Диплом: Оптимизация системы принятия управленческих решений организации в современных условиях (на примере АО «Узбекистон Темир Йуллари»)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
23
2023 году. За представленный период наблюдалось небольшое увеличение
импортных перевозок и снижение экспортных.
На рисунке 2.1 представлено процентное соотношение среднего значения
грузооборота за 3 года по сообщениям.
Рис. 2.1 Процентное соотношение среднего значения грузооборота за 3 года
(2021, 2022, 2023 года) по сообщениям
Согласно данной иллюстрации, местное сообщение представляет почти
половину (49%) всех грузоперевозок по стране. Второе место занимают
транзитные перевозки (24%), далее следуют экспортное и импортное сообщения
(по 13% каждое).
По сравнению с грузоперевозками рынок внутренних пассажирских перевозок
весьма ограничен. Конкуренция со стороны автомобильного транспорта, как в
49%
13%
13%
24%
Местное сообщение Импорт Экспорт Транзит
24
части перевозок междугородними автобусами, так и частными автомобилями,
будет усиливаться, а услуги железнодорожного транспорта будут
совершенствоваться с внедрением новых маршрутов за счёт более конкурентных
тарифов.
В настоящее время успешно курсируют четыре высокоскоростных
комфортабельных поезда по маршрутам Ташкент-Самарканд, Ташкент-Бухара и
Ташкент-Карши. Эти электропоезда открыли широкие возможности для
расширения туристических перевозок на железной дороге, создавая достойную
конкуренцию с авиа- и автотранспортными перевозками. Электропоезд был
разработан по самым передовым технологиям в Испании специалистами
компании “Talgo.
Экспресс-поезд «Шарк¬ - самый настоящий «Восточный экспресс¬. Этот
скоростной поезд соединяет три древних города Узбекистана Ташкент,
Самарканд и Бухару. Достигая максимальной скорости 160 км/час, поезд «Шарк¬
быстро и с комфортом преодолевает расстояние между конечными точками
(Ташкент-Бухара, 616 км).
2.2. Основные экономические показатели деятельности организации и
анализ их динамики
Рассчитав основные экономические показатели, можно узнать о текущем
положении дел на предприятии и оценить его перспективы. Главными
источниками информации выступили бухгалтерский баланс и отчет о
финансовых результатах [27]. Динамика основных экономических показателей
предприятия за 2021 и 2022 года представлена в таблице 2.2.
25
Таблица 2.2
Основные экономические показатели АО «Узбекистон темир йуллари¬
за 2021 и 2022 года
Наименования
статей
Ед.
Измерения
Значения
Изменения
2021 г.
2022 г.
Абсолют.
Относит.,%
Всего доходы
млрд.сум
10372.40
11030.35
657.95
6.34
Выручка от
реализации
млрд.сум
9805.50
10564.55
759.05
7.74
Производственные
расходы
млрд.сум
7491.70
8402.23
910.53
12.15
сырьё и материалы
млрд.сум
1093.40
650.13
-443.27
-40.54
энергоресурсы
млрд.сум
786.50
1053.98
267.48
34.01
заработная плата
млрд.сум
2467.80
2718.22
250.42
10.15
социальное
страхование
млрд.сум
286.80
342
55.20
19.25
амортизация
основных средств
млрд.сум
1403.30
2367.5
964.20
68.71
другие затраты
млрд.сум
1453.90
1270.4
-183.50
-12.62
Прибыль от продаж
млрд.сум
2313.80
2162.32
-151.48
-6.55
Рентабельность
%
23.60
20.47
-3.13
-13.25
Согласно таблице 2.2 все доходы общества, а также выручка от реализации
имели тенденцию к увеличению. Несмотря на то, что расходы на сырьё и
26
материалы снизились почти на 40%, общие производственные расходы
увеличились на 12.15% в 2022 году по сравнению с 2021 годом, так как
значительно повысилась стоимость энергоресурсов в 2022 году (на 34.01%).
Также за рассматриваемый период увеличилась величина амортизационных
фондов на 68.71%. Расходы на заработную плату и социальное страхование
выросли на 10.15% и 19.25% соответственно. Таким образом, показатель
рентабельности снизился в 2022 году на 3.13% по сравнению с 2021 годом.
Далее рассмотрим динамику основных экономических показателей общества
за 2022 и 2023 года (таблица 2.3).
Таблица 2.3
Основные экономические показатели АО «Узбекистон темир йуллари¬
за 2022 и 2023 года
Наименования статей
Ед.
Измерения
Значения
Изменения
2022 г.
2023 г.
Абсолют.
Относит.,
%
Всего доходы
млрд.сум
11030.35
12078.50
1048.15
9.50
Выручка от
реализации
млрд.сум
10564.55
11144.16
579.61
5.49
Производственные
расходы
млрд.сум
8402.23
8990.29
588.06
7.00
сырьё и материалы
млрд.сум
650.13
641.20
-8.93
-1.37
энергоресурсы
млрд.сум
1053.98
1063.25
9.27
0.88
заработная плата
млрд.сум
2718.22
3367.74
649.52
23.90
социальное
страхование
млрд.сум
342.00
409.80
67.80
19.82
амортизация
основных средств
млрд.сум
2367.50
2399.40
31.90
1.35
другие затраты
млрд.сум
1270.40
1108.90
-161.50
-12.71
Прибыль от продаж
млрд.сум
2162.32
2153.87
-8.45
-0.39
Рентабельность
%
20.47
19.33
-1.14
-5.57
27
Величина выручки имеет стабильную динамику, так данный показатель
увеличился в 2023 году относительно 2022 года на 579.61 млрд. сум, или почти
на 5.49%.
Повысилась себестоимость работ на 588.06 млрд. сум или на 7 % к 2023 году,
так как повысились цены на энергоносители, а также увеличился фонд
заработной платы.
Несмотря на увеличение выручки в 2023 году, прибыль от продаж снизилась
на 8.45 млрд. сум, или почти на 0.39 % в 2023 году относительно 2022 года в связи
с увеличением себестоимости. В результате рентабельность снизилась на 1.14%.
Также, подробнее рассмотрим образование чистой выручки от реализации
услуг, представленной в таблице 2.4.
Таблица 2.4
Реализация услуг
Наименование показателя
Ед.
Измерения
2021 г.
2022 г.
2023 г.
1
Всего чистая выручка
млрд.сум
9805.50
10564.55
11144.16
2
перевозка грузов
млрд.сум
7684.90
8262.91
9119.30
отправление пассажиров
млрд.сум
339.40
386.75
445.73
другие доходы
млрд.сум
1781.20
1914.89
1579.13
Как уже говорилось выше, чистая выручка увеличилась в 2023 году по
сравнению с 2022 и 2021 годами. Этому способствовало увеличение
грузоперевозок на 1434.40 млрд. сум и пассажирских перевозок на 106.33 млрд.
сум в 2023 году по сравнению с 2021 годом. Стоит отметить, что в среднем за 3
года перевозка грузов занимала большую долю (79 %) в составе выручки по
28
сравнению с другими показателями. Это можно увидеть на нижеприведенном
рисунке 2.2.
Рис. 2.2 Процентное соотношение среднего значения чистой выручки за 3 года
(2021, 2022, 2023 года) по источнику образования
Однако другие доходы, составляя в процентном соотношении 17 % от общей
выручки, значительно снизились в 2023 году по сравнению с 2021 годом (на
202.07 млрд. сум). Перевозка пассажиров в среднем за 3 года составила примерно
4 % от общей выручки.
В итоге, можно сделать вывод о том, что АО “Узбекистон темир йуллари”
работает в прибыль, несмотря на снижение данного показателя в 2023 году по
сравнению с 2022 годом и в 2022 году по сравнению с 2021 годом. Основные
79%
4%
17%
Перевозка грузов Отправление пассажиров Другие доходы
29
причины тому стали увеличение себестоимости работ, а также меньший темп
роста выручки в результате снижения других доходов в составе выручки от
реализации.
Также хочется отметить, что несмотря на снижение динамики некоторых
экономических показателей, в том числе и рентабельности, в целом наблюдается
положительная картина деятельности АО “Узбекистон темир йуллари”. В
первую очередь это связано с инвестиционной программой, планируемой на 2024
год, стоимость которой составляет 527,30 млн. долларов США.
2.3. Анализ эффективности системы управления организацией.
Эффективность системы управления организацией – это соотношение между
достигнутыми результатами и затраченными ресурсами, которое определяется с
помощью различных показателей и могут быть разделены на две основные
группы: показатели результативности и эффективности.
Показатели результативности это показатели, характеризующие степень
достижения поставленных целей. К ним относятся, например, показатели
объемов производства, прибыли, и т.д.
Показатели эффективности это показатели, характеризующие соотношение
между достигнутыми результатами и затраченными ресурсами. К ним
относятся, например, показатели производительности труда, себестоимости
продукции, оборачиваемости активов и т.д.
Для анализа результативности системы управления необходимо сопоставить
фактически достигнутые результаты с запланированными. Анализ показателей
результативности позволяет оценить, насколько хорошо организация достигает
своих целей. Если фактически достигнутые результаты соответствуют
запланированным, то можно говорить о том, что система управления работает
30
результативно. Отклонение плановых показателей от фактических представлено
в таблице 2.5.
Таблица 2.5
Отклонение плановых показателей от фактических за 2021, 2022 и 2023 года
Наименования статей
Всего
доходы
Выручка от
реализации
Производст-
венные расходы
Прибыль от
продаж
Ед.
измерения
млрд.сум
млрд.сум
млрд.сум
млрд.сум
2021 г.
План
10211.55
9710.7
7350.25
2360.45
Факт
10372.40
9805.50
7491.70
2313.80
Абсолют.
отклонение
160.85
94.80
141.45
-46.65
Относит.
отклонение,
%
1.58
0.98
1.92
-1.98
2022 г.
План
11048.41
10578.41
8517.8
2060.61
Факт
11030.35
10564.55
8402.23
2162.32
Абсолют.
отклонение
-18.06
-13.86
-115.57
101.71
Относит.
отклонение,
%
-0.16
-0.13
-1.36
4.94
2023 г.
План
11609.6
11129.6
8965.5
2164.10
Факт
12078.50
11144.16
8990.29
2153.87
Абсолют.
отклонение
468.90
14.56
24.79
-10.23
Относит.
отклонение,
%
4.04
0.13
0.28
-0.47
31
Как видно из вышеприведенной таблицы, фактические результаты основных
показателей незначительно отклоняются от плана как в абсолютных значениях,
так и в процентном отношении. Таким образом, можно сделать вывод, что
система планирования работает достаточно эффективно.
Также, для анализа эффективности системы управления необходимо
проанализировать соотношение между достигнутыми результатами и
затраченными ресурсами.
Анализ показателей эффективности позволяет оценить, насколько
рационально организация использует свои ресурсы.
Рассмотрим некоторые из них.
Коэффициент текущей ликвидности это показатель, который отражает,
насколько компания способна погашать свои краткосрочные обязательства за
счет своих оборотных средств. В норме коэффициент текущей ликвидности
должен находиться в пределах от 1 до 2. Это означает, что у организации должно
быть достаточно оборотных средств для погашения своих краткосрочных
обязательств. Если коэффициент текущей ликвидности ниже 1, то это означает,
что компания может оказаться неплатежеспособной. Если коэффициент
текущей ликвидности выше 2, то это означает, что у компании слишком много
оборотных средств, которые используются неэффективно.
Рассчитывается по формуле:



????????
В 2021 году данный показатель составлял 5.70, в 2022- 5.75, в 2023 году-5.60.
Так как коэффициент выше 2, то оборотные средства превышают над
краткосрочными обязательствами почти в 6 раз как в 2021 и 2022 годах, так и в
32
2023 году, что является нежелательным. Это может свидетельствовать о
нерациональном использовании активов.
Коэффициент оборачиваемости активов это показатель, который отражает,
насколько эффективно компания использует свои активы для получения
прибыли. Он рассчитывается как отношение выручки от продаж к суммарным
активам. Коэффициент оборачиваемости активов характеризует скорость, с
которой компания совершает полный цикл производства и обращения. Чем
выше коэффициент, тем быстрее компания получает прибыль от своих активов.
Рассчитывается по формуле:



????????
В 2021 году данный показатель составлял 0.27, в 2022 году 0.28, в 2023 году-
0.29.
Определенного норматива для показателей оборачиваемости не существует,
однако низкая оборачиваемость может свидетельствовать о недостаточной
эффективности использования активов.
Коэффициент оборачиваемости основных средств (фондоотдача) это
показатель, который показывает, насколько эффективно предприятие
использует свои основные средства для получения прибыли. Он рассчитывается
как отношение выручки от продаж к средней величине основных средств. Чем
выше значение коэффициента, тем более эффективно предприятие использует
свои основные средства. Это означает, что предприятие получает больше
прибыли от своих основных средств. Низкий уровень фондоотдачи
свидетельствует о недостаточном объеме продаж или о слишком высоком

Смотрите также:

Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран
Анализ деловой активности и экономической эффективности деятельности организации (на примере АО «СГ-Транс»)
Анализ и обоснование стратегии развития предприятия (на примере АО «ТОЛЬЯТТИАЗОТ», Автотранспортное управление)
Анализ и оценка государственного регулирования рынка труда (на примере государственной инспекции труда Приморского края)
Анализ и оценка государственного регулирования рынка труда (на примере города Москвы)
Анализ и оценка эффективности использования персонала организации (на примере МАУК «ДК им. Л.И.Бэра»)
Анализ и повышение эффективности использования трудовых ресурсов на предприятии (на примере ПАО «Лукойл»)
Анализ и совершенствование системы мотивации в современной организации (на примере ООО СлейсЛогистик)
Анализ и совершенствование системы мотивации в современной организации на примере ОАО «Пашийский металлургическо-цементный завод»
Анализ и совершенствование системы мотивации деятельности в современной организации (на примере ООО "Искон")