54
комплексов, примером которого является решение АNTOR МonitorMaster
(компания «АНТОР Бизнес Решения»).
Предназначенная для контроля местоположения и состояния мобильных
объектов и отслеживания графиков их передвижения, фактического расхода
топлива, сравнения запланированных маршрутов с фактическими показателями,
манеры управления транспортными средствами системы ANTOR Monitor Master
сокращает издержки на содержание и эксплуатацию транспортных средств,
повышает трудовую дисциплину и безопасность труда.
Третья рекомендация касается совершенствованию декларирования
товаров на основе применение технологии электронного декларирования ЭД2.
Любой участник внешнеэкономической деятельности, и предприятие ООО
«DJM Foodprocessing» не исключение, заинтересован в увеличении грузопотоков
и ускорении прохождения таможенных процедур. Электронное декларирование
— новый вид взаимодействия декларантов и таможенников, предполагающий
более эффективное использование трудовых ресурсов за счет использования
технических средств. В свою очередь применение безбумажной технологии
декларирования товаров призвано обеспечить упрощение и сокращение времени
проведения таможенных процедур.
ЭД1 — это электронное декларирование по выделенному каналу связи с
применением сканированных копий документов, на основании которых
заполнена декларация.
ЭД2 — это электронное декларирование с подачей электронной
декларации на товары и организацией информобмена с участниками ВЭД по
сетям Интернет.
ООО «DJM Foodprocessing» использует технологию ЭД1.
В тоже время эффективность новой технологии ЭД2 оценили предприятия
и организации, осуществляющие внешнеторговую деятельность по
долгосрочным контрактам. В тех случаях, когда основные данные о товарах и
особенностях их перемещения от поставки к поставке практически или совсем
не меняются, процесс подготовки декларантом и проверки должностным лицом
55
таможенного поста электронной декларации занимает минимальное время.
Этапы электронного декларирования (ЭД2):
1. Специалист по таможенному оформлению подготавливает электронный
пакет, состоящий из ДТ и других документов, необходимых при таможенном
оформлении, ставит свою ЭЦП и отправляет в ГНИВЦ ФТС России, где
проверяется право доступа конкретного участника ВЭД к системе электронного
декларирования и достоверность его ЭЦП.
2. Затем происходит пересылка пакета документов из ГНИВЦ ФТС России
в базу данных РТУ, где ДТ и другие документы проходят первичный форматный
контроль.
3. После этого документы поступают на таможенный пост, на котором и
будет проходить таможенное оформление товаров, заявленных в ДТ. Сообщение
о завершении таможенного оформления поступает, проходя обратно по
таможенным каналам, к участнику ВЭД.
Электронное декларирование товаров является одним из приоритетных
направлений таможенной политики в настоящее время и его преимущества
неоспоримы. Важнейшие преимущества электронного декларирования через
Интернет, по свидетельству применяющих Интернет-технологии участников
ВЭД и таможенных представителей, заключаются в следующем:
1. Минимизация времени проверки электронных ТД. Экономический
эффект от применения электронной формы декларирования проявляется, прежде
всего, в минимизации временных и финансовых издержек, связанных с простоем
транспортных средств при экспорте, погрузо-разгрузочными работами на СВХ и
нахождением товаров на временном хранении при импорте.
2. Взаимодействие в режиме on-line между работником таможенного
представителя и таможенным инспектором посредством обмена
авторизованными электронными сообщениями. Дает возможность отслеживать
в режиме реального времени все этапы таможенного оформления, вплоть до
конкретных действий представителя таможенного органа и участника ВЭД,
обеспечивает оперативность и прозрачность процессов таможенного
56
оформления, а также позволяет экономить на транспортных, командировочных
и прочих расходах, обусловленных при бумажном декларировании
удаленностью участника ВЭД от места таможенного оформления.
3. Сокращение использования бумажных носителей, простота и удобство
использования архивов долгосрочных электронных документов, хорошая
читаемость копий электронных ТД. Позволяют значительно упростить и
оптимизировать документооборот.
4. Необходимость скорейшего перехода к применению электронного
декларирования через Интернет обусловлена тем, что согласно пункту 6 раздела
V Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в
местах, приближенных к государственной границе РФ, стратегия развития
таможенных органов на ближайшую перспективу основана на возможности
осуществления декларирования товаров и представления документов и сведений
таможенным постам внутри страны именно в электронной форме через Интернет
с применением технологии удаленного выпуска товаров, предполагающей
осуществление операций фактического таможенного контроля по месту
нахождения товаров в таможенных органах, расположенных на таможенно-
логистических терминалах в местах, приближенных к государственной границе
РФ.
Наряду с применением электронного декларирования, применяется
технология удаленного выпуска товаров. Основой технологии удаленного
выпуска является принцип разделения процесса таможенного оформления на
документальный и фактический контроль, которые осуществляют различные
таможенные органы. В соответствии с приказом ФТС России от 24.01.2011 №
123, в технологию удаленного выпуска включены 11 внутренних и 19
пограничных таможенных постов. Взаимодействующей технологией с
представленными является технология предварительного информирования.
То есть, это система, благодаря которой планируемая поставка на
перемещение товарной партии заявляется участником ВЭД заранее, и при этом
сразу пересылается максимальное количество информации, которую можно
57
предоставить таможенному органу посредством взаимодействия с Федеральной
таможенной службой, протоколом взаимодействия, опубликованном в «Альбоме
форматов».
Например, такие документы как TIR, CMR, инвойс могут быть
подготовлены заранее в формализованном виде и поданы в таможенный орган.
И эти документы можно использовать повторно, - то есть при подаче декларации,
опять же формализованной в рамках процедуры интернет-декларирования,
можно указать ссылку на эти документы. И таможенный инспектор, увидев этот
документ, сэкономит, во-первых, свое время, затрачиваемое на формализацию,
во-вторых, время декларанта, потому что документ будет уже проверен.
Для ООО «DJM Foodprocessing» технология предварительного
информирования позволит сократить время совершения таможенных операций,
и как следствие — увеличить пропускную способность. А технология удаленного
выпуска позволила бы оформленные товары направлять сразу к потребителю, а
не во внутреннюю таможню для оформления товаров. Такая форма работы дает
существенную экономию.
Электронное декларирование по сети Интернет в ООО «DJM
Foodprocessing» изменит процессы таможенного контроля, открывая большие
возможности упрощения и ускорения прохождения таможенных процедур.
3.2.Оценка экономической эффективности предлагаемых мероприятий
В результате оптимизации маршрута доставки груза будет получен эффект
в размере 292 600 руб. (1 182 500 – 889 900). Такой эффект будет достигнут при
доставке товара морским путем из Осаки в Новороссийск и далее
автотранспортом до Санкт-Петербурга (в настоящее время товар доставляется из
Осаки в Санкт-Петербург морским путем). При этом сроки доставки снизятся с
44 до 38 дней. С учетом того, что в течение года доставка осуществляется два
раза, общий экономический эффект равен 585,2 тыс.руб.
Далее рассчитаем эффект от применения технологии электронного
декларирования ЭД2. Так как мероприятие предполагает вариант подключения
58
к системе ЭД2 через информационного оператора, а не напрямую к ГНИВЦ ФТС
России, затраты на подключение будут незначительны.
Требуется приобрести программу «Крипто-Про CSP» для работы с ЭЦП и
криптозащиты информации, заменить декларантское программное обеспечение,
получить ЭЦП и идентификационные данные компании, провести семинары по
обучению. В таблице 21 приводятся данные для расчета денежных затрат и
показателей оценки эффективности мероприятия.
Таблица 21
Исходные данные для оценки эффективности применения
технологии электронного декларирования ЭД2
Показатель
Значение
Балансовая стоимость технологии ЭД1, руб.
90000
Остаточный срок эксплуатации старой технологии ЭД1, лет
1
Заключение договора информационного обслуживания, руб.
700000
Получение электронного ключа (ЭЦП), руб.
257000
Модернизация декларантского ПО (КриптоПро; ГТД-PRO),
руб.
1300000
Проведение семинара по обучению персонала, руб.
243000
Общая стоимость технологии ЭД2, руб.
2500000
Срок эксплуатации технологии ЭД2, лет
5
Стоимость технологии ЭД2 через 5 лет. руб.
500000
Рост выручки из-за сокращения фонда оплаты труда, руб.
250000
Экономия в переменных затратах за год, руб.
1000000
Ставка налога на прибыль, %
20
Ставка дисконтирования, %
12
В связи с совершенствованием электронного декларирования и
применением технологии ЭД2 существует возможность сокращения расходов на
фонд оплаты труда. Технология ЭД2 предполагает снижение временных и
финансовых затрат на проведение данной операции специалистами ООО «DJM
Foodprocessing». А значит отсюда и следует, что возможно сокращение штата
сотрудников, что приведет к снижению себестоимости и увеличению чистой
прибыли.
В таблице 22 представлен расчет денежного потока по проекту.
Таблица 22
Денежные потоки по проекту, млн. руб.
Показатель
Год реализации проекта
59
0
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
7
Операционная деятельность
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
1. Денежные притоки (стр.1.1 + стр.
1.2)
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1.1. Выручка от продаж
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
1.2. Экономия в переменных затратах
за год
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
2. Денежные оттоки (сумма строк 2.1
+ 2.2 + 2.5)
0,168
0,168
0,168
0,168
0,168
2.1. Прирост переменных издержек
2.2. Прирост постоянных издержек
2.3. Амортизация
0,41
0,41
0,41
0,50
0,50
2.4. Прибыль до налогов
0,84
0,84
0,84
0,75
0,75
2.5. Налог на прибыль
0,168
0,168
0,168
0,150
0,150
3. Сальдо денежного потока от
операционной деятельности (стр.1 —
стр.2)
0
1,082
1,082
1,082
1,100
1,100
Инвестиционная деятельность
0,5
4. Денежные притоки
(ликвидационная стоимость)
0,09
0,05
5. Денежные оттоки (стр.5.1 +
стр.5.2)
2,5
5.1. Общие капиталовложения
(инвестиции)
2,5
5.2. Вложения средств в
дополнительные
фонды
6. Сальдо денежного потока от
инвестиционной деятельности (стр. 4
— стр. 5)
-2,41
0,05
7. Сальдо двух потоков (чистые
денежные
поступления проекта) (стр.3 + стр.6)
-2,410
1,082
1,082
1,082
1,100
1,150
8. То же нарастающим итогом
-2,410
-1,328
-0,246
0,836
1,936
3,086
9. Коэффициент дисконтирования
1,00
0,89
0,80
0,71
0,64
0,57
10. Чистые денежные поступления
(стр.7 * стр.9)
-2,410
0,966
0,863
0,770
0,699
0,653
11.Чистый дисконтированный доход
-2,41
-1,444
-0,581
0,189
0,888
1,540
12. Срок окупаемости, лет.
3,0
13. Рентабельность инвестиций по
прибыли до налогообложения, %
0%
35%
35%
35%
31%
31%
14. Рентабельность инвестиций по
чистой прибыли, %
0%
28%
28%
28%
25%
25%
В результате реализации мероприятия ООО «DJM Foodprocessing»
получает рост выручки в размере 250 000,00 рублей. Инвестиции окупаются в
течение трех лет. Все показатели наглядно показали, что мероприятие принесет
прибыль для компании. Также это мероприятие приведет к упрощению
60
большинства таможенных процедур, ускорению оформления с использованием
цифровой подписи позволяет значительно сократить накладные расходы и
увеличить товарооборот.
Выводы по Главе 3
В целях совершенствования логистических операций при организации
внешнеторговой деятельности предприятия ООО «DJM Foodprocessing» даны
следующие рекомендации:
1. оптимизация маршрутов доставки товаров. Возможности оптимизации
логистических операций доставки груза рассмотрены на примере доставки
товара из Японии в Санкт-Петербург. В настоящее время доставка
осуществляется морским путем из порта Осака в порт Санкт-Петербург.
В целях выбора наиболее целесообразного маршрута исследованы
следующие варианты доставки: комбинированная доставка: морским путем из
Осаки в Новороссийск и автомобильным транспортом из Новороссийска в
Санкт-Петербург; комбинированная доставка: морским путем из Осаки в
Новороссийск и железнодорожным транспортом из Новороссийска в Санкт-
Петербург; комбинированная доставка: морским путем из Осаки до
Владивостока и автомобильным транспортом из Владивостока в Санкт-
Петербург; комбинированная доставка: морским путем из Осаки до
Владивостока и железнодорожным транспортом из Владивостока в Санкт-
Петербург.
Сделан вывод, что оптимальной является комбинированная доставка
морским путем из Осаки в Новороссийск и автомобильным транспортом из
Новороссийска в Санкт-Петербург;
2. совершенствование используемых информационных систем логистики
на основе применения системы ANTOR LogisticsMaster. Предназначенная для
контроля местоположения и состояния мобильных объектов и отслеживания
графиков их передвижения, фактического расхода топлива, сравнения
запланированных маршрутов с фактическими показателями, манеры управления
61
транспортными средствами системы ANTOR Monitor Master сокращает
издержки на содержание и эксплуатацию транспортных средств, повышает
трудовую дисциплину и безопасность труда;
3. совершенствование декларирования товаров на основе применение
технологии электронного декларирования ЭД2. ЭД2 — это электронное
декларирование с подачей электронной декларации на товары и организацией
информобмена с участниками ВЭД по сетям Интернет.
Проведенные расчеты показали, что предлагаемые рекомендации
экономически эффективны и принесут ООО «DJM Foodprocessing»
дополнительную прибыль.
Проведенные расчеты показали, что предлагаемые рекомендации
экономически эффективны и принесут ООО «DJM Foodprocessing»
дополнительную прибыль. В результате оптимизации маршрута доставки груза
будет получен эффект в размере 292 600 руб.
Совершенствование электронного декларирования и применение
технологии ЭД2 приведут к снижению себестоимости и увеличению чистой
прибыли. В результате реализации мероприятия ООО «DJM Foodprocessing»
получает рост выручки в размере 250 000,00 рублей. Инвестиции окупаются в
течение трех лет.
62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Международная логистика — это планирование, организацию, контроль и
управление движением потоков — материального, финансового,
информационного. В узком смысле международная логистика — это физические
каналы перемещения товаров в процессе их сбыта — транспортировка готовой
продукции, хранение, складирование, документооборот.
Логистические операции во внешнеторговой деятельности способствуют
переходу отношений собственности из рук в руки. В зависимости от сложности
основной операции импортеры и экспортеры совершают как самостоятельно, так
и с привлечением обеспечивающих организаций.
Цель логистики во внешней торговле — оптимизация решений
относительно совокупных затрат по всей логистической цепочке, сроков
поставки, гибкость доставки груза. Задачи логистики внешнеторговых
операций: выбор адекватных условий транспортировки груза; учет
международных стандартов средств доставки; организация упаковки и
маркировки; организация складских операций; документирование.
Основную роль в международных логистических операциях играет
экспедитор. Он обеспечивает организацию перевозки, полное сопровождение
груза от изготовителя до получателя на основе экспедиторского договора.
Важное место в системе внешнеторговой логистики занимают таможенные
органы. Таможенное оформление относится к важнейшему виду
обеспечивающих операций при всех моделях внешнеэкономической
деятельности. При этом необходимо иметь в виду особенности выбора и
использования правильных таможенных режимов для каждого вида
внешнеэкономической деятельности.
Договор международной купли-продажи товаров — это контракт,
заключенный между участниками, деловые площадки которых расположены в
разных странах, то есть между резидентом одной страны и нерезидентом -
субъектом другой страны, с перемещением проданного товара через таможенные
границы соответствующих стран.
63
Поставки товаров в международной торговле регулируются условиями
ИНКОТЕРМС, последняя редакция которых выпущена Международной палатой
г. Парижа в 2010 г. В этом документе излагаются и толкуются термины, условия
поставки в зависимости от обязанностей экспортера и импортера, принятых ими
на себя договором о купле-продаже товаров.
Эти термины, условия поставки по ИНКОТЕРМС содержат единообразный
для каждого условия набор параметров — полное название условия; кто
(экспортер или импортер) отвечает за погрузку, транспортировку, страховку; кто
несет риски; кто отвечает за таможенное регулирование в стране экспорта и в
стране импорта; кто отвечает за разгрузку товара в месте назначения товара.
Тенденция к удешевлению международных транспортно-логистических
услуг в условиях глобализации производства и сбыта продукции обеспечивается
наряду с другими факторами (объемы поставок, поставки комплектующих и
готовых изделий в разобранном виде) использованием современных
транспортно-технологических систем (ТТС).
Любая ТТС представляет собой организационное, техническое,
технологическое, экономическое и коммерческо-правовое единение различных
видов транспорта и погрузочно-разгрузочных средств для доставки грузов от
отправителя до получателя с минимальными финансовыми издержками.
Общество с ограниченной ответственностью «DJM Foodprocessing» —
коммерческое предприятие, основным видом деятельности которого является
оптовая торговля формовочными устройствами; линиями по производству
полуфабрикатов; вакуумными шприцами; упаковочными установками.
Организация имеет арендованный склад в Санкт-Петербурге для хранения
не таможенных грузов площадью 2 000 кв. метров, открытая площадка 500 кв.
метров. Компания осуществляет полное сопровождение грузов. Для этого
заключены договоры с компанией ПАО «Морской порт С-Петербург», ООО
«Морской рыбный порт», «Контейнершипс С-Петербург (Кронштадт)», а также
соглашения с океанскими и фидерными линиями, в том числе — «HAMBURG
ZUD», «MCS» - МСС - С-Петербург, «CHINA SHIPPING», «CMA CGM»,