72
Итак, расчеты действенности предложенных мероприятий показали
свою эффективность, а, следовательно, должны быть реализованы в практике
деятельности «Остек».
73
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
По результатам исследования можно сказать, что логистические
потоки – это главным образом транспортные потоки, поэтому их
оптимизация позволяет существенно увеличить эффективность работы
промышленного предприятия. Производственная логистика имеет дело с
распределением материальных ценностей, которые имеют место в
организации:
- распределение и транспортировка;
- хранение;
- дозирование и упаковка;
- укладка;
- маркировка и другие.
Анализ системы управления логистическими потоками проведен в
работе на примере компании «Остек».
Анализ основных экономических показателей деятельности компании
«Остек» показал, что финансовое положение предприятия в 2016 г.
относительно 2015 г. ухудшилось, а в 2017 г. эффективность деятельности
предприятия повышается. Происходит увеличение выручки от реализации
продукции и услуг, чистой прибыли предприятия. Также увеличивается
показатель фондоотдачи.
В силу того, что руководство компании «Остек» не в полной мере
осознает важность управления логистическими потоками, не имеет
параметров для его оценки, уровень управления сформирован на среднем
уровне. Основными проблемами управления логистическими потоками
компании являются:
- неточные сроки поставки сырья и материалов,
- рост логистических транспортных затрат,
- неоптимальное распределение маршрутов (осуществляются лишь
74
единичные маршруты, которые можно объединить в кольцевые),
- длительный процесс приема заказа и комплектации заказа.
В связи с тем, что в компании «Остек» происходит ежегодный рост
логистических затрат, а самой компании не выгодно содержать собственный
автопарк рекомендовано пересмотреть политику относительно имеющегося
поставщика сырья и материалов. Экспертным методом проведена оценка 20
транспортных компаний по критериям: стоимость транспортных услуг,
качество услуг, наличие сертификата на систему качества поставщика, опыт
работы и условия оплаты услуг
Расчет общего количества баллов по поставщикам показал, что
максимальную оценку набрала транспортная компания «Эмонс
Мультитранспорт». В большей степени, она выиграла у своих конкурентов за
счет критериев стоимость доставки и имидж компании. Расчеты показали,
что при смене поставщика расходы на доставку компании «Остек»
сократятся на 1094 тыс. руб. или 3,49%. В результате затраты на доставке на
рубль продукции снизятся на 1,82%.
Исследование организации логистики в компании показало, что одной
из проблем компании является проблема с входными потоками, которые идут
из разных стран. Исходная схема доставки сырья состоит только из
радиальных маршрутов автомобилей.
Перспективой развития является нахождения более оптимальных
маршрутов доставки, с минимальным пробегом. В ходе исследования
осуществлена маршрутизация методом Кларка – Райта, в результате было
образовано 4 кольцевых маршрута.
Экономия компании «Остек» за счет объединения радиальных
маршрутов в кольцевые составила 560 тыс. руб.
Итак, расчеты действенности предложенных мероприятий показали
свою эффективность, а, следовательно, должны быть реализованы в практике
деятельности «Остек».
75
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Законодательные акты
1. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 №197-ФЗ
(ред. от 03.07.2016)
2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть 2) от
26.01.1996 №14-ФЗ (ред. от 28.03.2017)
3. Налоговый кодекс Российской Федерации (Часть 2) от
05.08.2000№117-ФЗ
Источники на русском языке
4. Артеменко В.Г., Беллендир М.В. Финансовый анализ. М: ДИС,
2014.-287с.
5. Аристов В.М. Комплексный анализ качества логистических услуг
в отраслях экономики / В.М. Аристов // Известия Санкт-Петербургского
государственного технологического института. - 2014. - №27 (53). - С. 107-
110.
6. Балабанов И. Т. Финансовый менеджмент. - М.: Финансы и
статистика, 2015. – 542 с.
7. Бернар Коласс Управление финансовой деятельности
предприятия. - М.: Финансы, 2014. - 576 с.
8. Бочарова Ю.О. Развитие логистического сервиса как фактор
повышения конкурентоспособности организации // Социально-
экономические явления и процессы. – 2013. - №5. – С. 43-47.
9. Будрина Е.В. Основы транспортно-экспедиционной
деятельности: Учеб. пособие. — СПб.: СПбГИЭУ, 2013. – 139 с.
10. Буянова О. А. Финансовые потоки как основа финансовой
логистики промышленного предприятия // Логистические системы в
глобальной экономике. – № 6. – 2016. – С. 420–423.
11. Варганова М. И. Особенности управления финансовыми
логистическими потоками в системе микрофинансирования // Актуальные
76
вопросы экономических наук. – № 51. – 2016. – С. 102–108.
12. Гвилия Н.А. Логистические потоки кластера: роль и место в
концепции «тройной спирали» // Вестник факультета управления СПбГЭУ. –
2017. - №1. – С. 367-370.
13. Гордеева М.М. Финансовый поток в логистической системе //
Цифровая экономика и «Индустрия 4,0»: проблемы и перспективы. Труды
научно-практической конференции с международным участием. – 2017. - С.
463-468.
14. Григорьев Ю.П. Модель обслуживания цепей поставок
материальных ресурсов // Ученые записки Санкт-петербургского имени В.Б.
Бобкова филиал российской таможенной академии. – 2015. - №2. – С. 68-75
15. Динукова О. А. Управление финансовыми потоками в логистике
а // Вестник Самарского государственного экономического университета. –
№ 8 (130). – 2015. – С. 113– 115.
16. Ермалинская Н.В., Борисовец О.Г. Система управления
материально- техническим снабжением предприятия: теоретическое
обоснование структуры и анализ ее методического обеспечения // Вестник
Гомельского Государственного Технического Университета им. П.О. Сухого.
– 2015. – № 2. – С. 94-104.
17. Измалкова Н.В. Логистический подход к управлению
материальных потоком на предприятии // Аллея науки. – 2017. - №15. – С.
408-411.
18. Карапетян М.Г. Теоретико-методические основы транспортно-
экспедиционного обслуживания потребителей // Вестник Ростовского
государственного экономического университета. - 2014. - № 3 (47). - С. 20-23.
19. Клевцов Д.В. Развитие процесса управления поставкой ресурсов
// Экономика и бизнес: теория и практика – 2017. - №2. – С. 51-55.
20. Ковалева Е. Новая функция на «старом» производстве //
Логистика и система. - 2014. - №3. - С. 12-15.
21. Коломейцев Г. Опыт организации производственной логистики //
77
Логистика и система. № 1. 2014. С. 23-27.
22. Комлев И.В. Оптимизация цепи поставок ресурсов как фактор
устойчивого развития организации // Аллея науки. – 2018. - №1. – С. 568-572.
23. Кузнецова А.С. Информационные потоки в логистической
системе // Образование и наука без границ: социально-гуманитарные науки. –
2017. - №7. – С. 200-205.
24. Кузменко Ю. Г. Проблемы повышения эффективности
управления финансовыми логистическими потоками на предприятии //
Вестник Удмуртского университета. Серия экономика и право. – № 2–3. –
2015. – С. 33–40.
25. Логистика промышленного предприятия : учебное пособие /
П.П. Крылатков, Е.Ю. Кузнецова, Г.Г. Кожушко, Т.А. Минеева. -
Екатеринбург: Изд-во Урал. ун-та, 2016. - 176 с.
26. Логистика и управление цепями поставок / Д.В. Курочкин. –
Минск: Альф-книг, 2016. – 783с.
27. Малицкая С.И. Эффективная систем управления логистикой //
Экономика и управление: новые вызовы и перспективы. – 2016. - №1. – С.
291-292.
28. Маркарян Ю.К. Исследование информационных потоков в
логистической системе / Ю.К. Маркарян // Символ науки. – 2016. – №12-
1(24). – С.155-164.
29. Миллер Т.Е., Сопка Я.С., Жуковская Л.Э. Значение
логистического сервиса для деятельности предприятия // News of Science and
Education. - 2017. - №1. – С. 36-38.
30. Мишкова М. П. Методы совершенствования логистики
финансовых потоков // Логистические системы в глобальной экономике. – №
6. – 2016. – С. 232–234.
31. Мочалин С.М., Шамис В.А. Управление товарными запасами
посредством внедрения автоматизированной системы учета //Научно-
методический электронный журнал Концепт. - 2016. - № 5. - С. 22-28.
78
32. Негреева В. В. Управление финансовыми потоками в
логистических комплексах // Научный журнал НИУ ИТМО. Серия:
Экономика и экологический менеджмент. – № 3. – 2016. – С. 71–78.
33. Никитин В.П. Логистическая информационная система,
управление информационным потоком в логистике // Теория и практика
современной науки. – 2017. - №2. – С. 435-440.
34. Носов А.Л. Логистика. М.: Магистр, Инфра-М, 2016. – 231с.
35. Пермякова С. Г. Логистика как фактор повышения
конкурентоспособности / С. Г. Пермякова // Экономика, организация и
управление предприятиями, отраслями. - 2015. - № 47. - С. 255 – 257
36. Салина Т.К., Модянова В.А. Оптимизация цепи поставок
ресурсов как фактор устойчивого развития предприятия // Вестник
Ленинградского государственного университета им. А.С. Пушкина. – 2015. -
№6. – С. 69-78.
37. Семененко А.И. Предпринимательская логистика – СПб.
Политехника, 2014. – 265с.
38. Сергеев В.И. Управление цепями поставок: учебник для
бакалавров и магистров. – М.: Юрайт, 2014. – 479 с.
39. Соболева Ю.П. Особенности организации логистической
деятельности отечественных предприятий // Образование и наука без границ:
фундаментальные и прикладные исследования, 2016. - № 3. – С. 351-357.
40. Страукас Я.С., Грачева Е.А. Значимость логистического сервиса
// Аллея науки. – 2017. - №16. – С. 616-619.
41. Тиханович Е.С. Особенности эффективного управления
информационными потоками в логистической системе // Мир современной
науки. – 2015. – №6 (34). – С.70-73.
42. Шамис В.А. Некоторые аспекты бизнес-процессов в логистике //
Экономические науки. – 2016. - №44. – С. 37-41.
Электронные ресурсы
43. Ohmayer R., Jacob M. Исследование компании Roland Berger