65
средствами, но доставка сырья для производства производят на бортовых
грузовиках марки Камаз 6511, которых у организации 3 единицы. Так, в
среднем 1 грузовой автомобиль проезжает минимум 200 км. в день, средний
расход ГСМ (диз. топливо) - 40 л. на 100 км., т.е. в день расход составляет 80
литров бензина на один автомобиль (80*200/100). Предположим, если
рассчитать оптимальный маршрут движения (расчет оптимального маршрута
движения транспорта рекомендуется производить при помощи навигационной
системы), то километраж может снизиться до 185 км. в день, следовательно,
расход бензина уменьшится до 74 литров в день (40 * 185 / 100).
Для заправки бортовых грузовиках марки КАМАЗ 6511 используется
дизельное топливо, средняя цена на него – 32,8 руб./литр. Следовательно,
экономия ГСМ на 1 автомобиль за 1 рабочий день составит 196,8 руб. ((80 – 74)
* 32,8), а на все автомобили, осуществляющие доставку – 590,4 руб. в день
(196,8 * 3).
Таким образом, исходя из того, что в году в среднем 248 рабочих дней,
годовая экономия по ГСМ составит 146 тыс. руб. (248 * 590,4).
Важнейшими факторами, которые оказывают влияние на величину
расходов, является видоизменение номенклатурного и ассортиментной состава
изготовляемой на ООО «Биомедиа» продукции. При разной величины
рентабельности отдельных видов продукции (по отношению к себестоимости)
сдвиг в составе изделий, связанный с усовершенствованием структурного
состава и увеличением эффективности производства.
Относительную экономию условно-постоянных расходов рассчитаем по
следующей формуле:
Э
п
= (Т * П
с
) / 100 (3.5)
где Э
п
– сумма экономии условно-постоянных расходов;
П
с
- условно-постоянные расходы в базисном году;
Т – величина темпа прироста товарной продукции.
Товарная продукция ООО «Биомедиа» за 2015 г. составила 11300 тыс.
руб., а за 2016 г. – 14611 тыс. руб.