32
Анализ платежеспособности
тыс.руб.
Показатели
2015
год
2016 год
2017
год
Измене-
ние
2015-
2016 г.г.
Изменение
2016-2017
г.г.
1.Собственные
источники
4904
7892
17045
2988
9153
2.Внеоборотные
активы
226
395
421
169
26
3.Оборотные ак-
тивы
5233
8945
17234
3712
8289
4.Коэф. тек.ликв.
9,4288
6,1775
28,2525
-3,2513
22,0750
5.Коэф.обеспечен
ности собствен-
ными средствами
0,8939
0,8381
0,9646
-0,0558
0,1265
6.Коэф. утраты
2,6823
5,364675
33,77125
Рассчитаем коэффициент обеспеченности собственными средствами и
коэффициент утраты рассчитываются по следующим формулам:
К обесп.собст.ср-ми= СК-ВнА /ОбА (9)
Кутраты = (К тек.ликв.к.г.+3/12(К. тек.ликв.к.г.- К. тек.ликв.н.г.) )/2 (10)
2015 год
К обесп.собст.ср-ми= 4904-226/5233=0,8939
2016 год
К обесп.собст.ср-ми= 7892-395/8945=0,8381
Кутраты на 2016 год= (6,1775+3/12(6,1775- 9,4288) )/2 = 2,6823
2017 год
К обесп.собст.ср-ми= 17045-421/17234=0,9646
Кутраты на 2017 год= (28,2525+3/12(28,2525- 6,1775) )/2 = 16,8856
Так как Ктек.ликв. и Коб.с.с. в 2016 и 2017 г.г. больше рекомендуемых
значений рассчитываем Кутраты.
Коэффициент утраты выше рекомендованного значения, т.е. предприятие
не утратит свою платежеспособность в течение 3 месяцев.
Анализ финансовой устойчивости (см. табл.5).
33
Таблица 5
Анализ финансовой устойчивости
Показатели
2015
год
2016
год
2017
год
Изменения
2015-2016
г.г.
Изменения
2016-2017
г.г.
1.собственнвые ис-
точники средств
(III раздел), тыс.
руб.
4904
7892
17045
2988
9153
2. краткосрочные
обязательства (V
раздел) , тыс. руб.
555
1 448
610
893
-838
3. валюта баланса,
тыс. руб.
5459
9340
17655
3881
8315
4. внеоборотные ак-
тивы (I раздел) ,
тыс. руб.
226
395
421
169
26
5. оборотный капи-
тал (III раздел – I
раздел) , тыс. руб.
4 678
7 497
16 624
2819
9127
6. Кфин.незав-ти
0,8983
0,8450
0,9654
-0,0534
0,1205
7. Кфин.уст-ти
8,8360
5,4503
27,9426
-3,3858
22,4923
8. Кманевр-сти соб-
ственного капитала
0,9539
0,9499
0,9753
-0,0040
0,0254
Рассчитает коэффициенты финансовой устойчивости по следующим
формулам:
К фин.нез.= СК / ВБ (11)
Кфин.уст-ти = СК / КО (12)
Кманевр-сти=ОбК/ СК (13
2015 год 2016 год
К фин.нез.= 4904/5459=0,8983 К фин.нез.= 7892/9340=0,8450
Кфин.уст-ти =4904/555=8,8360 Кфин.уст-ти=7892/1 448=5,4503
Кманевр-сти=4678/4904=0,9539 Кманевр-сти=7497/7892=0,9499
2017 год
К фин.нез.= 17045/17655=0,9654
Кфин.уст-ти =17045/610=27,9426
34
Кманевр-сти=16 624/17045=0,9753
Валюта баланса увеличились в 2016 г. на 3881 тыс. руб. , а в 2017 г. на
8315 тыс. руб. При этом собственные источники средств увеличились в 2016 г.
на 2988 тыс. руб. , а в 2017 г. на 9153.р., за счет заемных источников в 2016 г. на
893 тыс. руб. , а в 2017 г. они снизились на 838 тыс. руб. При этом Кфин.нез-ти
и Кфин.уст-ти значительно выше рекомендуемых значений и соответственно
составляют на 2016 г. 0,85 и 5,45, а на 2017 г.0,97 и 27,94.
К 2017 г. снизились заемные средства, причем увеличились собственные
источники, следовательно, повысились Кфин.нез-ти на 0,12 пункта и Кфин.уст-
ти на 22,49 пункта.
Это говорит о том, что у предприятия нет зависимости от заемных и
привлеченных средств и оно финансово независимо.
Т.к. оборотные активы превышают краткосрочные обязательства как на
2016 г., так и 2017 г. следовательно, на предприятии существует оборотный ка-
питал и оборотные средства сформированы за счет собственных средств.
Высокий коэффициент маневренности собственного капитала
положительно характеризует финансовое состояние организации, т.к.
показывает, какая доля собственных средств находится в мобильной форме,
которая позволяет свободно манипулировать ими, увеличивая закупки, изменяя
номенклатуру продукции.
Таким образом, увеличение всех коэффициентов, наличие оборотного
капитала, говорит о том, что предприятие имеет финансовую устойчивость.
Перечень потребителей, ранее формировавшийся главным образом гос-
ударственными и стратегическими объектами, а также объектами транспортной
инфраструктуры, сегодня активно пополняется производственными предприя-
тиями, банками, посольствами, офисно-деловыми комплексами, частными вла-
дениями.
В настоящее время большинство зарубежных и российских производи-
телей предлагают довольно широкую линейку противотаранных устройств.
Общие концепции устройств сложились: противотаранные управляемые барье-
35
ры;выдвижные "шипы";выдвигающиеся и неподвижные столбы-болларды; про-
тивотаранные шлагбаумы;специальные противотаранные силовые ворота;и т.д.
Спрос на противотаранные устройства растет.В конструкциях применя-
ются наиболее популярные виды приводов: пневматические, гидравлические,
электромеханические. Дальнейшая работа направлена больше на совершен-
ствование этих устройств, улучшение их характеристик, эксплуатационных
данных на основе накопившегося опыта. Ведь на первый взгляд несложные
конструкции - привод, силовая заградительная часть, автоматика управления -
требуют высокой надежности работы в условиях повышенной влажности,
большого диапазона рабочих температур, износостойкости. Быстрота управле-
ния в экстренных ситуациях, обеспечение лучших условий работы приводов
устройств, укрепление силовой конструкции, ремонтопригодность в процессе
эксплуатации - эти и другие параметры обеспечивают конкурентность проти-
вотаранных устройств.Основная потребность в применении противотаранных
устройств исходит прежде всего от заказчиков, управляющих объектами повы-
шенной террористической опасности. В их число входят атомные и энергетиче-
ские объекты, военные объекты, нефтехранилища и крупные базы, плотины.
Далее идут морские и речные порты, аэродромы, аэропорты, больницы, банки и
многие другие.
Специфика их защиты заключается в комплексной организации системы
управления доступом, важным звеном которых являются противотаранные
устройства
Согласно анализу произошедших террористических атак, нападения, как
правило, происходили на автотранспорте со стороны въездов на объекты. Пол-
ноценное решение требований и запросов заказчика - это анализ возможных
угроз с привлечением к обсуждению службы безопасности заказчика, выработ-
ка тактики и оснащенности объекта, тем самым определение необходимого
оборудования, соответствующего уровню укрепленности объекта, если на мо-
мент заказа таких данных не имеется Решить одну задачу можно различными
устройствами и тогда возможно рассмотреть и экономическую сторону. Что
36
будет рациональнее в применении без потери технической укрепленности, ка-
кие противотаранные устройства - выбор есть. Ведь цены на рынке противота-
ранных устройств высокие, а заказчики бывают ограничены в средствах для
решения своих задач. Поэтому требуется индивидуальный подход.
Бывают и такие ситуации, когда места, выбранные для установки проти-
вотаранных устройств, накладывают ограничения на применение того или ино-
го оборудования. Например, наличие подземных коммуникаций затрудняет
размещение боллардов с их шахтной установкой.
Перейдем к SWOT Анализу, который представлен в таблице 6.
Таблица 6
Матрица SWOT Анализа для ООО “ Крокус ”
Возможности внешней
среды
1.Расширение фирм,
отрудничающих с
компанией,
следовательно, заказов
2.Возникновение новых
предприятий –
потенциальных
партнеров
Угрозы внешней среды
1.Открытие новых фирм-
конкурентов
2.Неплатежеспособность
заказчиков
3.Ухудшение
экономической ситуации
СИВ
СИУ
Сильные
стороны
1.Удовлетворени
е потребности
фирм в
повышении
объема продаж.
2.Конкурентоспо
собные цены
3. Быстрая
реакция на
изменения во
внешней среде
Возникновение новых
предприятий позволит
фирме привлечь большее
количество клиентов.
Большее количество фирм
будет заинтересовано
соотношению “цена-
качество”. Благодаря
конкурентоспособным ценам
новые фирмы будут охотнее
сотрудничать.
Компания будет быстрее
адаптироваться на
изменяющемся рынке для
более успешного
удовлетворения спроса
Несмотря на открытие новых
фирм-конкурентов,
неплатежеспособность
клиентов или ухудшение
экономической ситуации в
стране, потребность в
эффективных продажах
всегда актуальна, и мы можем
изменить маркетинговую
политику, у нас есть
преимущество (низкие цены).
Потребность в повышении
продаж товаров, услуг
существует, значит, есть
возможность находить
платежеспособных
Продолжение таблицы 6
37
потребителей и развития
положительного имиджа
компании, тем самым,
привлекая новых клиентов.
покупателей или
предоставлять услуги
заказчикам в рассрочку.
СЛВ
СЛУ
Слабые стороны
1.Недостаточная
клиентская база.
Расширение фирм и
появление новых
предприятий будет
возможностью получать
новый опыт работы и
сотрудничества,
следовательно - расширение
клиентской базы.
Недостаточная клиентская
база, и открытие новых фирм-
конкурентов
неизбежно вызовут отток
части потребителей к
конкурентам,
неплатежеспособность
заказчиков, а также плохая
экономическая ситуация в
стране вызовут уменьшение
прибыли и количества
потребителей
Необходимо отметить высокий уровень конкурентоспособности ООО “
Крокус ” по сравнению с основными конкурентами в данной отрасли. Так как
компания молодая она не имеет сформированного имиджа и клиентской базы.
Чтобы быть конкурентоспособным предприятию необходимо привлечь
большее количество клиентов.
В первую очередь, чтобы быть привлекательным для клиентов фирме
нужно иметь развитый благоприятный имидж, репутацию, быть на слуху, быть
востребованным. Чтобы быть востребованным надо предложить потребителям
продукт, который их заинтересует, больше, чем похожий продукт фирм-
конкурентов.
Для привлечения клиентов важны профессионализм в области продаж,
коммуникативные навыки и цены, но этого мало – необходимо, чтобы
потенциальные потребители узнали о том, что ООО “ Крокус ” предлагает
оптимально соотношение предоставляемых услуг “цена-качество-время”.
Для достижения данной цели будут проведены рекламные мероприятия.
Проведем конкурентный анализ рынка противотаранных устройств. Ре-
зультаты анализа сведем в табл. 7.
Таблица 7
Конкуренты
38
Конкурент
Тип ПТУ
Сервис
ТД Элис
Дорожный блокиратор
Шлагбаум
средний
ПКФ "Сатурн
Конверсия"
Дорожный блокиратор
Болларды
средний
ООО Авангард-СБ
Противотаранный дорожный
блокиратор
Противотаранный барьер
Шлагбаум
Автомобильное заграждение
высокий
ЗАО "ЮМИРС-монтаж"
Противотаранный барьер
средний
Общество с
ограниченной
ответственностью "
Промышленно-
инвестиционная
фирма
ПроминвестГРУПП"
Дорожно-заградительная установка
Шлагбаум
высокий
Как видно из таблицы7, предприятий занимающих реализацией данного
товара не много, по уровню обслуживания только два предприятия имеют вы-
сокий уровень.
На рынке в основном пользуются спросом шлагбаумы и блокираторы.
Характеристика проекта представлена в таблице 8.
Таблица 8
Характеристика проекта
Наименование
Величина
Товар
1. Автоматический противотаранный
шлагбаум CompactTerraBarrier
2.Противотаранные ворота TerraVGate –
сталь
3.Автоматический противотаранный
шлагбаум StrongArmM50
4.Мобильное противотаранное устрой
Продолжение таблицы 8
ство.
39
Срок проекта
3 года
Инвестиции, млн. руб.
2,455
Источники инвестиций:
-собственные, млн.руб.
-заемные, млн.руб.
0,3
2,155
Рассмотрим характеристику каждого товара.
1. Автоматический противотаранный шлагбаум CompactTerraBarrier –
стальной корпус, стальная стрела с защитной «юбкой», усиленной стальным
тросом, который представлен на рисунке 13.
Производитель: FrontierPittsLtd
Страна: UK
Транспортные размеры:
Опора - 1030х930х1920 - 205кг (гросс)
тумба - 1530х1030х2270 - 650кг (гросс)
стрела - 6680х440х460 - 45кг (гросс).
Рис. 13.Видшлагбаума Compact Terra Barrier
2.Противотаранные ворота TerraVGate – сталь, которые представлены на
рисунке 14.
40
Рис. 14.Вид Terra V Gate
Производитель: Frontier Pitts Ltd
Страна: UK
Транспортные размеры:
Воротный столб - 2000х3200х2850 (ширина х длина х высота) – 2шт. –
2600кг/шт
Полотно ворот - 500 x 4000 x 2400 (ширина х длина х высота) – 2шт. –
1500кг/шт
3.Автоматический противотаранный шлагбаум StrongArmM50– стальные
стойки, алюминиевая стрела, в комплект поставки входит светофор, который
представлен на рисунке 15.
41
Рис. 15. Вид StrongArmM50
Производитель: HySecurity
Страна: USA
Транспортные размеры:
Стрела – 690 х 5335 х 522 – 111кг
Стойки шлагбаума – 1320 х 1170 х 1830 – 921кг
Анкеры, светофор – 1092 х 1175 х 609 – 205 кг
4.Мобильное противотаранное устройство– стальная стрела с захватом в
положении «закрыто» в комплекте со специальными тросами для монтажа на
бетонных блоках, которое представлено на рисунке 17.
Рис.17. Вид Мобильного противотаранного- устройства
Производитель: Barrier1
Страна: USA