13
в размере 229765 тыс. руб., что на 232823 тыс. руб. меньше уровня предыдущего
года. В 2018 г. убыток снизился на 157491 тыс. руб., или на 60,54 %, и составил 72274
тыс. руб.
Итак, деятельность предприятия в 2016-2017 гг. была убыточной, что
связано как с внутренними проблемами предприятия, так и с внешними (основные
кризис в экономике РБ и экономике главного экспортера шин – РФ). Тем не менее,
в 2018 г. наблюдается снижение убытка и рост прибыли до налогооблажения.
Из приведенной структуры производства видно, что основной удельный вес
в общем объеме продукции ОАО «Белшина» принадлежит легковым шинам (70,76
% в 2018 г.), что соответствует структуре спроса на рынке шин, где представлена
продукция предприятия. Сельскохозяйственные шины составляют 10,79 % в общем
объеме производства, грузовые – 18,44 %.
Основными потребителями продукции предприятия внутри республики
являются предприятия Министерства промышленности, Министерства сельского
хозяйства и Министерства жилищно-коммунального хозяйства, а также
коммерческие организации и частные потребители.
Основные потребители шин:
— Минский тракторный завод РУП «МТЗ» и автомобильный завод РУП
«МАЗ»); Белорусский автомобильный завод РУПП «БЕЛАЗ»;
— Гомельский завод сельскохозяйственных машин РУП ГЗСМ
«Гомсельмаш»;
— Бобруйский завод по выпуску машин для агрокомплекса ОАО
«Бобруйскагромаш».
Основные конкуренты, которые продают аналогичные шины:
Нижнекамский, Белоцерковский, Омский Московский, Кировский,
Волжский, Ярославский шинные заводы, «Мишлен» (Франция), «Бриджстоун»
(Япония), «Гудьир» (США), «Континенталь» (ФРГ) «Таурус» (Венгрия), «Барум»
(Чехия)и другие.
Крупнейшим внешнеторговым партнером ОАО «Белшина» является Россия,
на долю которой приходится 41,2 % от реализации продукции на экспорт. Из других
стран СНГ наибольший объем продаж осуществляется в Украину (12,2 %) и