86
масла и жидкого топлива. Только жидкое топливо уже предполагается не
реализовывать, а использовать в своих собственных нуждах.
Все экономические расчеты позволили утверждать:
- получена экономия затрат финансовых ресурсов на сырье в размере
21195000 рублей в первый год реализации проекта и 18270000 рублей во
второй год реализации проекта.
- снизилась себестоимость транспортных услуг в 2 раза, которая помогла
привлечь дополнительное количество клиентов. В условиях кризиса это
улучшает финансовое состояние предприятия, так как обеспечивает
дополнительный прирост выручки от реализации транспортных услуг.
- ускорилась оборачиваемость оборотных средств в несколько раз.
- финансовая независимость и абсолютная ликвидность растет.
Поэтому мероприятия по улучшению финансового состояния
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС» являются прибыльными и экономически
эффективными.
87
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе данного исследования были сделаны следующие выводы.
Современные рыночные отношения нацеливают бизнес на проведение
сбалансированной политики, направленной на поддержание и укрепление
финансового состояния и устойчивости, платежеспособности. Их оценка –
прерогатива финансового анализа, характеризующегося совокупностью
определенных показателей.
Финансовое состояние - результат взаимодействия различных факторов.
И его анализом преследуется цель выявления (на основе объективных оценок
расходования финансовых ресурсов) внутрихозяйственных резервов
укрепления, как финансового положения, так и улучшения
платежеспособности. Этой целью определяются такие задачи данного анализа
как, например, динамика структуры и состава активов, источников собственных
и заемных капиталов, исследование относительных и абсолютных величин
показателей финансовой устойчивости предприятия и оценивание изменений ее
уровней, ликвидность балансовых активов.
При анализе финансового состояния пользуются нормативной и плановой
информацией (бизнес-планы), информацией о технической подготовке
производств, данными хозяйственного (экономического), оперативного
(оперативно-технического) бухгалтерского и статистического учета. А также
отчетностью публичной финансовой бухгалтерской и непубличной
(представляет собой коммерческую тайну), отчетностью выборочной и
обязательно статистической, финансовой. Коммерческую отчетность
составляют исключительно по специальному указанию.
Чтобы обеспечивалась финансовая устойчивость, структура капитала
предприятий должна быть гибкой, а его движение должно обеспечиваться
постоянным превышением доходов над расходами. Так сохраняется требуемая
платежеспособность, создаются условий для воспроизводства. В результате
субъект хозяйствования способен на дальнейшее функционирование и
развитие, сохранение инвестиционной привлекательности и равновесия
88
собственных активов и пассивов даже если подвержены изменениям
внутренняя и внешняя среда.
На финансовое состояние влияют в немалой степени результаты
финансовой и производственно-коммерческой деятельности предприятий.
Такое влияние положительное, если налицо выполнение соответствующих
планов. А вот недовыполнение приводит к повышению себестоимости
продукции, снижению дохода и прибыли, ухудшению платежеспособности.
Финансовый анализ показывает, что появление устойчивого финансового
состояния – не счастливая случайность, а итог грамотного управления всеми
факторами, определяющими хозяйственную деятельность.
Основные цели финансового анализа состоят в своевременном выявлении
и устранении недостатков и поиске путей улучшения финансового состояния
предприятий, прогнозировании экономической рентабельности, разработке
моделей с использованием разных вариантов и конкретных мероприятий,
связанных с обеспечением более эффективного использования финансовых
ресурсов и укреплением финансового состояния.
А оценивается устойчивость финансового состояния при осуществлении
анализа целой системой показателей, которые характеризуются:
- наличием и размещением капитала, эффективностью и интенсивностью
его использования;
- оптимальностью структуры активов и пассивов, финансовой
независимостью, степенью производственного и финансового риска;
- платежеспособностью и инвестиционной привлекательностью
практикуемого бизнеса;
- риском несостоятельности, зоной безубыточных объемов реализации.
Отсюда можем сделать общий вывод, что правильная постановка задач
финансового анализа приводит к объективному изучению причин улучшения
или ухудшения финансового состояния предприятий, позволяет подготовить
рекомендации, направленные на повышение платежеспособности и финансовой
устойчивости хозяйствующих субъектов.
89
В первой главе были рассмотрены теоретические аспекты анализа
финансового состояния. В данной главе были проанализированы теоретические
аспекты финансового состояния предприятия. Анализ финансового состояния
приводит к неоспоримому выводу, что грамотное управление финансами при
обеспечении прибыльности должно составлять краеугольный фундамент
финансовой стратегии и тактики руководителей отечественных предприятий.
Нужно менять экономический менталитет, экономическое поведение сообразно
требованиям рынка, изучать конъюнктуру и перспективы, научиться
планировать ликвидность, ориентироваться на выпуск такого продукта,
который может быть реализован по выгодной цене, с наименьшими затратами и
лучшими финансовыми результатами.
Во второй главе было проанализировано финансовое состояние
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». В данной главе был дан практический
анализ финансового состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». В первом
разделе были рассмотрены основные показатели, которые дают общую
характеристику предприятию ООО «АКТИВ ТРАНС», а также его ресурсы,
которые оно использует в своей деятельности. Уставный капитал, как главный
ресурс предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС», остается неизменным на
протяжении двух анализируемых периодов. Что касается использования
человеческого капитала, то было выяснено, что использование человеческого
капитал имеет тенденцию к своему снижению. В 2015 году предприятие ООО
«АКТИВ ТРАНС» вовсе не набирало в штат сотрудников, то есть коэффициент
принятых в 2015 году составил 0. Зато в 2015 году было уволено на 15 человек
больше, чем в 2014 году. Это, в свою очередь, повышает коэффициент
текучести кадров.
Таким образом, можно отметить, что эти два вида ресурсов предприятия
ООО «АКТИВ ТРАНС» используется не достаточно эффективно. Поэтому
проведем более подробный анализ финансового состояния предприятия ООО
«АКТИВ ТРАНС». Для этого необходимо провести так называемый экспресс
90
анализ финансового состояния деятельности предприятия ООО «АКТИВ
ТРАНС».
- были проанализированы показатели рентабельности по предприятию
ООО «АКТИВ ТРАНС». Все показатели рентабельности ниже нормативных
показателей рентабельности, кроме того, снижаются в 2015 году. Это говорит о
неустойчивом финансовом состоянии предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС».
- была проанализирована динамика агрегированных показателей баланса
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Значительный рост свыше 50% отмечен
по показателям: внеоборотные активы, долгосрочные обязательства и
кредиторская задолженность.
- была проанализирована структура агрегированных показателей баланса
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Также значительный рост наблюдается
по показателям: внеоборотные активы, долгосрочные обязательства и
кредиторская задолженность.
- показатели деловой активности указывают на положительные
результаты. Оборачиваемость дебиторской задолженности, запасов
собственного капитала растет, а вот фондоотдача падает. То есть снижается
эффективность и прибыльность транспортных средств, как основных средств
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Но вот «золотое правило экономики» не
выполняется. Это также говорит о том, что в деловой активности предприятия
имеются некоторые трудности.
В третьей главе были предложены пути совершенствования и улучшения
финансового состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Предприятию
ООО «АКТИВ ТРАНС» с целью улучшения своего финансового состояния
было предложено мероприятие по утилизации старых использованных
автомобильных покрышек с целью получения пиролизного масла и жидкого
топлива. Данные продукты предполагалось в дальнейшем реализовывать
промышленным предприятиям и котельным, а также частным лицам.
Таким образом, в результате реализации проекта по утилизации шин с
целью получения дополнительной прибыли и улучшения своего финансового
91
состояния, предприятие получит дополнительный объем прибыли в размере
12488000 рублей ежегодно. Данный проект также оказался весьма прибыльным
благодаря государственной поддержке предприятий, которые внедряют
производства с целью защиты окружающей среды. Если оно пустит данную
прибыль на погашение долгосрочных обязательств, то снизится коэффициент
капитализации на 0,23 единицы за два года. А это, несомненно, повысит
уровень финансового состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Поэтому
данный проект является целесообразным и экономически выгодным.
Второе мероприятие также вытекает из проекта по утилизации старых
использованных автомобильных покрышек с целью получения пиролизного
масла и жидкого топлива. Только жидкое топливо уже предполагается не
реализовывать, а использовать в своих собственных нуждах.
Все экономические расчеты позволили утверждать:
- получена экономия затрат финансовых ресурсов на сырье в размере
21195000 рублей в первый год реализации проекта и 18270000 рублей во
второй год реализации проекта.
- снизилась себестоимость транспортных услуг в 2 раза, которая помогла
привлечь дополнительное количество клиентов. В условиях кризиса это
улучшает финансовое состояние предприятия, так как обеспечивает
дополнительный прирост выручки от реализации транспортных услуг.
- ускорилась оборачиваемость оборотных средств в несколько раз.
- финансовая независимость и абсолютная ликвидность растет.
Поэтому мероприятия по улучшению финансового состояния
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС» являются прибыльными и экономически
эффективными.
92
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Федеральный закон от 31.07.98 г. № 146 – ФЗ. Налоговый Кодекс
Российской Федерации. Часть первая.
2. Федеральный закон от 05.08.00 г. № 1117 – ФЗ. Налоговый Кодекс
Российской Федерации. Часть вторая.
3. Федеральный закон от 6.12.2011 г. № 402-ФЗ. «О бухгалтерском учете».
4. Федеральный закон от 30.11.1995 N 190-ФЗ «О финансово-
промышленных группах».
5. Федеральный закон от 24.07.2007г. №209-ФЗ (ред. от 29.12.2015). «О
развитии малого и среднего предпринимательства в Российской
Федерации».
6. Арзуманова, Т.И. Экономика организации: Учебник для вузов / М.:
Дашков и Ко, 2013. – 240 с.
7. Бабук, И.М. Экономика промышленного предприятия: Учебник для
вузов / М.: ИНФРА-М, 2013. – 439 с.
8. Бадокина Е.А. Финансовый менеджмент. Учебное пособие. – М.: Инфра
– М, 2010. – 256 с.
9. Бахрамов Ю.М. Глухов В.В. Финансовый менеджмент. Учебник для
вузов. 2-е изд.. – СПб.: Питер, 2011. – 496 с.
10. Баркалов, П.С., Глаголев, А.В. Задачи распределения ресурсов в
управлении проектами: учебное пособие. / – Москва: ИПУ РАН, 2012. –
65 с.
11. Баркалов, С.А., Бурков, Н.М. Методы агрегирования в управлении
проектами: учебное пособие. / М: ИПУ РАН, 2009. – 55 с.
12. Басовский Л.Е. Финансовый менеджмент: Учебник. 2-е изд. перераб. и
доп. – М.: Инфра – М., 2013. – 240 с.
13. Булатова, Н.Н. Комментарии к проекту бизнес-плана предприятия:
учебное пособие. / Улан-Удэ: ВСГТУ, 2010. – 40 с.
93
14. Волков О.И. Экономика фирмы: учебное пособие. М: ИНФРА-М, 2011.
– 601 с.
15. Ворст И. Экономика фирмы: Учебник для вузов / М.: Высшая школа,
2010. – 467 с.
16. Ганштак В.И. Анализ резервов снижения себестоимости на
предприятии / М.: Норма, 2010. – 163 с.
17. Грузинов, В.П., Грибов, В.Д. Экономика предприятия: Учебное
пособие. М.: Финансы и статистика, 2001. – 208 с.
18. Гусев, Ю.В. Стратегия развития предприятия: Учебное пособие. / Спб.:
Питер, 2001. – 265 с.
19. Ковалев, В.В. Финансовый анализ: методы и процедуры / М.: Финансы
и статистика, 2002. – 560 с.
20. Козлова, Е.Г., Парашутин, Н.В., Бабченко, Т.Н. Бухгалтерский учет /–
М.: Финансы и статистика, 2006. – 432 с.
21. Колосова, Е.В. Методика освоенного объема в оперативном
управлении проектами: учебное пособие. /– М: ИНФРА М, 2011. – 156
с.
22. Колчина, Н.В., Поляк, Г.Б., Павлова, Л.П. Финансы предприятий / –
М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2011. – 447 с.
23. Любушин, Н.П. Анализ финансово-экономической деятельности
предприятия: учебное пособие/– М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. – 471 с.
24. Лэй, Е. Планирование как функция управления: общедоступный
учебный курс /– М: Просвещение, 2010. – 108 с.
25. Новиков, М.В., Бронникова, Т.С. Разработка бизнес-плана проекта:
учебное пособие. /– Таганрог: ТРТУ, 2011. – 46 с.
26. Петров, А.Н. Стратегическое планирование развития предприятия :
учебное пособие. / - Спб: Питер, 2005. – 240 с.
27. Пинковская, С.В. Стратегический менеджмент: учебное пособие. /–
Спб: СпбГут, 2001. – 347 с.
28. Хоуп, Д. Финансовый директор новой эпохи: /– М: Вершина, 2005. –
94
471 с.
29. Чечевицына, Л.Н. Экономика предприятия: Учебник для вузов / –
Ростов на Дону.: Феникс, 2012. – 384 с.
30. Терехова Е.В. К вопросу об инвестиционном праве в системе
финансового права // Финансовое право и управление. – 2015. - № 4.
С.440-448.