5
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .................................................................................................................. 6
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЦИОНАЛИЗАЦИИ СКЛАДСКОЙ
ЛОГИСТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ ......................................................................... 9
1.1. Понятие и виды систем складирования на предприятии ................................. 9
1.2. Специфика малого и среднего бизнеса в сфере логистики ........................... 15
1.3. Методы оптимизации складской логистики на предприятии ....................... 18
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКИ «ТД ВЕЛЕС» ...................... 27
2.1. Организационно-экономическая характеристика деятельности
организации ............................................................................................................... 27
2.2. Анализ логистической деятельности организации ......................................... 36
2.3. Анализ складской деятельности организации ................................................ 45
Выводы по второй главе ........................................................................................... 60
ГЛАВА 3. НАПРАВЛЕНИЯ РАЦИОНАЛИЗАЦИИ СКЛАДСКОЙ
ЛОГИСТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ ООО «ТД ВЕЛЕС» .................................... 62
3.1. Разработка мероприятий по совершенствованию складской логистики ООО
«ТД Велес» ................................................................................................................. 62
3.2. Оценка эффективности предложенных мероприятий .................................... 74
Выводы по третьей главе .......................................................................................... 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ......................................................................................................... 78
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ............................................... 81
ПРИЛОЖЕНИЯ ......................................................................................................... 84
6
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Рыночная стратегия развития
экономики предполагает сбалансированное развитие всех отраслей народного
хозяйства – как отраслей материального производства, так и инфраструктуры. К
отраслям инфраструктуры относят такие отрасли, которые обеспечивают
хранение, доставку продукции, как в сфере производства, так и в сфере
обращения. Это – транспорт, связь, торговля, заготовка материально-
техническое обеспечение, складское хозяйство.
Складирование представляет собой логистическую операцию, которая
заключается в содержании запасов участниками логистического канала и
обеспечивает сохранность запасов, их оптимальное размещение, учет,
регулярное обновление и безопасные методы работы.
Складское хозяйство касается множества разных компонентов логистической
системы, в связи с чем, не попадает под жесткие классификационные схемы,
которые применяются к таким видам работ, как обработка заказов, управление
запасами или транспортировка. Как правило, склад рассматривается в виде места
хранения запасов. Но во многих логистических системах его роль состоит не
столько в хранении, сколько в распределении груза, тем самым обеспечивая
демпфирование (сглаживание) несоответствий на разного рода стыках между
темпом и характером поступления этих товаров, с одной стороны, и потребления
– с другой. На складах происходит реализация погрузочно-разгрузочных,
сортировочных, комплектовочных и некоторых специфических
технологических операций.
Большинство компаний имеют и хранят запасы. Задача систем хранения
(storage systems) в том, что бы распределить товары по местам хранения таким
образом, чтобы работа по размещению, отбору, перемещению и инвентаризации
была эффективной. Использование систем хранения дает возможность повысить
качество работы по отбору товара и значительно снизить количество ошибок.
При использовании систем хранения товар располагается системно и
7
результативность работы выше, так как хорошо продуманная система мест
хранения и соответствующее управление складскими операциями позволяет
повысить результативность использования складских помещений и отбора
товаров, снизить число ошибок при отборе, а также осуществлять контроль
товара по ассортименту и количеству.
Важную роль в эффективной системе отработки грузов играют
количество и качественный уровень складских помещений. Проблемы
организации, функционирования и поддержания складов оказывают влияние на
рациональное движение материальных потоков в логистической цепи,
использование транспортных средств и издержки обращения. Cклад является
сложной системой. Таким образом, исследование данной темы является
актуальным.
Цель работы - исследование складской логистики организации ООО «ТД
Велес» и разработка мероприятий по ее рационализации.
Задачи работы:
− исследовать понятие и виды систем складирования предприятия
− проанализировать специфику малого и среднего бизнеса в сфере
логистики
− обобщить методы оптимизации складской логистики на предприятии
− дать организационно-экономическую характеристику деятельности
ООО «ТД Велес».
− провести анализ логистической деятельности организации
− провести анализ складской деятельности организации
− разработать мероприятия по совершенствованию складской логистики
ООО «ТД Велес»
− дать оценку эффективности предложенных мероприятий.
Объектом исследования является ООО «ТД Велес».
Предметом исследования выступает складская логистика предприятия.
Методологической основой исследования является общенаучный
диалектический метод познания и вытекающие из него такие частно-научные
8
методы как: анализ и синтез, формально-логический, системный, логический,
экономический, графический и др.
Теоретической и информационной базой исследования послужили:
действующее законодательство РФ, регулирующее процесс транспортировки,
учета, хранения и отпуска товаров, научные труды, публикации, доклады и
статьи отечественных и зарубежных ученых по проблемам теории и практики в
области складской логистики товаров. В процессе написания работы автором
также использовались публикации в СМИ и сети интернет по теме исследования,
внутренняя документация и отчетности ООО «ТД Велес».
Научная новизна исследования обусловлена, прежде всего, самим
характером, масштабностью и актуальностью проблем совершенствования
складской логистики товаров.
Практическая значимость исследования заключается в возможности
применения результатов исследования в деятельности современных компаний,
осуществляющих свою деятельность в сфере складской логистики.
Структура исследования определена поставленными в нем целью и
задачами. Работа состоит из введения, трех глав, логически разделенных на
параграфы, заключения, списка использованных источников и литературы,
приложений.
9
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЦИОНАЛИЗАЦИИ СКЛАДСКОЙ
ЛОГИСТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ
1.1. Понятие и виды систем складирования
Склад – это помещение, которое предназначено для хранения сырья,
готовой продукции, товарных продуктов и иных грузов, обеспечивающее
соблюдение необходимых условий хранения и оснащено оборудованием для
хранения и удобными для разгрузки-погрузки конструкциями и сооружениями.
Склад встречается во всех сферах логистики и его значение в
логистическом процессе различное в зависимости от уровня иерархии и места,
занимаемого в логистической системе. [32, с.71]
Склад как элемент логистической системы функционирует на базе таких
же принципов, что и система в общем. Причем целями и задачами системы
определяются цели и задачи склада. Важными условиями результативной
деятельности склада как элемента логистической системы, которые вытекают из
общих принципов ее проектирования, можно рассматривать
следующие [20, с.102]:
− склад следует рассматривать не изолированно, а только как элемент
логистической системы. Результативность функционирования склада должна
подходить под интересы результативной деятельности системы в целом;
− следует исходить из взаимодействий и взаимоотношений склада как на
уровне всей логистической системы, так и внутри ее субъекта, чьей материально-
технической основой он выступает;
− существует необходимость увязки технических и технологических
возможностей движения материального потока, который проходит через склад,
с внешним транспортом, а также с непосредственными поставщиками и
потребителями;
− уменьшение расходов на складскую обработку грузов не должно
приводить к понижению уровня обслуживания клиентов;
10
− комплекс логистических услуг, который предоставляется складами,
должен подходить под политику компании по обслуживанию клиентов;
− в основе технических и технологических решений на складе должны
лежать не модные течения, а логистическая необходимость и экономическая
целесообразность;
− при современном уровне развития логистической системы
предполагается автоматизированная система управления потоками информации,
независимо от того, какой уровень технической оснащенности имеет склад;
− для уменьшения трудозатрат, которые связаны с оборотом
документации, разумно предусмотреть общий подход к документации между
всеми участниками логистической системы;
− чтобы автоматизировать информационные потоки в системе и на складе
в частности, разумно внедрить штриховое кодирование грузов на предприятиях-
изготовителях. [19, с.54]
Основные функции склада представлены:
− консолидацией грузов;
− разукрупнением грузов;
− концентрацией и хранением запасов;
− управлением ассортиментным составом;
− комплектацией партии груза;
− сглаживанием асинхронности производственного процесса;
− предоставлением услуг. [9, с.67]
Основные типы операторов услуг ответственного хранения в России
представлены в табл.1.
Под системой складирования понимается определенным образом
организованная совокупность взаимосвязанных элементов, которая
обеспечивает рациональное размещение материального потока на складе и
эффективное управление им.
11
Таблица 1
Основные типы операторов услуг ответственного
хранения в РФ [20]
Тип оператора
Используемые
помещения
Стоимость услуг и
целевые клиенты
1.Международные
логистические
операторы
- площадки на складах
класса А в аренде ив
ключевых регионах
(объекты крупных
девелоперов)
- склады класса А,
построенные «под себя»
Стоимость услуг высокая
Клиенты – международные
компании, а также
ведущие российские
компании с высоко
маржинальными товарами
2.Специализирвоанные
логистические
компании
- небольшие площадки на
складе класса А
Стоимости услуг высокая
Клиенты – компании
определенных отраслей
либо с определённым
типом товаров
3.Российские сетевые
операторы
- площадки на складах
класса А в аренде
(минимум один склад в
Московском регионе,
также склады в наиболее
развитых региональных
продажа)
Стоимость услуг – выше
средней
Клиенты – российские и
международные компании
4.Операторы «одного
проекта»
- небольшие склады
класса А/В в аренде или в
собственности
Стоимость услуг средняя
Клиенты –
преимущественно
российские компании или
представительства
иностранных фирм
5.Собственники
складов,
расширяющие спектр
услуг
- склады класса В/ С в
собственности
Стоимость услуг средняя
или ниже средней
Клиенты – малый и
средний бизнес
6.Компании со
смежных рынков, в
т.ч. грузоперевозчики
- небольшие склады
класса В/С в
собственности / аренде
Стоимость услуг средняя
Клиенты – малый и
средний бизнес
Общая концепция складской системы является ее экономичность.
Экономический успех обеспечивается тогда, когда планирование и реализация
системы складирования рассматриваются с точки зрения интересов всей
компании, представляя собой только часть общей концепции склада. [12, с.63]
Основной критерий общей концепции системы складирования есть
рентабельность склада.
В системе складирования предполагается рациональное размещение
груза на складе и оптимальное управление им.
12
В основе разработки системы складирования лежит выбор оптимальной
системы из всех технически возможных систем, чтобы решить поставленную
задачу с применением метода количественной и качественной оценки. При такой
процедуре выбора и оптимизации выявляются связанные между собой факторы,
которые систематизированы в виде нескольких основных подсистем.
Таким образом, складская система состоит из нижеперечисленных
складских подсистем:
− технико-экономической;
− функциональной;
− поддерживающей. [29, с.63]
Технико-экономическая подсистема включает в себя совокупность
элементов, представляющих собой характеристику технических и
технологических параметров складского помещения и оборудования, видов
товароносителей (упаковки), среди которых различают:
− складируемые грузовые единицы – груз, который скомпонован и
сформирован на внешних товароносителях: в ящичных, сетчатых поддонах и
полуподдонах, кассетах и т. д.;
− здания и сооружения, в которых осуществляется складирование, они
обладают различными конструкциями и этажностью (представлены закрытыми,
полузакрытыми площадками, открытыми площадками, многоэтажными,
одноэтажными высотой до 6 м, высотными, высотно-стеллажными, с перепадом
высот и т. п.);
− подъемно-транспортное оборудование – речь идет о технических
средствах, с помощью которых перемещается груз на территории склада.
Элементами функциональной подсистемы определяется механизм грузо-
переработки на складе.
Они представлены:
− видом складирования – единством технологического оборудования,
которое предназначено для складирования груза, вместе со способом
размещения товаров на складе и их хранением;
13
− системой комиссионирования – комплексом операций, в ходе которых
подготавливается, отбирается и сортируется товар, и осуществляется его
доставка согласно требованиям клиента;
− управлением перемещением грузов, обусловленным возможностями
технологического и обслуживающего оборудования.
Элементами поддерживающей подсистемы оказывается информационно
-компьютерная поддержка, правовое, организационно-экономическое,
логическое и эргономическое обеспечение эффективности функционирования
склада. [18, с.51]
Разрабатывая систему складирования, следует помнить обо всех
взаимосвязях и взаимозависимостях между входящими, исходящими и
внутренними потоками объекта и связанными с ними факторами (параметрами
склада, техническими средствами, особенностями груза и т. п.).
Структуру системы складирования проектируют, учитывая место склада
в логистической системе, цели и задачи ее создания, номенклатуру
перерабатываемого материального потока. Организация связей между
элементами каждой подсистемы должна обеспечивать всестороннюю
интеграцию всех элементов системы складирования, их оперативное и надежное
взаимодействие.
Разработка складской системы базируется на выборе оптимальной
системы из всех технически возможных систем, чтобы решить поставленную
задачу, применяя метод количественной и качественной оценки.
Данный процесс выбора и улучшения предполагает обнаружение
связанных между собой факторов, которые систематизированы как основные
подсистемы, представленные:
− складируемой грузовой единицей;
− видом складирования;
− оборудованием по обслуживанию склада;
− системой комплектации;
− управлением перемещением груза;
14
− обработкой информации;
− «зданием» (конструктивными особенностями зданий и сооружений).
В каждую подсистему входит множество возможных элементов. Это
значит, что альтернативный выбор всех конкурентных вариантов следует
осуществлять в некоторой последовательности, учитывая технико-
экономическую оценку каждого из них. Выбор рациональной системы
складирования должен осуществляется в определенном порядке (рис. 2).
Рис. 2. Процедура выбора рациональной системы складирования
В качестве показателей технико-экономической оценки могут быть
применены: критерий результативности использования складской площади и
Алгоритм выбора рациональной системы
складирования
Определение места склада в логистической цепи и его
функции
Установление общей направленности технической
оснащённости складской системы (механизированная,
автоматизированная, автоматическая)
Определение задачи, которой подчинена разработка
системы складывания
Выбор элементов каждой складской подсистемы
Создание комбинации выбранных элементов всех
подсистем
Осуществление предварительного выбора конкурентных
вариантов из всех технически возможных
Проведение технико – экономической оценки каждого
конкурентного объекта
Осуществление альтернативного выбора рационального
варианта