3
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ................................................................................................................... 3
1 Теоретические основы управления цепями поставок на предприятии ........... 5
1.1 Цепь поставок: сущность и виды ..................................................................... 5
1.2 Основные этапы и принципы управления цепями поставок на
предприятии
........................................................................................................... 13
1.3 Современные тенденции и подходы к управлению цепями поставок ....... 20
2 Анализ логистической деятельности предприятия (на примере компании
ТОО «VIP CARGO SERVICE»)
.......................................................................... 26
2.1 Характеристика компании ТОО «VIP CARGO SERVICE» ........................ 26
2.2 Анализ управления цепями поставок ТОО «VIP CARGO SERVICE» ....... 33
2.3 Проблемы системы логистики ТОО «VIP CARGO SERVICE» ................. 42
3 Совершенствование управления цепями поставок предприятия ................... 46
3.1 Мероприятия по оптимизации логистических цепей поставок товаров .... 46
3.2 Эффективность рекомендаций ....................................................................... 51
Заключение ............................................................................................................. 56
Список использованных источников ................................................................... 59
4
ВВЕДЕНИЕ
Цепочка поставок – это комплекс процессов, который обеспечивает
движение товаров, сырья и финансовых потоков от поставщика до конечного
клиента. Цепочка состоит из узлов или «звеньев», которые могут включать
нескольких производителей, склад, центры распределения и, наконец,
магазин, где потребитель может его приобрести. Концепция цепочки важна,
потому что каждое звено соединено в определенном направлении и порядке,
и к следующему звену нельзя добраться, не пройдя через предыдущее.
Каждое звено увеличивает время и затраты и может включать рабочую силу,
запчасти и транспортировку. У каждого продукта, который поставляет
компания, может быть своя цепочка поставок, хотя они могут использовать
определенных поставщиков для нескольких продуктов.
Глобализация стала неоспоримой частью торговли за последние
несколько десятилетий, поскольку крупные компании сначала стали
поставлять рабочую силу и комплектующие из развивающихся регионов, а
затем начали продавать в тех же регионах по мере роста своего
благосостояния и покупательной способности. Цепочки поставок должны
были идти в ногу со временем, проходя через множество стран, чтобы
получать товары наиболее эффективно и с меньшими затратами, и в
результате усложнялись.
Эффективное управление цепями поставок может помочь
оптимизировать деятельность компании для устранения потерь,
максимизации ценности для клиентов и получения конкурентного
преимущества на рынке.
Целью выпускной квалификационной работы является
совершенствование управления цепями поставок.
В соответствии с целью обозначены следующие задачи:
- рассмотреть сущность и виды цепи поставок;
5
- описать основные этапы и принципы управления цепями поставок на
предприятии;
- представить современные тенденции и подходы к управлению цепями
поставок;
- дать характеристику компании ТОО VIPCARGOSERVICE;
- провести анализ управления цепями поставок ТОО
VIPCARGOSERVICE;
- перечислить проблемы системы логистики ТОО
VIPCARGOSERVICE;
- разработать мероприятия по оптимизации логистических цепей
поставок товаров;
- рассчитать эффективность рекомендаций.
Объект исследования – предприятие ТОО VIPCARGOSERVICE.
Предмет исследования – совершенствование цепей поставок.
Методами исследования в выпускной квалификационной работе
являются сравнение, классификация, анализ, обобщение и др.
Выпускная работа состоит из введения, основной части, заключения,
списка использованных источников.
6
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ
ПОСТАВОК НА ПРЕДПРИЯТИИ
1.1 Цепь поставок: сущность и виды
В середине 1990-х годов вместе с формированием рыночной экономики
в России появляется понятие «Логистика», и формируется отдельная
дисциплина. Затем уже в 2000-х годах на предприятиях начинают появляться
самостоятельные подразделения, которые занимаются логистикой.
Происходит быстрое развитие подходов к повышению эффективности
логистических процессов и управлению цепочками поставок.
Цепь поставок – система процессов, определяющая формирование
информационных, материальных и финансовых потоков от поставщиков до
конечных потребителей [11, с. 102]. Она состоит из множества звеньев –
объектов цепи.
Для современного предприятия гибкая и эффективная цепь поставок
является одним из конкурентных преимуществ на рынке в любой отрасли.
Цепи поставок тесно связаны с производством, маркетингом, продажами,
финансами и другими подразделениями предприятия.
Управление цепями поставок в нынешних условиях не менее важно в
продвижении продукта компании, чем маркетинг. Невозможно увеличить
долю рынка продукта без эффективно выстроенных процессов цепи
поставок.
Цепь поставок состоит из взаимосвязанных частей единого целого, все
из которых в сумме дают готовую продукцию, покупаемую клиентами. Типы
заинтересованных сторон в цепи поставок:
производители, которые производят или выращивают сырье для
товаров;
поставщики, которые покупают и продают материалы;
производители, которые превращают материалы в товары;
7
перевозчики, или поставщики логистических услуг, которые
перемещают эти товары по всему миру;
менеджеры по цепочке поставок, которые обеспечивают
бесперебойное выполнение операций на всех этапах - от планирования до
поиска сырья, производства, доставки и возвратов;
розничные торговцы, которые продают товары онлайн или в
физических магазинах;
потребители, которые покупают и используют эти товары и услуги.
Управление цепями поставок – системный подход к организации
процессов, входящих в цепочку с целью снижения рисков и достижения
измеримых экономических эффектов – снижения операционных затрат и
повышения уровня сервиса [8, с. 56].
Основные процессы, которые входят в управление цепями поставок,
представлены на рисунке 1.
Рис. 1 Основные процессы, входящие в управление цепями поставок
8
Процессы, входящие в управление цепями поставок (Supply chain
management, SCM) принято условно разделять на первичное и вторичное
распределение товаропотоков:
1. Первичное распределение товаропотоков (Primary distribution)
включает в себя закупку сырья, полуфабрикатов или готового продукта и их
доставку к местам производства, сборки или хранения.
2. Вторичное распределение товаропотоков (Secondary transportation) –
организация доставки готового продукта со склада до розничных магазинов
или непосредственно до самих конечных покупателей.
Конфигурацию цепей поставок определяет, прежде всего, специфика
бизнеса и каналы реализации товаров.
Самыми распространенными являются цепочки поставок
производственных компаний, которые включают в себя наиболее типовую
комбинацию: поставщик, производство, склад и клиент.
Цепочки производственных компаний, как правило, отличаются между
собой количеством заводов и складов. Для производственных компаний
FMСG сектора характерны более сложные мультиэшелонные цепи поставок,
в которых процесс производства и (или) распределения готовой продукции
выполняется через несколько звеньев. Например, такими являются цепи
поставок с организацией процессов производства полуфабрикатов и готовой
продукции на разных заводах.
Особенностью управления цепочками поставок ритейл-компаний
является наличие сети розничных магазинов и отсутствие собственных
производственных площадок. Для крупных торговых сетей распределение
продукции и пополнение магазинов происходит путем мультиэшелонного
процесса товародвижения с наличием федеральных распределительных
центров (ФРЦ) и региональных распределительных центров (РЦ).
Цепь поставок ключевых игроков маркетплейсов составляют продавцы,
«онлайн-витрины», фулфилмент-центры, дарксторы или сортировочные
центры, пункты выдачи заказов (ПВЗ), клиенты. Доставка до клиента может
9
осуществляться как через складскую сеть маркетплейсов, так и напрямую со
склада поставщика.
Цепь поставок для каналов реализации e-commerce отличается от
цепочек маркетплейсов продажей от имени единого продавца и наличием
поставщиков. Прямая доставка от поставщика до клиента в e-commerce
цепочках исключена.
Цепи поставок различаются не только в зависимости от канала
реализации, но и от особенностей самого продукта, потребностей клиента,
привлекаемого к перевозке транспорта и другим параметрам.
Можно классифицировать цепи поставок по следующим признакам:
1. По признаку сезонности цепи поставок делятся на сезонные и
несезонные. Примером сезонной является цепь поставок продуктов «фрукты,
овощи». В осенний и зимний периоды цепь поставок данной категории
определяется основными грузопотоками экспорта из Турции, Марокко,
Аргентины, Китая, ЮАР, Египта и других стран. В летний и осенний
периоды грузопотоки большинства номенклатур замещаются
внутрироссийскими производителями, а урожай, превышающий внутренний
спрос, отправляется на экспорт. Динамика изменения грузопотоков фруктов
и овощей в весенне-летний сезон зачастую влияет и на необходимость
внесения коррективов в управление цепочками поставок остальных
несезонных продуктов.
2. По роду грузов: штучные, навалочные и насыпные, наливные,
газообразные, опасные, негабаритные. Например, цепь поставок опасных
грузов регламентируется особыми правилами перевозки грузов ДОПОГ
(дорожной перевозки опасных грузов), которые накладывают ряд
ограничений и требований к подвижному составу их стоянки и
обслуживанию, к местам хранения грузов, особой сертификации и др. Род
груза также определяет и необходимый для перевозки тип подвижного
состава.
10
3. По сроку годности: скоропортящиеся и нескоропортящиеся.
Примером скоропортящихся товаров являются хлебобулочные изделия,
охлажденное мясо, зелень. С целью сокращения сроков доставки для
скоропортящихся товаров зачастую используют кросс-докинговые операции,
в которых переработка продуктов происходит через склад напрямую, без
размещения в зоне долговременного хранения.
4. По скорости потребления: быстро реализуемый товар (fast mover),
редко покупаемые товар (slow mover). Разделение цепей поставок по
скорости реализуемости товара позволяет компаниям оптимизировать свои
складские мощности, сократить площади под размещение товаров.
5. По степени предсказуемости: предсказуемые и непредсказуемые.
Непредсказуемым цепям поставок, как правило, предшествует какое-либо
событие, меняющее ситуацию на рынке и требующее незамедлительных
действий от его участников. Таким событием в 2020 году стало объявление
пандемии Covid-19. Ограничение перемещений и сокращение социальных
контактов вызвали незамедлительную реакцию рынка: формирование
цепочек для онлайн-каналов реализации, создание дополнительной
инфраструктуры и перераспределение ресурсов.
6. По характеру перевозки и количеству задействованных видов
транспорта: унимодальные, мультимодальные, интермодальные, внутренние
и международные, городские и межрегиональные (рисунок 7).
11
Рис. 2 Цепи поставок по характеру перевозки
Характер перевозки определяет набор, последовательность и
количество операций в управлении цепочками поставок, набор
товаросопроводительной документации [14, с. 65].
7. По преобладающему виду транспорту: морские, железнодорожные,
автомобильные, воздушные, речные. Основные факторы, влияющие на выбор
вида транспортного средства – расстояние и требуемые сроки доставки. Как
правило, на более коротких плечах доставки оптимальной является перевозка
автомобильным транспортом. На выбор может влиять и ситуация на рынке
подвижного состава.
8. По партионности отправок: повагонные, групповые вагонные,
контейнерные, целыми автомобилями, мелкие сборные отправки.
Партионность отправок определяется, прежде всего, потребностями в точке
заказа, ограничениями по приемке и мощностями по хранению. Чем больше
12
размер партии, тем ниже себестоимость доставки, приходящейся на единицу
товара.
9. По сложности производственной или распределительной логистики:
одноэшелонные и мультиэшелонные цепочки. Мультиэшелонная цепь
характеризуется наличием двух и более звеньев в процессе производства и
(или) распределения товаров. К примеру, наличие у компаний федеральных и
региональных распределительных центров предполагает наличие
мультиэшелонных цепочек с межфилиальными перемещениями.
Таким образом, цепью поставок является система процессов, которая
определяет формирование информационных, материальных и финансовых
потоков от поставщиков к конечным потребителям. Эффективно
выстроенная цепь поставок является одним из важнейших конкурентных
преимуществ компании. Цепь поставок включает в себя три главных
направления логистики: закупочно-распределительную, складскую и
транспортную, а также множество кросс-функциональных направлений.
1.2 Основные этапы и принципы управления цепями поставок на
предприятии
Управление цепочками поставок (SCM) - это систематическая
координация всего процесса, обеспечивающего бесперебойный поток
товаров, услуг и информации от места их происхождения до конечного
потребителя [21, с. 102]. Управление потоками товаров, информации и
материалов между различными звеньями цепочки поставок включает
планирование, организацию, направление и выполнение ряда задач, которые
все связаны друг с другом.
По своей сути SCM сотрудничает с поставщиками, производителями,
дистрибьюторами, розничными торговцами и заказчиками для обеспечения
упорядоченного и эффективного процесса. Оно направлено на оптимизацию