64
«EVERGREEN», «ООSL», «SAMSKIP».
Для предоставления гарантий таможенным органам при осуществлении
международных перевозок без TIR-CARNET компания имеет договоры c
«Таможенной картой» и «Таможенной платежной системой».
В 2015—2017 гг. прослеживается рост финансовых показателей ООО
«DJM Foodprocessing», это связано с эффективной работой коммерческого
отдела, которая привела к росту объема продаж.
ООО «DJM Foodprocessing» закупает товары в Нидерландах, Японии,
Испании, Франции, Италии, Германии. Наибольший удельный вес объемов
поставок в стоимостном выражении в 2017 г. имеют товары из Нидерландов
(67,4%) и Италии (24,8%). Товары из этих стран в динамике имели наибольший
удельный вес в структуре импорта.
Поставки товаров осуществляются по России, а также в страны СНГ.
Удельный вес поставок в страны СНГ в 2015 — 2017 гг. растет. Если в 2015 г.
данный показатель составлял 10,5 %, то в 2017 г. — 11,8 %. Выручка от продаж
в страны СНГ растет большими темпами, чем по России: если в 2016 г. выручка
от продаж российским предприятиям возросла на 8,6 %, то предприятиям стран
СНГ — на 16,8 %. В 2017 г. относительно 2016 г. данные показатели составили
соответственно 8,7 и 15,4 %. Таким образом, предприятие наращивает продажи
товаров в страны ближнего зарубежья.
В организации созданы все необходимые подразделения для обеспечения
внешнеторговой деятельности: отдел внешнеэкономической деятельности,
отдел мультимодальных перевозок, транспортный отдел, отдел таможенного
оформления.
Для того чтобы отслеживать состояние логистической деятельности ООО
«DJM Foodprocessing» автоматизировало все отделы в специализированных
программах: «1С: Предприятие» (автоматизация работы службы доставки),
«РОЛИС» (базы данных о контейнерных терминалах в России и странах СНГ),
«GPS Навигатор» (слежение за водителями в режиме реального времени).
В целях совершенствования логистических операций при организации
65
внешнеторговой деятельности предприятия ООО «DJM Foodprocessing» даны
следующие рекомендации:
2. оптимизация маршрутов доставки товаров. Возможности оптимизации
логистических операций доставки груза рассмотрены на примере доставки
товара из Японии в Санкт-Петербург. В настоящее время доставка
осуществляется морским путем из порта Осака в порт Санкт-Петербург.
В целях выбора наиболее целесообразного маршрута исследованы
следующие варианты доставки: комбинированная доставка: морским путем из
Осаки в Новороссийск и автомобильным транспортом из Новороссийска в
Санкт-Петербург; комбинированная доставка: морским путем из Осаки в
Новороссийск и железнодорожным транспортом из Новороссийска в Санкт-
Петербург; комбинированная доставка: морским путем из Осаки до
Владивостока и автомобильным транспортом из Владивостока в Санкт-
Петербург; комбинированная доставка: морским путем из Осаки до
Владивостока и железнодорожным транспортом из Владивостока в Санкт-
Петербург.
Сделан вывод, что оптимальной является комбинированная доставка
морским путем из Осаки в Новороссийск и автомобильным транспортом из
Новороссийска в Санкт-Петербург;
2. совершенствование используемых информационных систем логистики
на основе применения системы ANTOR LogisticsMaster. Предназначенная для
контроля местоположения и состояния мобильных объектов и отслеживания
графиков их передвижения, фактического расхода топлива, сравнения
запланированных маршрутов с фактическими показателями, манеры управления
транспортными средствами системы ANTOR Monitor Master сокращает
издержки на содержание и эксплуатацию транспортных средств, повышает
трудовую дисциплину и безопасность труда;
3. совершенствование декларирования товаров на основе применение
технологии электронного декларирования ЭД2. ЭД2 — это электронное
декларирование с подачей электронной декларации на товары и организацией
66
инфообмена с участниками ВЭД по сетям Интернет.
Проведенные расчеты показали, что предлагаемые рекомендации
экономически эффективны и принесут ООО «DJM Foodprocessing»
дополнительную прибыль.
Проведенные расчеты показали, что предлагаемые рекомендации
экономически эффективны и принесут ООО «DJM Foodprocessing»
дополнительную прибыль. В результате оптимизации маршрута доставки груза
будет получен эффект в размере 292 600 руб.
Совершенствование электронного декларирования и применение
технологии ЭД2 приведут к снижению себестоимости и увеличению чистой
прибыли. В результате реализации мероприятия ООО «DJM Foodprocessing»
получает рост выручки в размере 250 000,00 рублей. Инвестиции окупаются в
течение трех лет.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Нормативно-правовые акты
67
1. Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах
международной купли-продажи товаров (Заключена в г. Вене 11.04.1980)
(вместе со «Статусом Конвенции Организации Объединенных Наций о
договорах международной купли-продажи товаров (Вена, 11 апреля 1980 года)»
(по состоянию на 17.05.2016)).
2. Таможенный кодекс Таможенного союза (ред. от 08.05.2015)
(приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому
Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от
27.11.2009 № 17).
3. Федеральный закон от 27.11.2010 № ЗИ-ФЗ (ред. от 29.07.2017) «О
таможенном регулировании в Российской Федерации».
4. Международная конвенция об унификации некоторых правил о
коносаменте 1924 года (вместе с «Протоколом подписания») (заключена в г.
Брюсселе 25.08.1924) (с изм. от 21.12.1979).
5. Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке
грузов (Заключена в г. Гамбурге 31.03.1978) (вместе со «Статусом Конвенции
Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов 1978 года
(Гамбург, 31 марта 1978 года)» (по состоянию на 17.05.2016)).
6. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении
(СМГС) (с изм. и доп. на 01.07.2017).
7. Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с
применением книжки МДП (Конвенция МДП) (Заключена в г. Женеве
14.11.1975).
8. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся
международных воздушных перевозок (вместе с «Дополнительным
протоколом») (заключена в г. Варшаве 12.10.1929) (с изм. от 18.09.1961).
Специальная и учебная литература
9. Болотин О.В. Логистика: сущность и роль в развитии внешнеторговой
деятельности // В сборнике: Особенности государственного регулирования
68
внешнеторговой деятельности в современных условиях материалы научно-
практической конференции: в 2 частях. Российская таможенная академия,
Ростовский филиал. 2015. С. 178-184.
10. Внешнеэкономическая деятельность предприятия: Учебник / Под ред.
засл. деят. науки РФ, д-ра экон. наук, проф. И.Н. Иванова. – М.: ИНФРА-М, 2017.
11. Гаджинский А.М. Современный склад. Организация, технологии,
управление и логистика: Учебно-практическое пособие / А.М. Гаджинский. –
Москва: ТК Велби, 2015 г. – 176 с.
12. Гаджинский, А.М. Логистика: учебник / Гаджинский А.М. – 17-е изд.,
перераб.и доп. – Москва: Дашков и К, 2014. – 484 с.
13. Гайдаенко, А.А. Логистика: учебник для студентов вузов / Гайдаенко
А.А., Гайдаенко О.В. – Москва: Кнорус, 2012. – 272 с.
14. Галанов, В.А. Логистика: учебник для студентов / Галанов В.А. –
Москва: Инфра-М, 2013. – 272 с.
15. Григорьев К.А. Внешнеторговые операции, международный
документооборот и логистика : учебное пособие / К.А. Григорьев, О.В.
Кадырова, Р.В. Смирнов, В.В. Сомов, Д.С. Юдин; под ред. д-ра экон. наук, проф.
А.Г. Бездудной. – СПб. : СПбГЭУ, 2017.
16. Ивуть, Р.Б. Складская логистика: учебно-методическое пособие / Р.Б.
Ивуть, Т.Р. Кисель. – Минск: БНТУ, 2013. – 377 с.
17. Канке, А.А. Логистика: учебник / Канке А.А., Кошевая И.П. – 2-е изд.,
испр. и доп. – Москва: Форум, 2016. – 384 с.
18. Каплина, С.А. Организация коммерческой деятельности. Учебное
пособие / С.А. Каплина. – Ростов-на-Дону.: Феникс, 2008. – 436 с.
19. Кириллова Л.К. Международная логистика : учеб. пособие. Самара :
Изд-во Самар.гос.экон. ун-та, 2016.
20. Кириллова Л.К. Особенности и тенденции развития логистики в
условиях интернационализации бизнеса // Вестник Самарского
государственного экономического университета. Самара, 2013. № 5 (103). С. 44-
50