35
телями качества и их нормативными значениями, по которым прослеживается
степень их достижения. Разработан и утвержден комплект нормативных доку-
ментов, который охватывает все сферы деятельности подразделений, связанных
с качеством. Основным документом системы качества является Руководство по
качеству ПТО разработанное в соответствии с требованиями ИСО 2001 и со-
держит ссылки на документы системы качества. Основные положения по эта-
пам работ в системе качества отражены в СТП, инструкциях и других норма-
тивных документах, указанных в Руководстве по качеству. Дирекция по каче-
ству разрабатывает и утверждает у президента – генерального директора ПАО
«АВТОВАЗ» нормативные значения комплексного показателя качества для
ПТО.
ЦТК ПТО ведет статистику выполнения показателей за каждый месяц и
доводит её до подразделений производства. В ПАО «АВТОВАЗ» ежегодно раз-
рабатывается «План работ по выполнению качества, технического уровня и
конкурентоспособности автомобилей», с развитием которого в производстве
могут разрабатываться свои «Планы» работ.
В «Планах» предусматривается приобретение нового, и модернизация
действующего технологического, контрольного и испытательного оборудова-
ния, внедрение новых технологических процессов и методов контроля, а также
подготовка персонала, с указанием сроков поэтапной реализации и ответствен-
ных за каждый этап.
Каждое функциональное подразделение (Отдел, самостоятельное бюро,
цех) разрабатывает программу качества по направлению своей работы и берет
обязательства на год, в развитии обязательств производства.
Для обеспечения надлежащего качества и экономической эффективности
производственного процесса осуществляется управление элементами производ-
ственного процесса.
Данные работы производятся по единым на заводе процедурам и по еди-
ной система во главе с методологическим центром Управления Главного меха-
ника. Схематично управление процессами можно рассмотреть на рисунке 3.
36
Качество процесса Для поддержания
обеспечения за счет соответствия процессов в управляемом состоянии
установленным требованиям элементов: проводится:
Рисунок 3. Схема обеспечения качества и управляемости техноло-
гических процессов
Основные элементы производственного процесса: нормативная и техно-
логическая документация; оборудование, инструмент; материалы; средства из-
мерений, контроль и испытания; персонал; условия труда.
Для качественного выполнения работы обеспечиваются надлежащие
условия труда: температурный режим, воздушная среда, уровень шума, питье-
вой режим, меры противопожарной безопасности, а также надлежащий поря-
док, чистота и культура производства. В подразделениях систематически осу-
Документация
Материалы и ме-
таллы
Оборудование,
оснастка
Средства измере-
ний и контроля
Персонал
Условия труда
Энергоресурсы
Технологические
материалы
Контроль
соблюдения
технологической
дисциплины
Контроль
продукции
ПРОЦЕСС
Годная
продукция
Выявленное
несоответствие
Идентификация и
регистрация
несоответствия
Анализ причин
Корректирующие и
предупреждающие
действия
37
ществляется трехступенчатый контроль охраны труда. С целью своевременно-
го выявления дефектов контроль качества производиться в процессе производ-
ства. Персонал ЦТК имеет механизмы воздействия на исполнителей (преду-
преждения, сообщение контроля, информация и оперативное подключение ру-
ководителей)
Динамика производства пресс-форм и штампов представлена в таблице 2.
По данным таблицы видно, что объемы производства с каждым годом возрас-
тают, что обусловлено ростом объема выпуска автомобилей, а также заказами
на пресс-формы и штампы от других автомобильных заводов.
Таблица 2
Анализ производства пресс-форм и штампов
в 2016-2018 гг.
Показатель
2016
2017
2018
Темп
роста
2018 к
2016,
%
Темп
роста
2018 к
2017,
%
Объем производства, ед.
В том числе
Пресс-формы, ед.
Мелкие штампы, ед.
Средние штампы, ед.
Крупные штампы, ед.
Сложные профили, ед.
179
43
41
34
29
32
255
62
59
48
46
39
595
123
122
119
115
116
332,81
288,70
297,41
347,44
399,76
360,86
233,60
198,76
205,87
246,50
249,39
295,93
Объем производства ПТО определяется на основе баланса потребности
предприятия в инструменте и технологической оснастке (таблица 3).
Таблица 3
Баланс потребности в инструменте и технологической оснаст-
ке ПАО «АВТОВАЗ» на январь 2018 г.
Вид инструмен-
та и технологи-
ческой оснастки
Потребность
Источник покрытия
На текущее пр
о-
изводство
Страховой з
а-
пас
Постав
ка на ст
о-
рону
Запас на конец
периода
итого
Изготовлено
Получено со ст
о-
роны
Запас на начало
периода
итого
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Инструмент:
а) режущий
350.0
43.0
0.0
214.0
607.0
230.0
179.0
188.0
597.0
38
Продолжение таблицы 3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
б) измерительный
84.0
20.0
0.0
17.0
121.0
80.0
23.0
14.0
117.0
в) слесарно-
монтажный
14.0
0.4
0.0
6.3
20.7
0.0
13.7
7.0
20,7
Приспособления
66.0
36.0
0.0
14.0
116.0
105.0
0.0
3.0
108.0
Штампы:
а) для холодной
штамповки
34.0
17.0
0.0
10.0
61.0
60.0
0.0
0.0
60.0
6) для горячей
штамповки
15.0
3.0
0.0
5.0
23.0
15.0
0,0
4.0
19.0
Пресс-формы
10.0
0.0
0.0
0.0
10.0
10.0
0.0
0.0
10.0
Литейная техно-
логическая
оснастка
14.0
0.0
0.0
0.0
14.0
14.0
0.0
0.0
14.0
Прочий инстру-
мент и техноло-
гическая оснаст-
ка
15.0
3.0
0.0
3.0
21.0
17.0
0.0
2.0
19.0
Ремонт и восста-
новление инстру-
мента и техноло-
гической оснаст-
ки
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
29.0
0.0
0.0
29.0
Итого инструмен-
та и технологиче-
ской оснастки
602.0
122.4
0.0
269.3
993.7
560.0
215.7
218.0
993.7
Потребность предприятия в инструменте определяется в стоимостном
выражении и в номенклатуре по группам типоразмеров стандартного инстру-
мента и по каждому типоразмеру специального инструмента.
Таким образом, основой планирования деятельности ПТО является цен-
трализованный заказ ПАО «АВТОВАЗ». Планирование и учет затрат в ПТО
осуществляется с применением позаказного метода и плановой калькуляции
единицы продукции.
Проведенный анализ показал, что изготовление пресс-форм, штампов и
другой технологической оснастки в ПТО с каждым годом возрастают, что обу-
словлено ростом объема выпуска автомобилей, а также заказами от других ав-
томобильных заводов.
39
2.3. Проблемы организации инструментального хозяйства на примере
ПАО «АВТОВАЗ»
Инструментальное хозяйство ПАО «АВТОВАЗ» испытывает ряд про-
блем, выражающихся в моральном и физическом износе основных производ-
ственных фондов; увеличенного времени изготовления инструментов, оснаст-
ки, пресс-форм и штампов; росте уровня брака.
На сегодняшний день, несмотря на введение ограничений поставок зару-
бежной продукции по ряду отраслей и реализацию политики импортозамеще-
ния, доля импортного инструмента в ПАО «АВТОВАЗ» в структуре внутренне-
го потребления составляет более 25 % от общего объема. При этом спрос на ин-
струментальную оснастку характеризуется существенным ростом, что обуслов-
лено наращиванием производства выпуска продукции ПАО «АВТОВАЗ». Од-
нако, в связи с изношенностью основных производственных фондов инстру-
ментальное хозяйство не может удовлетворить потребности завода в полном
объеме.
Для снижения зависимости от импорта и наращивания объемов производ-
ства в инструментальном хозяйстве ПАО «АВТОВАЗ» необходимы мероприя-
тия по внедрению инновационных инструментальных технологий, позволяю-
щих сократить себестоимость продукции и получить конкурентные преимуще-
ства перед изделиями зарубежных поставщиков в виде экономии времени и ре-
сурсов на производство единицы продукции.
Анализ работы инструментального хозяйства ПАО «АВТОВАЗ» позволя-
ет сделать вывод, что среди проблем повышения эффективности оперативно-
производственного планирования одними из наиболее актуальных являются
проблемы контроля и регулирования.
В настоящее время планирование работы сводится в основном к ранжи-
рованию и отбору дефицитных заказов по всей номенклатуре планового перио-
да. Контроль над установленными календарными сроками выпуска заказов
практически не ведется. Это резко снижает эффективность системы оператив-
но-производственного планирования и приводит к тому, что дефицит или сроч-
40
ные заказы постоянно присутствуют в реальной производственной деятельно-
сти.
Также недостаточно эффективна работа системы сбора информации, не-
обходимой для обеспечения более точного планирования. В табл. 4 представле-
ны результаты расчетов информационной емкости подразделений ПАО «АВ-
ТОВАЗ».
Таблица 4
Информационная емкость подразделений
№
Подразделение
Вход
Вы-
ход
Сум-
ма
Нормиро-
ванная
оценка, %
1
Директор производства
-
2
2
1,8
2
Главный инженер
-
5
5
4,5
3
Заместитель директора по производству
-
2
2
1,8
4
Заместитель главного инженера
по подготовке производства
4
4
8
7,2
5
Управление директивного планирования
и координации
1
3
4
3,6
6
Экономическая служба
2
1
3
2,7
7
Конструкторский отдел
1
1
2
1,8
8
Технологические отделы
5
4
9
8,1
9
Инструментальное производство
5
4
9
8,1
10
Отдел главного энергетика
2
1
3
2,7
11
Отдел главного механика
2
1
3
2,7
12
Отдел производственного планирования
3
3
6
5,4
13
Цеха основного производства
5
4
9
8,1
14
Мастерские ПРИН
4
4
8
7,2
15
Отдел планирования подготовки производства
11
10
21
19,0
16
ЦИС
2
3
5
4,5
17
Инструментальные цеха
6
6
12
10,8
Итого
111
Информационная емкость отдела планирования подготовки производства
составляет 19,0 % от всей информационной нагрузки в структуре организации.
Это значение является максимальным из всех проанализированных подразде-
лений (см. табл. 4), что можно объяснить высокой степенью значимости про-
цессов организации планирования, учета и контроля инструментального произ-
водства.
На втором месте по информационной емкости находятся цеха инструмен-
тального производства (нормированная информационная емкость равна 10,8
41
%), что также свидетельствует о первостепенности системы технического об-
служивания производства.
Исходя из этого рассмотрим этот вид деятельности более подробно. Схе-
ма информационных потоков в структуре управления инструментальным про-
изводством представлена на рис. 4.
Рисунок 4. Структура информационных взаимодействий в системе
управления инструментальным производством
Отделу производственного планирования предоставляются отчетные
данные о выполнении плана цехами инструментального производства и мастер-
скими цехов основного производства по изготовлению приспособлений и ин-
струмента (ПРИН) за месяц, а отдел планирования подготовки производства
(ОППП) получает подетальные графики выпуска готовой продукции и произ-
водственную программу по цехам основного производства и предприятия в це-
лом.
Цехам инструментального производства, ПРИН цехов основного произ-
водства ОППП направляет оперативные указания по текущей работе и дирек-
тивные сроки по срочным заказам, планы и заявки на ремонтное обслуживание,
планово-предупредительный ремонт (ППР) и обеспечение инструментов и
42
оснасткой цехов основного производства, а получает отчеты о фактическом
выполнении производственного плана.
Цехам основного производства ОППП направляет заказы на изготовление
деталей, узлов и оказание услуг цехам инструментального производства, а по-
лучает заявки на включение в план цехов инструментального производства.
В технологические отделы ОППП направляет заключения, касающиеся
извещений о конструкторских и технологических изменениях по изделиям, а
получает чертежи СТО и извещения на доработку.
Экономической службе отдел планирования подготовки производства
направляет данные о ходе выполнения заказов, подготавливает перечни для
списания затрат, а получает согласованные заказ-наряды со сроками.
Существенной является проблема перезагрузки цехов инструментального
производства. Как видно из сопоставления плановых и фактических показате-
лей загрузки (табл. 5), планируемые объемы работ превышают нормативную
производительность цеха в 2,5 раза за счет увеличения объема переходящих и
дополнительных работ.
Таблица 5
Плановые и фактические показателей загрузки цехов ПТО
Цех 2301
Расчетная мощность цеха - 23447 н/час
Процент выполнения плана - 117,7
План
Отчет
Количе-
ство
Трудоем-
кость,
Количе-
ство
Трудоем-
кость,
1
2
3
4
5
позиций
н/час
позиций
н/час
Основной план
70
22291
5
1613
Дополнительный план
41
18763
18
2755
Оперативные графики
90
29485
36
14538
«Узлы»
175
Итого
201
70539
59
19081
Ремонт
-
686
ГТПР
3000
7216
Отд. 2901
125
605
Итого
73664
27588
43
Продолжение таблицы 5
1
2
3
4
5
Цех 2302
Расчетная мощность цеха - 31408 н/час
Процент выполнения плана - 113,7
План
Отчет
Количе-
ство
Трудоем-
кость,
Количе-
ство
Трудоем-
кость,
позиций
н/час
позиций
н/час
Основной план
257
31036
82
5840
Дополнительный план
43
5423
39
9265
Оперативные графики
81
10287
14
3425
«Узлы»
2410
Итого
46746
20940
Услуги цехам
466
УСП
1000
1954
Ремонт
6000
10619
ГТПР
1000
2043
Отд. 2902
678
946
Итого
55424
35721
Цех 2303
Расчетная мощность цеха - 29684 н/час
Процент выполнения плана - 102,7
План
Отчет
Количе-
ство
Трудоем-
кость,
Количе-
ство
Трудоем-
кость,
позиций
н/час
позиций
н/час
Основной план
32
17863
19
1826
Дополнительный план
32
9504
16
1160
Оперативные графики
54
23674
18
1003
«Узлы»
7382
Итого
118
51041
53
11371
Ремонт
1000
665
ГТПР
13000
15710
Отд. 2903
816
2763
Итого
65857
30509
Таким образом, имеет место несогласованность плановых заданий и фак-
тических производственных возможностей цехов инструментального производ-
ства.
В работе ПТО выявлен ряд проблем: моральный и физический износ ос-
новных производственных фондов; нерациональная организация планирования,
которое сводится в основном к ранжированию и отбору дефицитных заказов по
всей номенклатуре планового периода, неэффективная система сбора информа-
ции, необходимой для обеспечения более точного планирования.
44
Выводы по Главе 2
ПАО «АВТОВАЗ» - ведущее отечественное предприятие по выпуску лег-
ковых автомобилей.
Проведенный анализ позволил сделать вывод, что в 2018 г. деятельность
ПАО «АВТОВАЗ» не является прибыльной. Однако, предприятию удалось
преломить тенденцию убыточности предыдущих лет. В целом по итогам года
эффективность деятельности предприятия повысилась.
Работу инструментального хозяйства в ПАО «АВТОВАЗ» рассмотрена на
примере Производства технологической оснастки (ПТО), которое занимается
изготовлением штампов, пресс-форм и другой технологической оснастки.
Основой планирования деятельности ПТО является централизованный
заказ ПАО «АВТОВАЗ», ПТО планирует мероприятия своей производственно-
хозяйственной деятельности, используя выделенные централизованные ресур-
сы, заемные средства и фонды. Планирование и учет затрат в бизнес-единице
ПТО осуществляется с применением позаказного метода и плановой калькуля-
ции единицы продукции.
Проведенный анализ показал, что изготовление пресс-форм, штампов и
другой технологической оснастки в ПТО с каждым годом возрастают, что обу-
словлено ростом объема выпуска автомобилей, а также заказами от других ав-
томобильных заводов.
В то же время в работе инструментального хозяйства ПАО «АВТОВАЗ»
выделен ряд проблем:
1) моральный и физический износ основных производственных фондов. В
в связи с изношенностью основных производственных фондов инструменталь-
ное хозяйство не может удовлетворить потребности завода в полном объеме;
2) нерациональная организация планирования, которое сводится в основ-
ном к ранжированию и отбору дефицитных заказов по всей номенклатуре пла-
нового периода. Контроль над установленными календарными сроками выпус-
ка заказов практически не ведется. Это приводит к тому, что дефицит или сроч-