81
органами исполнительной власти.
Информационные риски заключаются в недостоверности или
недостаче информации об условиях на выбранном участке (климат,
состояние почв и грунтовых вод, объем воды в водохранилище, наличие
автодорожного сообщения, расположение к прилегающим населенным
пунктам и т. п.). Также стоит отметить, что проектный риск приводит к
возникновению последующих видов рисков на других этапах реализации
проекта, если вовремя его на этапе проектирования не устранить.
После успешного завершения строительства наступает этап ввода в
эксплуатацию объекта. На этом этапе потенциальными рисками являются:
технико-технологический, кадровый, политический, информационный,
операционный, рыночный, валютный, экологический, радиационный (для
АЭС), социальный риски, риск стихийного явления.
После успешного ввода в эксплуатацию ЭБ или ГА (проверены все
системы противопожарной безопасности) на исправность, выявлено
отсутствие проектных ошибок и монтажных дефектов, качество топлива
соответствует всем требованиям и стандартам) начинается этап его
эксплуатации, а для него значимыми по своему влиянию являются: технико-
технологический, кадровый, специфический, политический,
информационный, операционный, рыночный, финансовый, валютный,
экологический, социальный риски и стихийные явления.
На этапе эксплуатации предприятие начинает коммерциализировать
свой проект. В такой ситуации главной задачей является достижение
планового срока окупаемости, помехой этому могут стать
вышеперечисленные риски. Однако существенное значение на наш взгляд на
данном этапе реализации проекта имеют технико-технологический,
финансовый, политический и экологический.
Так как выше было указано, что риски имеют синергетическое влияние,
то предлагаем наглядно проанализировать технико-технологический риск по
проекту 1 (строительство завода по производству кирпича) с помощью