66
стоят те работы, которые команда проекта не успела выполнить на
момент отчета.
Аналогично показатель отклонения по стоимости (ОСТ) покажет
отклонение от бюджета, запланированного на выполнение работ: ОСТ =
ОО-ФС.
Индексы выполнения сроков (ИВСР) и стоимости (ИВСТ) позволяют перейти
от абсолютных показателей к относительным. Такой переход полезен для целей
сравнения состояния различных проектов портфеля между собой, построения
индикаторных диаграмм (светофоров и т.п.) и прогнозирования итогов проекта,
т.к. фактически отражают накопленные тенденции в выполнении проекта.
Индекс выполнения сроков сравнивает освоенный объем с плановым. Формула
для его расчета: ИВСР = ОО/ПО. Значение ИВСР меньшее единицы указывает
на задержки в выполнении работ.
Освоенный
объем
ОСР
ОСТ
ИВСР
ИВСТ
Отставание от графика
и перерасход
$9000
-
$1000
-
$3000
0,9
0,75
Отставание от графика
$9000
-
$1000
0
0,9
1
Все по плану
$10000
0
0
1
1
Перерасход денежных
средств
$10000
0
-
$2000
1
0,8
67
Индекс выполнения стоимости показывает эффективность финансовых затрат
по проекту на текущий момент. Очевидно, что ИВСТ < 1 указывает на
перерасход средств по проекту, при выполнении работ. ИВСТ = ОО/ФС.
Посмотрим на данные показатели на примере нашего гипотетического проекта:
В совре ме нных а втосе рвиса х уче т строится на отла же нных проце сса х
ра боты: поиск клие нта и е го а втомобиля; ра сче т стоимости ре монта ;
пре два рите льна я за пись на ре монт; уче т ра боче го вре ме ни ме ха ников. Та к
же ра бота а втосе рвиса те сно связа на с ра ботой скла да , для этого не обходимо
орга низова ть уче т за пча сте й: за ка з и прода жа за пча сте й; скла дские
опе ра ции; а на лиз ра боты скла да . Все эти ва жне йшие функции помога е т
выполнять програ мма а втома тиза ции, приче м де ла е т это просто и понятно,
вме ща я огромные ма ссивы информа ции и структурируя е е . Програ мма
а втома тиза ции помога е т зна чите льно упростить ра бочий проце сс, и не ва жно,
ка кую из них вы выбе ре те - эффе ктивность ва ше й ра боты повысится в ра зы.
Для ста бильно ра бота юще го пре дприятия, ка к пока зыва е т пра ктика ,
за грузка (продуктивность), при которой пре дприятие на чина е т приносить
прибыль, соста вляе т от 55 до 70 %.
А на лиз положе ния пре дприятия пока за л, что при це на х, больших че м
у конкуре нтов, пре дприятие име е т ма ксима льно возможную за грузку в це лом.
Пре дположим, что и при осуще ствле нии да нного прое кта буде т та к же .
Ква лифика ция пе рсона ла высока , приме м эффе ктивность е го ра боты за 100 %
и да льше о не й ре чи ве сти не буде м. А на лиз конкуре нтов выявил, что сре дняя
це на на услуги по диа гностике и ре монту эле ктронных систе м а втомобиля
соста вляе т 400 руб. за ча с.
Опережение графика
$12000
$2000
0
1,2
1
Опережение графика и
экономия ден. средств
$13000
$3000
$1000
1,3
1,08
68
ЗА КЛЮЧЕ НИЕ
Совре ме нные пре дприятия а втосе рвиса выполняют больше количе ство
а вто услуг, одна ко ва жне йшую пробле му соста вляе т их ка че ство, которое
за висит от на личия высокоте хниче ского оборудова ния и
высококва лифицирова нных ра ботников.
Зна чите льный рост а втомобильного па рка больше грузных
а втомобиле й в на ше й стра не вызыва е т уве личе ние количе ства пре дприятий
а втосе рвиса по те хниче скому обслужива нию и ре монту а втомобиле й.
На пре дприятиях по те хниче скому обслужива нию а втомобиле й всё
шире приме няются ме тоды диа гностики те хниче ского состояния а гре га тов
а втомобиле й с приме не ние м эле ктронной а ппа ра туры. Свое вре ме нный
ре монт и диа гностика позволяют опе ра тивно выявлять не испра вности
а гре га тов и систе м а втомобиле й, что да ёт возможность устра нять эти
не испра вности до того, ка к они приве дут к се рье зным на руше ниям в ра боте
а втомобиля.
Свое вре ме нное устра не ние не пола док в ра боте а гре га тов и систе м
а втомобиля позволяе т пре дупре жда ть причины, способные вызва ть
а ва рийную ситуа цию, ве дущую к дорожно-тра нспортным происше ствиям.
69
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВА ННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Богда нов В.В. Упра вле ние прое кта ми. Корпора тивна я систе ма –
ша г за ша гом. – М.: Ма нн, Ива нов и Фе рбе р, 2012.
2. ГОСТ 54870-2012 Прое ктный ме не джме нт. Тре бова ния к
упра вле нию портфе ле м прое ктов. – М.: Ста нда ртинформ, 2012.
3. ГОСТ 54871-2012 Прое ктный ме не джме нт. Тре бова ния к
упра вле нию програ ммой. – М.: Ста нда ртинформ, 2012.
4. 3. Ма зур И.И., Ша пиро В.Д., Ольде рогге Н.Г. Упра вле ние
прое кта ми – М.: ИНФРА -М. 2014.
5. Ба ла шов А .И. Упра вле ние прое кта ми.: уче бник и пра ктикум для
а ка де миче ского ба ка ла вриа та – М.: Изда те льство Юра йт, 2015. С. 115–189.
6. [Эле ктронный ре сурс]. URL: http://www.hi-e du.ru/e -
books/xbook463/01/pa rt-003.htm (да та обра ще ния 12.05.2020)
7. [Эле ктронный ре сурс]. URL: http://docs.cntd.ru/docume nt/gost-r-
54869-2011 (да та обра ще ния 4.02.2020)
8. [Эле ктронный ре сурс]. URL: http://proje ct-
ma na ge me nt.zis.by/kontrol-proe kta /me tod-osvoe nnogo-ob%23e ma -i-e go-
prime ne nie -dlja -proe ktov.html (да та обра ще ния 16.03.2020)
9. [Эле ктронный ре сурс]. URL:
https://pmjourna l.ru/a rticle s/obzory/pmbok-pya toe -izda nie -kra tkoe -izlozhe nie /
(да та обра ще ния 11.03.2020)
10. [Эле ктронный ре сурс]. URL: http://www.te o.ru/a na liz/publ_11.htm
11. [Эле ктронный ре сурс]. URL: https://cmba nk.ru/ide i/ka k-orga nizova t-
sto.html (да та обра ще ния 19.04.2020)