4
Содержание
Введение ...................................................................................................................... 5
Глава 1. Теоретические основы становления логистики ................................. 7
1.1. Сущность и основные понятия логистики ........................................................ 7
1.2. Эволюция основных этапов логистики ............................................................ 17
Глава 2. Анализ современного состояния логистики ...................................... 21
2.1. Основные сферы логистики и их характеристика .......................................... 21
2.2. Оценка состояния транспортной логистики в РФ .......................................... 31
Глава 3. Развитие транспортной логистики ...................................................... 42
3.1. Основные проблемы развития транспортной логистики ............................... 42
3.2. Факторы и тенденции развития транспортной логистики ............................. 50
Заключение ............................................................................................................... 71
Список использованных источников ................................................................. 74
Приложение .............................................................................................................. 79
5
Введение
В современных условиях развития рыночных отношений в Российской
Федерации становится всё более актуальным всестороннее обеспечение
конкурентоспособности предприятий. В условиях рыночной экономики
основным звеном хозяйственной системы становится предприятие, целью
деятельности которого является получение прибыли.
Весь комплекс организационно-хозяйственной деятельности предприятия
строится на указанной цели, так как только рост прибыли в конечном счете
определяет успех в конкурентной борьбе. В свою очередь конкурентная борьба
побуждает предприятия находить новые резервы для обеспечения устойчивости
фирм, которые могут меняться как количественно, так и качественно,
охватывая и сферы ранее не рассматривавшиеся как источники усиления
конкурентоспособности.
Использование логистического подхода при решении задачи повышения
конкурентоспособности фирмы сегодня всё более прочно становится
предметом специального рассмотрения, как с теоретической, так и с
практической стороны. Фирмы, достигшие стратегических преимуществ
благодаря компетентности в логистике, определяют характер конкуренции в
своих отраслях.
На современной стадии развития экономики увеличение эффективности
доставки грузов относится к приоритетному направлению уменьшения
издержек промышленных и торговых предприятий, а также предприятий сферы
услуг. Поэтому встает задача, связанная с сокращением времени поставки и
снижением расходов производства и товарообращения. Для рационального
решения данной задачи требуется эффективная организация доставки товаров
до потребителей.
Актуальность темы исследования заключается в том, что именно
транспортное обеспечение коммерческой деятельности оказывает прямое
влияние на регулярность поставок сырья и материалов на предприятия и на
6
процесс поставок товаров до потребителя.
Цель исследования - рассмотрение теоретических и практических
аспектов возникновения, становления и тенденций развития логистики.
В соответствии с поставленной целью в ходе исследования были
определены следующие задачи исследования:
- исследовать сущность и основные понятия логистики;
- рассмотреть эволюцию основных этапов логистики;
- рассмотреть основные сферы логистики;
- провести оценку состояния транспортной логистики в РФ;
- рассмотреть основные проблемы развития транспортной логистики;
- выявить факторы и тенденции развития транспортной логистики.
Предметом исследования являются возникновение и становление,
тенденции и факторы развития логистики.
Объект исследования – транспортная логистика РФ.
Теоретической основой исследования стали работы таких отечественных
и зарубежных авторов, занимающихся проблемами логистики, в частности, как:
Васильев Г.А., Вашуков Е.М., Гаджинский А.М., а также материалы
специализированных журналов.
Для решения поставленных в данной работе задач использовались
общенаучные и специальные методы исследования: индукции и дедукции,
анализа и синтеза, а также аналогии, календарное планирование, сетевое
моделирование и другие методы.
Цель и задачи исследования определили структуру работы.
В первой главе работы рассмотрены теоретические основы становления
логистики.
Во второй главе исследованы основные сферы логистики и ее
характеристики, проведена оценка состояния транспортной логистики в РФ.
В третьей главе рассмотрены основные проблемы развития
транспортной логистики, факторы и тенденции развития транспортной
логистики.
7
Глава 1. Теоретические основы становления логистики
1.1. Сущность и основные понятия логистики
Эволюция понятия «логистика» тесно связана с историей и эволюцией
рыночных отношений в промышленно развитых странах, причем сам термин
укоренился и стал повсеместно применяться в бизнесе лишь с конца 1970-х
годов. С эволюцией рыночных отношений менялось и содержание понятия.
Термин «логистика» имеет многовековую историю. Он известен с 4 века
до нашей эры и использовался древними греками и римлянами. Во время нашей
эры наиболее ранние упоминания о логистике встречаются в 9 веке в
Византийской империи.
Древние греки понимали под логистикой искусство выполнения
расчетов. Специальных государственных контролеров называли логистами. В
Римской империи под логистикой понимались правила распределения
продовольствия, в Византийской империи логистика определялась как
искусство снабжения армии и управления ее перемещениями.
В России в середине 19 века под логистикой понималось искусство
управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля,
организация их тылового обеспечения. На рубеже 19 – 20 веков термин
«логистика» в России широкого применения не имел.
Исторически прослеживаются 2 основные трактовки термина, которые
дошли до наших дней.
Первая связана с применением логистики в военной области: логистика
определялась как практическое искусство управления войсками, включающее
широкий круг вопросов, связанных с планированием, управлением и
снабжением армии, определением мест дислокации войск, транспортным
обслуживанием армии и т.п. Широкое развитие принципы логистики получили
в годы второй мировой войны при решении задач материально-технического
обеспечения американской армии, дислоцированной в Европе.
Вторая трактовка термина «логистика» в значении математической
8
логики использовалась в работах немецкого математика Лейбница.
Логистика как наука и как инструмент бизнеса стала формироваться в
начале 1950-х годов, прежде всего, в США. Наиболее известным определением,
цитируемым большинством зарубежных университетских учебников, является
определение логистики, данное Советом логистического менеджмента США в
1985 г.:
Логистика есть процесс планирования, выполнения и контроля
эффективного с точки зрения снижения затрат потока запасов сырья,
материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и
связанной информации от точки его зарождения до точки потребления
(включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) для полного
удовлетворения требований потребителей
1
.
Логистика (в переводе с английского logistics — материально-
техническое снабжение) состоит в контроле над всеми видами деятельности по
закупке ресурсов для производства и доставке готовых товаров покупателю, в
том числе необходимом информационном обеспечении данных процессов.
Логистика также согласовывает отношения всех членов системы
распределения и снабжения. В число непосредственных функций логистики
входят: транспортировки, складирования, сбора заказов, распределения
продукции, упаковки, сервисного обслуживания.
Логистика – наука о планировании, организации, управлении и контроле
движения материальных и информационных потоков в пространстве и во
времени от их первичного источника до конечного потребителя.
С экономической точки зрения, логистика – совокупность различных
видов деятельности с целью получения с наименьшими затратами
необходимого количества продукции в установленное время и в установленном
месте, в котором существует конкретная потребность в данной продукции.
Логистическая цепь – это линейно упорядоченная последовательность
1
Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. – СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та
экономики и финансов. – 2017. - С. 118
9
этапов прохождения материального и информационного потока от поставщика
до потребителя.
Логистическая система – адаптивная система с обратной связью,
выполняющая те или иные логистические функции или операции, состоящая из
подсистем, имеющая развитые связи с внешней средой.
Материальный поток составляют ресурсы (сырье, основные и
вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие, топливо и т.д.),
незавершенное производство и готовая продукция.
Логистическая система является системой с обратной связью,
выполняющей определенные логистические функции в организации. В нее, как
правило, входят несколько подсистем, она обладает развитыми связями с
внешней средой.
Цели логистической системы — доставить товары и изделия в указанное
место, в необходимом ассортименте и количестве в наиболее возможной
степени подготовленных к личному либо производственному потреблению с
заданным уровнем издержек
2
.
Особенности логистической системы торговой компании:
есть потоковый процесс;
некоторая системная целостность.
Первое свойство: логистическая система является совокупностью
подсистем, осуществляющих взаимодействие друг с другом.
Отметим нижеследующие подсистемы, которые относятся к составу
логистических систем:
Закупка - подсистема, обеспечивающая поступление потока
материалов в логистическую систему.
Запасы-Склады - подсистема, которая преобразует и нормализует
потоки материалов. Запасы дают возможность быстрого реагирования на
изменение спроса, обеспечение равномерности работы транспорта, а также
2
Анисимов И. А. Исследование основных особенностей контейнерных перевозок // ЦНС «Интерактив плюс».
Экономическая наука сегодня: теория и практика : материалы V Междунар. науч.–практ. конф. – Чебоксары. –
2017. - С. 87
10
оказывают помощь в решении ряда иных задач в логистических системах.
Транспорт - подсистема, дающая возможность превращения запасов
в потоки материалов. Она состоит из материально-технической базы, при
помощи которой производятся материальные потоки, а также инфраструктуру,
которую обеспечивают ее работу.
Информация - подсистема, осуществляющая обеспечение
информационной связи между остальными элементами логистической системы,
контроль выполнения логистических операций, а также решение ряда других
задач.
Сбыт - подсистема, дающая обеспечение выбытия материальных
потоков из логистической системы.
В последнее время руководители компаний по всему миру осознали, что
грамотное управление закупками и поставками позволяет обеспечить целый
ряд стратегических преимуществ. В первую очередь к ним относится
значительное сокращение затрат за счет сотрудничества с поставщиками с
низкими издержками, а также повышение конкурентоспособности цепочки
поставок, оптимизация разработки продуктов и сокращение сроков выхода
новых продуктов на рынок.
Коммерческую работу в торговле начинают с того, что производят
закупку товаров к последующей их продаже. Управление системой закупок в
организации формулирует нижеследующие цели:
расширять номенклатуру продукции;
снижать общие затраты ресурсов и исключить убытки;
избавиться от устаревших, а также медленно реализуемых запасов
товаров;
контролировать специальные заказы;
контролировать упущенные продажи;
увеличить долю закупок
3
.
3
Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та
финансов и экономики. - 2017. - С. 200
11
Ключевая задача в закупочной работе - выгодно приобрести товар,
чтобы удовлетворять потребительский спрос. Закупочная работа - одна из
самых ответственных функций организаций торговли. Верно организованные
оптовые закупки дают возможность уменьшения вероятности коммерческого
риска по отсутствию сбыта продукции.
В коммерческой деятельности при закупке продукции организация
определяет необходимость приобретать товары и услуги, определяет,
оценивает, а также отбирает конкретные марки продукции и поставщиков
4
.
Основные задачи закупочной деятельности:
изучение и прогнозирование покупательского спроса;
определение потребности в материальных ресурсах;
исследование рынка закупок;
определение, а также изучение источников поступления товаров и
поставщиков;
организация хозяйственной связи с поставщиками товаров, в том
числе разработка и заключение договоров;
осуществление закупок;
организация учета, а также контроля за процессом исполнения
договорных обязательств;
координация и системные взаимосвязи закупок со сбытом,
складированием, транспортировкой, а также с поставщиками.
Приобретение товаров должно быть:
нужного качества;
в нужном количестве;
в нужный момент;
у надежного поставщика;
по приемлемой цене
5
.
4
Банзекуливахо, Ж. М. Экономика предприятия и организация производства: УМК / Ж. М. Банзекуливахо. –
Новополоцк: ПГУ, 2018. - С. 165
5
Там же. - С. 167
12
В организации процесса закупок важны не только цены, но и многие
другие аспекты, такие как: наличие самого продавца нужного товара; условия и
сроки доставки; условия оплаты; надежность поставщика; наличие нужной
партии товара; качество товара; гарантийные обязательства продавца;
доступность продавца. Важность этих факторов для закупщика неодинакова и
ключевыми параметрами обычно являются цена и условия поставки.
Современная трактовка понятия «логистика» с позиций бизнеса
неоднозначна и зависит от страны, логистической школы (направления) и
конкретного исследователя. Концепция логистики — система взглядов на
повышение эффективности функционирования логистических систем
предприятия.
Концепция логистики реализуется на основе системного подхода. С
помощью концептуального планирования намечаются пути, определяющие
успех проекта. Концепция обеспечивает единство и согласованность действий
всех функциональных подразделений предприятия. Она показывает
направление, в котором следует развивать логистическую систему
предприятия.
Для этого на предприятии определяются долгосрочные цели
логистической деятельности. Сотрудники функциональных подразделений
предприятия должны принимать активное участие в разработке концепции. Это
не только усиливает степень их мотивации к согласованной работе, но также,
благодаря внедрению новых идей, может улучшить содержание самой
концепции
6
.
Объект исследования логистики — это то, что может быть
индивидуально описано и рассмотрено специалистом по логистике
(логистиком), например: материальные потоки, потоковые процессы, процесс
выполнения заказов потребителей, процесс продвижения продукции по цепи
поставок или любая комбинация из них.
6
Башмарин, И.В. Современные требования к использованию трудовых ресурсов: учебник // Кадры. - 2016. -
№1. - С. 17
13
Предмет исследования логистики — это деятельность логистов по
планированию, организации, контролю, регулированию, учету процесса
продвижения продукции и услуг.
«7 правил логистики»:
1. продукт — нужный продукт;
2. качество — необходимого качества;
3. количество — в необходимом количестве;
4. время — должен быть доставлен в нужное время;
5. место — в нужное место;
6. стоимость — с требуемым уровнем затрат;
7. потребитель — нужному потребителю;
Цель логистики считается достигнутой, если выполнены перечисленные
выше правила, т. е. нужный продукт необходимого качества доставлен с
требуемым уровнем затрат нужному потребителю в необходимом количестве в
нужное время в нужное место.
В логистике используется также термин 1еап («лин») — стройный,
худой, скудный
7
. Употребляя данный термин, говорят о «стройной» логистике,
«стройном» производстве и «стройной» закупочной деятельности.
Подчеркивается «тонкость или легкость», рациональность, гибкость
материального потока, пронизывающего процесс обслуживания потребителей,
а также комплексность операций, вплоть до конечного потребителя продукции.
Цель «стройной» логистики достигается путем исключения операций
организационного и функционального характера, не создающих добавочную
ценность для потребителя. Иными словами, все то, что не приносит пользу
потребителю, и соответственно дохода предприятию, является излишним.
Характеризуя в целом системную форму организации, выделим
некоторые особенности, раскрывающие положительные и отрицательные ее
стороны:
7
Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. – СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та
экономики и финансов. – 2017. - С. 120