64
Внедрение проекта учреждения транспортной службы, безусловно,
позитивно скажется в целом на деятельности АО «Транспортир групп».
Конкурентоспособность предприятия существенно выиграет от улучшения
указанных критериев предприятия и позволит занять лидирующее место на
рынке транспортных услуг, обойдя конкурентов.
65
Заключение
Работа системы логистики влияет на уровень основных технико-
экономических показателей компании. Своевременная доставка
стройматериалов на объекты существенно влияет на финансовый результат и
экономические показатели.
Результативное управление автоперевозками существенно влияет на
успех современных предприятий. Своевременность и качество доставки дает
огромное преимущество. Ставка делается на процессе управления логистики в
плане целей компании, а не на взятых отдельно операциях компании в области
логистики.
Стремительно меняющаяся картина самого процесса поставки
материалов компании с его циклами недопоставок и избытка, меняющимися
ценами и предложениями, вопросом наличия материалов и ресурсом времени
бросают вызов компаниям, которые хотят достигнуть максимума в этой сфере.
В работе проведен анализ организации деятельности по логистике в
логистической компании АО «Транспортир групп». Одним из важнейших
конкурентных преимуществ предприятия АО «Транспортир групп» есть
транспорт, который компания достаточно эффективно использует. В результате
в нужном объеме компанией производится продукции.
Темп роста выручки от реализации услуг в 2015 г. был отрицательным,
составил величину 71% по отношению к уровню 2014 г., что в абсолютном
выражении соответствует падению на 101,4 млн. руб. Это произошло в связи со
снижением количества заказов на перевозку в сравнении с предыдущим годом.
В 2016 году предприятие немного наверстало упущенное и выручка возросла на
7,5%, то есть на 18,099 млн.руб.
Одна из наиболее существенных статья расходов в структуре затрат - это
транспортные издержки. В 2015 г. удельный вес этих издержек составил 20%
материальных затрат предприятия, которые в свою очередь составляют 95,6%
всех затрат предприятия.
66
Деятельность использования автотранспорта и логистической системы
предприятия в целом рассмотрели в ее функциональном плане для устранения
проблем и стратегическом для увеличения возможностей. Если функции
логистики на предприятии ожиданиям не отвечают, транспортные услуги
нужного количества и качества в нужное время не оказываются, испытывают
неудобство и внешние и внутренние клиенты.
В целом отметим — модель управления логистикой в АО «Транспортир
групп» зиждется на сочетании разных элементов, что включают
приоритетность надежных связей с постоянными субподрядчиками,
долгосрочное планирование, ориентация на результативность и прочие
элементы.
Кроме того, специалисты предприятия учитывают разные риски, что
возникают неизбежно при обширном масштабе деятельности. Управление
логистикой предполагает также использование комплекса параметров:
определение статуса и значимости перевозчика, качества предоставляемых
услуг, масштаб взаимодействия временной и прочих.
Для усовершенствования автоперевозки в компании предложено создание
транспортной службы предприятия с обеспечением ее средствами
автоматизации процесса менеджмента логистической системы, что поможет
сократить риски и наиболее эффективно руководить транспортной
логистической деятельностью собственного транспорта предприятия, что, в
конечном итоге, принесет предприятию дополнительную прибыль.
Основная задача системы управления транспортом заключается в
применении современных правил и моделей управления автоперевозками
качественного использования собственного автотранспорта предприятия.
Оснащение транспортной службы автоматизированной системы TMS по
управлению транспортной логистической деятельностью в компании АО
«Транспортир групп» приведет к снижению времени обслуживания и
своевременной доставки грузов.
Кроме того, она позволит сократить порожние пробеги транспорта за счет
67
правильной взаимной организации и дополнительных загрузок на часть рейса,
когда машины идут порожними, а также предложено приобрести два
автомобиля, что значительно снизит нагрузку на имеющийся транспорт,
позволит выполнить еще большее число заказов.
Проведение экономических расчетов позволила обосновать
эффективность введения мероприятий и их целесообразность. Так установлено,
что предложенные мероприятия обладают следующими экономическими
характеристиками, что все затраты на введение нового оборудования
полностью окупятся на первом году их применения.
Уже в первом году эффект от внедрения системы TMS и увеличения
парка подвижного состава на 25% составит более 100 млн. руб. Таким образом,
проект организации транспортной службы в системе использования
автотранспорта АО «Транспортир групп» экономически обоснован.
68
Список используемых источников
1. Аникин, Б.А. Практикум по логистике [Текст]: учеб. пособие / Б.А.
Аникин.- М.: Инфра-М, 2013. - 295 с.
2. Бауэрсокс, Д.Дж. Управление логистикой [Текст] / Д.Дж.Бауэрсокс.
- М.: ЗАО «ОЛИМП-БИЗНЕС», 2013. – 250 с.
3. Верницкий А.Д. Перспективы развития транспортной отрасли
российских предприятий / А.Д. Верницкий. // Управление транспортными
системами. – 2013. – №3. – 280 с.
4. Гаджинский А.М. Логистика – М. [Текст]: Информационно-
внедренческий центр “Маркетинг”, 2016 - 187 с.
5. Гайдаенко, А.А. Логистика [Текст]: учебник для вузов / А.А.
Гайденко. - М.: КноРус, 2011. –с. 267
6. Гамкрелидзе Л.И., Логистика. Теория и практика [Текст]: учеб.
пособие / Л.И. Гамкрелидзе. – М.: Мгиу, 2015. – 276 с
7. Голоскоков В.Н. Инновационная логистика на железнодорожном
транспорте: монография / В.Н. Голоскоков. – М.: Креативная экономика, 2013.
– 285 с.
8. Горев А. Э. Грузовые перевозки: учебник / А.Э. Горьев. – М.:
Академия, 2013 – 270 с.
9. Д.Д. Костоглодов. – Транспортно-экспедиционная деятельность
предприятия М.: ЮНИТИ, 2011.- 245 с..
10. Дмитриев А.В., Афанасьев М.В. Логистика транспортно-
экспедиторских услуг, [Текст]: учеб. пособие Инфра-М - 2013. – 265 с.
11. Дыбская, В. В., Зайцев, Е. И., Сергеев, В. И., Стерлигова, А. Н.
Логистика: учебник /под ред. проф. В. И. Сергеева. – М.: Эксмо, 2013. с. 119
12. Казаков А. Л. Об одном подходе к решению задач оптимизации,
возникающих в транспортной логистике / А. Л. Казаков // Автоматика и
телемеханика. – 2014. – № 23
13. Неруш Ю. М., Неруш А. Ю. Практикум по логистике: учебное