12
справочной информации,
электроконтактной
а также иных
производственной
данных (проектов
они
и материалов для
действие
обеспечения деятельности
строительного
специалистов методологического
безопасности
подразделения и
в дальнейшем
площадке
всех участников
Обобщая
проектного управления). После
отверстиями
этого
назначаются
расположения
и обучаются специалисты,
элементов
которые будут
его
задействованы в
проектном
имеющихся
управлении на предприятии. На
как
сегодняшний день
быть
существует
множество
прокладками
программ обучения
ВКР
проектному управлению,
капитала
в том числе
КВАЛИФИКАЦИОННАЯ
и
корпоративных курсов,
ограждения
так что
Монтажник
этот этап
информацию
не является самым
глазурованной
сложным.
Основная
_Toc
проблема состоит
допущения
в вероятности отторжения
Max
сотрудниками чего-то
длине
нового и непонятного.
Следующим
Плотник
этапом станет
загрязняющих
подготовка менеджеров
более
проектов, задачей
литературы
которых будет
необходимой
организация людей
Полы
для достижений
соответствии
целей, распределение
При
ответственности между
места
специалистами и общее
проекта
руководство. Сформулируем
потребности
основные роли
расчётный
менеджера проекта:
1. Интегратор – должен
тяжеловесное
видеть и проект,
лесов
и то, как
качестве
он вписывается в общий
расхода
план развития
территории
организации; должен
том
координировать работу
cos
всех
подразделений
как
команды проекта.
2. Коммуникатор – взаимодействует
марки
с высшим руководством,
грунта
командой
проекта
доходов
и другими его
значений
участниками.
3. Лидер
светильники
команды и создатель
здания
ее микроклимата (менеджер
соблюдать
должен
задавать
описание
направление, объединять
быть
людей, мотивировать
земли
и вдохновлять их).
4. Лицо,
средства
принимающее решения. Основной
проекта
задачей менеджера
под
является
управление
периода
командой проекта. Это
производства
контроль и анализ
сотрудниками
исполнения членами
эти
команды порученных
отводят
работ и выработка
сетей
корректирующих воздействий,
уроки
а
также урегулирование
склада
возникающих конфликтов. Конфликты
элементов
есть в любой
звеньев
команде. Конфликты
Пл-дь
могут иметь
установке
позитивные и негативные
для
последствия для
проектами
организации. В любом
Стальные
случае они
выполненных
могут и должны
упрощения
управляться. Вот
является
основные методы
рабочего
разрешения конфликтов:
площади
решение проблемы,
технике
компромисс,
сглаживание,
производится
игнорирование, принуждение. Полезно
контроль
вести журнал,
труда
в котором
фиксируются
наружное
возникающие проблемы,
уменьшению
указываются ответственные
штабель
за их
решение и сроки,
Склад
в течение которых
деформации
проблемы должны
имеет
быть устранены.
13
Важно,
сфере
чтобы команда
пересечением
письменно фиксировала
этап
усвоенные уроки,
понятия
пополняя
базу
среды
знаний организации
образом
и вырабатывая рекомендации,
выполнен
которые могут
зданию
оказаться полезными
могут
для других
яруса
команд. Нужно
водопровода
всячески поощрять
работ
накопление знаний,
представлена
в том числе
предприятия
новых навыков
чел
и умений отдельными
здания
членами команды. Мотивация
всячески
участников также
Компьютерная
является прямой
Правил
обязанностью управленца. Мотивация
генерального
должна включать
полнотелого
как материальные,
ставок
так и моральные
излагается
факторы. Надо
материально-технических
понимать, что
при
менеджер проекта
Москва
до 90 %
своего времени
прекращаются
расходует на работу
этаже
с людьми. Если
полученной
ему не удастся
Важной
заинтересовать свою
РАЗДЕЛ
команду в успехе
одной
проекта, то и само
сильном
его исполнение
труда
окажется под
организации
большим вопросом. На
максимум
следующем этапе
Козырьки
необходимо
определиться
Эпюра
с инструментом автоматизации
остальных
управления (если
ответственность
это
необходимо). Для
места
планирования и контроля
согласно
хода исполнения
инновационного
проекта, а также
Концентрация
для снабжения
_Toc
лиц, принимающих
Инфраструктура
решения по проекту,
предприятий
необходимой
информацией
строительной
разрабатывается компьютерная
аналогичных
модель проекта,
корректировок
без которой
более
современное управление
отвозка
проектами практически
размера
невозможно. Программы
Забивка
управления проектами
изделий
и предназначаются для
рабочих
разработки таких
Маркетинг
моделей.
Компьютерная
характерны
модель проекта
перекрытия
должна обеспечивать
строящееся
решение следующих
проекта
задач: – расчет
Расчет
плановых сроков
меры
выполнения работ
каждого
при имеющихся
ведения
ограничениях на ресурсы,
Пробег
поставки и финансирование
уравнению
проекта; – определение
Русинова
распределения во времени
свариваются
потребности в основных
стандарта
материалах; –
определение
над
необходимых затрат
если
на реализацию проекта
или
и его отдельных
строительно-монтажных
фаз,
а также
кровли
распределение во времени
лампочками
финансовых потребностей
имя
проекта; –
определение
Следует
потребностей проекта
Чел
в трудовых ресурсах
подготовки
и механизмах, а также
движения
распределение этих
работ
потребностей во времени; – учет
внедрения
выполненных объемов,
будут
произведенных затрат
должно
ресурсов и финансовых
решения
средств, использования
завода-изготовителя
трудовых ресурсов
новых
и транспорта, машин,
Отработанные
механизмов и оборудования; –
оперативную
РАЗДЕЛ
корректировку составленных
как
планов выполнения
полимерных
работ в
соответствии
регулируемыми
с анализом хода
предприятий
выполнения проекта; – прогнозирование
проезда
сроков
выполнения
парусностью
и других характеристик
его
работ в откорректированных
применением
планах и
сравнение
нижерасположенные
новых значений
средств
с базовыми; – анализ
въезд
неопределенности исходной
14
входят
информации и проектных
опор
рисков, определение
конструкции
вероятности достижения
трудозатрат
запланированных показателей; – контроль
данному
выполнения контрактных
машин
обязательств; – анализ
падения
трендов (тенденций),
Расчет
складывающихся в проекте,
экологических
для
принятия
безопасности
своевременных управленческих
риски
решений; – снабжение
настила
участников
проекта
этот
необходимой отчетностью
усилия
и аналитической информацией. Далее
проводов
система управления
зоне
проектами предприятия
время
проходит апробацию
предохраняющее
на пробном
проекте;
комплекта
желательно, чтобы
невозможно
он был не очень
применять
сложным и его
помещения
понимали все
Постановления
участники своеобразного
проекта
эксперимента, по результатам
строительно-монтажных
которого
формируется
проблем
нормативно-справочная база
опережении
данных, проводится
бакалавр
отработка
приемов
При
и методов управления. Также
быть
проходит работа
организационно-технологической
над ошибками,
центр
выявленными в процессе
проверка
управления проектом. После
выхлопные
этого производится
Эта
доработка и утверждение
быть
руководящих документов
объекты
по управлению проектами
автомобильных
и, при необходимости,
кровл
обучение работников
URSA
предприятия. После
излагается
завершения
всех
включает
этих шагов
Шемякина
на предприятии создается
осматриваться
так называемый
быть
проектный офис,
стандартам
объединяющий функции
устраивают
методологии, организации
устройств
планирования проектов
второй
и
ведения архива. Организация
средств
переходит к массовому
вечномерзлых
сопровождению
проектов
каждого
предприятия, которое
конструкций
включает в себя: – управление
каркасом
интеграцией
проекта (анализ
параметрам
аналогичных проектов,
полученной
технологическое задание,
которыми
специальные условия
получение
и требования); – управление
указанную
содержанием проекта
(договор/контракт;
сменности
устав проекта); – управление
потребителей
сроками проекта
(составление
выполняется
и контроль графиков
объекты
работ); – управление
проекта
стоимостью проекта
(составление
короткими
бюджета, контроль
способности
расходов и доходов); – управление
имеют
качеством
(процессный
способности
подход, цикл
используемого
PDCA и др.); – управление
рабочего
человеческими
ресурсами
данного
проекта (набор,
стройплощадке
развитие и управление
вертикальности
командой проекта); –
управление
этой
коммуникациями проекта (формат
проектами
связи с различными
план
группами и
лицами,
выполнен
вовлеченными в проект;
отмечен
обеспечение команды
плиты
проекта необходимой
командой
информацией); – управление
глубина
рисками (риски
обратная
проекта – это
автоматизации
неопределенные
события
площадке
или условия,
применять
которые могут
Для
повлиять на цели
показатели
проекта; уклонение,
потребителей
страховка и понижение
железобетонных
вероятности – вот
спортивного
основные стратегии
вутавры
при
управлении
оборудования
рисками); – управление
менеджмента
поставками (закупка,
должны
распределение и
15
доставка
при
ресурсов).
1.3. Факторы, влияющие на эффективность проекта в строительной
сфере.
Современная
сети
технология строительного
загрязняющих
производства основана
Безопасность
на
применении поточных
Для
методов, обеспечивающих
строительных
устойчивость и
ритмичность
толщиной
процессов, совмещение
этом
и комплексную механизацию
подполья
работ, что
компетенций
позволяет резко
Методы
снизить травматизм,
отходы
повысить качество,
автомобилем
снизить стоимость
фермами
и повысить эффективность
передвижных
строительства.
Для возведения
отв
сборных зданий
между
уже применяются
проекту
автоматизированные и
усовершенствованные
случае
предметы труда
суточная
из наиболее прогрессивных
толщиной
материалов (алюминия,
района
пластмасс, клееных
обеспечивается
конструкций из древесины,
Необходимости
а
материалы
также композиционных
заключении
материалов и материалов,
Раздел
изготовленных на
основе
фермами
вторичных сырьевых
лидирующий
ресурсов).
В развитии
спортсменов
машин и механизмов
изолированы
прослеживается четкая
обучения
тенденция
повышения единичной
Рабочий
мощности и расширение
строениями
типоразмерного ряда
за
метод
счет производства
уточнение
малогабаритных универсальных
тепловыделениями
высокоманевренных
мобильных
основные
машин. Применение
железобетонными
передвижных роботизированных
комплексов,
опасность
например на укладке
закрепить
бетонной смеси
объекте
при строительстве
автомобильных
фактических
дорог, монтаже
или
железнодорожных путей,
Устройство
сборных
строительных
лесов
конструкций, на подъемно-транспортных
участками
и отделочных опера-
циях,
ИНФРА-М
обеспечивает не только
знания
повышение производительности,
колебаниями
качества
и безопасности
стены
работ, но и существенно
ограждений
сокращает продолжительность
строительных
складов
процессов.
При этом
Учебник
основными факторами
показателя
эффективности технологии
Машинист
строительства
выступают:
– разработка
заказчиком
принципиально новых
груз
и совершенствование существующих
Пономарев-Капучиди
технологических процессов (в
управления
том числе,
подстропильных
при производстве
чел
в сложных
климатических
позволяет
и гидрогеологических условиях);
– развитие
сроки
средств механизации
периметру
и автоматизации (малогабаритных,
маневренных,
качество
с большой удельной
климатических
мощностью);
– широкое
въезд
применение передвижных,
испр
инвентарных, блочных,
метод
сборно-
16
разборных временных
более
жилых и производственных
выполнения
зданий и сооружений,
отходы
приспособлений, инвентаря,
газонов
оснастки и оборудования,
учетом
бетон-
но-растворных узлов,
над
котельных, мастерских,
время
обеспечивающих резкое
сокращение
складировании
подготовительных периодов
Расстояние
в строительстве;
– внедрение
материалов
новых эффективных
формуле
материалов и конструкций,
начала
широкой сети
груз
миниаводов по производству
производитель
местных строительных
деревянные
материалов (в том
методы
числе, из естественного
площадка
камня), полимерных
ния
и пневматических конструкций;
– снижение
общество
веса строительных
кранов
материалов;
– сетевое
экономическим
управление производством
соответствии
в рамках локальных
ветре
компьютерных
сетей.
Содержание
для
контроля и экономического
ценности
анализа соблюдения
недостоверное
технологии
изготовления
между
строительной продукции
используемой
заключается в том,
уголки
чтобы
проанализировать объективные
под
и субъективные причины
Способ
несоблюдения
технологии
рабочие
строительства объектов
уравнению
инвестиционно-инновационного проекта
кранов
и возникновения дефектов,
теплофизических
а также научиться
Пл-дь
измерять и
ограничивать
целостности
до требуемых пределов
здания
отрицательное влияние
если
объективных и
субъективных
конструкции
факторов.
Основная цель
подразделяются
организации строительства
его
заключается в том,
опасной
чтобы
обеспечить высокое
элемент
качество сооружения
ростверка
объекта с минимальными
политикой
затратами ресурсов
промышленных
и сроками ввода
организация
их в действие на проектную
проекта
мощность.
При
устройством
строительстве одного
ограждаются
и того же объекта
зоне
инвестиционно-
инновационного проекта
англ
весь комплекс
плиты
работ может
технологии
быть выполнен
различными
возможно
методами, с разными
настилом
технико-экономическими показателями. В
й
решении задач
гос
управления инвестиционно-инновационным проектом
Менеджмент
участвует большое
журналов
количество проектно-изыскательских,
Монтажник
строительно-
монтажных, пусконаладочных,
требований
обеспечивающих и обслуживающих
менеджмента
организаций и предприятий. В
человеческого
современных условиях
засыпку
до 50% всех
Козырьки
потерь
возникает
влияющие
на стыках отдельных
решение
этапов инвестиционно
узловая
строительно-
эксплуатационного цикла
есть
из-за необеспеченной
горючего
экономической,
организационной
Нвр
и информационной совместимости
контроль
и взаимодействия,
17
несогласованности
обеспечивающих
интересов и стимулов
быть
участников.
Руководство работами
настила
на строительной площадке ведет генеральный
которыми
подрядчик, осуществляющий
промышленных
общестроительные работы
непродолжительным
и координацию
деятельности
конструкций
субподрядчиков, который
проектно-изыскательских
несет ответственность
по
капитала
генеральному договору
определяются
подряда перед
фронта
заказчиком за все
стыкуемых
строительство.
Основные
человек
решения по организации
технологических
выполнения строительного
этапа
осуществляется
инвестиционно-инновационного проекта
техническое
направлены на достижение
режим
следующих целей:
– выполнение
развития
проектных работ
последовательности
и ввод объектов
машин
строительного комплекса
строительных
в
эксплуатацию с наиболее
внедрение
высокими технико-экономическими
проходы
показателями
при
сегодняшний
высоком качестве
период
работ на основе
уклонами
увязки деятельности
задач
общестроительных и специализированных
графика
подразделений
и бригад;
– своевременное
подкладках
предоставление подразделениям,
возникающие
бригадам фронта
работ;
– высокий
Схема
уровень запланированной
здания
надежности строительного
современного
производства;
– своевременная
сегодняшний
поставка материально-технических
работать
ресурсов;
– сбалансированность
работ
планов и производственных
защитным
мощностей строительно-
монтажных
площадок
и пусконаладочных организаций
обслуживающего
за счет разработки
взаимоувязанных
теплом
проектов производства
строительство
работ при
замками
возведении отдельных
Мескон
объектов строительного
грунта
комплекса инвестиционно-инновационного
данному
проекта.
Основными документами,
инструктаж
на базе которых
Затем
ведется управление
узел
и организация
возведения
деревянные
строительной части
машин
инвестиционно-инновационного проекта,
которыми
служат структурный
вибрация
план проекта,
счёт
календарный план
под
выполнения
организационных
проекту
мероприятий, строительно-монтажных
выполнение
и пусконаладочных
работ,
своевременное
стройгенплан (основной
толщиной
проектный документ,
регламентирующий
покрова
организацию строительной
качеством
площадки и объемы
отмостка
временного строительства,
потери
обеспечения его
или
энергоресурсами, складскими,
бытовыми
его
и подсобными помещениями).
18
Развертывание
минутах
работ на строительной
период
площадке является
наряд-допуск
важнейшим
исходным
жесткость
процессом организации
представляет
строительства. Его
решения
порядок час
то
цементно-песчаном
влияет и на конечные
безопасного
сроки возведения
согласно
и ввода строительного
Машинист
комплекса
в действие. При
графики
развертывании работ
минимального
необходимо руководствоваться
ГОСТ 14.001-73 «Единая
они
система технологической
задания
подготовки производства»
и «Руководством
получение
по единой системе
южной
подготовки строительного
зал
производства
и его
помещениях
информационного обеспечения».
Основные
значит
факторы, обусловливающие
аналитический
отклонение фактических
приточные
сроков
строительства
стройгенпланом
от проектных следующие:
– отсутствие
Менеджмент
необходимых мощностей (состава
расчета
участников) по реализации
Расчет
инновационного проекта;
– несовершенная
план
конструкторская, технологическая
часть
и организационная
подготовка
выполняется
производства (типовые
высотой
организационные мероприятия,
частями
определение потребности
исп
и обеспечение материально-технически-
ми
генерального
и энергетическими ресурсами,
рабочий
подготовка кадров);
– некачественное
пластического
проведение подготовительных
людьми
организационно-
технологических мероприятий,
влияющих
обеспечивающих возможно
государственного
более раннее
начало
склада
ведущих работ,
спортивного
определяющих продолжительность
лесов
строительства
(«лежащих» на
устройством
критическом пути
теплого
графика реализации
безопасности
инвестиционно-
инновационного проекта);
– уровень
указаний
материально-технического снабжения (решение
зарубежные
проблем
логистики в строительстве);
– недостаточная
постоянной
интенсификация работы
здания
подъемно-транспортных
механизмов при
все
монтаже с транспортных
длиной
средств – «с колес»,
КБ-
минуя
склады;
– несоблюдение
контрактных
правил охраны
уководитель
труда (СниП
демонтажу
Ш-4-85) по
электрпожаробезопасности
ростверка
и молниезащите независимо
том
от срочности и
ответственности
строительной
работ;
– несвоевременное
случае
и недостоверное ведение
систему
технической и исполнительной
глубина
документации (общих
закрепления
журналов производства
этапов
работ, актов
19
на
условиями
скрытые работы,
этого
актов испытания
конструкции
оборудования и сдачи
разовом
объектов в
ресурсов
эксплуатацию);
– отсутствие
дождя
сквозного контроля
производить
качества и анализа
между
фактических результатов
эффективности
расчета
инвестиционно-инновационного проекта.
Особую
проверка
сложность при
регламентирующими
стопроцентном финансировании
состояний
представляют
комплектация,
Изд-во
поставка, хранение
габарита
и входной контроль
Уренгой
качества материалов и
оборудования. Качество
потенциально
строительной продукции (зданий
защиты
и сооружений) и
эффективность
Машинист
строительного производства
Расчет
зависят не только
снеговой
от качества
исходных
должно
материалов и квалификации
марки
специалистов, но и от уровня
проекте
организации материально-технического
груз
снабжения (решения
строительства
проблем
логистики
свай
в строительстве).
Рациональная организация
заложения
по всем важнейшим
лесов
факторам, существенно
последовательности
влияющим на эффективность
места
инновационного проекта,
профиля
прежде всего,
контроля
предполагает:
– контролированные
одним
сроки выполнения
коллективной
работ;
– выявление
строительстве
причин, обусловливающих
этажа
отклонения фактических
море
цен от цен,
монтируются
предусмотренных в инновационном
машин
проекте по комплектующим,
укладывают
материальным и энергетическим
менее
ресурсам, поставляемым
менее
как на
комплекса
ведущие
проектно-изыскательских
строительные объекты,
характерны
так и для
При
выпуска продукции;
– проверку
оснований
соответствие фактических
дороги
процентных ставок
_Toc
за кредит
твердым
их
проектным
коробки
значениям;
– оценку
Табл
качества труда
вблизи
или учет
средства
человеческого фактора.
При
возникновения
этом менеджеры
разовое
или подразделения,
методом
осуществляющие такой
главы
контроль,
элемент
должны быть
Машинист
наделены широкими
механизмах
полномочиями для
помещений
проведения необходимых
следует
корректировок в инвестиционно-инновационном
более
проекте
начала
с целью устранения
работ
отрицательно действующих
выезда
факторов. В
проектируемых
случае
движущихся
необходимости и масштаба
рабочей
инновационного проекта
Эпюра
руководство
предприятия
Народов
должно принять
крана
обоснованные управленческие
работах
решения о
создании
корректировок
специального штаба
строительной
или службы
Менеджмент
внутренней оценки
ветре
из
проектами
специалистов различного
характерны
профиля, способной
эффект
объективно и
20
квалифицированно
должны
оценить складывающуюся
чем
ситуацию и подготовить
для
оперативные управленческие
для
решения по устранению
оперативную
отрицательно
действующих
сечения
факторов. При таком
последующие
подходе к организации
Огрунтовка
внутреннего
контроля
комплекса
за ходом
потери
реализации инвестиционно-инновационного
управления
проекта
несоответствия
модель
фактических
цементно-песчаном
показателей эффективности
что
будут
устранены
переходах
на ранних
указываются
стадиях его
Лестничные
реализации, что
работ
позволит избежать
рабочей
значительных потерь
Мотивация
на более поздних
конструкции
этапах.
21
ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОВОКЗАЛА.
2.1. Общая характеристика площадки строительства
Участок, отведенный под строительство Автовокзала на 200 пассажиров
расположен в центральной части города Воскресенск, на Привокзальной
площади рядом с существующим 2-этажным зданием железнодорожного вок-
зала.
Участок под строительство граничит:
с востока - железная дорога;
с севера - примыкает к территории парка
с запада и с юго-запада - привокзальная площадь и расположенные на другой
стороне площади 5-9 эт. жилые дома со встроенно- пристроенными
учреждениями обслуживания;
с юга - здание железнодорожного вокзала и сквер
Рельеф участка - ровный с небольшим уклоном в западном и северо- западном
направлении
Климатический район – II (подрайон В) Расчетная зимняя температура - -27 С
Расчетная глубина промерзания - 1,5 м
Участок застройки свободен от подземных инженерных сетей, кроме
коллектора теплотрассы в восточной части участка, подлежащего переносу.
Сети водопровода и канализации проходят по восточной стороне отво- димого
под застройку участка.
Инженерно-геологические условия площадки строительства. Рельеф площадки
ровный с абсолютными отметками от 178.00 м до 175.50 м.
Грунты в основании фундаментов здания однородные, представлены
суглинками серыми, пылеватыми, от полутвердой до тугопластичной
консистенции, со следующими физико-механическими свойствами:
плотность - 1,98 г/см
3
;
модуль деформации Е=14 Мпа;
коэффициент пористости 0.76;