Диплом: Анализ финансового состояния конкретного предприятия и разработка мероприятий по его улучшений на примере ООО "Актив транс"

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
76
За 2015 год коэффициент капитализации по предприятию ООО «АКТИВ
ТРАНС» составляет следующее числовое значение: 38648464 рублей /
(38648464 рублей + 51891354 рублей) = 0,43.
В случае внедрения данного проекта по утилизации шин сумма
долгосрочных обязательств понизится на 38648464 рублей – 12488000 рублей =
26160464 рублей.
Коэффициент капитализации составит: 26160464 рублей / (26160464
рублей + 51891354 рублей) = 0,3.
Коэффициент капитализации снизится на 0,13 единиц, что говорит о
повышении финансовой устойчивости предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС».
Во второй год реализации проекта по утилизации шин сумма
долгосрочных обязательств понизится на 26160464 рублей – 12488000 рублей =
13672464 рублей.
Коэффициент капитализации составит: 13672464 рублей / (13672464
рублей + 51891354 рублей) = 0,2.
Понижение коэффициента капитализации говорит о существенном
повышении финансового состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС».
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
2015 1 год 2 год
коэффициент
капитализации
Рис.11. Понижение коэффициента капитализации и
повышение финансового состояния предприятия ООО «АКТИВ
ТРАНС» в случае внедрения проекта по утилизации шин
Таким образом, в результате реализации проекта по утилизации шин с
целью получения дополнительной прибыли и улучшения своего финансового
состояния, предприятие получит дополнительный объем прибыли в размере
77
12488000 рублей ежегодно. Если оно пустит данную прибыль на погашение
долгосрочных обязательств, то снизится коэффициент капитализации на 0,23
единицы за два года. А это, несомненно, повысит уровень финансового
состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Поэтому данный проект
является целесообразным и экономически выгодным.
3.2 Экономия финансовых затрат, как способ улучшения
финансового состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС»
Финансовое состояние помогает улучшить также правильно проводимая
политика экономии финансовых затрат.
В данном разделе предприятию ООО «АКТИВ ТРАНС» будет
предложена экономия финансовых затрат на сырье для осуществления им своей
основной операционной деятельности. Речь идет о топливе, так как именно
топливо занимает наибольший удельный вес в себестоимости транспортной
услуги, предоставляемой предприятие ООО «АКТИВ ТРАНС».
Первый способ экономии топлива вытекает из предыдущего раздела. В
результате установки производственного комплекса по переработке
автомобильных покрышек, предприятие может получить не только пиролизное
масло. Было описано, что в результате вторичной переработки, можно получить
20% от общего объема пиролизного масла чистого жидкого топлива.
Выход автомобильных покрышек из пиролизного масла составляет 60
тонн * 20% /100% = 12 тонн чистого жидкого топлива в месяц и 12*12=144
тонн в год.
Физическая наука дает основание утверждать, что в 1 тонне жидкого
топлива находится 1333 литра топлива. Поэтому годовой потенциальный объем
топлива из всего объема пиролизного масла составляет 144 тонн в год * 1333
литров = 191952 литров жидкого топлива в год.
Далее просчитаем, каким образом предприятие ООО «АКТИВ ТРАНС»
может осуществить экономию финансовых ресурсов на топливе.
78
Рассмотрим экономию топлива предприятием ООО «АКТИВ ТРАНС» в
случае потребления его собственным автомобильным парком.
Автомобильный парк предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС» насчитывает
100 автомобилей.
В среднем 1 автомобиль потребляет на 100 км 6 литров топлива. В сутки
в среднем 1 автомобиль преодолевает расстояние в размере 500 км. Годовая
потребность 1 автомобиля в топливе составит 5 литров *5 *300 = 7500 литров
топлива в год. Учитывая тот факт, что в автомобильном парке предприятия
ООО «АКТИВ ТРАНС» находится 100 автомобилей, то среднее значение
годовой потребности предприятия в топливе составит: 7500 литров * 100
автомобилей = 750000 литров в год.
Для того, чтобы каким – то образом снизить затраты на топливо,
предприятие ООО «АКТИВ ТРАНС» закупает данный бензин по оптовой цене
у бензозаправочной станции. Данная оптовая цена составляет 31,50 рублей за 1
литр топлива. Итого, годовые затраты на закупку сырья для производства, то
есть топлива для осуществления транспортных услуг, составляет 750000
литров * 31,50 рублей за литр = 23625000 рублей. Это колоссальная сумма,
которая оказывает значительное влияние на себестоимость транспортной
услуги предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС».
Затраты на внедрение производственной установки по получению
топлива из пиролизного масла в первый год проекта составят 622000 рублей, во
второй год проекта 1372000 рублей.
Себестоимость 1 литра топлива в случае его производства путем
пиролиза из автомобильных покрышек составляет:
- в первый год реализации проекта 622000 рублей / 191952 литров =3,24
рубля за литр.
- во второй год реализации проекта по утилизации шин 1372000 рублей /
191952 литров = 7,14 рублей за литр.
Экономия финансовых ресурсов на закупку топлива предприятием ООО
«АКТИВ ТРАНС» составит:
79
- в первый год реализации проекта по утилизации шин: 23625000 рублей -
3,24 рублей * 750000 литров = 21195000 рублей.
- во второй и последующие годы реализации проекта по утилизации шин:
23625000 рублей – 7,14 рублей* 750000 рублей = 18270000 рублей.
Это большая экономия финансовых ресурсов, которую можно направить
на развитие транспортных услуг, чтобы улучшить свое финансовое состояние.
Таблица 9
Расчет экономии финансовых затрат на сырье для
предприятия с целью улучшения его финансового состояния ООО
«АКТИВ ТРАНС»
Показатель
Первый год
реализации
проекта
Второй год
реализации
проекта
Реальные затраты на установку
производства получения топлива
622000
1372000
Годовая потребность в топливе
тонн
750000
750000
Годовая потребность в топливе,
рублей
23625000
23625000
Себестоимость 1 л топлива в
случае его производства из
пиролизного масла
3,24
7,24
Себестоимость годовой
потребности топлива
2430000
5355000
ЭКОНОМИЯ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ
21195000
18270000
С целью привлечения дополнительного числа клиентов, можно снизить
себестоимость транспортных услуг в 2 раза. Это не предел снижения
себестоимости транспортных услуг, но даже такое снижение в 2 раза позволит
привлечь значительное число клиентов особенно в условиях кризиса.
На сегодняшний день цена грузоперевозки 1 км предприятия ООО
«АКТИВ ТРАНС» составляет 30 рублей за 1 км. Проект, который позволил
предприятию самостоятельно получать топливо, позволит предприятию
снизить цену грузоперевозки за 1 км до 15 рублей за км. Это существенный
стимул для клиентов перейти именно к данному поставщику транспортных
услуг, учитывая, что маршруты по России иногда составляют сотни тысяч км.
80
0
5
10
15
20
25
30
35
2015 1 год 2 год
себестоимость 1
км
Рис.12. Снижение себестоимости предприятия ООО «АКТИВ
ТРАНС» в случае производства бензина собственными силами
Снижение себестоимости позволит получить дополнительный объем
выручки, а значит и дополнительный объем прибыли.
Также данные средства можно направить на полное погашение кредитов
с целью повышения финансовой независимости предприятия ООО «АКТИВ
ТРАНС».
За 2015 год сумма краткосрочных кредитов по предприятию ООО
«АКТИВ ТРАНС» составляет 4646000 рублей. Наличие кредитного
обязательства предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС» усугубляет его финансовое
состояние, так как оно не обладает полной финансовой независимостью.
Полученная экономия финансовых ресурсов в случае производства топлива
собственными силами из пиролизного масла позволит окончательно
рассчитаться с данным кредитом и процентами по ним. В этом случае сумма
краткосрочных кредитов составит 0 рублей.
В случае внедрения данного проекта повысится также и оборачиваемость
оборотных средств, преимущественно топлива. Это значительно улучшит
финансовое состояние предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС».
За 2014 год оборачиваемость запасов по предприятию применительно
только для топлива составляет 140834268 рублей / 23625000 рублей = 5,96.
За 2015 год оборачиваемость запасов по предприятию применительно
только для топлива составляет 177873746 рублей / 23625000 рублей = 7,52.
81
В случае производства топлива своими силами оборачиваемость запасов
составит следующее числовое значение (выручку примем за неизменную
величину 2015 года).
- в первый год реализации проекта оборачиваемость запасов по
предприятию составляет 177873746 рублей / 2430000 рублей = 73.
- во второй год реализации проекта оборачиваемость запасов по
предприятию составляет 177873746 рублей / 5355000 рублей = 33.
Происходит колоссальное ускорение оборачиваемости данного вида
запасов. Значит, увеличивается прибыльность предприятия и улучшается его
финансовое состояние.
0
10
20
30
40
50
60
70
80
2014 2015 1 год 2 год
оборачиваемост
ь топлива
Рис.12. Ускорение оборачиваемости запасов предприятия ООО
«АКТИВ ТРАНС» в случае производства бензина собственными
силами
Еще один способ повышения и улучшения финансового состояния
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС» состоит во включении сэкономленных
ресурсов на топливе в статью денежных средств. Таким образом, это повысит
сумму активов предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». А это, в свою очередь
повысит и коэффициент финансовой независимости.
Увеличение актива в 1 год реализации проекта по получению топлива
собственными силами из пиролизного масла составят 138787711 рублей +
21195000 рублей = 159982711 рублей.
Увеличение актива во 2 год реализации проекта по получению топлива
собственными силами из пиролизного масла составят 138787711 рублей +
18270000 рублей = 157057711 рублей.
82
За 2014 год коэффициент финансовой независимости составит: 42740573
рублей / 108089026 рублей = 0,39.
За 2015 год коэффициент финансовой независимости составит: 51891354
рублей / 138787711 рублей = 0,37.
За 1 год реализации проекта по получению топлива собственными силами
из пиролизного масла коэффициент финансовой независимости составит
51891354 рублей / 159982711 рублей = 0,3.
За 1 год реализации проекта по получению топлива собственными силами
из пиролизного масла коэффициент финансовой независимости составит
51891354 рублей / 157057711 рублей = 0,3.
Для того, чтобы предприятие было финансово независимым и
устойчивым, коэффициент финансовой независимости не должен превышать
0,3. Реализации проекта по получению топлива собственными силами из
пиролизного масла помогла достичь такого результата и укрепить финансовое
состояние предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС».
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0,3
0,35
0,4
0,45
2014 2015 1 год 2 год
оборачиваемост
ь топлива
Рис.13. Повышение коэффициента независимости
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС» в случае производства бензина
собственными силами
Также рассмотрим, как изменилась ликвидность предприятия ООО
«АКТИВ ТРАНС» в случае реализации проекта по экономии финансовых
ресурсов на бензин путем его производства собственными силами из
пиролизного масла.
В данном случае, полученную экономию финансовых ресурсов следует
потратить на погашение части краткосрочных обязательств.
83
За первый год реализации проекта краткосрочные обязательства составят
48247893 рублей – 21195000 рублей = 27052893 рублей.
За второй год реализации проекта краткосрочные обязательства составят
48247893 рублей – 18270000 рублей = 29977893 рублей.
За 2014 год коэффициент абсолютной ликвидности предприятия ООО
«АКТИВ ТРАНС» составляет 4274256 рублей / 39892722 рублей = 0,12.
За 2015 год коэффициент абсолютной ликвидности предприятия ООО
«АКТИВ ТРАНС» составляет 5714058 рублей / 48247893 рублей = 0,11.
За первый год реализации проекта коэффициент абсолютной ликвидности
составит 5714058 рублей /27052893 рублей = 0,21.
За второй год реализации проекта коэффициент абсолютной ликвидности
составит 5714058 рублей / 29977893 рублей = 0,19.
Отмечается повышение абсолютной ликвидности предприятия ООО
«АКТИВ ТРАНС» в случае внедрения проекта по экономии финансовых
ресурсов на бензин путем его производства собственными силами из
пиролизного масла. Это также повышает финансовое состояние предприятия
ООО «АКТИВ ТРАНС».
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
2014 2015 1 год 2 год
коэффициент
абсолютной
ликвидности
Рис.14. Повышение коэффициента абсолютной ликвидности
предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС» в случае производства бензина
собственными силами
Таким образом, внедренный проект целесообразен во всех его
применениях. Он дает широкие возможности для использования
сэкономленных финансовых ресурсов по самым различным направлениям,
которые в той или иной степени помогут повысить уровень финансового
84
состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Сведем полученные данные и
возможные направления траты данных сэкономленных финансовых ресурсов в
таблицу и проанализируем выгоду от всех возможных вариантов использования
данных сэкономленных ресурсов.
Таблица 10
Направления использования и эффективность сэкономленных
финансовых затрат на сырье для предприятия с целью улучшения
его финансового состояния ООО «АКТИВ ТРАНС»
Показатель
2014
2015
Первый год
реализации
проекта
Второй год
реализации
проекта
ЭКОНОМИЯ
ФИНАНСОВЫХ
ЗАТРАТ
-
-
21195000
18270000
Использование
сэкономленных
средств:
-
-
-
-
-снижение
себестоимости
транспортных
услуг
30
30
15
15
-ускорение
оборачиваемости
оборотных
средств
5,96
7,52
73
33
-рост
коэффициента
финансовой
независимости
0,39
0,37
0,3
0,3
- рост
абсолютной
ликвидности
0,12
0,11
0,21
0,19
Таким образом, в завершении раздела следует отметить следующее.
Предприятию ООО «АКТИВ ТРАНС» было предложено внедрение проекта по
производству топлива собственными силами из пиролизного масла. Были
осуществлены все технические расчеты, и оценена эффективность данного
мероприятия. В результате:
- получена экономия затрат финансовых ресурсов на сырье в размере
21195000 рублей в первый год реализации проекта и 18270000 рублей во
второй год реализации проекта.
85
- снизилась себестоимость транспортных услуг в 2 раза, которая помогла
привлечь дополнительное количество клиентов. В условиях кризиса это
улучшает финансовое состояние предприятия, так как обеспечивает
дополнительный прирост выручки от реализации транспортных услуг.
- ускорилась оборачиваемость оборотных средств в несколько раз.
- финансовая независимость и абсолютная ликвидность растет.
Все полученные данные свидетельствуют о том, что проект по
производству бензина собственными силами из пиролизного масла является
технически и экономически выгодным и заслуживает пристального внимания
со стороны предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС», особенно в условиях кризиса,
когда необходимо улучшать финансовое состояние своего бизнеса.
Выводы по главе 3.
Предприятию ООО «АКТИВ ТРАНС» с целью улучшения своего
финансового состояния было предложено мероприятие по утилизации старых
использованных автомобильных покрышек с целью получения пиролизного
масла и жидкого топлива. Данные продукты предполагалось в дальнейшем
реализовывать промышленным предприятиям и котельным, а также частным
лицам.
Таким образом, в результате реализации проекта по утилизации шин с
целью получения дополнительной прибыли и улучшения своего финансового
состояния, предприятие получит дополнительный объем прибыли в размере
12488000 рублей ежегодно. Данный проект также оказался весьма прибыльным
благодаря государственной поддержке предприятий, которые внедряют
производства с целью защиты окружающей среды. Если оно пустит данную
прибыль на погашение долгосрочных обязательств, то снизится коэффициент
капитализации на 0,23 единицы за два года. А это, несомненно, повысит
уровень финансового состояния предприятия ООО «АКТИВ ТРАНС». Поэтому
данный проект является целесообразным и экономически выгодным.
Второе мероприятие также вытекает из проекта по утилизации старых
использованных автомобильных покрышек с целью получения пиролизного

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
IPO - инструмент финансирования деятельности организации. На примере ПАО «Нефтяная компания «Лукойл»
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)