
67
т.к. существует разница между бухгалтерской стоимостью активов компании и
их обоснованной рыночной стоимостью
1
, заключающаяся в оценке стоимости
запасов компании, ее основных средств и незавершенного строительства, деби-
торской и кредиторской задолженности, нематериальных активов, и т.д. Тогда,
как в балансе такие сведения отражаются по фактическим затратам на их при-
обретение или создание, а не в соответствии с рыночной оценкой их реальной
стоимости.
Методика чистых активов предприятия предполагает определение стои-
мости предприятия вычитанием из суммы активов акционерного общества,
принимаемых к расчету (нематериальные активы, основные средства, незавер-
шенное строительство, долгосрочные финансовые вложения, прочие внеобо-
ротные активы, запасы, дебиторская задолженность, краткосрочные финансо-
вые вложения, денежные средства, прочие оборотные активы) суммы его обяза-
тельств, принимаемых к расчету (целевые финансирование и поступления, за-
емные средства, кредиторская задолженность, расчеты по дивидендам, резервы
предстоящих расходов и платежей, прочие пассивы). Статьи баланса приводят-
ся без учета корректировок и отражаются по балансовой стоимости.
Информацией, позволяющей скорректировать балансовую стоимость
статей, принимаемых к расчету, в настоящее время нет, поэтому расчет стоимо-
сти собственного капитала осуществлен на основе балансовых данных.
Уровень стоимости, полученного с использованием данного метода рас-
чета, является порядковым, отражает нижнюю границу возможной цены ком
пании и требует в дальнейшем уточнений
2
.
Для более точной оценки, рекомендуется корректировка балансовых
статей, которая состоит: в определении остаточной восстановительной стоимо-
1
Целесообразность применения доходного подхода. [Эл. документ]. Режим досту-
па:http://www.cfin.ru/appraisal/business/methods/income_approach_nuances.shtml (Дата обраще-
ния 27.03.2019)
2
Консалтинговая компания Агентство Консалт-МК, статья «Затратный подход к
оценке бизнеса». [Эл. ресурс]. Режим доступа: http://www.konsaltmk.ru/apptheobus_sa.htm
(Дата обращения 29.03.2019)