будем рассматривать только те автомобили, которые находятся в течение года в
распоряжении компании (таблица 16).
В результате анализа данных из таблицы можно сделать вывод, что в 2016 году
в распоряжении компании находилось 14 грузовых автомашин, что составляет
значение в 56% от их общего количества. План грузооборота, рассчитанный на
14 машин, выполнен на 92%, а план по перевозке грузов – на 89%. То есть
можно сделать вывод, что транспортные услуги в компании ООО «Ланкс»
оказываются эффективно.
В целом по главе можно сделать следующие выводы. В общем и целом
компания имеет отрицательные тенденции по развитию. Прежде всего, об этом
говорят плохие показатели коэффициентов ликвидности. Наблюдается
значительное снижение чистой прибыли и рентабельности по основной
деятельности.
Таблица 16
Выполнение плана перевозки грузов за 2016 г. на ООО
«Ланкс»
Показатели
План
Факт
% выполнения
Количество
машин на
балансе
предприятия,
ед., из них:
- в аренде
-на
предприятии
25
10
15
25
11
14
100
110
93
Перевезено
грузов, тыс. т
16,7
15,0
89
Общий объем
грузооборота,
т/км
670
616
92
Общий пробег
автопарка, тыс.
км
450,2
410,6
91
В расчете на 1
а/м:
перевезено
грузов, т
выполнен
общий пробег,
км
1 113
30 013
1 071
29 329
96
98
При анализе склада было выявлено несколько проблем. Из наиболее
серьёзных можно привести крупный объём краж и хищений, использование
устаревших и неэффективных типов стеллажей, длительное по времени
выполнение операций на складе. Более того, на складе наблюдается большой
беспорядок, что часто приводит к путанице у работников при осуществлении
своих функциональных обязанностей. Рассмотрим эти проблемы более
подробно в следующей главе.
Глава 3. Совершенствование логистической деятельности в ООО
«ЛАНКС»
3.1. Недостатки логистической системы в ООО «Ланкс»
В прошлой главе был произведён анализ логистической системы в ООО
«Ланкс», в результате которого были выявлены серьёзные недостатки в работе
компании. К ним относится нерациональное использование рабочего времени
заведующего складом. Это приводит к снижению количества оказываемых
услуг заказчикам, и как следствие, недополучением определённого уровня
выручки.
Как показывает опыт зарубежных фирм, время старшего кладовщика
должно распределяться следующим образом:
выборка товара по заказу – 10%;
организационные перерывы – 20%;
основное рабочее время – 50%;
прочее время – 20%.
Несложно определить, что слабым звеном в этой цепочке у заведующего
складом являются большие затраты времени на организационные перерывы.
Ещё одной серьёзной проблемой является крупный размер хищений и
краж мелкой группы товаров на складе ООО «Ланкс». Ввиду большого
количества товарных позиций работникам склада очень трудно уследить за
ними. Более того, на складе имеются недобросовестные работники, которые
пользуются этим фактором с целью личной выгоды. В результате этого убыток
фирмы составляет примерно 500 тысяч рублей в год, что сказывается на
ухудшении финансового результата в объёме этой суммы.
Третья проблема в работе компании ООО «Ланкс» - использование
устаревших паллетных стеллажей. У них имеются одинаковые размерные
характеристики и их использование приводит к большому количеству
операций. Более рациональным будет применение современных стеллажей
«мезонин». Они хороши для абсолютно любого склада.
И, наконец, последняя проблема – нерациональное использование места
на складе. Правильная организация размещения товаров позволит снизить риск
их порчи, снизит вероятность возможных хищений, сократит время на
обработку заказа.
3.2. Разработка мероприятий по совершенствованию логистической
системы ООО «Ланкс»
Из опыта зарубежных фирм можно сделать вывод, что наиболее
оптимальной системой хранения является разделение ассортимента всех ТМЦ,
представленных на складе, на группы, которые требуют большого числа
перемещений сотрудников склада, и группы, к которым обращаются довольно
редко. Размещение подобных групп товара позволит убрать путаницу в ТМЦ и
сократить время на выполнение операций.
Обычно, товары, которые отпускаются часто, составляют
незначительную часть ассортимента. Поэтому их стоит размещать в наиболее
удобных и максимально приближенных к отпускной зоне местах. Такие линии
стеллажей обычно называются красными. Те же ТМЦ, к которым обращаются
реже, размещаются дальше и носят название синих линий.
Как выяснилось из разговора с заведующим склада, весь приходящий
товар размещается там, где имеются свободные места на стеллажах. В
результате этого, один и тот же вид ТМЦ может оказаться в совершенно разных
местах склада, порой даже в разных его концах.
Чтобы оптимизировать систему размещения товара на складе, нужно
провести разделение всего поступающего товара на группы АВС по количеству
обращений.
В результате аналитических данных, проведённых планово-
экономическим отделом, работники склада совершают передвижений на складе
более 450 км. Такая величина получилась при условии, что работник склада
может взять только один вид материала. Поэтому, лучше взять среднюю
величину, которую работник в среднем проходит за день. Во время отборок она
составляет примерно 600 метров. Поэтому, можно рассчитать, что в течение
2016 года работник склада совершает перемещений на – 600*12*22 = 158 400 м
или 158 км.
Следовательно, при условиях, что склад работает в среднем 22 дня в
месяц целый год, общая величина передвижений работника за год составит
около 158 км.
Такое распределение товара на стеллажах склада приводит к
нерациональному распределению времени и возрастанию трудозатрат, что в
конечном счёте увеличивает и организационные перерывы заведующего
складом и уменьшают выручку фирмы, которую она бы могла получить.
Если проанализировать все имеющиеся позиции, можно прийти к выводу,
что в группу А можно отнести 38 позиций хранимых на складе материалов, на
группу В – 57 позиций, и на группу С – 93 позиции. Наглядно это можно
увидеть на рисунке 4.
Рисунок 4. Результаты «АВС»-анализа на складском терминале
ООО «Ланкс»
Именно за группой А заведующему складом нужно тщательно следить и
контролировать, чтобы эти товары располагались в красной линии стеллажей и
как можно ближе к зоне сортировки. Группу В тоже стоит контролировать.
Однако, расположение товаров этой группы можно произвести и подальше от
зоны выгрузки и сортировки, в синей линии стеллажей. Контроль за
расположением группы С требуется редкий – примерно один раз в месяц.
Очень важно на этом этапе с полной серьёзностью разместить стеллажи
правильным образом, и отвести их для хранения конкретных групп товаров.
Красные линии поставить ближе всех к зоне разгрузки и транспортировки. А
синие ряды и группу С разместить за ними.
Проведём оценку уменьшения перемещений. В результате перестановки
стеллажей сократится расстояние до товаров группы А на 60 метров. Учитывая
количество обращений к такому товару за день в количестве 5 раз, сумма
сокращения передвижений за день составит 300 метров.
Рассчитаем этот показатель за год – 300*12*22 = 79 200 м или 79,2 км.
Сравним с прошлым значением в 158 км. Разница составит 78,8 км. То есть
количество перемещений в результате внедрения системы расположения
товаров по методике АВС почти вдвое сократилось.
Результаты по эффективности разработанного мероприятия приведены в
таблице 17.
Таблица 17
Результаты эффективности применения системы АВС на складе
ООО «Ланкс»
Показатель
До применения
системы
После
применения
системы
Эффективность
Количество
перемещений
работника за год
158 км
79,2 км
Сокращение
количества
перемещений на
78,8 км
В результате этого будет экономиться рабочее время кладовщиков.
Проведём сравнительный анализ, который приведён в таблице 18.
Из таблицы видно, что трудозатраты в результате разработки
мероприятия по внедрению на складе системы АВС вдвое уменьшилось
вспомогательное время на выполнение операций. Это позволит использовать
высвободившееся время на выполнение новых заказов, что позволит получить
дополнительный уровень выручки.
Таблица 18
Экономия рабочего времени кладовщиков в результате применения
системы АВС
Вид рабочего
времени
Продол-
житель-
ность
по
факту,
мин.
Продолжитель-
ность после
мероприятия, мин.
Продолжи-
тельность
по факту,
мин.
Продолжи-
тельность
после
мероприятия,
мин.
Кладовщик (паллетные
стеллажи)
Кладовщик (мезанин)
Основное
рабочее
время
230
290
280
315
Вспомога-
тельное
рабочее
время
120
60
70
35
Время
обслужива-
ния рабочего
места
30
30
30
30
Время
организа-
ционных
перерывов
40
40
40
40
Итого
420
420
420
420
Следующее мероприятие будет направлено на снижение времени
организационных перерывов в работе заведующего складом. Нужно выработать
формализованную, не допускающую никаких отклонений от регламента схему
работы и системы учёта для всего товара. В идеале, нужно разработать
нормативные документы для всех категорий персонала склада, которые будут
включать должностные инструкции и положения по работе всего
подразделения.
При отсутствии нормативных документов стимулирование труда
заведующего складом достаточно низкое. Он знает, что если будет тратить
рабочее время на свои повседневные дела, то никакого серьёзного наказания за
это не последует. А при наличии регламентированных документов работник
будет вынужден соблюдать отведённые на работу часы и контролировать свой
рабочий процесс.
Результаты по улучшению трудозатрат приведены в таблице 19.
Таблица 19
Экономия рабочего времени в результате разработки
регламентированных документов
Вид рабочего времени
Продолжительн
ость, мин.
Доля в общем рабочем
времени, проценты
Зав. складом
Основное рабочее время
220
285
Вспомогательное рабочее
время
60
60
Время обслуживания
рабочего места
10
10
Время организационных
перерывов
130
65
Итого
420
420
Из таблицы видно, что в результате сокращения времени
организационных перерывов вдвое на 65 минут увеличилось основное рабочее
время. Эти трудозатраты можно потратить на обработку и принятие новых
заказов, что тоже приведёт к получению дополнительного уровня выручки у
компании.
Ещё одно мероприятие – это замена устаревших паллетных стеллажей на
более совершенные – мезонин. Всего их необходимо 3 штуки. Расчёт стоимости
приведён в таблице 20.
Следует отметить, что старые стеллажи планируется реализовать по цене
1 000 рублей за один, так как они находятся в хорошем состоянии.
Таблица 20
Расчёт числа и стоимости для замены складского оборудования
Наименование
Количество, шт.
Цена за 1 шт.,
руб.
Стоимость, руб.
Стеллаж
мезанин
3
3 500
10 500
Полка
12
500
6 000
Доставка обор-я
1
330
330
Сборка
оборудования
1
542
542
Итого
-
-
17 372
Таким образом, будет получен дополнительный объём выручки в размере
3 000 рублей. Поэтому, сумма приобретения уменьшится на это значение.
Итоговая сумма инвестиций в оборудование получится 14 372 рублей.
В аналитической главе работы приводилась сравнительная таблица по
трудозатратам кладовщиков. По ней видно, что экономия рабочего времени
составляет 50 минут в день. С учётом замены трёх стеллажей это значение
составит 150 минут в день. За год значение будет выражаться 39 600 минут или
660 часов. Или 83 дня. Это время можно пустить на новые заказы. Например,
по ответственному хранению. Расценка этой услуги составляет 600 рублей в
день. Уровень дополнительной выручки за год составит 49 800 рублей. Таким
образом, можно сделать вывод, что инвестиции окупятся за год.
Рассчитаем, какой уровень дополнительной выручки можно получить при
внедрении мероприятий по разработке регламентированной документации и
введению системы АВС на складе ООО «Ланкс». Как можно видеть из таблиц
23 и 24, экономия рабочего времени у кладовщиков составляет 35 минут, а у
старшего кладовщика – 65 минут. Возьмём среднее значение в 50 минут. За год
экономия трудозатрат составит 13 200 минут или 220 часов. Либо 28 дней. При
принятии новых заказов по услуге ответственного хранения с расценкой 600
рублей за день уровень дополнительной выручки составит 16 800 рублей.
Для предотвращения краж ТМЦ со склада в ночное и вечернее, а также
нерабочее время, рекомендуется произвести в складском помещении установку
охранной системы и сигнализации.
Её главной функцией является оперативное и гарантированное извещение
правоохранительных органов о проникновении в охраняемые помещения в
нерабочее время.
Проанализировав имеющиеся на рынке предложения на предмет удобства
установки и наладки подобного оборудования, гарантийных сроков, цен, а
также системы обслуживания клиентов была выбрана компания "ОСА"
Охранные Системы и Автоматика, располагающаяся по адресу ул. Бебеля, 17,
офис 117.
Специалисты «ОСА» Охранные Системы и Автоматика, оценив
возникшую на складе ситуацию, порекомендовали к покупке охранную систему
сигнализации, в состав которой входит специальный датчик, пульт-
концентратор, и различные исполняющие устройства. Стоимость данного
оборудования приведена в таблице 21.
Таблица 21
Стоимость установки и использования охранной системы
сигнализации на складе ООО «Ланкс»
Наименование
Количество, шт.
Цена, руб.
Стоимость, руб.
Детектор Duo-
650
2
2 000
4 000
Пульт-
концентратор
УОТС-3-6-А
1
1 500
1 500
Доп. механизмы
1
900
900
Установка
сигнализации
1
400
400
Охранные услуги
10
2 000
20 000
Итого
-
-
26 800
А вот непосредственной охраной складского помещения будет
заниматься компания ЧОО «Ланцелот» - одно из известных частных охранных
предприятий в Екатеринбурге. С этой компанией планируется заключить
договор на оказание технических, диспетчерских, информационных услуг.
Стоимость данных услуг составляет 2 000 рублей в месяц. В год
получится сумма 24 000 рублей.
Таким образом, установка на складе охранной системы способна
полностью исключить риск краж. Как видно из таблицы, приобретение
охранного оборудования с его установкой, и помощи частного охранного
предприятия обойдётся ООО «Ланкс» в сумму 50 800 рублей. Если учитывать,
что будут исключены кражи на 500 тысяч рублей в год, эти инвестиции тоже
очень быстро окупятся.
Более того, как отмечалось выше, рабочая деятельность кладовщиков
жёстко не регламентирована. На предприятии отсутствуют должностные
инструкции, где чётко прописаны функции и обязанности всех работников
складского терминала ООО «Ланкс».
Поэтому, как мы уже отмечали, ещё один путь к усовершенствованию
логистической системы на ООО «Ланкс» является разработка должностных
инструкций как для заведующего складом, так и для обычных кладовщиков.
Главным принципом при составлении должностных инструкций должна
выступать очень чёткая регламентация прав, обязанностей и ответственности
работников. Все новые работники, поступающие на работу, будут чётко
осознавать свои должностные обязанности и функционал, которые должны
будут выполнять, кому будут подчиняться напрямую и функционально. А
также в этих документах прописываются штрафные санкции за несоблюдение
своих должностных обязанностей, что мотивирует персонал выполнять свою
работу качественно и в установленные сроки. Но главная цель должностных
инструкций – это закрепление за кладовщиками материальной ответственности
за порчу и пропажу ТМЦ. Таким образом, это тоже должно привести к
устранению краж на складе ООО «Ланкс».
3.3. Экономическая эффективность предложенных мероприятий