52
страхование международного лизинга. По мнению автора, целесообразно
шире использовать перечисленные инструменты.
Также стоит отметить что иногда банк оплачивает бенефициару
стоимость представленных по аккредитиву документов, обычно с дисконтом
до получения средств от банка-эмитента. Аккредитив представляет собой
дополнительную гарантию того, что контрагент исполнит свои
обязательства: экспортер хочет быть уверен, что поставленный товар будет
оплачен, а импортер — что оплаченный товар поступит в его распоряжение.
С одной стороны, использование аккредитивов во внешней торговле является
достаточно дорогостоящей формой расчетов, с другой стороны аккредитив
обеспечивает контрагентам сделки дополнительные финансовые гарантии.
Предоставление экспортных кредитов с субсидированием процентной
ставки осуществляется в России в соответствии с Постановлением
Правительства РФ от 24 мая 2017 года №620 [11], подготовленным в
соответствии с приоритетным проектом «Системные меры развития
международной кооперации и экспорта». [27] Данный инструмент направлен
на упрощение доступа участников внешнеэкономической деятельности к
финансовым ресурсам, а также выступает в качестве поддержки экспорта не
сырьевых товаров, продукции АПК, программного обеспечения, IT-услуг,
результатов интеллектуальной деятельности в телекоммуникационной,
компьютерной и информационной областях. Предусмотрено использование
Российским экспортным центром выделенной в текущем финансовом году
субсидии путём перечисления компенсационных выплат коммерческим
банкам на выпадающие доходы на полный срок действия заключённых
кредитных соглашений сроком до трёх лет. [28]
Финансирование экспортных контрактов как правило осуществляется
банком посредством финансового инструмента - экспортный аккредитив,
который выбирается в качестве формы расчетов по внешнеторговому
контракту и открытого банком импортера в пользу экспортера. При
посредничестве банка экспортер предоставляет импортеру отсрочку платежа
53
на длительный срок, при этом экспортер после отгрузки продукции получает
от банка-нерезидента полное возмещение за экспортируемую продукцию, в
то время как банк-эмитент осуществит платеж только по истечению периода
отсрочки. Финансирование экспортных контрактов является существенным
условием большинства внешнеторговых сделок при закупках сложного
капиталоемкого и инновационного оборудования с длительным сроком
монтажа, запуска, окупаемости и т.д. Использование данного инструмента
позволяет экспортеру гарантированно получать выручку в сокращенные
сроки, стимулируя оборачиваемость средств и таким образом повышать
эффективность внешнеторговых операций. [15]
Финансирование торгового оборота с иностранными партнерами
предоставляется экспортеру на период ожидания поступления выручки по
внешнеторговым контрактам, которые предполагают отсрочку платежа, при
возникновении дебиторской задолженности и предоставлении экспортером
оформленных отгрузочных документов. Обычно данный инструмент
используется для финансирования регулярных отгрузок с отсрочкой платежа
на срок не более одного года. [13]
Страхование экспортных кредитов широко используется с целью
поддержки и развития внешнеэкономической деятельности национальных
компаний. [6, с. 344]
Страхование рисков по аккредитивам – это инструмент,
предназначенный для защиты банка, подтверждающего аккредитив (в том
числе с предоставлением финансирования) иностранного банка-эмитента, от
риска неполучения возмещения по нему. [12]
Страхование кредита с целью пополнения оборотных средств
экспортера используется для защиты национального банка от риска
невозврата кредита, предоставленного национальному экспортеру с целью
исполнения экспортного контракта. Данный инструмент активно
используется в случае нехватки финансовых средств у организации,
осуществляющей внешнеэкономическую деятельность. [6, с. 344]
54
Страхование экспортного факторинга — это инструмент
международной факторинговой операции, используемый для защиты от
риска неплатежа экспортной поставки покупателем-нерезидентом. Как
правило, данный вид международного факторинга реализуется по
двухфакторной модели. [10]
Страхование международного лизинга используется с целью защиты
национальных лизингодателей (банков) от риска неисполнения иностранным
лизингополучателем обязательств по оплате лизинговых платежей в
соответствии с договором. Данный инструмент стимулирует лизингодателей
к заключению договоров лизинга с иностранными лизингополучателями, а
также предоставляет возможность застраховать потерю предмета договора
лизинга в следствии политических рисков. [14]
Предоставление экспортных кредитов с субсидированием процентной
ставки, осуществляют финансово-кредитные институты: ГК
«Внешэкономбанк», АО «Росэксимбанк», ОАО «МСП Банк», ПАО «Банк
ВТБ». [16] Остановимся подробнее на деятельности Росэксимбанка. Банк
создан в 1994 году с целью реализации государственной политики
стимулирования и поддержки экспорта продукции. Уставный капитал банка
на конец 2016 года составляет 20.7 млрд. рублей. Банк имеет долгосрочный
рейтинг международного рейтингового агентства Moody’s – «Ba2»,
стабильный прогноз. В настоящее время можно обозначить следующие цели
деятельности Банка:
обеспечение доступа к финансовым ресурсам для российских
компаний-экспортеров;
содействие развитию российского не сырьевого экспорта;
развитие технологий в области кредитно-гарантийной поддержки
экспорта российских не сырьевых и высокотехнологичных компаний.
Стоит отметить, что Росэксимбанка выполняет функции агента
Правительства РФ по обеспечению государственной поддержки экспорта
посредством кредитования компаний, а также выдачи разных видов гарантий
55
от своего имени. Инструменты, используемые Росэксимбанком:
финансирование экспортных контрактов, финансирование торгового оборота
с иностранными партнерами, гарантийные и аккредитивные операции.
Страхование кредита покупателю, страхование рисков по аккредитиву,
страхование инвестиций, страхование кредита с целью пополнения
оборотных средств экспортера, страхование экспортного факторинга,
страхование международного лизинга, все вышеперечисленные инструменты
в России использует специализированный государственный институт
поддержки экспорта –«ЭКСАР». Страховая емкость составляет 300 млрд.
руб., при этом Агентство покрывает до 95% убытков по каждой
застрахованной сделке. Первые два года своей деятельности Агентство
посвятило в основном институциональным вопросам, связанным с
законодательными изменениями, однако по результатам 2014 года
агентством было застраховано экспортных контрактов российских компаний
на общую сумму 100 млрд. рублей. В марте 2016 года по решению
Правительства РФ был увеличен лимит страховой ответственности «ЭСКАР»
до 10 млрд. долл. США. [30]
На базе проведенного исследования представляется возможным
обозначить следующие особенности внешней торговли России со странами
БРИКС: основу экспорта составляют минеральные продукты, продукция
ТЭК, продукция химической промышленности, растительного и животного
происхождения, высокотехнологичные товары. Основу импорта формируют
машины, оборудование и транспортные средства, также существенную долю
составляют текстиль, изделия из него и обувь, фармацевтическая продукция.
Перспективным направлением сотрудничества являются совместные проекты
в атомной сфере. Китай является основным внешнеторговым партнером
России из стран БРИКС, далее следуют Индия, Бразилия и ЮАР. На
протяжении последних 10 лет внешнеторговый оборот России со странами
группы БРИКС демонстрирует стабильный рост, что позволяет
прогнозировать дальнейшую положительную динамику торгово-
56
экономических отношений, при этом свою роль в обеспечении данного
процесса играют и финансово-кредитные институты. Однако для поддержки
внешней торговли России со странами БРИКС необходимо развитие как
финансовых, так и нефинансовых инструментов стимулирования, особенно
не сырьевого экспорта. Следует развивать такие инструменты поддержки,
как предоставление и страхование экспортного кредитования и связанных с
ним рисков, субсидирование процентных ставок, а также предоставление
государственных кредитов и гарантий. Дальнейшее совершенствование
системы государственной поддержки внешней торговли приведет к
расширению внешнеэкономических связей и развитию экономики России.
Таким образом, мы можем наблюдать зарождение термина «Русская
логистика» в профессиональном сленге китайских и европейских
перевозчиков. Россия может и должна выгодно и оперативно реализовывать
транзитный потенциал в свете турбулентности международных
экономических отношений, таких как выход США из Транстихоокеанского
партнерства и намерения США пересмотреть торговые отношения с Китаем.
«Логистический аспект» в эпоху глобализации выравнивает доходность
транзитных территорий и их инфраструктуры с рынком покупателя по
объемам экономических эффектов.
Выводы по главе 3
Создание благоприятных условий для работы российских поставщиков
транспортных услуг, гармонизация правового регулирования, в том числе, с
общепринятыми в мире нормами и стандартами, содержащимися в
конвенциях и соглашениях ООН, внедрение передового международного
опыта в области транспорта и логистики, подготовка
высококвалифицированных специалистов являются тем магистральным
путем повышения конкурентоспособности транспортной системы и игроков
рынка транспортных услуг. Не лишним будет изучение международного
57
опыта стран, достигших высоких позиций в рейтинге эффективной логистики
Всемирного банка.
58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Международная логистика стала правилами для управления движения
продукций между государствами. На помощь перевозкам пришел Интернет,
благодаря чему улучшается транспортировка грузов. Перспективное
направление в современных перевозках — это электронная логистика с
онлайн транзакцией. Построение логистических цепочек, уменьшение
материальных убытков, времени доставки грузов к заказчикам – основной
перечень современных тенденций в международной логистике.
Сегодня на рынке транспортно-логистических услуг больше ценится
качество обслуживания, а не ценовой показатель. Для того чтобы качество
предоставляемых вами услуг было соответствующим, необходимо обладать
способностью предугадывать и оперативно решать любые проблемы вашего
клиента. Комплекс услуг ВЭД дополнит ваш пакет и повысит
конкурентоспособность вашей компании, поможет привлечь клиента,
стремящегося полностью освободить себя от таможенных головоломок и
решения вопросов с налоговыми органами.
Причины незначительного присутствия России на мировом рынке
услуг заключаются в несогласованности механизмов стимулирования
развития отдельных секторов сферы услуг, отсутствии эффективной
стратегии развития сферы услуг/
Поэтому для достижения максимального результата государством
необходимо предпринять меры по совершенствованию нормативно-правовой
базы и поддержанию формированию безбарьерной среды, создавать условия
для консолидации рынка и развития партнерств с привлечением частных
инвестиций на развитие инфраструктуры страны. В свою очередь, главной
задачей для транспортно-логистических компаний является объединение
рынка ТЛУ с целью повышения качества, безопасности и эффективности
услуг, развитие эффективной логистической инфраструктуры.
59
На базе проведенного исследования представляется возможным
обозначить следующие особенности внешней торговли России со странами
БРИКС: основу экспорта составляют минеральные продукты, продукция
ТЭК, продукция химической промышленности, растительного и животного
происхождения, высокотехнологичные товары. Основу импорта формируют
машины, оборудование и транспортные средства, также существенную долю
составляют текстиль, изделия из него и обувь, фармацевтическая продукция.
Перспективным направлением сотрудничества являются совместные проекты
в атомной сфере. Китай является основным внешнеторговым партнером
России из стран БРИКС, далее следуют Индия, Бразилия и ЮАР. На
протяжении последних 10 лет внешнеторговый оборот России со странами
группы БРИКС демонстрирует стабильный рост, что позволяет
прогнозировать дальнейшую положительную динамику торгово-
экономических отношений, при этом свою роль в обеспечении данного
процесса играют и финансово-кредитные институты. Однако для поддержки
внешней торговли России со странами БРИКС необходимо развитие как
финансовых, так и нефинансовых инструментов стимулирования, особенно
не сырьевого экспорта. Следует развивать такие инструменты поддержки,
как предоставление и страхование экспортного кредитования и связанных с
ним рисков, субсидирование процентных ставок, а также предоставление
государственных кредитов и гарантий. Дальнейшее совершенствование
системы государственной поддержки внешней торговли приведет к
расширению внешнеэкономических связей и развитию экономики России.
60
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Законодательные акты:
1. Конституция Российской Федерации (с учетом поправок,
внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-
ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. -2009. —
№ 4. — ст. 445.
2. Конвенция о создании Совета Таможенного Сотрудничества от 1
декабря 1950 года // www. wcoomd.org. Официальный сайт Всемирной
таможенной организации.
3. Международная конвенция об упрощении и гармонизации
таможенных процедур от 1 мая 1973 года // www.wcoomd.org. Официальный
сайт Всемирной таможенной организации.
4. Таможенный кодекс Таможенного союза // Собрание
законодательства РФ. 2010. N24. Ст. 2605.
5. Федеральный закон от 08.12.2003 N 164-ФЗ «Об основах
государственного регулирования внешнеторговой деятельности» (ред.
от 28.07.2012) // Собрание законодательства РФ. 2012. N 31. ст. 4326.
2. Научная и учебная литература:
6. Внешняя торговля Российской Федерации услугами, 2015:
статистический сборник / Центральный банк РФ. – М., 2016. – 319 с.
7. Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс Логистика:
интегрированная цепь поставок. — 2-е изд. — М.: ЗАО Олимп-Бизнес, 2013.
8. Джонсон Дж. С. Современная логистика. — М., СПб. Киев:
Вильямс, 2015–386 с.
9. Кретов, И. И., Садченко, К. В. Логистика во внешнеторговой
деятельности: учеб. пос./ И. И. Кретов, К. В. Садченко. –М.: Дело и Сервис,
2014. -272 с.