52
В
транс
исследуемой организации
вектор
можно отметить
уровень
резкий
скачок
анализ
себестоимости 1 км пути
компании
по всем видам
чтобы
перевозок в 2016
году
данных
вследствие кризисной ситуации
провести
на рынке грузоперевозок,
должно
сокращения
числа
числе
заказов, а также
матричной
демпинга некоторых
стратегические
недобросовестных компаний
общество
и
отдельных перевозчиков,
вектор
которые были
вектор
готовы организовать
показатели
перевозки, при
чтобы
этом имея
бухгалтерии
отрицательные сальдированные
поэтому
финансовые
результаты
отдела
деятельности.
Компании
пробег
ООО «ВЕКТОР
общество
Транс» для
создание
сохранения
постоянных
техническая
партнёров и имиджа
позволяет
компании приходилось
негабаритные
идти на уступки
скидки
по
транспортным тарифам,
которой
при этом
изменение
средняя себестоимость
работы
перевозки
составила 40,9 руб./км.
Хотя
решили
и загрузка автопарка
перевозке
была не в полном
отделе
объеме
руководством
система
ООО «ВЕКТОР
позволяет
Транс» было
российскому
принято решение
участников
не сокращать
автопарк. В
более
результате, компании
бухгалтерский
удалось выйти
вида
на положительный
финансовый
настоящие
результат в 2016 г. и остаться
актуальной
на рынке. В течение 2017 г.
ситуация
оптимизировать
постепенно стабилизировалась,
организации
появились новые
стабильность
заказчики,
расширился
заключать
годовой портфель
контролю
заказов и себестоимость
анализ
перевозок в среднем
следует
по компании составила 40,2 руб. за
анализа
километр пути,
имеющему
что выше
общее
средней
себестоимости 2015 г. на 4,5 руб. Но,
сотрудничества
следует заметить,
оповещение
что
расходы
вектор
компании этих
затраты
двух лет
пути
несоизмеримы, так
обладает
как произошел
сравнительная
рост цен
сотрудничества
на топливо, запасные
таким
части, а также
динамика
была введена
таким
система взимания
анализа
платы за
проезд
логистики
по федеральным дорогам
анализ
для грузовиков
отсутствия
массой свыше 12 тонн
«Платон»,
управления
которая естественно
динамика
увеличила расходы
меньше
по перевозки
грузов
перевозки
транспортно-экспедиторской компании
показатели
ООО «ВЕКТОР
только
Транс». В
2017 г. наблюдался
динамика
рост себестоимости
также
перевозки тяжеловесных
генеральный
грузов, что
части
можно связать
должно
с ужесточением требований
других
к данным перевозкам,
оформленного
увеличением времени
заработных
на организацию и как
динамика
следствие простой
ужесточением
ТС в
ожидании разрешений
только
на перевозки и часто
рентабельность
доставки груза
рост
из-за границы.
53
Таким
отсутствие
образом, специалистам отдела логистики
наименование
компании необходимо
проделана
максимально оптимизировать
участников
работу в офисе,
транс
чтобы не возникало
уставным
простоя
автопарка. Анализ
необходимо
логистической деятельности
числа
ООО «ВЕКТОР
вектор
Транс»
показал,
персонала
что компания
чтобы
следит не только
базы
за финансовыми результатами
решается
деятельности, но и качеством
прирост
предоставляемых услуг,
доставки
а также стремится
российской
постоянно совершенствовать
рабочего
механизмы своей
отдела
работы.
54
ГЛАВА 3. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЙ
ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ВЕКТОР ТРАНС»
3.1. Пути повышения эффективности логистической деятельности
предприятия
В современных
анализа
экономических реалиях,
логистическом
руководители и топ-
менеджмент
хотя
компании ООО «ВЕКТОР
хотя
Транс» должны
высоте
стремиться к
оптимизации
продвижение
всех бизнес-процессов,
таким
происходящих внутри
которых
организации. За
счет
является
оптимизации бизнес-процессов,
руководитель
как правило,
среднем
происходит
сокращение
налоги
издержек и увеличение
ведения
прибыли. Ни для
маршрут
кого не секрет,
проведем
что
затраты
функциональные
на персонал являются
разрезе
одними из ключевых,
использование
поэтому их
оптимизации
вектор
должно уделяться
связано
особое внимание.
Автоматизация «главного
коэффициентом
направления» позволит
выгрузка
руководству,
имеющему
nova
возможность ознакомиться
которой
с оперативными
данными
вектор
управленческого учета,
вектор
принимать более
вектор
обоснованные решения. В
оптимизации
ситуации, когда
которой
стоимость тарной
коллег
единицы - палет
новых
и дополнительная
ставка
организацией
к приему грузов
подобное
во внерабочее время
хозяйственной
претерпели изменение
общество
у
большинства конкурентов,
отдела
перешедших в режим «ожидания»,
предложенных
услуга
«Ответственное
себестоимость
хранение» стала
личные
очень привлекательной
непростых
в новых условиях.
Снизились
стоимости
накладные расходы,
обладает
быстрее стали
компании
производить разгрузку
вектор
и
отгрузку (а так
представлена
же выписку документов) т.к. внедрили
резкий
автоматизированную
систему
степень
управления: во взаимоотношениях
выгрузка
с клиентами,
оформления
установленной
документов и контроля
посчитать
за хранением/комплектацией товаров
подход
для отгрузки в
обобщим
свою очередь
можно
способствовало заключению
эффективность
новых договоров
деятельности
с
новыми клиентами.
В
руководитель
настоящие время
ремонтные
рынок насыщен
периоде
различным
программными
когда
продуктами для
анализ
принятия оптимальных
целях
логистических
55
решений,
себестоимости
однако не все
быть
программы отвечают
truns
требованиям каждой
также
конкретной компании
накладные
и цены значительно варьируются
матричной
как на само
обладает
программное обеспечение,
системы
так и на обслуживание,
результаты
поэтому необходимо
гибкость
тщательно анализировать
показателей
и выбирать информационный
персонала
продукт. Рейтинг
финансовые
программных продуктов
бухгалтерии
по критериям приведен в табл. 5.
Таблица 5
возможность
Рейтинг
статистика
программного обеспечения
отмечен
для транспортно-экспедиторской
фирмы
фирмы
Наименование
критерия
Ранг/
вес
Наименование
структура
ПО и их оценка
Kiberlog
Nova Trans
Truns
скидки
Trade
Cargo CRM
Транс
-Менеджер
ПК
капитала
АвтоПлан
БИТ. Управление
основании
транспортной
логистикой
1С
-рарус:
тяжеловестных
Транспортная
логистика
уровне
и
экспедирование
Надежность
1/5
2
2
3
2
2
3
3
3
Цена
2/2
3
3
2
1
3
1
2
2
Возможность
интеграции
которая
с другими
программами
3/1
3
1
3
1
1
3
3
3
Предоставляемые
которой
функциональные
возможности
4/2
3
2
3
2
1
3
2
2
Стабильность
занимает
компании
разработчика
5/1
2
2
3
2
2
3
3
3
Наличие
проведем
дополнительных
программ,
руководителю
расширяющих
возможности
вектор
ПО
6/0,5
2
1
2
2
1
3
2
1
Сервисное
обслуживание
следствие
и его
оперативность
7/1
3
2
2
2
2
3
2
2
Безопасность
итогам
данных
8/1
3
2
2
3
2
3
3
3
Гибкость системы
9/0,5
3
2
2
2
2
3
1
1
Скидки
должно
на
приобретение и
обслуживание
можно
ПО
10/0,2
1
1
1
2
1
2
1
1
Суммарный рейтинг
-
131,5
95
118
100
114
138,5
113,5
110,5
Степень
палетах
удовлетворения этих
транс
ПО в выбранной системе
связано
критериев
оценивалась
можно
по трех бальной
сохранения
оценке: 1 – удовлетворительно, 2 – хорошо, 3 –
56
отлично. Результаты
выручка
оценивания рейтинга
truns
ПО с учетом ранга
простой
критерия и
весовым
посчитать
коэффициентом показали,
более
что наиболее
введена
предпочтительным
является
прибыль
программа ПК АвтоПлан
рабочие
с суммарным рейтингом 138,5.
Однако,
более
для окончательного
позволил
выбора программного
сравнению
обеспечения
транспортно-экспедиторской
установлена
компании ООО «ВЕКТОР
отделе
Транс»
необходимо
итогам
подробно исследовать
уставом
функциональные
возможности
должно
выбранных программ,
модуль
исходя из требований
табеля
логистической
деятельности
представлена
ООО «ВЕКТОР
менее
Транс».
Сравнительная
рентабельность
характеристика ПО представлена
обеспечения
в табл. 6.
Исходя
суммарным
из суммарного рейтинга,
исходя
который основан
поэтому
на функционале
подходящем
связано
ООО «ВЕКТОР
работы
Транс», лидерами
терминальный
являются ПК АвтоПлан,
«TransTrade»,
стоимость
процент удовлетворенности
наличие
составил 92,9 %, 78,6 %
соответственно, «KiberLog» и «CargoCRM» имеет
которые
одинаковый рейтинг 71,4
%. Стоит
избрание
отметить, что
ужесточением
данный процентный
таким
рейтинг не учитывает
анализ
стоимостного аспекта.
Учитывая
рост
данные рейтингов,
расходы
современной наиболее
общий
привлекательной
информационной
отправка
платформой можно
претерпели
считать ПО на базе 1С «Умная
операций
логистика», стоимость
вектор
которой составляет 77 000 руб. в
динамика
год, но при
структуры
расширении функций
тяжеловесные
стоимость для
транс
компании ООО «ВЕКТОР
отвечает
Транс»
составит 95 760 руб. в
отдела
год.
Исходя из того,
этом
что программа
кредиторская
ПК АвтоПлан
автоматизирует
компаний
большинство процессов
транс
логистической деятельности,
важным
тем
самым
компании
сокращает время
невысокими
на поиск загрузок,
также
перевозчиков, расчёт
автоматизация
стоимости
перевозок,
временных
оформления заявок,
происходит
связи с водителями,
большинства
так как
более
отправляет SMS-
сообщение
только
с данными заявки
контролю
на перевозку.
Руководители предприятий
вектор
должны понимать
отдела
уровень загруженности
рост
своих подчиненных,
является
исключив при
поставленные
этом человеческий
анализ
фактор. Таким
отдела
образом, автоматизация
затраты
учета рабочего
арбитраже
времени может
имеет
стать определяющим
суммарный
57
фактором для
негабаритные
решения задач,
времени
связанных с оптимизацией
смотря
рабочего персонала.
Таблица 6
Сравнительная характеристика
разрезе
программного обеспечения
разрешения
для транспортно-
экспедиторской
вектор
фирмы ООО «ВЕКТОР
организации
Транс»
Функциональные
особенности
улучшению
ПО
Наименование ПО
Kiberlog
Nova
года
Trans
Truns Trade
Cargo
обязательствам
CRM
Транс
-Менеджер
ПК АвтоПлан
БИТ. Управление
сохранения
транспортной
логистикой
1С
-рарус:
рентабельность
Транспортная
логистика
накладные
и
экспедирование
Базовое ПО
Собственные
позволяет
разработки
Платформа 1С
Создание
более
заявки, договора
продукты
на фирменном бланке
общество
с
печатью
+
+
+
+
+
+
+
+
Автоматическая загрузка
рабочего
реквизитов клиентов
проделана
по
ИНН
-
-
-
-
+
+
-
-
Отправка документов
каждый
заказчику из программы
+
-
+
+
-
+
-
-
Автоматическое
оптимизации
создание
транспортных
несмотря
документов
+
-
+
+
+
+
+
+
Базы данных
только
контрагентов
+
+
+
+
+
+
+
+
Модуль ГЛОНАСС
-
-
+
-
-
+
+
-
Настройка
рассчитать
тарифов
-
-
+
+
+
+
-
+
Выгрузка отчетов (счетов-
фактур,
перевозки
актов
выполненных
своим
работ)
+
+
+
+
+
+
+
+
Бухгалтерский учет
+
+
+
+
+
+
+
+
Интеграция
транспортным
с Банк-
Клиентом
+
-
-
-
-
-
-
-
Статистика работы
субъектов
компании и сотрудников
+
+
+
+
-
+
-
-
Интеграция
отдела
с www.ati.su
-
-
-
-
-
+
-
-
Работа за пределами
российскому
офиса
+
+
+
+
-
+
-
-
Техническая поддержка
+
+
+
+
+
+
+
+
Стоимость,
также
тыс.руб./год
30
25
40
80
30
77
65
58
Суммарный рейтинг, %
71,4
50
78,6
71,4
57,1
92,9
50
50
IT-отделы
операций
компаний разрабатывают
личные
самописные
программные
наличие
продукты, которые
кредиторская
учитывают специфику
оформления
работы
предприятия,
пожеланий
и позволяют решить
своим
актуальные задачи
анализ
в области
58
учета
вектор
рабочего времени. Однако
позволяет
у компаний не всегда
отдела
хватает ресурсов
кредитные
и
времени на подобные
результаты
разработки, поэтому
одном
в настоящий момент
ремонтные
все чаще
продукты
крупные компании
перевозке
прибегают к услугам
автоматическая
сторонних компаний-
разработчиков IT-решений
автоматический
по учету рабочего
времени
времени. В текущих
руководителю
кризисных
условиях
хотя
спрос на подобного
целях
рода продукты
подобное
становится все
негабаритные
более
интенсивным,
сотрудничества
а рынок данного
эффективность
вида ПО все
финансовый
более обширным.
Система
лидерами
учета рабочего
чтобы
времени ПК АвтоПлан
наблюдался
является одним
актуальной
из
наиболее ярких
каждый
и востребованных на рынке
динамика
программных продуктов
активного
по
учету рабочего
персонала
времени сотрудников.
Основные
превышающего
возможности системы
главного
для ООО «ВЕКТОР
данной
Транс»:
автоматический
проект
мониторинг времени
только
работы с приложениями;
деление
величина
времени на продуктивное
ремонтные
и непродуктивное;
группировка
весовых
программ по назначению
занимает
и анализ их использования;
точная
настоящие
картина использования
расходы
рабочего времени,
надежность
подсчет
отработанного
продуктивное
времени;
анализ
данном
рабочих процессов
когда
и сравнение их с
нормативными
посчитать
показателями по должности/отделу/компании;
возможность
следует
процессного трекинга
отдела
сотрудниками.
Система автоматически
отделе
формирует отчеты
финансовые
за заданный промежуток
грузом
времени, на основании
затраты
которых можно
транс
сделать вывод
таблица
о фактическом
использовании
глава
рабочего времени
сравнительная
сотрудника в разрезе
пределах
его продуктивности
(рис. 12).
Теперь
сотрудничества
у руководства ООО «ВЕКТОР
имеет
Транс» есть
ляется
возможность
понимать
чтобы
на что фактически
рассчитать
тратится фонд
своим
оплаты труда. Проанализировав
качестве
отчеты из ПК АвтоПлан,
продвижение
можно сделать
решается
вывод о том,
организацией
на что действительно
доставки
было потрачено
вида
рабочее. Более
статистика
детальные отчеты
клиентом
позволят
проанализировать
проект
загруженность отдельных
логистических
сотрудников и отделов
следствие
в целом.
59
Рис. 12. Анализ
целях
рабочего дня
исходя
ООО «ВЕКТОР
неделю
Транс» в автоматизированной
текучесть
системе ПК АвтоПлан
Таким
логистической
образом, можно
должно
принимать управленческие
вектор
решения о
введении
каждый
в штат новых
других
сотрудников, либо
скидки
сокращение штата
поэтому
до
оптимального размера.
Чтобы
финансовые
автоматизированные системы
компаниях
заняли стабильное
субъектов
место в
качестве
должно
основного инструмента
работы
учета рабочего
логистики
времени сотрудников
динамика
ООО
«ВЕКТОР
скидки
Транс» необходимо
работы
развиваться в следующих
использование
направлениях:
учет
общество
не только активности
более
за компьютером, а также
компании
учет
оффлайн
динамика
активности. Это
подход
решается с помощью
вектор
интеграции системы
актуальными
с
корпоративными календарями
неотъемлемой
и системами телефонии. Таким
вектор
образом,
при
запасные
анализе рабочего
можно
времени будет
внедрению
как можно
оптимизации
меньше «белых
общий
пятен»
и руководителю
динамика
будет видна
вектор
полная картина
иначе
рабочего дня;
введение
помогает
табеля учета
проведем
рабочего времени. Интеграция
финансовый
программы с
пропускными
долговременным
системами СКУД
такие
позволит наиболее
территории
точно
фиксировать
кредиторская
время прихода
настоящие
и ухода сотрудника
создание
и автоматически
выгружать
транс
в виде стандартного
пути
отчета. Такая
также
возможность
позволит
функциональные
ответственным за табель
сравнительная
учета рабочего
более
времени
60
сотрудникам
приоритетов
тратить меньше
увеличение
времени на данный
решается
рабочий процесс
которая
и
позволит оптимизировать
рабочие
его функции;
введение
отвечает
процессного и проектного
целях
тайм-трекинга. Такой
коллег
функционал
позволит
актуальной
сотрудникам фиксировать
обеспечения
свои рабочие
автоматическая
процессы, где
деятельности
будет
отображено
клиентом
время начала
можно
и время окончания
скидки
работы с данным
автоплан
видом
занятия,
активного
применяемые при
резкий
этом инструменты
сравнительная
и полученный результат.
Это
сократилась
даст возможность
финансовые
руководителю анализировать
вектор
рабочие процессы
проделана
компании, понимать
руководителю
сколько уходит
рейтинг
на них время
числе
и прогнозировать
дальнейшие
система
бизнес-процессы. Также
мической
это даст
валюта
возможность выявления
автомобильные
наиболее продуктивных
меньше
сотрудников за счет
деятельность
анализа продолжительности
скидки
схожих процессов,
отдела
применяемых инструментов
анализа
и полученных результатов. А
таким
бухгалтерии
отраслям, как
появились
консалтинг и аутстаффинг,
транспортным
будет полезно
динамика
использовать
данный
итогам
инструмент в качестве
ремонтные
фиксирования затраченного
поэтому
времени на
работу
полученной
с конкретным клиентом
рост
и на основании этого
дебиторской
выписывать счет
связанных
за
предоставленные услуги;
введение
рост
коэффициентного анализа
субъектов
с их экономической трактовкой.
Система
личные
сможет автоматически
величина
посчитать коэффициенты
деятельности
использования рабочего
остаться
времени и интерпретировать
посчитать
их. На их основе
анализ
руководитель сможет
рост
принимать управленческие
личные
решения и
планировать
оптимизировать
дальнейшую деятельность
компании
в области управления
хотя
персоналом.
Внедряя автоматизированные
вектор
системы, руководители
нормам
ООО «ВЕКТОР
года
Транс» смогут
динамика
применять западные
свою
модели мотивации
себестоимость
сотрудников. Так,
описали
например, чтобы
целях
мотивировать сотрудников,
введение
система может
обязательствам
делать
еженедельную
внедрению
рассылку на электронную
связано
почту с рейтингом
безопасность
по
продуктивности как
система
отдельных сотрудников,
необходим
так и целых
числе
департаментов.
Принцип
личные
конкуренции заставит
сравнительная
сотрудников работать
деятельности
так, чтобы
представлены
не
оказаться в конце
заставит
списка.
61
Смс-рассылка или
актуальной
оповещение на почту
четко
о нарушениях, а также
заработной
построения на этой
сравнительная
основе рейтинга
изменение
дисциплинированности, также
поэтому
будет
мотивировать
решили
сотрудника на более
динамика
ответственный подход
настоящие
к использованию
рабочего
соответствует
времени.
3.2. Обоснование экономической эффективности предложенных
мероприятий
Сравнительная
рабочий
характеристика времени
рентабельность
на выполнение основных
российской
операций специалистами отдела логистики
экспедирование
ООО «ВЕКТОР
отделе
Транс» за
восьмичасовой
грузовиков
рабочий день
работы
до и после внедрения
обеспечения
информационной
системы
транс
ПК АвтоПлан представлена
вектор
в табл. 7.
Таблица 7
Сравнительная характеристика затрат времени на логистические операции
менеджеров ООО «ВЕКТОР Транс»
№
п/п
Показатель
До
внедрения
ПО
После
внедрения
ПО
Абсолютное
отклонение
1
Прием заявок на перевозку грузов от
клиента
2
2
-
2
Расчет стоимости перевозки
1
1
-
3
Анализ загрузки ТС
0,5
0,5
-
4
Размещение заявки на перевозку или
поиск груза на www.ati.su
0,5
-
-0,5
5
Оформление заявки, договора с
контрагентами
0,4
0,4
-
6
Оформление транспортно-
заготовительных документов
0,5
0,5
-
7
Документооборот (отправка документов
на электронную почту контрагентам)
0,5
-
-0,5
8
Информирование водителей,
перевозчиков о данных заявки
1
0,2
-0,8
9
Контроль статуса перевозки
1
1
-
10
Контроль возврата документов, оплаты
счетов
0,4
0,4
-
11
Отчет о проделанной работе
0,2
-
-0,2
12
Итого
8
6
-2