56
Отде лка сте н и полов должна осуще ствляться вла го- и ма слобе нзо-
стойкими ма те риа ла ми. Сте ны должны быть окра ше ны ма сляной кра ской,
либо облицова ны на 2/3 высоты ке ра миче ской плиткой, полы – ме тла хской
плиткой. Смотровые ямы должны быть облицова ны ке ра миче ской плиткой.
В соста ве поме ще ния пре дприятий а втосе рвиса в обяза те льном
порядке должны быть душ, са нузе л, двухстворча тый шка фчик для хра не ния
чистой спе цоде жды.
Ра ботники должны быть обе спе че ны сре дства ми индивидуа льной
за щиты орга нов дыха ния, гла з и кожи рук.
Пре дприятия а втосе рвиса должны в обяза те льном порядке
согла совыва ть с орга на ми Госса нэпиде мна дзора прое ктную докуме нта цию
на ра зме ще ние и те хнологиче ские проце ссы и име ть ра зре ше ние ука за нных
орга нов на ввод в эксплуа та цию.
Се ртифика т соотве тствия ста нда рта м.
Е сли вы е ще не ста лкива лись с этим, то поясню: се ртифика ция – это
докуме нт, который удовле творяе т соотве тствующим тре бова ния ста нда ртов
ГОСТа . Для того, чтобы пройти эту са мую се ртифика цию, не обходимо пода ть
за явку, а за те м за ключить договор на се ртифика цию услуг.
Се ртифика ции подле жит ка ждый вид ра бот, на который буде т нужна
лице нзия. Все го их суще ствуе т около 60.
Вот основные виды ра бот:
сма зочно-за пра вочные ;
контрольно-диа гностиче ские , эле ктроте хниче ские ;
ре монт руле вого упра вле ния;
ре монт тормозной систе мы;
ре гулировка топливной а ппа ра туры;
прове рка и ре гулировка тормозов;
монта жно-де монта жные ра боты;
ре монт двига те ле й;
ма лярные ра боты;
57
шиномонта жные и ба ла нсировочные ;
ре монт и за рядка а ккумуляторов;
же стяно-сва рочные .
При се ртифика ции не скольких видов ра бот де йствуе т систе ма
опре де ле нных скидок, то е сть че м больше видов ра бот вы се ртифицируе те ,
те м де ше вле ва м это обходиться. В случа е , когда при прове рке ка кие -либо
не доста тки, да е тся срок до 6 ме сяце в для того, чтобы их испра вить. Помните ,
что вы, ка к никто другой, за инте ре сова ны в ка че стве услуг ва ше го
а втосе рвиса , ве дь е сли вдруг в орга ны се ртифика ции поступят жа лобы по
ка че ству выполняе мых ра бот, ва м све тит оче ре дна я прове рка .
Се ртифика ция соотве тствия госуда рстве нным ста нда рта м
де йствите льна при на личии приложе ния, где пе ре числяются все виды
се ртифика ционных ра бот. Кста ти, для индивидуа льных пре дпринима те ле й
се ртифика ция добровольна я, т.е . проходить е е не обяза те льно.
Да ле е мы подробно ра збе ре м основные моме нты, на д которыми
не обходимо за дума ться будуще му вла де льцу компа нии при соста вле нии
бизне с-пла на а втосе рвиса .
2.3 Бюдже тирова ние прое кта
Львиную долю ста ртового ка пита ла приде тся потра тить на за купку и
уста новку оборудова ния для открытия СТО. Се годня те хниче ское осна ще ние
и инструме нты для ре монта а втомобиле й пре дста вле ны в довольно-та ки
широком а ссортиме нте . Все не обходимое можно купить на прямую у
изготовите ля че ре з инте рне т.
Стоимость оборудова ния буде т за висе ть от того, ка кого производите ля
вы выбе ре те . Диа па зон це н оче нь ве лик, и ва жно понима ть, что са мое
дорогое – это е ще не зна чит са мое ка че стве нное .
Оте че стве нное оборудова ние обычно обходится в не сколько ра з
де ше вле импортного. В любом случа е при покупке стоит обра ща ть внима ние
58
на га ра нтийные сроки, условия обслужива ния и возможность обра тной связи с
изготовите ле м.
Приме рна я сме та на приобре те ние оборудова ния и инструме нтов для ра боты
СТО:
а втомобильный подъе мник – 150-300 тысяч руб.;
гидра вличе ский пре сс – 40 тысяч руб.;
оборудова ние для за ме ны ма сла – 35 тысяч руб.;
компре ссор – 30 тысяч руб.;
сте нд для очистки де та ле й – 10 тысяч руб.;
за жимы, за хва ты и ре монтные стулья – 10 тысяч руб.;
на боры инструме нтов – 50 тысяч руб.;
ме бе ль для СТО (шка фы, сте лла жи, сле са рные столы и т. д.) – 40 тысяч
руб.
Для того чтобы укомпле ктова ть ста нда ртный а втосе рвис, этого буде т
доста точно.
Кроме за тра т на те хниче ское осна ще ние СТО в число обяза те льных
ра сходов сле дуе т включить а ре ндную пла ту, ра сче ты с обслужива ющим
пе рсона лом, стоимость на ружной ре кла мы и на логи.
Е сли сложить вме сте все не обходимые ра сходы, то обща я сумма для
открытия СТО, ра ссчита нной на 2 подъе мника , соста вит 1-1,2 млн. руб. Кроме
того, пре дпринима те лю в пе рвый год ра боты потре буе тся за па с ре зе рвного
ка пита ла для покрытия е же ме сячных ра сходов на тот случа й, е сли се рвис не
буде т сра зу доста точно за груже н
Открыва я собстве нную СТО, вы должны понима ть, что це ны на услуги
не должны быть на одном уровне с це на ми диле рских а втоса лонов.
Же ла те льно е ще до того, ка к открыть пункт те хосмотра и ре монта , собра ть
информа цию о це новой политике крупных фирм-конкуре нтов и ра зра бота ть
59
свой пра йс-лист с уче том не большой ра зницы в стоимости услуг. Та кой ход
позволит уже на на ча льном эта пе привле чь большое количе ство клие нтов.
Особое внима ние стоит уде лить подбору пе рсона ла , ве дь ка к ска за л
один из сове тских политиче ских де яте ле й: «Ка дры ре ша ют все ». Ста ра йте сь
на нима ть на ра боту сотрудников, обла да ющих доста точным уровне м
подготовки, подходящим обра зова ние м и опытом.
В пе ре че нь услуг ста нда ртного а втосе рвиса обычно входят:
за ме на ма сла ;
ре монт двига те ля и подве ски;
ре монт коробки пе ре да ч;
компле ксное те хобслужива ние и т. д.
При полной за грузке та кой СТО, ра ссчита нной на одновре ме нное
обслужива ние двух а втомобиле й, при условии что пре дприятие буде т
ра бота ть в ста нда ртном ре жиме (7 дне й в не де лю с 9.00 до 19.00), оно
способно приносить доход до 780 тысяч руб. в ме сяц. Эта сумма ра ссчита на
исходя из сре дне й стоимости нормо-ча са в 1,3 тысячи руб. – це на на ре монт
а втомобиле й сре дне го кла сса .
Чтобы увиде ть ра зме р прибыли, сле дуе т из суммы доходов выче сть
сумму ра сходов и отминусова ть на логовые пла те жи.
Посчита е м возможный объе м чистой прибыли за один ка ле нда рный
ме сяц. Для этого нужно опре де лить объе м ра сходов:
а ре ндна я пла та – 100 тысяч руб. (при це не 1000 руб. за 1 кв. м);
за ра ботна я пла та – 240 тысяч руб. (из ра сче та на 8 че лове к с
гра фиком ра боты 2/2, по 4 ра ботника в сме не );
коммуна льные пла те жи, уборка и проче е – 30 тысяч руб.
Е сли сложить все вме сте , получится 370 тысяч руб. Не за быва е м
уче сть на логи и взносы на стра хова ние . В сре дне м выйде т около 150 тысяч
руб.
Счита е м чистую прибыль: 780 – 370 – 150 = 260 тысяч руб. Это и буде т
поте нциа льна я прибыль за один ме сяц ра боты.
60
Чтобы ра ссчита ть окупа е мость прое кта , не обходимо общую сумму
ста ртового ка пита ла , пуще нную на открытие СТО (в на ше м случа е это 1,2
млн. руб.) ра зде лить на зна че ние ме сячной прибыли. В итоге получа е м
приблизите льно 5 ме сяце в. Это и буде т срок окупа е мости ра ссма трива е мого
на ми бизне с-прое кта .
На до понима ть, что ука за нные зна че ния могут ва рьирова ться в
за висимости от ре гиона , в котором пла нируе тся открытие а втосе рвиса ,
сре дне й стоимости услуг, а гла вное — от потока клие нтов.
Пра вильный выбор спе циа лиза ции а втосе рвиса во многом може т
опре де лить успе шность все го бизне са . Та к, на приме р, е два ли е сть смысл
открыва ть а втоце нтр, спе циа лизирующийся на ре монте инома рок пре миум-
кла сса в не большом городке в российской глубинке . Возможно, в ва ше м
городе и на йде тся не сколько а втомобиле й та кого уровня, одна ко, не т ника кой
га ра нтии, что этого буде т доста точно для ста бильной ра боты а втома сте рской.
Продума йте список услуг, а та кже соста вьте портре т свое го иде а льного
клие нта . Вы може те спе циа лизирова ться на ра боте с физиче скими или с
юридиче скими лица ми. Возможно, ва м уда стся за ключить договора со
стра ховыми компа ниями и осуще ствлять ре монт на пра вле нных к ва м
а втомобиле й после а ва рий. Другой ва риа нт – уча ствова ть в госуда рстве нных
те нде ра х на обслужива ние а втопа рков. Пра ктиче ски все госуда рстве нные
службы име ют свой а втопа рк, в котором може т состоять от не скольких штук
до не скольких соте н а втомобиле й. А втосе рвис може т обслужива ть только
а втомобили конкре тной ма рки или опре де ле нного года выпуска . Та к,
на приме р, ма сте рска я по ре монту ре тромобиле й не возьме т в ра боту
совре ме нный ме рсе де с, а ма сте р, который спе циа лизируе тся на починке
а втомобиле й ма рки Volkswa ge n, не ста не т тра тить свое вре мя на ре монт
жигуле й.
В за висимости от выбра нного для ра боты се гме нта буде т
формирова ться и список услуг с це на ми на них. Ва риа нты услуг,
ока зыва е мых а втосе рвисом, приве де ны в списке ниже :
61
ре гулярное те хниче ское обслужива ние (за ме на ма сла , фильтров и
т.д.),
подготовка к госуда рстве нному те хниче скому осмотру,
пре дпрода жна я подготовка ,
покра ска кузова ,
ре монт подве ски и двига те ля,
ре монт кузовных де та ле й,
а втоэле ктрика ,
мойка и чистка ,
шиномонта ж,
диа гностика и ре гулировка ра зва л-схожде ния.
Се годня доступны ра зные ва риа нты ра звития а втосе рвисных
пре дприятий:
се ть спе циа лизирова нных се рвисов по ра зным ма рка м
а втомобиле й, на приме р, Тойота , Форд и та к да ле е ;
се ть ста нций по обслужива нию ма лолитра жных а втомобиле й
эконом-кла сса и сре дне го кла сса ;
униве рса льный а втосе рвис по ре монту любых ма рок а втомобиле й.
Спе циа лиза цию стоит выбира ть в соотве тствии с а на лизом
ге огра фиче ского положе ния и экономиче ской ситуа ции в конкре тном
ре гионе , а та кже с уче том ва ших же ла ний и возможносте й. Опре де литься с
пе ре чне м услуг ва м поможе т и на блюде ние за конкуре нта ми в те че ние
не которого вре ме ни. Поста ра йте сь проа на лизирова ть количе ство за просов,
количе ство принима е мых на обслужива ние а втомобиле й, стоимость и сроки
ока за ния услуг. Выяснить, что пользуе тся популярностью в ва ше м ре гионе
се годня можно да же не вста ва я с кре сла . Используйте возможности,
пре доста вляе мые поисковыми систе ма ми.
Для а втосе рвисов буде т особо поле зе н програ ммный модуль
«А втосе рвис», входящий в систе му A utoИнте лле кт. Бла года ря этому модулю
а втома сте рска я може т быстро и просто орга низова ть и отла дить все виды
62
уче та (фина нсовый, упра вле нче ский, скла дской) в се рвисе по обслужива нию
и ре монту а вто и а втома тизирова ть все не обходимые функции. Эта
програ мма поможе т ва м:
контролирова ть все де йствия ва ших ра ботников по ре монту
клие нтских а втомобиле й;
фиксирова ть историю обслужива ния для ка ждой конкре тной
ма шины;
быстро оформлять сопроводите льные докуме нты: за ка з-на ряды и
на кла дные , сче та и а кты выполне нных ра бот;
учитыва ть ока за нные услуги, трудоза тра ты, выра ботку
сотрудников;
ве сти спра вочники (по брига да м, по компле ксным ра бота м, по
тра нспортным сре дства м и та к да ле е );
формирова ть отче ты о ра боте ва ше го а втосе рвиса .
Подытожива я, нужно отме тить, что использова ние спе циа льных
програ мм да е т а втосе рвису возможность выстроить эффе ктивные бизне с-
проце ссы и контролирова ть бизне с на все х эта па х ра боты, улучшить ка че ство
ра боты, минимизирова ть фина нсовые и вре ме нные изде ржки, улучшить
се рвис и скорость обслужива ния за ка зчиков, сокра тить риски хище ний и
ошибок, вызва нных че лове че ским фа ктором.
В ва ше м а втосе рвисе могут ра бота ть са мые ра зные спе циа листы, все
за висит от того, ка кое на пра вле ние ра боты вы выбе ре те , и от того, ка ка я
орга низа ционна я схе ма ляже т в основу ва ше го бизне са .
Вы може те ра бота ть ка к ма сте р-одиночка конкре тного профиля,
официа льно за ре гистрирова в свое индивидуа льное пре дприятие и
свое вре ме нно выпла чива я положе нные на логи. В этом случа е ва м, скоре е
все го, потре буются услуги бухга лте ра . В та ком ра скла де не т не обходимости
бра ть бухга лте ра в шта т фирмы на полный де нь, можно воспользова ться либо
услуга ми спе циа лизирова нных компа ний, либо на нять на а утсорс бухга лте ра ,
который буде т ра бота ть на ва с уда ле нно и получа ть за рпла ту только за
63
выполне ние конкре тных за да ч: ве де ние и сда чу отче тности, упла ту на логов и
тому подобное .
Е сли вы пла нируе те боле е ма сшта бную де яте льность и може те
позволить се бе на нять не скольких спе циа листов, шта тное ра списа ние ва ше го
пре дприятия буде т выгляде ть не много ина че . За рпла та спе циа листов буде т
сильно за висе ть от уровня за рпла т в ва ше м ре гионе , а та кже от
профе ссиона льных на выков конкре тного ма сте ра .
Та блица 1. За рпла та спе циа листов в за висимости от должности
Должность
Должностные инструкции
За рпла та
Ма сте р по прие мке
Прие м за ка зов на ТО; Оформле ние
докуме нтов; Ве де ние отче тности и
докуме нтооборота ; Ре ше ния по га ра нтийным
случа ям; Ра спре де ле ние ра бот сре ди
сотрудников; Контроль ка че ства и сроков
выполне ния ра боты; Ве де ние скла да
а втоза пча сте й.
От 15 000 руб.
Моторист/ма сте р по
ре монту двига те ле й
Диа гностика и ре монт двига те ле й;
Оформле ние за явок на скла д; Опове ще ние
руководства о не обходимости выполне ния
дополните льных не согла сова нных с
за ка зчиком ра бот.
От 15 000 руб.
А втоме ха ник
Ре монт а втомобиле й за ка зчиков; Устра не ние
не испра вносте й помимо описа нных в за ка з-
на ряде ; Оформле ние за явок на скла д;
Опове ще ние на ча льства о не обходимости
дополните льного согла сова ния пе ре чня
тре буе мых ра бот с клие нтом.
От 15 000 руб.
А втоэле ктрик
Монта ж а втомобильных сигна лиза ций,
ма гнитол, кондиционе ров и проче го
оборудова ния; А на лиз причин возникнове ния
бра ка в ра боте ; Моде рниза ция и ре монт
ра боче го оборудова ния.
От 15 000 руб.
Же стянщик/рихтовщик
Пра вка де та ле й и узлов кузова а втомобиля;
Притирка , подгонка , сле са рна я обра ботка ,
подготовка кузовных де та ле й под покра ску.
От 12 000 руб.
Колорист
Подбор оптима льных для покра ски
а втомобиля ма те риа лов и инструме нтов;
А на лиз и сме шива ние цве тов для иде а льного
совпа де ния с цве том а втомобиля за ка зчика .
От 15 000 руб.
А втома ляр
Подготовка и окра ска кузовных де та ле й.
От 15 000 руб.
Полировщик
Полировка де та ле й а втомобиля по за да нным
па ра ме тра м.
От 12 000 руб.
Возможно, вы за хотите выде лить та кже а дминистра тивный пе рсона л.
В зоне ожида ния клие нтов може т ра бота ть де вушка -а дминистра тор, к
функциям которой буде т относиться прие м опла ты за услуги, оформле ние
64
докуме нтооборота , а та кже проча я де яте льность, которую вы сочте те
не обходимой.
Ва м може т потре бова ться че лове к, отве ча ющий за привле че ние
клие нтов. В за висимости от ма сшта бов ва ше го бизне са , вы може те либо
воспользова ться услуга ми ре кла много а ге нтства , либо взять та кого
сотрудника в шта т, либо ра бота ть с фрила нсе ра ми, опла чива я только
фа ктиче ски выполне нную ра боту.
Ра сходы на те кущий ре монт, руб, оборудова ния принима ют в ра зме ре
5% от стоимости оборудова ния.
За тра ты на ре кла му соста вляют 25000 рубле й в год.
Це на ре а лиза ции сре дне ста тистиче ской услуги по ре монту ходовой
ча сти 1700 рубле й.
Срок окупа е мости соста вляе т 1 года 4 ме сяца .
Та ким обра зом, прое кт пре дприятия те хниче ского се рвиса по
те хниче скому обслужива нию больше грузных а втомобиле й може т быть
призна н эффе ктивным.
Можно сде ла ть вывод:
А втосе рвис за нима е т особое ме сто в сложном се кторе хозяйстве нной
жизни обще ства , который пре дста вляе т собой а втомобилиза ция.
Больше грузные а втомобили являются одним из популярных видов
тра нспорта по пе ре возке грузов.
Выбор ме ста обслужива ния се годня обшире н, выве ски «А втосе рвис»,
«Ре монт а втомобиле й», «А вто ре монт» и т.д. можно встре тить повсюду.
Обслужива ние а втомобиле й, особе нно больше грузных а втомобиле й,
счита е тся прибыльным бизне сом, и во все м мире та ких пре дприятий
на считыва е тся сотни тысяч.
Бе зусловно, орга низа ция се рвисных услуг в на стояще е вре мя являе тся
ре зульта том конце нтра ции бизне са с ра звитой ма те риа льно-те хниче ской
ба зой и должна обе спе чива ться высококва лифицирова нными спе циа листа ми,
65
использующими совре ме нное оборудова ние , соотве тствующе е моде льному
ряду а втомобиле й.
2.4 Контроль стоимости прое кта
Контроль стоимости прое кта возника е т из-за влияния фа кторов,
обусла влива ющих отклоне ния от ра не е за пла нирова нного бюдже та , и
на пра вле н на упра вле ние изме не ниями в стоимости прое кта с це лью
сниже ния влияния отрица те льных а спе ктов и уве личе ния позитивных
после дствий изме не ния стоимости прое кта .
А втома тиза ция та кого ва жного пре дприятия, ка к а втома сте рска я - это
все гда оче нь объе мный и трудое мкий проце сс. Одна ко, вме сте с те м
зна чите льно повыша е тся ре нта бе льность компа нии за сче т эффе ктивной
ра боты сотрудников - а втома тизирова нные опе ра ции помога ют избе жа ть
уча стия че лове че ского фа ктора . Понижа е тся урове нь уте че к и
злоупотре бле ний оборудова ние м или ма те риа ла ми, что помога е т ве сти
ве рный уче т и ра звива ть компа нию. Удобство ра боты, бе зопа сность и
простота - все эти а спе кты ра бота ют исключите льно на ва с.
Используем метод освоенного объема
К простейшим показателям, рассчитываемым на основе освоенного объема,
относятся:
показатель отклонения по срокам (ОСР),
показатель отклонения по стоимости (ОСТ),
индекс выполнения сроков (ИВСР),
индекс выполнения стоимости (ИВСТ).
Очевидно, показатель ОСР будет отрицательным, если команда отстает
по срокам от плана выполнения проекта. Величина ОСР покажет, сколько