52
С учетом стоимости работ, совокупные инвестиционные расходы ООО
«Москва Карго¬ на внедрение RFID-системы в работу складского хозяйства
составят:
И = 1 763,6 + 83,5 = 1 847,1 тыс. руб.
Таким образом, для ООО «Москва Карго¬ предложено внедрение
транспортерной ленты 3M30 U0-V25 RT в работу складского хозяйства в зоне
приемки-выгрузки. Это позволит обеспечить сокращение (экономию) фонда
рабочего времени и сократить транспортные расходы в процессе реализации
погрузочно-разгрузочных операций и операций перемещения.
Объем
инвестиций ООО «Москва Карго¬, необходимых для внедрения
транспортерной ленты
3M30 U0-V25 RT, составит 285,0 тыс. руб. Также для
ООО «Москва Карго¬ в целях совершенствования информационного
обслуживания системы складирования предприятия предложено внедрение
RFID-системы. Цель внедрения RFID-системы на предприятии – обеспечить
рост скорости и качества обслуживания транспортных средств с грузами во
время операций приемки-выдачи грузов при прохождении их через ворота
терминала предприятия. Стоимость внедрения данной системы составит для
ООО «Москва Карго¬ 1 847,1 тыс. руб.
3.2. Оценка эффективности предлагаемых мероприятий
Оценка эффективности реализации предлагаемых решений может быть
проведена путем расчета возможного эффекта от внедрения в складское
хозяйство ООО «Москва Карго¬ оборудования и сопоставления данного
эффекта с величиной прироста текущих расходов на эксплуатацию (годовой
эффект), а также со стоимостью внедрения предложенных проектных решений
(эффективность вложений, окупаемость).
53
Так, в таблице 3.5 произведен расчет снижения величины фонда
рабочего времени работников складского хозяйства, которое произойдет в
зоне приемки-выгрузки вследствие внедрения транспортерной ленты.
Таблица 3.5
Снижение (экономия) фонда рабочего времени работников складского
хозяйства ООО «Москва Карго¬ вследствие внедрения транспортерной
ленты 3M30 U0-V25 RT
Тип операций
Годовой
фонд
рабочего
времени
(ФРВ),
часы
Плани-
руемое
сокраще-
ние
времени
работ, в
%
Расчетная
экономия
ФРВ, часы
Стоимость
1 часа
работы
специ-
алиста
склада,
руб.
Эффект,
тыс. руб.
/ год
1
2
3
4 = 2 х 3 :
100
5
6 = 4 х 5 :
1000
1. Погрузка-разгрузка и
перемещение из зоны
приемки в сортировочную
зону
2 344
45,0
1 055
296,2
312,5
2. Погрузка-разгрузка и
перемещение из
сортировочной зоны в зону
выгрузки
2 516
50,0
1 258
296,2
372,6
Итого
4 860
-
2 313
-
685,1
Согласно полученным данным, общая величина экономии фонда
рабочего времени специалистов складского хозяйства ООО «Москва Карго¬,
то есть стоимость ускорения технологических операций на складе
предприятия в денежном выражении, вследствие использования в зоне
приемки-выгрузки транспортерной ленты составит 685,1 тыс. руб.
В таблице 3.6 приведены результаты расчета экономии предприятия на
эксплуатационных расходах в годовом исчислении, которая будет возникать
вследствие снижения времени работы погрузочно-разгрузочного
транспортного оборудования на предприятии. Согласно полученным данным,
снижение эксплуатационных расходов в складском комплексе в зоне приемки-
выгрузки ООО «Москва Карго¬ составит 254,2 тыс. руб.
54
Таблица 3.6
Снижение (экономия) эксплуатационных расходов ООО «Москва Карго¬ на
погрузочно-разгрузочные работы вследствие внедрения транспортерной
ленты
3M30 U0-V25 RT
Тип операций
Кол-во операций
Протяженность
маршрута без ленты,
км
Протяженность
маршрута с лентой, км
Экономия расстояния
по маршрутам, км
Расход топлива, л / км
Цена топлива, руб. / л
Экономия топлива,
тыс. руб.
1
2
3
4
5 = 2 х
х (4-3)
6
7
8 = 5 х
х 6 х 7
1. Погрузка-
разгрузка и
перемещение из
зоны приемки в
сортировочную
зону
5128
16,2
22,8
33845
0,065
61,32
134,9
2. Погрузка-
разгрузка и
перемещение из
сортировочной
зоны в зону
выгрузки
4996
13,5
19,5
29976
0,065
61,23
119,3
Итого
10124
29,7
42,3
63821
-
-
254,2
Общая величина эффекта за счет применения в работе складского
хозяйства предприятия транспортерной ленты
3M30 U0-V25 RT составит:
Э = 685,1 + 254,2 = 939,3 тыс. руб.
Окупаемость вложений, сумма которых, согласно проведенным ранее
расчетам составляет 285,0 тыс. руб., составит:
Т
ок
= И / Э = 285,0 / 939,3 = 0,3 года.
55
Для оценки эффективности реализации предлагаемого внедрения в
работу складского хозяйства ООО «Москва Карго¬ RFID-системы
необходимо оценить выгоды, которые получит предприятие от ее реализации.
Основными источниками получения выгод для предприятия станут:
– сокращение потерь, возникающих в результате несвоевременного
учета находящихся на хранении позиций (истечение срока годности);
– ускорение времени обработки информации о товарных единицах на
складах (сокращение рабочего времени складского персонала).
Экономию фонда времени работников склада в денежном выражении
можно определить по следующей формуле (3.2):
Э
ФОТ
= (Т
0
– Т
1
) х N х t
час
, (3.2)
где Т
0
– годовой фонд времени работника склада (кладовщики,
комплектовщики) на учет и обработку информации о товарах на складах, часы;
Т
0
– годовой фонд времени работника склада (кладовщики,
комплектовщики) на учет и обработку информации о товарах на складах с
учетом автоматизации (снижение затрат труда не менее, чем на 15 %), часы;
N – количество занятых работников, чел.;
t
час
– часовая ставка оплаты труда работника, руб.
Подставляя значения в представленную формулу, определяем размер
экономии годового фонда заработной платы работников складского хозяйства
для предприятия:
Э
ФОТ
= (920 – 382) х 24 х 61,23 / 1000 = 790,6 тыс. руб.
где 920 – фактический годовой фонд времени работников склада на учет и
обработку информации о проходящих ворота ТС, часы;
56
382 – годовой фонд времени специалистов склада на учет и обработку
информации о проходящих ворота ТС с учетом автоматизации, часы
24 – число занятых на участке специалистов, чел.;
61,23 – часовая ставка оплаты труда специалистов, руб.
Внедрение предлагаемой RFID-системы потребует увеличения текущих
расходов предприятия на ее техническое обслуживание, расчет величины
которых представлен в таблице 3.7.
Таблица 3.7
Расчет увеличения текущих расходов ООО «Москва Карго¬ на техническое
обслуживание и эксплуатацию RFID-системы
Наименование показателей
Кол-во,
ед.
Цена,
тыс. руб.
Стоимость
работ, тыс.
руб.
1. Ежемесячная плата за техническое обслуживание
12
15,5
186,0
2. Профилактическое тестирование и наладка
оборудования
2
45,0
90,0
Итого
-
-
276,0
С учетом полученных данных, в таблице 3.8 определим сумму
экономического эффекта для ООО «Москва Карго¬ от внедрения RFID-
системы в складском хозяйстве предприятия.
Таблица 3.8
Расчет экономического эффекта для ООО «Москва Карго¬ за счет внедрения
RFID-системы
Наименование показателей
Сумма,
тыс. руб.
1. Снижение потерь от краж, пропажи, утери ТМЦ
166,4
2. Экономия фонда рабочего времени
790,6
3. Расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию
276,0
4. Сумма эффекта (прирост прибыли от реализации) (стр.1 + стр.2 –
стр.3)
681,0
Расчеты показывают, таким образом, что экономический эффект для
57
ООО «Москва Карго¬ от предлагаемого внедрения RFID-системы может
составить 681,0 тыс. руб.
Определяем период окупаемости предлагаемого мероприятия:
Т
ок
= 1 847,1 / 681,0 = 2,7 года.
Таким образом, экономический эффект для ООО «Москва Карго¬ от
предложенного внедрения RFID-системы составит 681,0 тыс. руб., а
окупаемость вложений составит 2,7 года.
В таблице 3.9 представлены сведения о совокупном экономическом
эффекте для
ООО «Москва Карго¬ от реализации разработанных
мероприятий.
Таблица 3.9
Совокупный эффект для ООО «Москва Карго¬ от реализации предложенных
мероприятий по совершенствованию управления качеством складской
логистики предприятия
Мероприятие
Прирост
прибыли, тыс.
руб.
1. Внедрение транспортерной ленты в зоне погрузки-выгрузки
939,3
2. Внедрение RFID-системы в зоне пропускных ворот
681,0
Итого
1 620,3
Совокупный эффект от реализации предложенных мероприятий,
направленных на совершенствование управления качеством складской
логистики предприятия, составит для ООО «Москва Карго¬ 1 620,3 тыс. руб.
Таким образом, по результатам разработки мероприятий по
совершенствованию организации складского хозяйства на предприятии
можно сделать следующие выводы:
1. Для ООО «Москва Карго¬ предложено внедрение транспортерной
ленты
3M30 U0-V25 RT в работу складского хозяйства. Это позволит
обеспечить сокращение (экономию) фонда рабочего времени и сократить
58
транспортные расходы в процессе реализации погрузочно-разгрузочных
операций и операций перемещения в совокупности на 939,3 тыс. руб. При
инвестициях в модернизацию, составляющих 285,0 тыс. руб., окупаемость
вложений составит 0,3 года.
2.
Также для ООО «Москва Карго¬ в целях совершенствования
информационного обслуживания системы складирования предприятия
предложено внедрение RFID-системы. Цель внедрения RFID-системы на
предприятии – обеспечить рост скорости и качества обслуживания
транспортных средств с грузами во время операций приемки-выдачи грузов
при прохождении их через ворота терминала предприятия. Стоимость
внедрения данной системы составит для ООО «Москва Карго¬ 1 847,1 тыс.
руб. Экономический эффект для ООО «Москва Карго¬ от предложенного
внедрения RFID-системы составит 681,0 тыс. руб., а окупаемость вложений
составит 2,7 года.
3. Совокупный эффект от реализации предложенных мероприятий,
направленных на совершенствование управления качеством складской
логистики предприятия, составит для ООО «Москва Карго¬ 1 620,3 тыс. руб.
59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В современных условиях хозяйствования фактически любое
предприятие имеет потребность в организации складского хозяйства, работа
которого обеспечивала бы оптимизацию всей цепи поставок предприятия. От
работы склада, качества выполняемых на складе работы напрямую зависит
продолжительность и качество всего логистического цикла в организации.
Современное складское хозяйство представляет собой сложный
комплекс с целым рядом последовательно реализуемых складских операций,
содержание которых совокупностью входящих, исходящих и внутренних
складских логистических потоков. Вся совокупность складских операций
может быть классифицирована различными способами в зависимости от целей
их рассмотрения и анализа, от характера логистического потока, субъектов,
участвующих в их реализации и т.д.
Одним из ключевых требований к современному складу является
обеспечение постоянной и стабильной работы, независимо от
задействованной складской площади. Если же в силу роста масштаба
деятельности предприятие не имеет возможности расширить имеющиеся
складские площади, современная практика логистики складирования
предусматривает внедрение инновационных технологий и систем
складирования, перемещения и обработки материальных потоков.
Изучение методологии оценки уровня сервиса и качества складских
работ позволяет отметить, что в основе данной оценки находятся следующие
группы показателей: показатели технической и экономической
эффективности работы складского хозяйства; показатели, основанные на
концепции разрывов; показатели соотношения фактических и ожидаемых
параметров качества работ; модели GAP и SERVQUAL.
ООО «Москва Карго¬ – оператор по наземному обслуживанию грузовых
и почтовых авиаперевозок №1 в России. Компания базируется в
Международном аэропорту Шереметьево и осуществляет обслуживание всех
60
типов воздушных судов. Наш многолетний опыт (более 25 лет), современная
карго-инфраструктура, эффективный контроль качества предоставляемых
услуг и системный подход к улучшению производственных показателей
позволяют нам успешно развиваться и сохранять статус неоспоримого лидера
среди грузовых авиационных терминалов России. На предприятии
осуществлено разделение обязанностей между различными функциональными
подразделениями и подчиненными директору руководителями второго уровня
по управлению и организации функционирования логистических подсистем и
процессов.
Анализ результатов хозяйственной деятельности и экономического
развития ООО «Москва Карго¬ показал наличие тенденции некоторого
ухудшения экономического состояния предприятия, которое проявилось в
снижении продаж предприятия в 2022 году, что повлекло снижение прибыли
и рентабельности работы предприятия за период 2020-2022 гг. Вместе с этим
наблюдается замедление деловой активности предприятия. То есть в целом
можно отметить проявление именно в 2022 году негативной динамики
развития, приведшей, несмотря на улучшение абсолютных показателей
выручки и чистой прибыли за три года, к ухудшению финансовых результатов
деятельности в относительном выражении.
Совокупные логистические затраты предприятия ежегодно росли и
увеличились на 50,0 млн. руб. в 2021 году и еще на 92,1 млн. руб. в 2022 году,
причем темпы роста их в 2021 году не превысили темпы роста совокупных
затрат предприятия. Это привело к тому, что в 2021 году удельный вес
логистических издержек в совокупной себестоимости предприятия снизился
на 1,93 п.п., однако, в 2022 году вырос на 3,44 п.п. В целом за три года можно
отметить рост доли логистических затрат в их общей сумме на 1,50 п.п. до
24,00 %. Следствием роста логистических издержек на фоне снижения в 2022
году продаж работ и услуг ООО «Москва Карго¬ стало увеличение по
показателю логистических затрат на 1 руб. продаж – на 0,019 руб. за три года
до 0,185 руб., что является негативной тенденцией и свидетельствует о
61
недостаточно эффективном управлении логистическими затратами на
предприятии.
Складская логистическая система ООО «Москва Карго¬ представляет
собой терминал общей площадью свыше 42,3 тыс. м
2
с пропускной
способностью первой очереди до 380,0 тыс. тонн грузов в год, оборудованный
29 пунктами приема/выдачи грузов и более, чем 3,8 тыс. местами хранения, 13
конвейерными линиями, 37 рабочими станциями для обработки поступающих
в терминал грузов. Складской комплекс ООО «Москва Карго¬ включает в
себя: зоны приема-выгрузки на перронах; зоны стеллажного хранения (ASRS);
системы хранения ULD; зоны обработки и хранения грузов специальных
категорий.
Проведенный анализ качества складской логистики показал, что,
несмотря на высокий уровень транспортного, технического и цифрового
обеспечения управления качеством логистического сервиса, в работе
складского комплекса ООО «Москва Карго¬ прослеживается ряд негативных
моментов: рост складских издержек; рост уровня несоблюдения нормативов
по работе с грузопотоком в пропускных воротах; недостаточный уровень
лояльности и удовлетворенности, обусловленный в том числе некоторым
ухудшением качества выполняемых работ в 2022 году. Это является
следствием недостаточного уровня автоматизации отдельных элементов
складской инфраструктуры, модернизация которых позволит обеспечить рост
качества складского сервиса на предприятии.
Для ООО «Москва Карго¬ предложено внедрение транспортерной
ленты
3M30 U0-V25 RT в работу складского хозяйства. Это позволит
обеспечить сокращение (экономию) фонда рабочего времени и сократить
транспортные расходы в процессе реализации погрузочно-разгрузочных
операций и операций перемещения в совокупности на 939,3 тыс. руб. При
инвестициях в модернизацию, составляющих 285,0 тыс. руб., окупаемость
вложений составит 0,3 года.