35
По льдистости за счет видимых ледяных включений грунты – льдистые
и слабольдистые. Криогенная текстура грунтов: массивная, массивно-
корковая, шлировая. По температурно-прочностным свойствам грунты –
твердомерзлые.
Основание фундаментов опор будут служить многолетнемерзлые
слабозасоленные, слабольдинистые, льдинистые грунты и талые грунты в
таликах.
В соответствии с изысканиями, выполненными ООО «Премьер-Энерго»
в 2011 г., нормативная глубина сезонного промерзания составляет 3 метра.
Свайные фундаменты опор ВЛ запроектированы с учетом
использования вечной мерзлоты по принципу 1 (СП 25.13330.2012) как
буроопускные с заполнением свободного пространства грунтовым раствором
[12]. Расчет грибовидных подножников произведен на основании данных
изысканий и свойство грунтов согласно СП 50-101-2004 «Свод правил по
проектированию оснований и фундаментов зданий и сооружений» [14].
В связи с наличием таликов на отдельных участках трассы в качестве
фундаментов анкерно-угловых и промежуточных опор применены
грибовидные подножники по типовому проекту 3.407.1-144 [42], ввиду
невозможности использования свайных фундаментов. В остальных случаях
тип фундаментов для анкерно-угловых и промежуточных опор принят -
свайный. Фундамент анкерно-угловых опор состоит из 4-х свайных кустов по
4 или 2 сваи в каждом, сваи объединяются попарно металлическими балками.
Фундамент промежуточных опор состоит из 4-х свайных кустов по 2 сваи в
каждом, сваи объединяются попарно металлическими балками или 4-х свай с
металлическими наголовниками. В проекте приняты железобетонные сваи
С35.10-2 по с. 3.407.1-146 в.2, сечением 350х350 мм, длиной 10 м [35]. Сваи
изготавливаются из бетона класса В35 по прочности, марки F400 по
морозостойкости и W10 по водонепроницаемости. Арматура класса АIII
выполняется из стали 35ГС , класса АI – из стали Ст3сп. Анкерные болты