55
собственного парка автотранспортных средств не является рациональным для
ООО «Производственное объединение «Электроника», что связано в первую
очередь с большими затратами, как на приобретение необходимых
автотранспортных средств, так и их содержанием. Транспортировка сырья и
материалов для производства продукции в ООО «Производственное
объединение «Электроника» не является профильной функцией, соответственно,
собственный автопарк не является рациональным капиталовложением, так как
приведет в конечном итоге к замораживанию финансовых ресурсов и
распылению сил, времени и средств на непрофильную деятельность. В тоже
время есть достаточно широкий спектр выбора поставщиков транспортных
услуг, который не требует капитальных затрат.
Вышеизложенное позволяет сделать вывод, что ООО «Производственное
объединение «Электроника», необходимо пересмотреть политику относительно
имеющегося поставщика сырья и материалов. Как показал, анализ развития
транспортных услуг развивается достаточно высокими темпами и
соответственно, растет возможность выбора поставщика транспортных услуг.
Если учесть, что транспорт является связующим звеном в бизнес-процессах
компании, как между поставщиком ресурсов и самой ООО «Производственное
объединение «Электроника», так и в ее отношениях с покупателями, то данное
решение оказывается наиболее целесообразным. Это обусловлено тем, что от
принятого решение о выборе поставщика транспортных услуг зависят и
конечные результаты всей деятельности ООО «Производственное объединение
«Электроника»», а именно получение прибыли.
Мероприятие 4. Оптимизация маршрутов путем объединения единичных
маршрутов в кольцевые.
Исследование организации логистики в компании показало, что одной из
проблем компании является проблема с входными потоками, которые идут из
разных стран. Проблема заключается в том, что если, в одном городе необходимо
забрать сырье, а в другом городе, который находится недалеко от него, надо
забрать другой вид материалов, то в эти города поедут 2 машины.