39
2. Выбирается ре наиболее протяженная ре цепочка последовательно
ре расположенных расчётных ре участков. Фиксируются ре оборудование и
устройства, в ре которых происходят ре потери давления: ре жалюзийные решётки,
ре калориферы, фильтры и пр.
3. ре Участки основного ре направления нумеруются, ре начиная с участка с
ре меньшим расходом. ре Расход и длина ре каждого участка ре основного направления
ре заносятся в таблицу ре аэродинамического расчёта.
4. ре Определяются размеры ре сечения расчётных ре участков магистрали.
ре Ориентировочная площадь ре поперечного сечения ре расчётного участка, м
2
,
ре определяется по формуле:
(37)
Где L – ре расчётный расход ре воздуха на участке, м
3
/ч;
– ре рекомендуемая скорость ре воздуха на участке, м/с; ре принимается в
воздуховодах 4 ÷ 6 м/с, в ре решетках 1 ÷ 3м/с.
По ре величине подбираются ре стандартные размеры ре воздуховода или
решётки так, ре чтобы фактическая ре площадь поперечного ре сечения была
ре примерно равна ре расчётной .
Результатом ре расчёта являются ре величины диаметра d или ре размеры сторон
ре прямоугольного воздуховода a×b, ре соответствующие принятой ре площади
поперечного ре сечения. Для прямоугольного ре воздуховода, кроме ре того,
определяется экре вивалентный диаметр по ре формуле:
(38)
4. Фактическая ре скорость определяется по ре формуле:
5.