43
Помимо этого, компания Hyper активно сотрудничает с
государственными органами, частными компаниями и научными
учреждениями для продвижения своих инновационных решений и создания
партнерств для реализации больших проектов в области умных городов и
электромобильности.
Компания Hyper сотрудничает с Московским автомобильно-дорожным
государственным институтом (МАДИ). Исследовательский Центр, созданный
компанией Hyper и Московским автомобильно-дорожным государственным
институтом на базе лаборатории «Электрического автономного транспорта и
комплексной диагностики» кафедры «Электротехника и
электрооборудование», будет заниматься тестированием и улучшением
работы зарядных станций, их компонентов и протоколов связи с целью
повышения надежности оборудования, улучшения пользовательских
характеристик и минимизации проблемных зарядок [24].
Специалисты Центра совместно с поставщиками зарядных станций
будут проводить комплексные проверки основных характеристик станций,
анализировать причины прерывания зарядок, эксплуатировать станции, новые
разработки, проверять соответствие стандартам отрасли. Целью работы также
является проведение научно-исследовательской работы (НИОКР) в области
зарядной инфраструктуры и подготовка специалистов. Это направление
исследования представляет собой важный аспект развития инновационных
технологий и экологически устойчивых решений в сфере транспорта.
Проведение НИОКР позволит расширить знания в данной области,
разработать новые подходы к созданию эффективной зарядной
инфраструктуры и обучить специалистов, способных успешно внедрять
инновационные решения в практику.
Исследование в области зарядной инфраструктуры имеет большое
практическое значение, так как способствует развитию экологически чистых
видов транспорта и снижению зависимости от ископаемых ресурсов. Центр
44
объединяет компетенции различных компаний в сфере электромобильности
для улучшения пользовательского опыта. Он позволяет проверять
совместимость электромобилей с различными зарядными станциями, а также
тестировать программное обеспечение на надежность. Результаты работы
Центра будут использоваться для разработки стандартов в сфере
электромобильности. Центр также взаимодействует с МАДИ, предоставляя
студентам возможность практического обучения на электрических зарядных
станциях различных производителей. Лаборатория станет центром для
научно-исследовательских работ и разработок в области зарядной
инфраструктуры. Оборудованный современными зарядными станциями,
Центр позволит молодым специалистам быстрее войти в отрасль
электродвижения и быть востребованными в новых экономических сферах
уже на начальном этапе своей карьеры.
Рассматривая третий кейс, Российский оператор электродвижения
Hyper, в рамках нового инвестиционного цикла «Роснано», заключил
партнерское соглашение с мультиформатным федеральным девелопером
GloraX. Согласно договоренности, стороны совместно реализуют проект по
установке зарядных станций для электромобилей в строящихся
многоквартирных жилых домах на индивидуальных парковочных местах,
подземных парковках и общедомовых территориях. В рамках сотрудничества
Hyper выступает в качестве поставщика не только зарядных станций, но и IT-
платформы для управления и мониторинга станций - Hyper charge management
system (HCMS) [11]. Эта система позволит интегрировать зарядные станции в
общую сеть управления и предоставит пользователям возможность управлять
ими через мобильное приложение Hyper. Проект будет реализован в три этапа:
Первый этап запланирован на третий квартал 2023 года на объекте
GloraX – ЖК Golden City в Санкт-Петербурге, где будет оборудовано 10
индивидуальных парковочных мест на подземной парковке и 5 на придомовой
территории. Второй этап, с IV квартала 2023 года по IV квартал 2024 года,
45
предусматривает расширение проекта на другие объекты в Санкт-Петербурге
и Нижнем Новгороде. Третий этап, запланированный на период с 2025 по 2027
год, предусматривает массовое внедрение зарядной инфраструктуры на
объектах GloraX.
За первый год работы в системе Hyper было установлено 161 зарядная
станция для электромобилей. Все они имеют мощность 150 кВт и
поддерживают стандарты зарядки, в основном CCS и GB/T. Сеть Hyper
работает в нескольких российских областях, включая Нижегородскую,
Свердловскую, Челябинскую, Ярославскую и Ивановскую.
Пользователи могут пользоваться зарядными станциями через
мобильное приложение и платформу управления зарядкой Hyper Charge
Management System. Hyper инвестирует в строительство городской сети
быстрых зарядных станций (ЭЗС) под загрузку трафиком городских
автопарков (такси, каршэринг). Hyper оказывает услугу по зарядке
электрокаров на ЭЗС по 13-15 руб за кВт\ч, а приобретает ее по 7-9 руб [28].
Hyper успешно разместил акции для частных инвесторов
на инвестиционной платформе Zorko. Полученные средства направлены
на реализацию стратегии развития электротранспорта компании в Нижнем
Новгороде, Москве, Екатеринбурге и других регионах, а также для
дальнейшей разработки IT-платформы Hyper Charge Management System.
Результаты медиа и PR-кампании размещения:
Более 11 млн человек узнало о Zorko и Hyper (7 млн — пресса,
4 млн — новые медиа), и более 400 упоминаний в СМИ [26].
Компания Hyper старается определить, как можно увеличить спрос на
использование горожанами электромобилей и помогает создавать сеть
зарядных станций (ЭЗС). В планах компании обеспечить внедрение,
эксплуатацию и обслуживание ЭЗС.
46
«В ходе реализации проекта Hyper, при поддержке региона,
сфокусируется на внедрении электрокаров в повседневную жизнь населения и
найдет способ раскрыть синергию с локализованными производителями
электрокаров», — отметил Тихонов [7].
К 2030 году ожидается, что доля электромобилей от общего числа
автомобилей в стране составят не менее 10 процентов. Для обеспечения
зарядки такого количества транспортных средств планируется установить
примерно 11000 зарядных станций. И, приблизительно, треть из них будет
поддерживать быструю зарядку электромобилей [18].
Среди российских компаний, занимающихся созданием и внедрением
инфраструктуры для электромобильности в городах России, основными
конкурентами Hyper являются: Компания Sitronics, которая специализируется
на цифровом развитии важных отраслей экономики. Она занимается
разработкой и внедрением высокотехнологичных решений в области зарядных
систем для электромобилей. Для того, чтобы способствовать
распространению электромобильного транспорта в России, компания хочет
создать доступную, быструю и удобную сеть электронных зарядных станций.
Исполнительным директор компании является Андрей Гурленов, который
прокомментировал, что электромобиль становится своего рода "гаджетом на
колесах" с системами мониторинга состояния батареи и управления зарядкой.
Он выделил, что сложные автомобили требуют интеллектуальных зарядных
решений и высококачественного сервиса. В связи с этим, компания
разрабатывает зарядные станции с быстрой и высокой скоростью зарядки и
возможностью дистанционного управления через мобильное приложение.
Sitronics использует искусственный интеллект для оптимизации
использования зарядок и распределения энергии. Анализ данных с зарядных
станций позволяет компании оптимизировать работу сети, расширяя ее в
местах максимальной загрузки. Компания устанавливает зарядные станции
присутствуя в 13 крупных городах России и работает над расширением сети
47
на федеральных трассах, что делает путешествия на электромобилях более
удобными. Владельцы торговых точек и кафе заинтересованы в установке
зарядных точек на своей территории так как 80% водителей совершают
покупки во время зарядки автомобиля [12].
У компании есть мобильное приложение для поиска зарядных станций,
которое также позволяет водителям видеть степень загруженности станции,
активировать и остановить процесс зарядки и оплатить удаленно. Последнее
обновление приложения научилось предоставлять пользователям функцию
бронирования зарядной сессии до приезда, время ожидания составляет до 30
минут. У компании для клиентов присутствует бонусная программа с
кэшбэком. Sitronics продвигается в социальных сетях, таких как Telegram
(2485 подписчиков) и ВКонтакте (888 подписчиков). Компания присутствует
в 11 регионах России. Telegram стал самой активной социальной сетью по
количеству подписчиков.
Еще одним конкурентом на рынке является компания Engy. Она
разрабатывает и поставляет передовые технологические решения, включая
инновационные зарядные станции для электромобилей. Основной целью
компании является создание надежных, удобных и доступных зарядных
систем, соответствующих самым высоким стандартам качества.
Engy разрабатывает зарядные станции, способные обеспечить быструю
и эффективную зарядку электромобилей, предоставляя возможность
одновременной зарядки нескольких автомобилей. Как и Hyper, компания
активно работает над разработкой мобильного приложения, которое помогает
пользователям не только находить зарядные станции, но и бронировать и
оплачивать зарядку заранее. Партнерами Engy выступают государственные
органы и частные компании, что помогает распростронять сети зарядных
станций по всей России. Цель компании заключается в том, чтобы сделать
электромобили доступнее, способствуя их популяризации и уменьшению
негативного воздействия на окружающую среду от автомобилей с
48
двигателями внутреннего сгорания [2].
Компания усиленно инвестирует в разработку новых технологий, таких как
быстрые зарядные станции, оснащенные современными функциями и
поддерживающие различные виды разъемов зарядки.
Для продвижения себя, своих продуктов и привлечения новых клиентов,
компания Engy ведет социальные сети, такие как Telegram (182 подписчика),
ВКонтакте (77 подписчиков), Дзен (12 подписчиков) и YouTube (51
подписчик). Через эти платформы она делится новостями, обзорами
продуктов, видео-инструкциями и другим контентом, чтобы привлечь
внимание широкой аудитории и укрепить свою позицию на рынке. Но имеют
маленькое количество подписчиков на всех этих платформах. Telegram
является самой активной социальной сетью у компании Engy.
Компания "Punkt E" является главным конкурентом компании Hyper в
области развития инфраструктуры зарядных станций для электромобилей.
"Punkt E" создает самую крупную сеть зарядных станций в России,
предоставляя удобные решения для владельцев электромобилей. Их
приложение предоставляет актуальную карту зарядных станций с фильтрами
по коннекторам, доступности и времени работы, а также предлагает различные
условия сотрудничества для бизнеса, дома, водителей, застройщиков,
автопарков, таксистов и франчайзинга.
Компания "Punkt E" также предлагает различные условия
сотрудничества, включая продажу и установку зарядных станций «под ключ»,
подключение к платформе и мобильному приложению, софинансирование
установки и установку на парковке клиента, включая поставку,
проектирование, монтаж, подключение к платформе и сервисное
обслуживание. Они также предоставляют информацию о разъемах для
различных моделей электромобилей и предлагают переходники для
совместимости. "Punkt E" активно присутствует в социальных сетях, таких как
ВКонтакте и Telegram, что позволяет им поддерживать контакт с клиентами и
49
сообществом электромобильных владельцев.
Стоимость зарядных станций "Punkt E" различается в зависимости от типа
станции (постоянного или переменного тока), мощности и формата. Компания
предлагает индивидуальный подбор оптимального решения под выбранные
локации и обещает лучшие цены на рынке благодаря оптовым закупкам
оборудования и наличию запасов зарядных станций на складе. Для установки
зарядной станции необходимо наличие свободной мощности на объекте, точки
подключения в удобном месте для подведения линии от парковочного места и
возможности выделить парковочные места только под зарядку
электромобилей. «Punkt E» предлагает широкий спектр услуг и продуктов для
развития инфраструктуры зарядных станций для электромобилей, а также
активно взаимодействует с клиентами через социальные сети. Это может быть
ключевым фактором в конкурентной борьбе с компанией Hyper на рынке
электромобильности.
Для разработки эффективной рекламной стратегии и выявления
конкурентных преимуществ автором будет проведен SWOT-анализ. Этот
метод позволит рассмотреть компанию со всех сторон, выявить её сильные и
слабые стороны, возможности и угрозы на рынке. Результаты SWOT-анализа
будут использоваться для определения направлений развития и областей, в
которых компания может улучшить свою конкурентоспособность. Анализ
помогает выявить стратегические цели компании и разработать план действий
для их достижения, определяя наиболее важные цели и шаги, которые
необходимо предпринять (см.табл. 1).
Таблица 1
SWOT-анализ компании Hyper:
Сильные стороны (Strengths):
Высокий уровень обслуживания
Слабые стороны (Weaknesses):
Недостаточно узнаваемый бренд
50
Лидер в своем сегменте
Не представлены на внешних
площадках
Отсутствие соцсетей
Маленький бюджет на продвижение
Возможности (Opportunities):
Расширение присутствия по всему
миру.
Спрос на технологии
Расширение ассортимента \
внедрение новых технологий
Партнерство с другими компаниями
Угрозы (Threats):
Большой рост конкуренции на рынке
Внедрение новых технологий
Изменения в законодательстве
Ограниченные ресурсы
Изменение предпочтений
покупателей
Долгая окупаемость
Сильными сторонами (Strengths) компании Hyper является то, что Hyper
считается лидером в своем сегменте, так как компания имеет хорошую
репутацию на рынке. Второй сильной стороной выделен высокий уровень
обслуживания.
Слабые стороны (Weaknesses) компании включают в себя то, что бренд
недостаточно узнаваемый, не представлены на внешних площадках,
отсутствуют в социальных сетях и имеют маленький бюджет на продвижение.
Возможностями (Opportunities) компании являются расширение
ассортимента продукции, компания может развивать новые продукты и
услуги, чтобы привлечь больше клиентов. Международное расширение,
возможность расширения бизнеса на новые рынки за пределами текущей
географии. И партнерство с другими компаниями, возможность
сотрудничества с другими организациями для увеличения
конкурентоспособности.
51
Угрозами (Threats) могут быть быстрые изменения технологий, отрасль
быстро меняется, что может создать вызовы для компании. Экономические
факторы, изменения в экономике могут повлиять на спрос на продукцию и
услуги компании. Конкуренция, усиление конкуренции со стороны других
игроков на рынке может оказать давление на прибыльность и долю рынка. И
долгая окупаемость, которая связана с дорогим оборудованием и высокой
стоимостью технического присоединения к сетям.
Подводя итог, в данном параграфе была рассмотрена рекламная
стратегия и ее цель компании Hyper, которая заключается в повышении
узнаваемости бренда и увеличении лояльности целевой аудитории,
посредством прямых продаж, участия в профильных отраслевых
мероприятиях, конференциях и форумах. Рассмотрены конкуренты и
выявлены их преимущества. На основе анализа конкурентной среды будут
предложены рекомендации по эффективному продвижению компании Hyper.
52
2.3 Оценка результатов и эффективности рекламных
коммуникаций компании Hyper
После проведенного SWOT-анализа и анализа данных компании Hyper,
автор может разработать новый общий план рекламной стратегии для
эффективного продвижения на рынке и повышения лидирующей позиции
среди конкурентов. Проанализировав слабые стороны компании, становится
ясно, что план рекламной стратегии должен быть направлен на усиление
бренда и повышение узнаваемости. Для этого нужно заняться разработкой и
запуском рекламных компаний, которых у Hyper достаточно мало,
направленных на повышение узнаваемости бренда и лояльности целевой
аудитории.
Следующим шагом будет создание уникального имиджа компании,
который будет отличать её от конкурентов и выделять на рынке своего
сегмента. План рекламная стратегия должна быть направлена еще и на
расширение присутствия, посредством использования цифрового маркетинга
для привлечения новых клиентов по всему миру, что является перспективой
компании Hyper на будущее. Следует заняться развитием онлайн-продаж и
поиском новых партнерств через международные площадки для увеличения
охвата аудитории по всему миру.
Как мне кажется, компании Hyper нужно направить усилия на то, чтобы
начать продвигать свои инновационные продукты посредством рекламных
кампаний. Это поможет им обрести уверенность, повысить узнаваемость,
привлекая новых партнеров, инвесторов и обычных клиентов. Особенно это
надо делать, если компания хочет расширять ассортимент своих товаров и
услуг и присутствие в других регионах страны.
Моим советом будет служить использование социальных сетей компанией
Hyper, таких как Instagram (Социальная сеть признана экстремистской и
запрещена на территории Российской Федерации), Telegram, Вконтакте,