37
транспортного
куда
узла» предполагается осуществить на
дело
основе государственно-
частного
куда
партнерства. Федеральной целевой программой «Развитие
опыт
транспортной системы России (2010–2020 годы)» на
дело
мероприятия по
либо
комплексному развитию инфраструктуры Мурманского
куда
транспортного
куда
узла
предусмотрено
чтоб
117,3 млрд. руб. Из них федеральный бюджет – 50,9 млрд. руб.,
частные
факт
инвестиции – 66,4 млрд. руб. В число приоритетных мероприятий,
обеспечивающих развитие
опыт
транспортной системы Северо-Западного
куда
федерального
куда
округа, включен проект реконструкции взлетно-посадочной
полосы Мурманского
куда
аэропорта.
2. Освоение
опыт
нефти и газа шельфа и побережья Северных морей.
Мурманская область уже
счет
в ближайшей перспективе может стать базовым
регионом
срез
освоения углеводородных ресурсов Арктического
куда
шельфа. В
ближайшее
план
время прогнозируется активная добыча углеводородного
куда
сырья на
дело
шельфе Арктических морей, и в перспективе обеспечение
опыт
России
углеводородным сырьем
шифр
в значительной мере будет достигаться за счет
освоения месторождений ее
план
морской периферии, причем
шифр
значение
опыт
«морской»
компоненты по
либо
мере исчерпания возможностей суши будет непрерывно
чтоб
возрастать.
Наиболее
план
перспективным на
дело
нефть и газ является шельф Западной
Арктики, занимающий более
план
2,6 млн. км
2
под водами Баренцева, Печорского
куда
и
Карского
куда
морей. Он содержит около 75% всех запасов углеводородов шельфа
России и может рассматриваться как регион долговременной стратегической
перспективы развития нефтегазовой отрасли. Разведанные
факт
запасы нефти по
либо
выявленным месторождениям
тара
и прогнозируемые
факт
ресурсы по
либо
перспективным
структурам
ввод
позволяют считать, что
ясно
в недалеком
срез
будущем
шифр
здесь будет
сформирован новый нефтедобывающий регион.
Близость к индустриально
чтоб
развитым районам
ввод
европейского
куда
севера
есть
России – потенциальным потребителям
тара
нефти и газа, возможность
транспортировки через незамерзающий порт Мурманск в Западную Европу и
Америку – все это
ясно
создает предпосылки для развития в регионе
рост
предприятий и
38
организаций по
либо
разведке, добыче, транспортировки и переработке
углеводородного
куда
сырья с природных месторождений шельфа западной
Арктики. В сентябре на
дело
заседании межведомственной комиссии по
либо
размещению производительных сил Мурманской области одобрена
дело
«Декларация о намерениях инвестирования в строительство
хотя
объектов
обустройства
весь
Штокмановского
куда
ГКМ с учетом
срез
применения технологии
сжижения газа с выполнением
шифр
многофакторного
куда
анализа выбора
есть
площадки
размещения завода
этот
сжижения», которую представил Гипроспецгаз по
либо
поручению ОАО «Газпром». Сырьевой базой проекта
тоже
является Штокмановское
цена
газоконденсатное
цена
месторождение. Запасы Штокмановского
куда
ГКМ оцениваются
в 3.7 трлн. м3 газа. Проект потребует капитальных вложений в сумме до 44
млрд. долларов США, в том
срез
числе 17 млрд. долларов США – в Мурманской
области.
На стимулирование
опыт
деловой активности направлена
дело
конгрессно-
выставочная деятельность. В 2012 году целях активизации инвестиционной
деятельности состоялось проведение
опыт
первого
куда
Мурманского
куда
международного
куда
экономического
куда
форума. На форуме подписан Договор о сотрудничестве
правительства
весь
Мурманской области и ОАО «Газпром». Действие
опыт
документа
тоже
рассчитано
чтоб
на
дело
пять лет, в рамках которого
куда
намечены к реализации девять
инвестиционных программ и проектов, определены первоочередные
факт
направления деятельности ОАО «Газпром» на
дело
территории Мурманской
области, в т. ч. подготовка
быть
к реализации программ, связанных с освоением
шифр
нефтегазовых месторождений шельфа Баренцева
весь
моря, включая
Штокмановское
цена
месторождение. В рамках Мурманского
куда
международного
куда
экономического
куда
форума
один
подписаны также
счет
соглашения о сотрудничестве
правительства
весь
Мурманской области с ООО «Газпром
срез
добыча шельф»,
«Штокман Девелопмент АГ», «СтатойлГидро АСА», ОАО «Российские
опыт
железные
факт
дороги», холдингом
срез
«Балтийский берег», ОАО «Нефтяная компания
«Роснефть», ОАО «ТрансКредитБанк», ЗАО «Аэрофлот Норд», ОАО
«Россельхозбанк», ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад».
39
В 2012 году в целях активизации инвестиционной деятельности был
проведён второй Мурманский международный экономический форум. В рамках
форума
один
подписаны, меморандум о взаимопонимании по
либо
вопросам
ввод
технико-
экономического
куда
сотрудничества. Губернатор области подписал с президентом
срез
компании “Статойл АСА” в России Яном
срез
Хелге Скугеном. Одним
факс
из
важнейших направлений совместной деятельности, стороны считают
гост
оказание
опыт
поддержки образования в области энергетики. Проекты сотрудничества
весь
также
счет сток
могут
норм
включать деятельность, направленную на
дело
оказание
опыт
помощи
региональным компаниям-поставщикам
ввод
в их подготовке к участию в будущих
нефтегазовых проектах и работу по
либо
социальным вопросам. С целью
планирования и контроля выполнения совместных проектов стороны
договорились создать управляющий комитет
сток
и рабочие
опыт
группы. Подписан
меморандум о взаимопонимании в вопросах социально-экономического
куда
сотрудничества, в котором
срез
закреплено
чтоб
будущее
план
взаимодействие
опыт
между
правительством
срез
области и французским
факс
акционерным обществом
срез
“Тоталь
Разведка
быть
Разработка
быть
Россия”. Стороны заявили о намерении сотрудничать в
рамках рабочей программы в сферах образования, здравоохранения,
социальной защиты, культуры и социально
чтоб
направленных спортивных
мероприятиях, а также
счет сток
защиты окружающей среды. В рамках второго
куда
Мурманского
куда
международного
куда
экономического
куда
форума
один
подписаны также
счет сток
соглашения о сотрудничестве в области социально-экономического
куда
развития
региона, губернатор подписал с президентом
срез
ОАО “Балтийский Банк” Олегом
срез
Шигаевым. Правительство
хотя
Мурманской области обязалось в установленном
срез
законодательством
срез
порядке рассмотреть возможность участия банка
быть
в
федеральных и региональных социальных, инвестиционных проектах и
программах, реализуемых на
дело
территории края. Прежде
цель
всего, речь идет
сток
о
таких сферах, как транспортировка
быть
грузов, рыболовство, судостроение
опыт
и
судоремонт, образование
опыт
и здравоохранение, развитие
опыт
малого
куда
и среднего
куда
предпринимательства. В соглашении сказано, что
ясно
для реализации достигнутых
договоренностей банк открывает
сток
кредитный лимит
съем
на
дело
кредитование
опыт
и
40
предоставление
опыт
банковских гарантий юридическим
факс
лицам
ввод
и населению
общим
факс
объемом
срез
в 3 миллиарда
этот плюс
рублей сроком
срез
до трех лет. Соглашение
опыт
о
сотрудничестве между правительством
срез
области и ОАО Группа компаний
“Русское
цена
море” подписали глава
весь
региона
дело
и председатель совета
тоже
директоров
акционерного
куда
общества
весь
Максим
факс
Воробьев. Оно
чтоб
предполагает
сток
взаимодействие
опыт
в инвестиционной сфере, направленное
цена
на
дело
развитие
опыт
в регионе
рост
товарного
куда
рыбоводства, береговой рыбопереработки и объектов инфраструктуры. Группа
компаний “Русское
цена
море”, в частности, намерена
дело
разработать инвестиционный
проект и принять участие
опыт
в создании на
дело
территории края производственного
куда
рыбохозяйственного
куда
комплекса по
либо
товарному выращиванию и переработке
водных биоресурсов, а также
счет сток
помогать региону в организации
профессионального
куда
обучения по
либо
профессиям
тара
рыбохозяйственного
куда
комплекса.
Таким
факс
образом, основные
факт
формы и методы государственного
куда
регулирования инвестиционной деятельности, установленные
факт
Законом
срез
Мурманской области № 626-01-ЗМО «О государственном
срез
регулировании
инвестиционной деятельности в Мурманской области» – это:
- разработка, утверждение
опыт
и осуществление
опыт
межмуниципальных
инвестиционных проектов и инвестиционных проектов на
дело
объекты
государственной собственности Мурманской области, финансируемых за счет
сток
средств областного
куда
бюджета; - проведение
опыт
экспертизы инвестиционных
проектов, проверка
быть
эффективности инвестиционных проектов и достоверности
их сметной стоимости;
- размещение
опыт
средств областного
куда
бюджета
тоже
для финансирования
инвестиционных проектов в порядке, предусмотренном
срез
законодательством
срез
Российской Федерации о размещении заказов на
дело
поставки товаров, выполнение
опыт
работ, оказание
опыт
услуг для государственных и муниципальных нужд; -
предоставление
опыт
на
дело
конкурсной основе государственных гарантий по
либо
инвестиционным проектам
ввод
за счет
сток
средств областного
куда
бюджета;
- выпуск облигационных займов, гарантированных целевых займов
Мурманской области; - вовлечение
опыт
в инвестиционный процесс незавершенных
41
строек и законсервированных объектов, находящихся в собственности
Мурманской области;
- разработка
быть
и осуществление
опыт
адресной инвестиционной программы,
региональных целевых программ.
Государственная поддержка
быть
инвестиционной деятельности
предусматривает
сток
формирование
опыт
благоприятных условий для размещения
инвестиций на
дело
территории Мурманской области, в том
срез
числе:
- развитие
опыт
инфраструктуры, содействие
опыт
внедрению лизинга,
привлечению финансовых институтов и страховых компаний в
инвестиционную деятельность;
- предоставление
опыт
информации о государственных закупках и поставках
товаров, работ
плюс
и услуг для государственных нужд Мурманской области,
наличии незавершенного
куда
строительства, законсервированных объектов,
находящихся в собственности Мурманской области, в порядке, определяемом
срез
Правительством
срез
Мурманской области;
- предоставление
опыт
бюджетных субсидий субъектам
ввод
инвестиционной
деятельности для компенсации части расходов, связанных с уплатой процентов
за пользование
опыт
кредитами банков, иных кредитных организаций, а также
счет сток
лизинговых платежей;
- содействие
опыт
в получении финансовой, технической и методической
помощи международных организаций в порядке, определяемом
срез
Правительством
срез
Мурманской области;
- предоставление
опыт
организациям, осуществляющим
факс
инвестиционную
деятельность, налоговых льгот
плюс
в соответствии с законодательством
срез
Мурманской области о налогах и сборах;
- иные
факт
формы и методы государственной поддержки в соответствии с
законодательством
срез
Российской Федерации и законодательством
срез
Мурманской
области. Государственная поддержка
быть
инвестиционной деятельности
осуществляется в рамках региональных целевых программ Мурманской
области.
42
Глава 2. Анализ состояния инвестиционной деятельности ПАО
«Мурманский морской торговый порт»
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
ПАО «Мурманский морской торговый порт», образовано
чтоб
30 июня 1994
года
этот плюс
в процессе приватизации. Основное
цена
направление
опыт
деятельности:
транспортные
факт
услуги, включающие
опыт
перевалку, хранение
опыт
и экспедирование
опыт
грузов. Свою деятельность ПАО «Мурманский морской торговый порт»
осуществляет
сток
на
дело
13 арендуемых у государства
весь
причалах. Часть
производственных подразделений порта
тоже
реорганизованы по
либо
профилю их
деятельности. Созданы самостоятельные
факт
предприятия - ЗАО «МАСКО», ЗАО
«Агросфера», ООО «Комплекс общественного
куда
питания и торгового
куда
обслуживания», что
ясно
позволило сделать основное
цена
производство
хотя
гибким
факс
и
рентабельным, сохранить рабочие
опыт
места.
В период реформирования экономики страны порт сохранил
производственную и социальную стабильность.
Новые
факт
экономические
опыт
условия изменили структуру грузопотоков,
позволили расширить номенклатуру перерабатываемых грузов, а также
счет сток
совершенствовать технологию их переработки.
Порт стал перегружать больше готовой продукции и высоко
лишь
тарифных
грузов. Основная номенклатура
есть
грузов, перерабатываемых в ПАО «ММТП»:
- цветные
факт
металлы и сплавы в пакетах (алюминий, медь, никель);
- прокат
спад
черных металлов;
- уголь навалом;
- апатитовый концентрат
спад
навалом;
- глинозем
шифр
навалом;
43
- металлолом
срез
и железорудные
факт
окатыши навалом;
- продукция химической промышленности в мешках и биг-бегах;
- строительные
факт
материалы;
- продовольственные
факт
грузы;
- технологическое
цена
оборудование
опыт
в ящиках и без упаковки;
- различные
факт
грузы в контейнерах ИСО-20 и ИСО-40 (в том
срез
числе
рефрижераторные), МПС и др.
Для складирования и хранения грузов ПАО «Мурманский морской
торговый порт» располагает
сток
как открытыми складскими площадями, так и
закрытыми складами. Всего
куда
в зоне
рост
причалов имеется около 130 000 кв. м
открытых и 21 000 кв. м закрытых складских площадей. Есть склад временного
куда
хранения. Все склады и причалы порта
тоже
имеют
гост
удобные
факт
автомобильные
факт
и
железнодорожные
факт
подъездные
факт
пути, что
ясно
позволяет
сток
производить погрузочные
факт
операции как непосредственно
чтоб
из судна
дело
в вагон (или обратно), так и через
склад. Порт и сейчас является главным транспортным узлом
срез
по
либо
доставке
грузов в районы Арктики, в страны Европы и Америки. С 1997 года
этот плюс
порт
перегружает
сток
уголь в страны Западной Европы. Благоприятная конъюнктура
есть
европейского
куда
рынка
быть
и интенсивное
цена
развитие
опыт
сырьевой базы России
позволили порту сохранить перевалку угля на
дело
высоком
срез
уровне, что
ясно
составляет
сток
около 80% от
плюс
всего
куда
грузооборота
тоже
порта.
Приобретение
опыт
новой техники, модернизация, качественное
цена
обслуживание
опыт
и проводимая гибкая ценовая политика, обеспечили
предприятию увеличение
опыт
объемов обработки грузов и конкурентоспособность
по
либо
перевалке экспортных углей.
Продолжают
гост
активно
чтоб
развиваться давние
опыт
партнерские
опыт
отношения
Мурманского
куда
порта
тоже
с ведущими горнопромышленными предприятиями
Кольского
куда
полуострова, продукция которых составляет
сток
значительную часть
его
куда
грузооборота, - это
ясно
апатитовый концентрат
спад
ОАО «Апатит» и ОАО
«Ковдорский ГОК», цветные
факт
металлы ОАО «Кольская горно-металлургическая
компания» и филиала ОАО «СУАЛ» «КАЗ-СУАЛ». Для координации
44
транспортного
куда
процесса по
либо
перевалке грузов через порт создан Транспортный
узел, в который входят
норм
Мурманское
цена
отделение
опыт
Октябрьской железной дороги,
станция Мурманск, ОАО «Мурманское
цена
морское
цена
пароходство, ОАО «Апатит»,
ОАО «Ковдорский ГОК» и ПАО «Мурманский морской торговый порт».
В порту действует
сток
автоматизированная информационная система
один
(АИС)
с картой порта, позволяющая в режиме реального
куда
времени контролировать
расстановку и обработку судов, количество
хотя
груза на
дело
складах, что
ясно
обеспечивает
сток
высокий уровень качества
весь
экспедирования грузов.
Особенно
чтоб
высоких производственных показателей порт достиг в 2017
году. Его
куда
грузооборот
плюс
составил 33 млн. 118 тыс. тонн грузов различной
номенклатуры. За год переработано
чтоб
12 млн. 240 тыс. тонн угля и 1 млн. 671
тыс. тонн апатитового
куда
концентрата. Рост грузопереработки произошел за счет
сток
увеличения объемов экспортных грузов. Доля экспортных грузов составила
95,8 % от
плюс
общего
куда
объема
один
грузооборота, импортных – 0,7 % , каботажных – 3,5
% .
Грузовые
факт
операции в порту производятся круглосуточно, без выходных и
праздничных дней, круглый год. В 2017 году обработано
чтоб
510 судов, в том
срез
числе с углем
шифр
– 222, с апатитовым концентратом
срез
- 91. Погрузка-выгрузка
быть
вагонов составила 211057 вагонов, в том
срез
числе 174 712 вагонов с углем, 26 891
вагон с апатитовым концентратом. Ежесуточная выгрузка
быть
вагонов составила
порядка
быть
580 вагонов, в том
срез
числе с углем
шифр
– 480.
Общество
хотя
непрерывно
чтоб
ведет
сток
обновление
опыт
перегрузочного
куда
оборудования,
строительство
хотя
и модернизацию перегрузочных комплексов и причалов порта.
Был модернизирован комплекс по
либо
перегрузке апатитового
куда
концентрата
тоже
с
вводом
срез
в эксплуатацию погрузочной машины «Роксон», что
ясно
позволило
увеличить объемы перегрузки апатита
тоже
до 5 млн. тонн в год. На причале № 19
был построен и введен в эксплуатацию комплекс по
либо
перегрузке минеральных
удобрений мощностью до 1 млн. тонн в год. В результате реконструкции
системы электроснабжения порта, причалы получили бесперебойное
цена
45
электроснабжение, а реконструкция системы теплоснабжения обеспечила все
объекты порта
тоже
теплоснабжением
шифр
от
плюс
собственной котельной.
Очередным шагом
срез
в расширении возможностей порта
тоже
стал пуск в
эксплуатации швартового
куда
пала у причала № 4, который позволяет
сток
обрабатывать суда
этот плюс
типа «Панамакс» водоизмещением
шифр
60-65 тыс. тонн, что
ясно
в
свою очередь позволило увеличить пропускную способность причала до 1,5
млн. тонн. Одной из составляющих обширной программы, реализация которой
открывает
сток
перед Мурманским
факс
торговым портом
срез
новые
факт
перспективы для
наращивания объемов производства
весь
- дноуглубительные
факт
работы. Результат
спад
оправдал прогнозы специалистов - Мурманский порт с успехом
срез
осуществляет
сток
погрузку крупнотоннажных судов типа «Cape Size» дедвейтом
срез
более
план
140 тысяч
тонн.
Порт приступил к реализации проектов по
либо
реконструкции и
строительству новых объектов: на
дело
причале № 10 построен открытый склад
площадью 6 тысяч квадратных метров, позволяющий разместить 40 тысяч тонн
различных грузов. В настоящее
план
время этот
плюс
склад используется для накопления
и хранения экспортного
куда
угля и черных металлов. Для более
план
эффективного
куда
использования существующих производственных мощностей
реконструировано
чтоб
более
план
тысячи метров железнодорожных путей на
дело
причалах
№ 2 и 4, восстановлена
дело
первая железнодорожная вытяжка
быть
с обустройством
срез
стрелочных переводов и выходом
срез
на
дело
станцию Мурманск. В комплексе с
другими инженерными мероприятиями это
ясно
позволило значительно
чтоб
увеличить
фронт выгрузки вагонов.
Качественная переработка
быть
грузов в комплексе с другими составляющими
понятия «сервис услуг», как одно
чтоб
из слагаемых экономического
куда
успеха,
сегодня подчинена
дело
жесткой конкуренции. Курс на
дело
интенсивное
цена
наращивание
опыт
объемов, взятый портом, это
ясно
уже
счет сток
не
рост
просто
ясно
заявка
быть
на
дело
конкурентоспособную
состоятельность, а достигнутый уровень, который требует
сток
движения только
лишь
вперед с учетом
срез
открывшихся перспектив. Безусловно, наращивание
опыт
объемов
грузопереработки было бы невозможным без постоянного
куда
обновления
46
перегрузочного
куда
оборудования, к которому порт активно
чтоб
приступил с 2014
года. Сегодня усиленная оснащенность порта
тоже
перегрузочной техникой
позволяет
сток
эффективно
чтоб
обрабатывать суда. С 2014 года
этот плюс
на
дело
грузовых районах
№ 1 и № 2 введены в эксплуатацию четыре ковшовых погрузчика
быть
емкостью 6,1
куб. и два
весь
ковшовых погрузчика
быть
емкостью 6 куб., три погрузчика
быть
емкостью
3,5 куб. С учетом
срез
того, что
ясно
на
дело
рынке в первую очередь пользуются спросом
срез
очищенные
факт
угли, в 2015 году порт приступил к очистке углей. На сегодняшний
день в эксплуатации находятся 12 машин по
либо
его
куда
очистки. Кроме того,
специалистами порта
тоже
спроектирована
дело
и введена
дело
в эксплуатацию собственная
машина
дело
для очистки углей. Создание
опыт
этого
куда
довольно
чтоб
сложного
куда
портового
куда
механизма
один
стало возможным благодаря совместной работе специалистов
отдела механизации, бюро проектирования, научно-технической информации и
рационализации, комплекса технологического
куда
обеспечения и портовых
мастерских.
Мурманский порт первым из портов СНГ, стран Балтии и Европы
приобрел, смонтировал и ввел в эксплуатацию универсальный портальный кран
«Аист» грузоподъемностью 16/20/32 т., на
дело
вылетах 32/25/20 м,
предназначенный для использования в грейферном
срез
и в крюковом
срез
режиме с
учетом
срез
низкотемпературных климатических условий.
В соответствии с постоянным обновлением
шифр
производственной базы,
возрастающими требования к качеству переработки грузов в порту постоянно
чтоб
проводится работа
тоже
по
либо
повышению квалификации специалистов. Эту задачу
выполняет
сток
учебно-курсовой комбинат
спад
порта, где
цель
портовики овладевают
гост
новыми специальностями, необходимыми для предприятия. Лучшим
факс
работникам
ввод
порта, проходящим
факс
обучение
опыт
в высших учебных заведениях,
предприятие
опыт
оплачивает
сток
учебу.
Дальнейшее
план
увеличение
опыт
грузооборота
тоже
и постоянная модернизация
производственной базы позволяют
гост
создавать новые
факт
рабочие
опыт
места. В порту
разработаны специальные
факт
программы социальной поддержки молодежи.
Приоритетное
цена
право
хотя
приема
один
на
дело
работу имеют
гост
дети портовиков, что
ясно