существенную экономию и привести к снижению общих затрат
жизненного цикла.
Основной целью повышения качества технического обслуживания и
ремонта является достижение максимальной эффективности производства.
Что в современных условиях структурного кризиса экономики является
одним из направлений увеличения конкурентоспособности предприятий в
своей отрасли.
Но многие российские компании заметно отстают по этому
показателю от западных: оборудование слишком часто ломается,
простаивает, неразумно эксплуатируется. Причину такого положения
стоит искать в сфере, которая находится на периферии внимания
руководителей. Это — ремонты и техобслуживание. Реорганизовать ее с
учетом современных требований нелегко, но необходимость
преобразований с каждым годом будет ощущаться все острее». (McKinsey)
конец врезки В первую очередь все активности в рамках процесса ТОРО
можно разделить на две основные части – плановые и внеплановые
работы. В основе плановых ремонтов лежит несколько принципов
планирования (по календарю, по наработке, по состоянию), все это можно
назвать проактивными (предупредительными) ремонтами.
Степень разработанности проблемы: в ходе написания выпускной
квалификационной работы были изучены труды и монографии следующих
авторов: Бобровицкий В.И., Сидоров А.В., Воронкин Ю.Н., Долголевич
А.А., Минлибаев М.Р., Кондаков А.И., Кондратьев В.В., Мухатдинов М.Х.,
Юрьев А.Б., Лебедев В.И., Лебедева И.В., Ловчиновский Э.В.,
Матушевская Е.А., Скрыпник Е.Г., Покровский Б.С., Рязанова Ю.А.,
Дубовицкий А.А., Салмин П.С., Салмина Н.А., Садыков Т.Г., Сидоренко
Ю.А. Туркин Д.А., Колесников Н.И., Бурмистров А.Е. и др.
Цель данной работы: оценка системы управления уровнем качества
процессов технического обслуживания и ремонта оборудования и