35
совместной деятельности Предприятие гарантирует выполнение своих
профессиональных обязательств и соблюдение интересов всех участников
договорного процесса.
Таким образом, все приведённые выше принципы работы организации
позволяют Предприятию осуществлять эффективное управление своей текущей
деятельностью.
Также рассмотрим и коротко охарактеризуем организационно-
управленческую структуру Предприятия. На рисунке 3 приведена схема
организационно-управленческой структуры Предприятия.
Рисунок 3 – Организационно-управленческая структура
ГУП «МОСГОРТРАНС»
Структура управления Предприятия представляет собой упорядоченную
совокупность связей между звеньями и работниками, которые заняты решением
управленческих задач организации.
По рисунку 3 видно, что Предприятие по своей организационно-
управленческой структуре относится к линейно-функциональной схеме, когда
на уровне каждого руководителя подразделения создано функциональное звено
36
управления в виде отделов, которые позволяют директору решать задачи по
разным направлениям деятельности в соответствии с функциями организации.
Линейно-функциональная организационная структура позволяет
директору Предприятия эффективно взаимодействовать с подразделениями и
отделами, которые занимаются решением своих специфических задач.
Единоличным исполнительным органом Предприятия является директор,
в обязанности которого входит заключение договоров от имени организации,
утверждение структуры и штатного расписания, а также утверждение Правил
внутреннего трудового распорядка и др.
В целом следует отметить, что в организационно-управленческой
структуре Предприятия прослеживается ярко выраженное разделение труда.
Достоинствами таковой структуры являются:
– каждое подразделение и отдел Предприятия в процессе своей
деятельности взаимодействует с другими подразделениями и отделами;
– отмечается четкое распределение функциональных обязанностей
среди персонала Предприятия;
– каждый работник Предприятия подчиняется непосредственно
конкретному начальнику;
– каждый сотрудник Предприятия выполняет строго определенные
функции, в соответствии с занимаемой должностью.
Таким образом, можно сделать вывод о том, что организационно-
управленческая структура Предприятия считается рациональной, поскольку она
обеспечивает достаточно эффективную организацию управления на всех
уровнях, а, следовательно, обладает функциональной пригодностью. Также
следует отметить, что взаимодействие подразделений и отделов организации
между собой осуществляется непрерывно и постоянно, что приводит к
слаженной работе такого важного механизма, как Предприятие.
В заключении проанализируем основные финансово-экономические
показатели деятельности Предприятия за последние (истёкшие) три года, т. е. за
37
2016-2018 гг. (таблица 2). Данные для анализа были получены из Приложения 1
«Бухгалтерский баланс» и Приложения 2 «Отчёт о финансовых результатах».
Таблица 2
Динамика основных финансово-экономических показателей
деятельности ГУП «МОСГОРТРАНС» за 2016-2018 гг., тыс. руб.
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Изменение
2018 г. к
2016 г.,
(+, -)
Темп
роста
2018 г.
2016
г., %
Выручка
42 752 847
44 813 907
43 218 041
465 194
101,09
Себестоимость
продаж
53 154 872
58 613 210
65 346 038
12 191 166
122,94
Убыток от
продаж
-11 233 202
-14 756 033
-23 058 354
-11 825 152
205,27
Чистый
убыток
-832 710
-6 175 850
-9 448 081
-8 615 371
1134,62
Стоимость
основных
фондов
61 070 418
74 496 133
83 814 762
22 744 344
137,24
Стоимость
оборотных
средств
24 707 694
29 355 520
28 744 175
4 036 481
116,34
Собственный
капитал
66 287 234
63 357 660
56 017 973
-10 269 261
84,51
Активы
87 192 903
106 710 689
118 353 309
31 160 406
135,74
Фондоотдача,
руб.
0,70
0,60
0,52
-0,18
74,29
Фондоёмкость,
руб.
1,43
1,67
1,92
0,49
134,27
По данным таблицы 2 видно, что в 2016-2018 гг. от осуществления
основной деятельности Предприятие получало убытки, что свидетельствует об
убыточности организации, что в свою очередь отрицательно характеризуем
деятельность организации в целом.
Также за 2016-2018 г. было отмечено снижение фондоотдачи основных
фондов на 0,18 руб. и увеличение их фондоёмкости на 0,49 руб., это
свидетельствует о снижении эффективности использования основных фондов,
что отрицательно характеризует финансовое состояние Предприятия.
Динамика основных финансово-экономических показателей деятельности
Предприятия представлена на рисунке 4.
38
Рисунок 4 – Динамика основных финансово-экономических
показателей деятельности ГУП «МОСГОРТРАНС»
за 2016-2018 гг., тыс. руб.
В целом можно сделать вывод о том, что на протяжении последних
(истёкших) трёх лет (2016-2018 гг.) Предприятие не эффективно осуществляло
свою текущую деятельность, о чём свидетельствует снижение основных
экономических и финансовых показателей деятельности организации и
получение убытков.
2.2. Оценка платёжеспособности и финансовой устойчивости
Предприятия
Проведём анализ абсолютных и относительных показателей ликвидности
и платёжеспособности, а также финансовой устойчивости Предприятия за 2016-
2018 гг. Данные для анализа были получены из Приложения 1 «Бухгалтерский
баланс».
В таблице 3 приведена группировка активов Предприятия по степени их
ликвидности по состоянию на 31.12.2018 г.
42 752 847
44 813 907
43 218 041
-11 233 202
-14 756 033
-23 058 354
-832 710
-6 175 850
-9 448 081
66 287 234
63 357 660
56 017 973
87 192 903
106 710 689
118 353 309
-50 000 000 0 50 000 000 100 000 000 150 000 000
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Активы Собственный капитал
Чистый убыток Убыток от продаж
Выручка
39
Таблица 3
Группировка активов ГУП «МОСГОРТРАНС» по степени их
ликвидности по состоянию на 31.12.2018 г., тыс. руб.
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Группировка активов (А)
А
1
. Наиболее ликвидные активы
20 222 552
23 134 698
22 905 980
А
2
. Быстро реализуемые активы
2 507 589
3 640 482
3 391 691
А
3
. Медленно реализуемые активы
1 977 553
2 580 340
2 446 504
А
4
. Труднореализуемые активы
62 485 209
77 355 169
89 609 134
Баланс
87 192 903
106 710 689
118 353 309
В таблице 4 представлена группировка пассивов Предприятия по
срочности их оплаты по состоянию на 31.12.2018 г.
Таблица 4
Группировка пассивов ГУП «МОСГОРТРАНС» по срочности их
оплаты по состоянию на 31.12.2018 г., тыс. руб.
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Группировка пассивов (П)
П
1
. Наиболее срочные
обязательства
12 711 005
12 025 351
12 733 087
П
2
. Среднесрочные обязательства
2 438 730
2 514 290
2 663 533
П
3
. Долгосрочные обязательства
5 755 934
28 813 388
46 938 716
П
4
. Постоянные пассивы
66 287 234
63 357 660
56 017 973
Баланс
87 192 903
106 710 689
118 353 309
По данным таблиц 3 и 4 рассчитаем излишек (недостаток) платежных
средств Предприятия за последние (истекшие) три года, т. е. за 2016-2018 гг.
(таблица 5).
Таблица 5
Излишек (недостаток) платежных средств
ГУП «МОСГОРТРАНС» по состоянию на 31.12.2018 г., тыс. руб.
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Излишек (недостаток)
платежных средств (А – П)
А
1
– П
1
7 511 547
11 109 347
10 172 893
А
2
– П
2
68 859
1 126 192
728 158
А
3
– П
3
-3 778 381
-26 233 048
-44 492 212
А
4
– П
4
-3 802 025
13 997 509
33 591 161
По данным таблицы 5 составим неравенства ликвидности баланса
Предприятия по состоянию на 31.12.2018 г. (таблица 6).
40
Таблица 6
Неравенства ликвидности баланса ГУП «МОСГОРТРАНС»
по состоянию на 31.12.2018 г.
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Неравенство ликвидности
А
1
≥ П
1
А1-П1>0
А1-П1>0
А1-П1>0
А
2
≥ П
2
А2-П2>0
А2-П2>0
А2-П2>0
А
3
≥ П
3
А3-П3<0
А3-П3<0
А3-П3<0
А
4
≤ П
4
А4-П4<0
А4-П4>0
А4-П4>0
В 2016 г. из четырёх неравенств ликвидности баланса (А
1
≥ П
1
, А
2
≥ П
2
,
А
3
≥ П
3
, А
4
≤ П
4
) на деле выполнялись только три неравенства (А
1
≥ П
1
, А
2
≥ П
2
,
А
4
≤ П
4
), а в 2017-2018 гг. финансовое положение организации ухудшилось и
стало выполняться только первые два неравенства (А
1
≥ П
1
, А
2
≥ П
2
), это
свидетельствует о текущей ликвидности Предприятия.
В таблице 7 приведён анализ относительных показателей ликвидности и
платёжеспособности Предприятия за 2016-2018 гг.
Таблица 7
Анализ относительных показателей ликвидности и
платёжеспособности ГУП «МОСГОРТРАНС» за
2016-2018 гг., п. п.
Показатель
Нормативное
значение
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Изменение
2018 г. к
2016 г.,
(+, -)
Коэффициент
абсолютной
ликвидности
0,2-0,5
1,33
1,59
1,49
0,16
Соответствие
нормативу
Нет
Нет
Нет
х
Коэффициент
критической
ликвидности
0,7-1
1,50
1,84
1,71
0,21
Соответствие
нормативу
Нет
Нет
Нет
х
Коэффициент
текущей
ликвидности
1,5-2,5
1,63
2,02
1,87
0,24
Соответствие
нормативу
Да
Да
Да
х
Коэффициент
обеспеченности
собственными
средствами
>0,1
0,15
-0,48
-1,17
-1,32
Соответствие
нормативу
Да
Нет
Нет
х
41
Значения коэффициента текущей ликвидности на протяжении
анализируемого периода (2016-2018 гг.) находились выше верхней границы
нормативного значения (0,2-0,5 п. п.). Следует отметить, что чем выше
значение коэффициента абсолютной ликвидности, тем выше ликвидность
Предприятия. Так в 2016 г. для поддержания нормального уровня ликвидности
Предприятия 135% денежных средств покрывали обязательства организации, а
в 2017 и 2018 гг. – 159 и 149% соответственно.
Значения коэффициента критической ликвидности на протяжении
анализируемого периода (2016-2018 гг.) также находились выше верхней
границы нормативного значения (0,7-1 п. п.), это свидетельствует о том, что за
счёт имеющихся средств Предприятия способно было покрывать всю текущую
задолженность, при этом часть из них ещё оставалась в распоряжении
организации.
Значения коэффициента текущей ликвидности на протяжении
анализируемого периода (2016-2018 гг.) соответствовали нормативному
значению (1,5-2,5 п. п.), это свидетельствует о том, что Предприятие в полной
мере было обеспечено собственными средствами для ведения хозяйственной
деятельности и своевременного погашения срочных обязательств.
Значения коэффициента обеспеченности собственными оборотными
средствами на протяжении 2017-2018 гг. были отрицательными, что
свидетельствует о неудовлетворительной структуре баланса Предприятия.
Динамика показателей ликвидности платёжеспособности Предприятия
представлена на рисунке 5.
42
Рисунок 5 – Динамика основных показателей ликвидности
платёжеспособности ГУП «МОСГОРТРАНС» за 2016-2018 гг., п. п.
В таблице 8 представлен анализ абсолютных показателей финансовой
устойчивости Предприятия за последние (истёкшие) три года, т. е.
за 2016-2018 гг.
Таблица 8
Абсолютные показатели финансовой устойчивости
ГУП «МОСГОРТРАНС» по состоянию на 31.12.2018 г., тыс. руб.
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
1. Источники собственных средств
66 287 234
63 357 660
56 017 973
2. Внеоборотные активы
62 485 209
77 355 169
89 609 134
3. Источники собственных оборотных
средств для формирования запасов и
затрат
3 802 025
-13 997 509
-33 591 161
4. Долгосрочные обязательства
7 332
4 793
2 515
5. Источники собственных средств,
скорректированные на величину
долгосрочных заемных средств
3 809 357
-13 992 716
-33 588 646
6. Краткосрочные кредитные и
заемные средства
0
0
0
7. Общая величина источников
средств с учетом долгосрочных и
краткосрочных заемных средств
3 809 357
-13 992 716
-33 588 646
8. Величина запасов и затрат,
обращающихся в активе баланса
1 960 673
2 567 308
2 442 927
9. Излишек источников собственных
оборотных средств (S
1
)
1 848 684
-16 564 817
-36 034 088
1,33
1,59
1,49
1,50
1,84
1,71
1,63
2,02
1,87
0,15
-0,48
-1,17
-2 -1 0 1 2 3
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Коэффициент
обеспеченности
собственными
средствами
Коэффициент текущей
ликвидности
Коэффициент
критической
ликвидности
43
Продолжение таблицы 8
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
10. Излишек источников собственных
средств и долгосрочных заемных
источников (S
2
)
1 848 684
-16 560 024
-36 031 573
11. Излишек общей величины всех
источников для формирования
запасов и затрат (S
3
)
1 848 684
-16 560 024
-36 031 573
В таблице 9 представлена характеристика типов финансовой
устойчивости организации.
Таблица 9
Типы финансовой устойчивости организации
Тип
финансовой
устойчивости
Трехмерная
модель
Источники
финансирования
запасов
Краткая характеристика
финансовой устойчивости
Абсолютная
финансовая
устойчивость
М = (1, 1, 1)
Собственные
оборотные
средства
(чистый оборотный
капитал)
Высокий уровень
платёжеспособности.
Организация не зависит от
внешних кредиторов
Нормальная
финансовая
устойчивость
М = (0, 1, 1)
Собственные
оборотные
средства
плюс
долгосрочные
кредиты и займы
Нормальная
платёжеспособность.
Рациональное
использование
заемных средств.
Высокая
доходность текущей
деятельности
Неустойчивое
финансовое
состояние
М = (0, 0, 1)
Собственные
оборотные
средства
плюс
долгосрочные
кредиты и займы
плюс
краткосрочные
кредиты и займы
Нарушение нормальной
платёжеспособности.
Возникает необходимость
привлечения
дополнительных
источников
финансирования.
Возможно восстановление
платёжеспособности
Кризисное
(критическое)
финансовое
состояние
М = (0, 0, 0)
-
Организация полностью
неплатёжеспособна и
находится на грани
банкротства
В таблице 10 представлен трёхкомпонентный показатель финансовой
ситуации Предприятия по состоянию на 31.12.2018 г.
44
Таблица 10
Трёхкомпонентный показатель финансовой ситуации
ГУП «МОСГОРТРАНС» по состоянию на 31.12.2018 г.
Показатель
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Излишек источников собственных
оборотных средств (S
1
)
Больше 0
Меньше 0
Меньше 0
Излишек источников собственных
средств и долгосрочных заемных
источников (S
2
)
Больше 0
Меньше 0
Меньше 0
Излишек общей величины всех
источников для формирования
запасов и затрат (S
3
)
Больше 0
Меньше 0
Меньше 0
Финансовая устойчивость
организации
Абсолютная
Кризисное
(критическое)
финансовое
состояние
Кризисное
(критическое)
финансовое
состояние
В 2016 г. Предприятие имело абсолютную финансовую устойчивость, т.
е. организация была платёжеспособна и независима от внешних кредиторов. А
к 2017-2018 гг. финансовое положение организации значительно ухудшилось и
Предприятие стало находиться в кризисном (критическом) финансовом
положении, это характеризуется неплатёжеспособностью организации, что
вследствие может привести организацию к банкротству.
В таблице 11 приведён анализ относительных показателей финансовой
устойчивости Предприятия за последние (истёкшие) три года, т. е.
за 2016-2018 гг.
Таблица 11
Относительные показатели финансовой устойчивости
ГУП «МОСГОРТРАНС» по состоянию на 31.12.2018 г., п. п.
Показатель
Норматив
2016 г.
2017 г.
2018 г.
Изменение,
(+, -)
Коэффициент
автономии
>0,5
0,76
0,59
0,47
-0,29
Коэффициент
концентрации
заёмного капитала
≤ 0,5
0,24
0,41
0,53
0,29
Коэффициент
финансовой
устойчивости
≥ 0,6
0,76
0,59
0,47
-0,29
Коэффициент
финансовой
зависимости
0,6-0,7
1,32
1,68
2,11
0,79