Организация лишь вносит аванс лизингодателю в размере
32000000 руб. Общая сумма лизинговых платежей за весь период действия
договора составила (включая аванс) 2345462 руб. Таким образом, переплата
составила 745462 руб. При этом экономия на уплате налога на прибыль составила
674937 руб., а НДС принятый к вычету 357782 руб.
Все-таки выгоднее использовать лизинг, так как он имеет ряд преимуществ:
1. Чем выше темпы показателя амортизации для определенной категории
лизингового имущества — тем ниже его итоговая стоимость для клиента. Это
обусловлено низкой налоговой ставкой и возможностью застраховать это
имущество на самых выгодных условиях.
2. Клиент имеет право на досрочное погашение лизинга до окончания
срока договора без существенных переплат и потерь. Также возможно частичное
погашение — при этом производится пересчет остатка суммы на уже меньший
срок.
3. В некоторых случаях вопрос страхования является необязательным.
А в некоторых — чуть ли не главным критерием. Рекомендуется все-таки
страховать приобретаемое в лизинг имущество, в противном случае,
62
восстановление и ремонт придется осуществлять за свой счет (ведь Вы будете
собственником и несете полную ответственность).
4. Лизинг — отличное решение, когда срочно необходимо докупить новое
оборудование или автомобиль, а уменьшить обороты нет возможности. Вы
получаете прекрасную возможность продолжать реинвестировать прибыль
и развивать дело, выплачивая равные доли от общей суммы займа.
5. И последним очень существенным достоинством является отсутствие
надобности оставлять залог. В большинстве форм кредита в качестве залога
обычно принимается недвижимость, но у клиента ее может не быть.
Однако следует упомянуть и некоторые недостатки:
1. Высокая переплата. В сравнении с некоторыми формами кредита,
переплата получается более значительной.
2. Недостаточно обогащенный рынок лизинговых услуг. В некоторых
регионах и городах можно не найти компанию, которая предоставляет подобные
услуги.
Тем не менее, положительных моментов, присущих лизингу, намного больше,
чем отрицательных, а исторический опыт развития лизинга во многих странах
подтверждает его важную роль в обновлении производства, расширении сбыта
продукции и активизации инвестиционной деятельности. Особенно
привлекательным лизинг становится с введением налоговых и амортизационных
льгот
12
. Таким образом, несмотря на недостатки, преимущества лизинга
перевешивают и делают услугу действительно эффективным способом повышения
рентабельности бизнеса.
12
Склярова В.В Риски лизинговой деятельности // Лизинг. — 2013. — № 11
63
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Лизинг, за последние несколько лет, стал одним из современных финансовых
инструментов, реальной возможностью обновления производственных фондов,
внедрения новых технологий. На современном рынке лизинг воспринимается как
реальная возможность получить передовые средства производства.
Лизинг становится самостоятельным эффективным бизнесом, являясь
реальной альтернативой банковскому кредитованию в сегменте долгосрочного
финансирования.
Объектом исследования было предприятие ООО «Европлан». Данное
предприятие будет развиваться, а сфера оказываемых услуг – расширятся. Но для
этого необходимо создание и разработка инновационных и инвестиционных
проектов.
В данной дипломной работе освоили теоретические аспекты применения
лизинга как инструмента финансирования инвестиционной деятельности.
Так же изучили эффективность проекта, разработали рекомендации по
применению лизинга как эффективного инструмента финансирования. Выполнили
оценку его эффективности.
64
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Джуха, В.М. Лизинг. Серия «Учебники, учебные пособия». – Ростов н/Д:
Феникс, 2004. – 320 с.
2. Харитонова, Ю.С. Финансовая аренда (лизинг) // Законодательство. – 2008.
- №1. – С. 23-30
3. Прилуцкий, Л.Н. Финансовый лизинг. Правовые основы, экономика,
практика. – М.: Издательство «ОСЪ-89», 2007. – 272 с.
4. Горемыкин, В.А. Лизинг. Практическое учебно-справочное пособие / В.А.
Горемыкин. – М.: ИНФРА-М. – 2007
5. Газман, В.Д. Лизинг автотранспортных средств // Хозяйство и право. – 2005.
- №11. – С.91-103
6. Лещенко, М.И. Основы лизинга: Учебное пособие. – М.: Финансы и
статистика, 2005. – 336 с.
7. Францева, Е.Ф. Лизинг. Справочное пособие / Е.Ф. Францева. – М.:
Издательство «ПРИОР», 2004. – 208 с.
8. Шеремет, А., Сайфулин, Р., Негашев, Е. Методика финансового анализа
предприятий. - М.: Юни – Глоб, 2005. – 206 с.
9. Вавилин, Е.В. Аренда транспортных средств / под ред. д-ра юрид. наук,
проф. З.И. Цыбуленко. – Саратов: СГАП, 2005. – 116 с.
10. Газман, В.Д. Закон «О лизинге»: достоинства и недостатки // СПС Гарант
5.1. Версия от 23.03.2007.
65
Дополнительная литература
1. Тепман, Л.Н. Оценка недвижимости : учебное пособие / Л.Н. Тепман ; под
ред. В.А. Швандера. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Юнити-Дана, 2015. - 463 с.
2. Кузнецов, Б.Т. Финансовый менеджмент : учебное пособие / Б.Т. Кузнецов.
- М. : Юнити-Дана, 2012. - 416 с.
3. Экономика предприятия : учебник / В.Я. Горфинкель, О.В. Антонова, А.И.
Базилевич и др. ; под ред. В.Я. Горфинкель. - М. : Юнити-Дана, 2013. - 664 с.
4. Кузнецов, Б.Т. Инвестиции : учебное пособие / Б.Т. Кузнецов. - 2-е изд.,
перераб. и доп. - М. : Юнити-Дана, 2015. - 623 с.
5. Галин, Я.Л. Договор аренды и его виды / Я.Л. Галин. - М. : Лаборатория
книги, 2010. - 117 с.
6. Ковалев, А.П. Управление имуществом на предприятии : учебник / А.П.
Ковалев. - М. : Финансы и статистика, 2009. - 272 с.
7. Межов, И.С. Инвестиции. Оценка эффективности и принятие решений :
учебник / И.С. Межов, С.И. Межов. - Новосибирск : НГТУ, 2011. - 380 с.
9. Родионов, И.И. Проектное финансирование / И.И. Родионов, Р.Н. Божья-
Воля. - СПб : Алетейя, 2015. - 338 с.
10. Оценка и управление стоимостью бизнеса : учебное пособие /
Министерство образования и науки Российской Федерации, Санкт-Петербургский
государственный политехнический университет ; под общ. ред. Е.С. Озерова. - СПб
: Издательство Политехнического университета, 2011. - 239 с.