33
Таблица 2.4
Данные для построения диаграммы Парето по факторам, влияющим на
качество услуг ООО СК «Инвестстройкапитал»
№
п/п
Фактор
Значение ПЧР
Процентная
мера фактора
Накопленный
процент
1
Материальные ресурсы
108
34
34
2
Управление качеством услуг
81
26
60
3
Технология работ
72
23
83
4
Человеческие ресурсы
54
17
100
Применение данного метода позволит определить алгоритм действий
по устранению выявленных проблемных аспектов с целью повышения
качества предоставляемых предприятием услуг (см. рис. 2.2).
Рис. 2.2. Диаграмма Парето по факторам, оказывающим влияние на
качество ООО СК «Инвестстройкапитал»
Как показывают данные таблицы 2.4 и рисунка 2.2, на качество услуг
ООО СК «Инвестстройкапитал» существенное влияние оказывает
возможность выявления несоответствующего качества производственных
ресурсов и отсутствие контроля качества. Наряду с приведенными факторами
немаловажным является значение соблюдения технологии осуществления
работ и соответствия характеристик персонала предъявляемым требованиям
в данной сфере деятельности.
34
26
23
17
34
60
83
100
0
20
40
60
80
100
120
Материальные
ресурсы
Управление
качеством услуг
Технология работ
Человеческие
ресурсы
Процентная мера фактора
Накопленный процент
34
2.2. Организационная система управления ООО СК
«Инвестстройкапитал»
ООО СК «Инвестстройкапитал» стремится обеспечить безопасные,
здоровые и стимулирующие условия труда для своих работников, и всегда
действует честным и ответственным образом, соблюдая глобальные
стандарты и регламенты.
Анализом логистической деятельности на предприятии занимается
руководитель отдела логистики и складской логист (рис. 2.1.).
Руководитель и логист обеспечивают решение вопросов по
эффективному использованию склада, качественному размещению и
хранению деталей и запчастей с учётом их характеристик.
Формирование логистических узлов на предприятии строится по
следующим принципам:
частота заказов и их общая масса;
наиболее востребованные способы доставки заказов клиентам;
потребность в грузовых машинах определенной грузоподъемности;
издержки на доставку определенным видом транспорта;
эффективность доставки выбранным транспортом с учетом
конструкторских и технических характеристик груза;
техническое состояние автопарка предприятия;
выбранные маршруты поставки, определение кротчайшего и
эффективного пути с учетом качества дорог, времени на преодоление
пути, расход топлива и т.д.
Затем, определив необходимые принципиальные факторы, строится
план перевозок отделом логистики.
Когда в отдел логистики ООО СК «Инвестстройкапитал» поступает
заявка на доставку товаров от партнеров к клиенту, начальник отдела
определяет вид транспортного средства и условия, требуемые для
35
осуществления данной грузоперевозки, определяет возможные сроки
доставки.
Предоставляемые виды доставки:
самовывоз со склада ООО СК «Инвестстройкапитал»;
доставка по г. Москве и области, возможность выезда в другие города
России.
У компании есть постоянные партнеры, сотрудничество с которыми
закреплено договорами и проверено годами.
Важную долю деятельности компании предоставляют контрагенты
ООО «БГЛЦ Групп», ООО «Евро Диск», ООО «Мобис». Частота доставок
зависит от выбора способов доставки клиентами. Наибольший вес имеет
доставка по городу – 59% заказов, 21% отводится на самовывоз со склада
предприятия, 12% – доставка в область и наименьший вес – 8% доставка в
другие регионы.
В транспортном подразделении имеется около 18 машин на доставку
по Москве и области.
Транспорт предприятия в основном состоит из тентованных газелей,
есть транспорт для личных целей и езды по городу. Самый старый год
выпуска у ГАЗель будка – 2014 год, однако ее техническое состояние
хорошее, в планах у предприятия докупить еще одну ГАЗель фургон более
свежего года выпуска. Основным видом используемого топлива автопарка
ООО СК «Инвестстройкапитал» является метан.
Эффективность работы предприятия во многом зависит от уровня
технико–эксплуатационных показателей, характеризующих интенсивность
использования подвижного состава.
Анализ технико–эксплуатационных показателей поможет выявить
резервы повышения эффективности деятельности транспорта.
Итоговые показатели работы деятельности автопарка ООО СК
«Инвестстройкапитал» отображены в таблице 2.5.
36
Таблица 2.5
Показатели работы автопарка ООО СК «Инвестстройкапитал» за 2021
г.
Показатели, единица измерения
Значение
1. Среднесписочное количество подвижного
состава, ед.
18
2. Количество исправных автомобилей
15
3. Авто–дни в хозяйстве, дни
365
4. Авто–дни в работе, дни
289
5. Коэффициент технической готовности
1,2
6. Коэффициент использования парка
0,8
7. Время в наряде, ч.
9
8. Суточный пробег, км.
150
9. Общий пробег, км.
40500
10. Средний объем перевозок, т.
79
11.Грузооборот,т. км.
1185
По расчетам таблицы 2.5 следует, что 18 транспортных средств,
имеющихся на данный момент у предприятия, находятся в работе 289 дней в
году, к. технической готовности парка составляет 0,7%, а к. использования –
0,8%. Средний объем перевозок составляет почти 8 тонн, а грузооборот равен
1185 т. км.
Склад предприятия представляет собой разделенный на 2 части склад
готовой продукции и сборных запчастей.
Площадь складских помещений продемонстрирована в таблице 2.6.
Таблица 2.6
Параметры складов ООО СК «Инвестстройкапитал», м 2
Наименование склада
Ширина
Длина
Высота
Площадь
склада, м2
Склад готовой продукции
7
4,7
5,3
175
Склад сборных запчастей
4
3,5
2,5
35
В складе готовой продукции существует секция стеллажей для
хранения, поддонов, штабелей и другого необходимого оборудования.
Небольшая часть склада используется для напольного хранения товаров.
Здесь выделено по 2 отсека на погрузочные и разгрузочные работы.
37
Склад сборных запчастей меньше по площади, однако, он оборудован с
учетом почти полной наполненности склада с отсутствием пустых зон, т.е.
площадь склада используется максимально полезно при помощи
дополнительного оборудования. Рассчитаем показатели использования
полезной площади складов в таблице 2.7.
Таблица 2.7
Использование полезной площади предприятия, м2
Наименование склада
Площадь
склада, м2
Площадь, занятая
под технологическое
оборудование, м 2
Коэффициент
полезно
используемой
площади
Склад готовой продукции
175
159,2
0,91
Склад сборных запчастей
35
30,3
0,87
Для определения коэффициента необходимо:
(2.1)
где К – коэффициент полезно используемой площади,
Площ.п.тех.оборд – площадь, занятая под технологическое
оборудование, м2,
Площ.скл. – площадь склада, м2.
К1 = 159,2 / 175 = 0,91
К2 = 30,3 / 35 = 0,87
Таким образом, площадь складов используется на 91% и 87%, что
является для предприятия наиболее эффективным.
В целом, в ходе анализа было выявлено, что компания ответственно
относится к построению логистического плана, соответствию стратегическим
задачам и предполагаемым финансовым результатам.
Для повышения эффективности функционирования логистической
системы ООО СК «Инвестстройкапитал» необходимо выделить ее основные
логистические процессы.
Основные логистические бизнес-процессы:
прием продукции к перевозке;
38
доставка продукции;
выдача продукции клиентам.
Логистические процессы управления:
планирование движения материальных потоков;
координирование движения материальных и информационных
потоков.
Обеспечивающие бизнес-процессы:
формирование заявки на транспортное экспедирование;
формирование отчетной документации.
Данные процессы позволяют компании ООО СК
«Инвестстройкапитал» решать поставленные перед ней задачи по реализации
деятельности по доставке грузов в любую точку России.
Также были выявлены входы и выходы для каждого логистического
процесса, определены документы, которые используются в каждом из
бизнес-процессов.
В таблице 2.8 представлены основные логистический процессы
транспортной компании.
Таблица 2.8
Логистические процессы компании ООО СК «Инвестстройкапитал»
Вход
Логистический бизнес-процесс
Выход
Звонок от клиента
1. Формирование заявки на
транспортное экспедирование
Заявка на
транспортное
экспедирование
Заявка на транспортное
экспедирование
2. Планирование движения
материальных потоков
Отгрузочный лист
Отгрузочный лист
3. Прием продукции к перевозке
Принятая продукция
Принятая продукция
4. Доставка продукции
Доставленная
продукция
Доставленная продукция
5. Выдача продукции клиентам
Выданная продукция
Сопроводительные
документы
6. Координирование движения
материальных и информационных
потоков
Отчетные документы
Документация
7. Формирование отчетной
документации
Финансовый результат
Выделенные бизнес-процессы компании обеспечивают ее
39
деятельность, связанную с оказанием транспортно-экспедиторских услуг,
которая начинается со входящей заявки от клиента на транспортно-
экспедиторские услуги и заканчивается сформированным финансовым
результатом.
На рисунке 2.3 представлены бизнес-процессы ООО СК
«Инвестстройкапитал».
Рис. 2.3. Бизнес-процессы ООО СК «Инвестстройкапитал»
В Таблице 2.9 представлен анализ эффективности фактических бизнес-
процессов логистической системы компании.
Таблица 2.9
Анализ эффективности фактических бизнес-процессов ООО СК
«Инвестстройкапитал»
Время
процесса,
мин.
Потери
первого
рода, мин.
Потери
второго
рода, мин.
Время,
добавляющее
ценность
Эффективность
процесса, %
Формирование
заявки
465
330
75
60
12,9
Прием продукции
281
135
-
146
52
Доставка
78
5
-
73
93,6
Координирование
78
38
30
10
12,8
Выдача продукции
клиентам
334
119
170
45
13,5
Формирование
отчетной
документации
154
30
-
124
80,5
Всего
1461
702
275
484
33
Формирование
заявки на
транспортную
экспедирование
Планирование
движения
материальных
потоков
Приём
продукции к
перевозке
Доставка
продукции
Выдача
продукции
клиентам
Координировани
е движения
материальных и
информационны
х потоков
Формирование
отчётной
документации
40
Далее наглядно изобразим эффективность фактических бизнес-
процессов ООО СК «Инвестстройкапитал» в % на рис. 2.4.
Рис. 2.4. Эффективность фактических бизнес-процессов ООО СК
«Инвестстройкапитал», %
Исходя из потока создания ценности (рис. 2.4), можно сказать, что
наименее эффективными бизнес-процессами логистической системы
компании являются:
«координирование» - 5% времени всего процесса;
«формирование заявки» - 30% времени всего процесса;
«выдача продукции» - 23 % времени всего процесса.
Таким образом, данные бизнес-процессы будут объектами для
проведения оптимизации.
Посредством моделирования бизнес-процессов, а также проведения
анализа их эффективности, в процессах: «Координирование движения
потоков», «Формирование заявки», а также «Выдача продукции
Грузополучателю», были выявлены следующие проблемы:
Проблема № 1: Нерациональный способ общения с клиентами
5%
20%
35%
5%
5%
30%
Формирование заявки
Прием продукции
Доставка
Координирование
Выдача продукции
клиентам
Формирование отчетной
документации
41
(телефонные переговоры).
Около 20 % времени бизнес-процесса «Формирование заявки» тратится
на телефонные переговоры с клиентом, в которых обсуждаются параметры
оказываемых услуг, цены на оказываемые услуги, а также другая
информация по перевозке груза.
Также клиент не может самостоятельно отслеживать местонахождение,
перемещение груза, поэтому он узнает эту информацию от менеджера
посредством телефонных переговоров, что занимает более 60% всего бизнес-
процесса «Координирование движения потоков».
Информация о прибытии груза к месту назначения каждому клиенту
сообщается посредством телефонных звонков, на что у менеджера уходит
30% времени бизнес-процесса Выдача продукции клиентам.
Проблема № 2: Неэффективное взаимодействие между сотрудниками.
Бизнес-процесс «Формирование заявки на транспортное
экспедирование» включает в себя операцию - подписание договора
директором, до выполнения которой менеджер не может приступить к
формированию заявки на экспедирование груза.
Подписать данный договор имеет право только директор компании.
Однако директор находится в офисе только в начале и конце рабочего дня.
Таким образом, менеджер тратит более 50% времени бизнес-процесса
«Формирование заявки» на ожидание подписания договора на транспортное
экспедирование груза.
2.3. Оценка эффективности деятельности ООО СК
«Инвестстройкапитал»
Рассмотрим основные экономические показатели за 2019-2021 гг.
Проведем анализ основных технико-экономических показателей
деятельности ООО СК «Инвестстройкапитал» (таблица 2.10).
42
Таблица 2.10
Показатели деятельности ООО СК «Инвестстройкапитал» за 2019-2021
г.г.
Наименование
показателя
2019г
2020г
2021г
Изменения (+,-)
Темп роста, %
2020г к
2019г
2021г к
2020г
2020г к
2019г
2021г к
2020г
1. Выручка,
тыс.руб.
165645
161693
190676
-3952
28983
97,61
117,92
2. Себестоимость
продаж, тыс.руб.
140234
128691
146755
-11543
18064
91,77
114,04
5. Фонд оплаты
труда, тыс.руб.
15762
15898
25122
136
9224
100,86
158,02
6. ССЧ, чᧉл.
37
36
53
-1
17
97,3
147,22
7. Производитᧉль-
ность,тыс.руб./чᧉл.
4476,9
4491,5
3597,7
14,6
-893,8
100,33
80,1
8. Срᧉднᧉмᧉсячная
заработная плата,
руб.
35500
36800
39500
1300
2700
103,66
107,3,4
9. Среднегодовая
стоимость оборот-
ных срᧉдств,
тыс.руб.
22436
30385
50843
7949
20458
135,42
167,33
10. Оборачивае-
мость оборотных
средств, обороты
7,38
5,32
3,75
-2,06
-1,57
72,09
70,49
11. Прибыль от
продаж, тыс.руб.
22298
29897
34084
7599
4187
134,08
114,0
12. Чистая
прибыль (убыток),
тыс.руб.
14743
20667
26073
5924
5406
140,18
126,16
13. Рентабель-
ность продаж, %
13,46
18,49
17,88
-
-
5,03
-0,61
14. Рентабель-
ность деятель-
ности, %
15,9
23,23
23,22
-
-
7,33
-0,01
За 2020 год выручка от реализации ООО СК «Инвестстройкапитал»
понизилась на 3952 тысяч рублей или на 2,39%, а по итогам отчетного 2021
года отмечается увеличение на 28983 тыс.руб. или на 17,92%. В связи с
сокращением объемов деятельности в натуральном выражении так же
произошло снижение себестоимости в 2020 году на 11543 тысяч рублей или
на 8,23%, а в 2021 году прирост составил 18064 тыс.руб. или 14,04% (см.
рисунок 2.5), что говорит о повышении объемов производства и оказываемых