42
помощью приборов автоматики. Аварийный уровень в РВС
контролируется звуковой и световой сигнализацией. Частично
обезвоженная нефть из РВС №7 или №4 со стояков, соответственно 4,5 и
4м и обводнённостью до 10% сырьевым насосом №4 или №5 или №6 под
давлением 0,3- 0,8 МПа и температурой 10-30С подаётся в печи нагрева
ПТБ-10 №1 или №2.
Давление на выходе насоса и перегрев подшипников насоса и эл.
двигателя контролируются приборами автоматики. При превышении этих
показаний срабатывает аварийная защита. Приборами автоматики
контролируются: давление нефти на входе в ПТБ-10 (0,25-0,8МПа), и
выходе печи (0,25-0,8МПа), расход нагреваемой нефти (100т/ч),
температура холодной нефти (10-30С ), нагретой нефти(40-80С),
уходящих дымовых газов(не > 600 С), наличие пламени запальных
горелок, давление топливного газа из внешней сети (0,1-0,3 МПа),
давление воздуха в главном воздуховоде (0,001МПа).
Регулятор РДБК-1 автоматически регулирует давление топливного
газа, подаваемого к каждой камере сгорания и в коллекторе газа к
запальникам (0,005-0,1МПа) [19].
Аварийная защита печей срабатывает при превышении свыше
допустимого температуры нефти и уходящих дымовых газов, при
понижении расхода нагреваемой нефти и давления воздуха, подаваемого к
камерам сгорания, отклонении давления топливного газа от предельно-
допустимого давления, исчезновении напряжения в цепи управления и
пламени запальных горелок, камер сгорания.
Избыток давления топливного газа, поступающего в ПТБ-10,
сбрасывается через предохранительный клапан, установленный в ГРП
ПТБ-10. Работа печей не допускается без аварийной защиты. Аварийный
слив жидкости из ПТБ-10 производится в аварийную ёмкость №2.
Нагретая нефть (35-70С) поступает в горизонтальные отстойники ступени