87
Рисунок 14. Окно создания информации о должности
Рисунок 15. Заполненное информацией о должности окно
88
Рисунок 16. Окно создания информации об отделе
Рисунок 17. Заполненное информацией окно об отделе
89
Рисунок 18. Окно создания информации о работнике
Рисунок 19. Окно редакции данных о созданном работнике
Проверка третьего испытания представлена на рисунках 20 – 21.
90
Рисунок 20. Окно создания информации о билете
Рисунок 21. Ошибка при вводе неправильных данных в поле
«Стоимость».
Ход проведения проверки четвертого испытания будет
продемонстрирован на рисунках 22 – 23.
91
Рисунок 22. Окно создания информации о пассажире
Рисунок 23. Окно редакции информации о пассажире
Проверка пятого испытания представлена на рисунках 24 – 28.
Рисунок 24. Заполненный справочник «Тип самолёта»
92
Рисунок 25. Заполненный справочник «Категория рейса»
Рисунок 26. Заполненный справочник «Пункт назначения»
Рисунок 27. Заполненный справочник «Авиакомпания»
93
Рисунок 28. Корректное создание и редакция рейсов
В Приложении 2 представлены рисунки 29-31 с продолжением результатов
проверки пятого испытания.
Результаты проведённых испытаний представлены в таблице 36.
Таблица 36
Результаты проведённых испытаний
№
проверки
Вид проверки
Критериальный
параметр
Результат
проверки
1
В экранной форме «Регистрация»
проверка возможности
корректного создания и
редакции данных о клиенте,
зарегистрированного на рейс.
Корректное
создание и
отображение
данных о
зарегистрированном
клиенте.
Успех
2
В справочнике «Работники»
проверка возможности
корректного создания и
редакции данных о ФИО,
должности, отделе и бригаде
работника.
Корректное
создание и редакция
данных о
работниках.
Успех
94
Продолжение таблицы 36
№
проверки
Вид проверки
Критериальный
параметр
Результат
проверки
3
В экранной форме «Билеты»
проверка возможности
корректного создания и
отображения данных о номере
места, стоимости и рейсе.
Корректное
отображение
данных о билетах и
вывод ошибки в
случае
некорректности
введённых данных.
Успех
4
В экранной форме «Пассажиры»
проверка возможности
корректного создания и
редактирования информации о
ФИО пассажира, номере паспорта
и номере билета.
Корректное
создание и редакция
данных о
работниках.
Успех
5
В экранной форме «Рейсы»
проверка возможности
корректного создания и
редактирования данных о типе
самолёта, авиакомпании, пункте
назначения и категории рейса.
Корректное
создание и редакция
данных о рейсах с
помощью
выпадающих
списков.
Успех
По итогам проведённых испытаний можно сказать, что все поставленные
задачи и условия для испытаний были пройдены и выполнены. ИС работает
корректно и без ошибок.
95
Глава 3. Обоснование экономической эффективности проекта
3.1 Выбор и обоснование методики расчёта экономической
эффективности
В целом экономическая эффективность ИС – это процесс, который несёт в
себе обоснование, измерение и определение того, насколько необходимым и
эффективным, внедрение ИС стало для организации [5]. Вдобавок, полезность
ИС рассматривается в виде финансового эквивалента разницы между доходами
и расходами организации в результате инвестиций в новую ИС.
Метод подсчёта эффективности ИС – это способ или средства для
осуществления полной оценки ИС. Зачастую, подобные способы состоят из
неформальных и формальных процедур. К неформальным относятся те, которые
не основаны на цифровых данных, субъективны и имеют быстрые процедуры
оценки. Формальные же процедуры наиболее рациональные, объективны и
базируются на простых данных механизмов оценки.
Основным критерием экономической эффективности считается
количество минимальных затрат труда [11]. Чем большее количество участков
нуждается в автоматизации, тем эффективнее будет применяться техническое и
программное обеспечение.
Организационный эффект от внедрения, состоит в том, чтобы уменьшить
повторяющиеся операции систематизации и группировки данных, а также
многочисленных расчётов, записей и сверки данных.
Информационный фактор эффективности состоит в том, чтобы повысить
уровень информированности персонала и руководства.
Выделают два вида экономического эффекта от внедрения
информационных систем – прямой и косвенный. Оценку нужно производить в
ходе многодневной работы, т.к. отдача редко бывает мгновенной.
Прямой эффект – это экономия материально-трудовых ресурсов и
денежных средств, полученная благодаря:
− уменьшению численности персонала;
− уменьшению фонда заработный платы;
96
− уменьшению расходов основных и вспомогательных материалов.
Косвенный эффект – это эффект, который получается в конечном
результате деятельности компании и обладает таким характеристиками:
− высокая доступность информации при хранении её в единой базе;
− метод с более быстрым и качественным методом обработки
информации для отчётности;
− работник получает лучшую наглядность информации
Величину годового прироста прибыли показывает коэффициент
экономической эффективности капитальных вложений, он получается по итогам
производства или эксплуатации программного изделия, на один рубль
единовременных капитальных вложений.
Срок окупаемости представляет собой период времени, в течение которого
сделанные затраты на программные изделия окупаются благодаря полученному
эффекту, и характеризуется как показатель эффективности использования
капиталовложений.
Для расчёта экономической эффективности нужно сравнить два типа
показателей. Показатели, приведённые в начале проекта – базовый вариант, и
показатели, достигнутые путем осуществления данного проекта – проектный
вариант.
Прямой эффект будем характеризовать снижением трудовых и
стоимостных показателей.
К трудовым показателям относятся следующие:
1. Абсолютное снижение трудовых затрат
Т = T0 – T1 (1)
где T0 – трудовые затраты на обработку информации по базовому
варианту;
T1 – трудовые затраты на обработку информации по предлагаемому
варианту
2. Коэффициент относительного снижения трудовых затрат (Кт)