64
Таблица 26.
Расчет коммерческой эффективности проекта, тыс. руб.
Показатель
1 год
2 год
3 год
4 год
5 год
6 год
7 год
Чистая
прибыль
8 534,87
8 534,87
8 534,87
8 534,87
8 534,87
8 534,87
8 534,87
Амортизация
125
125
125
125
125
125
125
Капитальны
е вложения
10 500
Чистый
доход
-
1840,13
8 659,87
8 659,87
8 659,87
8 659,87
8 659,87
8 659,87
Коэффициен
т
приведения
1
0,8772
0,7695
0,6750
0,5921
0,5194
0,4556
Чистый
дисконтиров
анный доход
-
1840,13
7 596,38
6 663,49
5 845,17
5 127,34
4 497,67
3 945,32
Дисконтиров
анные
капитальные
вложения
10 500
Накопленна
я сумма
чистого
дисконтиров
анного
дохода
-1
840,13
5 756,25
12 419,7
18 264,9
23 392,2
27 889,9
31 835,2
Индекс
доходности
4,032
Срок
окупаемости
лет
1,24
Согласно данным таблицы 26 индекс доходности – 4,032 руб. на 1 рубль
капитальных вложений, срок окупаемости капитальных вложений – 1,24 года.
Результаты расчета свидетельствуют об эффективности реализации
проекта автоматизации сети АЗС СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-
Западнефтепродукт» за счет использования автоматических заправок, т.к.
величина интегрального эффекта (чистого дисконтированного дохода) –
положительна, а индекс эффективности превышает 1, что также
свидетельствует об эффективности инвестиционной деятельности.
Достоинством проекта является небольшой срок окупаемости – 1,24 года.
При внедрении сети АЗС из 4 автоматизированных станций срок
65
окупаемости сократится до 1 года (индекс доходности 5,258).
Итак, в процессе сравнительного анализа экономической эффективности
проектов автоматизации сети АЗС СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-
Западнефтепродукт» было установлено, что данное направление
диверсификации производства является очень привлекательным. С точки
зрения экономики – возможность заметно повысить финансовые результаты,
получить высокую норму рентабельности, максимально низкие сроки
окупаемости.
3.2 Оценка повышения прибыли за счет эффективного
использования основных фондов организации
Конкуренция, стремление занять новые рынки, повысить стоимость
бизнеса и, наконец, увеличить прибыль – все это дает импульсы инициативам
менеджмента СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» по
расширению и оптимизации производства, инвестированию десятков и сотен
миллионов рублей в новое производственное оборудование.
Несмотря на высокую динамику изменения потребностей в мире,
использование нефти и светлых нефтепродуктов из года в год растет.
Соответственно, возникает и необходимость в строительстве нефтебаз и АЗС,
которые удовлетворят растущие потребности населения и промышленности в
ГСМ.
Проведенное исследование показало, что в СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-
Северо-Западнефтепродукт», как и во всех других структурных подразделениях
нефтяной компании, используются современные технологические решения.
Однако, как показывает практика, в процессе проектирования и эксплуатации
АЗС и нефтебаз вскрываются «узкие» места технологического процесса,
периодически возникают проблемы, которые приводят к убыткам, поэтому с
уверенностью можно говорить, что существуют незадействованные резервы
повышения эффективности использования оборудования и мощностей СевРУ
66
ООО «ЛУКОЙЛ-СЗНП».
Основным направлением оптимизации использования основных фондов
и мощностей СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» является
разработка таких технологических решений, реализация которых позволит
получать реальную экономическую выгоду, которая может заключаться в
увеличении объемов реализации и, соответственно, товарооборота, сокращении
затрат на хранение, подготовку и реализацию нефтепродуктов и потерь,
связанных с неэффективной эксплуатацией оборудования нефтебазы.
Учитывая то, что современная нефтебаза – это сложный комплекс
взаимосвязанных между собой зданий и сооружений, при этом необходимо
также учитывать ряд специфических требований, связанных с особенностями
хранения ГСМ, для оптимизации логистического процесса и повышения
эффективности использования основных фондов при проектировании следует
внедрять оптимальный вариант конфигурации зданий, сооружений и хранилищ.
Рекомендацией на глобальном уровне можно считать переход СевРУ
ООО «ЛУКОЙЛ-СЗНП» на использование инновационных решений в области
проектирования и эксплуатации нефтебаз – внедрение проекта «Новая
нефтебаза» (приложение 1).
Данный проект инновационной оптимизации нефтебаз предлагает ОАО
«Промприбор», стратегический партнер ОАО «ЛУКОЙЛ», который работает на
этапах проектирования нефтебаз, складов ГСМ, строительства нефтебаз и ввода
оборудования в эксплуатацию, а также сервисного сопровождения на всех
этапах работы оборудования.
В случае использовании инновационного проекта «Новая нефтебаза»
при строительстве новой нефтебазы или капитальной модернизации старой
затраты уменьшаются на 30% за счет комплектной поставки оборудования,
отсутствия потребности строительства насосной станции и применения труб
меньшего диаметра. Повышается точность и объективность учета и контроль
над процессами приемки, отпуска и хранения, повышается уровень
автоматизации. Происходит снижение затрат связанных с оплатой труда и
67
социальными отчислениями, так как снижается численность обслуживающего
персонала. Также снижаются эксплуатационные расходы за счет снижения
мощности электродвигателей насосов.
Конечно, на реализацию данного проекта потребуются очень
существенные капитальные вложения, которые должны быть запланированы в
долгосрочной инвестиционной программе СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-
Западнефтепродукт», в первую очередь для реализации при проектировании и
строительстве новых нефтебаз.
Однако для повышения эффективности использования основных
фондов уже существующих объектов СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-
Западнефтепродукт» следует реализовывать менее масштабные и более
экономичные в плане капитальных вложений инвестиционные проекты.
Еще одним направлением, связанным с повышением результативности
деятельности СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» является
вывод и эффективное использование собственных основных фондов, в
настоящее время находящееся на консервации.
Так, например, в настоящее время обеспечение нефтепродуктами
автозаправочных станций Сыктывкарского региона происходит по следующей
схеме: с ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» нефтепродукты перевозятся
железнодорожным транспортом до нефтебаз, находящихся в непосредственной
близости от г. Сыктывкара (нефтебаза Вогваздино и нефтебаза
«Комиавиатранс»).
На данных нефтебазах СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-СЗНП» арендует емкости
для хранения нефтепродуктов. Далее с арендуемых нефтебаз, нефтепродукты
поступают на автозаправочные станции Сыктывкарского региона путем
доставки автомобильным транспортом.
В случае введения в эксплуатацию собственной нефтебазы в г.
Сыктывкар, которая несколько лет назад была переведена в состояние
консервации, прекратится надобность в аренде резервуаров под хранение
топлива на чужих нефтебазах. В результате эксплуатации собственной
68
нефтебазы в г. Сыктывкар, экономический эффект составит 64 186,93 тыс.руб. в
год. Расчеты представлены в таблице 27.
Таблица 27.
Расчет экономического эффекта вывода из консервации
собственной нефтебазы СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-
Западнефтепродукт»
Показатели
Перевалка топлива на чужих
нефтебазах
Эксплуатация
собственной
нефтебазы
Вогваздинская
нефтебаза
нефтебаза
«Комиавиатранс»
Объем, тн/год
48 650
80 208
128 858
Стоимость услуг по хранению
топлива на нефтебазе, руб/тн
533
633
-
Доставка топлива жд
транспортом от Завода до
нефтебазы, руб/год
45 244 500
86 624 640
126 280 840
Стоимость услуг по хранению
топлива на нефтебазе,
руб/год
25 930 450
50 771 664
-
ФЗП (рабочие места на
нефтебазах), руб/год
1 729 875
2 158 794
12 753 117
Содержание и техническое
обслуживание нефтебазы,
руб/год
-
-
2 574 292
Подача и уборка жд вагонов,
руб/год
-
-
4 200 000
Текущее содержание жд
путей, руб/год
-
-
424 176
Амортизация основных
средств, руб/год
-
-
171 224
Арендная плата на землю,
руб/год
-
-
998 754
Налог на имущество, руб/год
-
-
101 759
Плата за предельно-
допустимые выбросы
загрязняющих веществ,
руб/год
-
-
97 386
Страхование прочего
имущества, руб/год
-
-
42 811
Уборка и вывоз снега и
мусора , руб/год
-
-
201 721
Электроэнергия, руб/год
-
-
426 917
Итого, руб/год
72 904 825
139 555 098
148 272 997
Итого, руб/год
212 459 923
148 272 997
Экономический эффект, тыс.
руб.
64 186,926
Экономический эффект, %
30%
69
Помимо экономического эффекта, можно отметить следующие
преимущества наличия собственной нефтебазы:
1. Исключение снижения качества нефтепродуктов в процессе хранения
топлива. На сегодняшний день на арендуемых нефтебазах высок риск
изменения качества топлива, т.к. в одних и тех же емкостях может храниться
топливо одного вида, но разных производителей. Данный риск исключается в
связи с хранением нефтепродуктов только собственного производства
(нефтеперерабатывающих заводов НК «ЛУКОЙЛ»).
2. Возможность увеличения вагонооборота.
3. Возможность привлечения мелкооптовых покупателей за счет
снижения стоимости продукции.
4. Осуществление контроля приемки топлива из ж/д вагонов
работниками СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-СЗНП».
5. Сведение к минимуму времени простоев ж/д вагонов на нефтебазах,
своевременное размещение топлива в емкостях нефтебазы.
6. Правильный учет нефтепродуктов (наличие современных средств
измерения, наличия нормативных документов, которые регламентируют
нормы погрешности средств измерений).
3.3 Улучшение финансовых результатов за счет маркетинговой
политики
Сегодня в ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» и во всех его
структурных подразделениях, маркетинговая деятельность организована на
высшем уровне. Организацией грамотно используются все доступные
маркетинговые инструменты для увеличения объемов сбыта и продвижения
своей продукции и завоевания доверия у потребителей.
В компании ЛУКОЙЛ утвержден фирменный стиль, отвечающий всем
современным требованиям. В соответствии с его канонами осуществляется
строительство и реконструкция автозаправочных станций.
70
Одно из направлений совершенствования маркетинговой деятельности
для улучшения финансовых результатов деятельности СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-
Северо-Западнефтепродукт» - оптимизация программы лояльности клиентов.
Сейчас у этой марки есть топливные карты для юридических лиц и
банковские карты ко-бренд со своими условиями, а также программа
поощрения клиентов, объединяющая пользователей одной из самых крупных
сетей в «Клуб Лукойл». В дополнение можно предложить к реализации
прогрессивную схему накопления бонусов: серебряный, золотой и платиновый
статус клиента.
Можно предложить клиенту на выбор две дисконтные карты с
прозрачной схемой начисления бонусов (в названиях отражен принцип
накопления скидок): первая – «Скидка за предыдущий месяц» – учитывает
объемы заправляемого топлива: больше залил в минувшем месяце – больше
сэкономил в нынешнем. Если заправил до 100 литров – получи скидку в 1%, от
101 до 200 л – 2%, 201–300 л – 3%, от 301 литра – 4%. Карта «Фиксированная
скидка» дает право на постоянные привилегии: с каждого литра будет экономия
3%. Потратил 10 000 – сэкономил 300 руб.
Еще один неиспользуемый маркетинговый ход – подарочные
сертификаты на топливо сети АЗС СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-
Западнефтепродукт».
Подарочный сертификат имеет немало преимуществ по сравнению с
другими вариантами презентов – это гарантированная востребованность
подарка и возможность четко планировать «подарочный» бюджет. Таким
образом, подарок является достаточно удобным для того, кто его дарит, и
приятным для того, кто его получает.
Одной из рекомендаций, основанной на полученных результатах опроса
клиентов АЗС, является более широкое освещение проводимых акций и
мероприятий. Организация розыгрышей всегда привлекает внимание и интерес
клиентов, сущность людей такова, что большинству покупателей нравятся
подарки и бесплатные бонусы. Поэтому такие акции обеспечивают резкое и
71
краткосрочное (на момент проведения акции) увеличение потока клиентов.
При проведении оповещения потенциальных клиентов, нужно
продумать СМИ, которые максимально доведут информацию до
потенциальных клиентов. Нам представляется, что радио и щиты наружной
рекламы максимально охватывают потенциальную аудиторию водителей.
Проводя рекламные компании и акции по сбыту собственных продукции
и услуг, СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» должно
использовать возможности сотрудничества с различными компаниями-
партнерами в регионах присутствия. Так, во время проведения акций может
производится выдача марок за топливо на АЗС ЛУКОЙЛ на предоставление
скидок в магазинах-партнерах.
Проводя различные рекламные акции, менеджмент компании может
использовать прием «бартерного обмена рекламой». Отметим, что современные
АЗС обладают большими возможностями эффективного размещения рекламы.
Поэтому АЗС могут использовать площади не только для собственной рекламы,
но и предоставлять место для размещения рекламы другим компаниям, в том
числе и в обмен на размещение своих рекламных сообщений в других точках
региона.
В частности, наиболее эффективно может быть использована Outdoor-
реклама на АЗС СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт»: баннеры
и ситилайты, расположенные непосредственно в зоне видимости
потенциальных клиентов, обращают на себя достаточно большое внимание.
Ведь автозаправочная станция – это то место, где люди очень часто стоят в
очередях, делают определенные покупки, оплачивают чеки и у них есть
достаточно времени, чтоб осмотреть все представленные рекламные носители.
Также у АЗС есть эксклюзивные рекламные возможности использования
медианосителей. Например, монитор на ТРК. В корпус топливораздаточной
колонки встроен монитор, на котором транслируются ролики компаний,
арендующих рекламное время. Экран расположен на уровне глаз клиента, что
72
гарантирует высокий процент просмотра рекламных роликов.
В зоне кассы может быть установлен рекламный монитор, который
расположен за оператором на уровне глаз покупателя, так же за оператором
установлена колонка, которая воспроизводит направленный звук, который
распространяется таким образом, что его слышит только клиент и работе
персонала он не мешает. На мониторе транслируются рекламные ролики
компаний, арендующих рекламное место.
Еще одним направление в маркетинговой политике СевРУ ООО
«ЛУКОЙЛ-СЗНП» является расширение ассортимента. Еще несколько лет
назад владельцы автозаправок зарабатывали в основном на продаже
нефтепродуктов, не веря в доходность сопутствующих услуг. Сейчас ситуация
меняется: работа мини-маркетов, СТО и кафе при АЗС приносит прибыль,
позволяет увеличить продажи основного товара – топлива – и повышает
лояльность автолюбителей.
Учитывая снижение топливной маржи СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-СЗНП» в
последние годы, менеджменту компании стоит помнить о том, что АЗС – это не
только продажа топлива. В Западной Европе, например, торговля
сопутствующими товарами на автозаправках приносит их владельцам до 70 %
прибыли.
Задуматься о расширении спектра предлагаемых услуг заставляет и
растущая конкуренция. В ближайшем будущем топливо на всех АЗС России
будет приблизительно одинаковым по качеству, конкурировать между собой
заправки будут по ценам на топливо и набору дополнительных услуг.
В настоящее время самым распространенным сервисом на АЗС СевРУ
ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» являются мини-маркеты,
небольшие магазины в которых представлен широкий ассортимент фасованных
масел «ЛУКОЙЛ», автохимии и автоаксессуаров, также для автомобилистов и
тех, кто не за рулем, предложены продовольственные товары (безалкогольные
напитки, сигареты, снеки, жевательные резинки, шоколад, пресса,
сопутствующие товары для дома и отдыха и др.).
73
По мнению автовладельцев перечень услуг и дополнительных сервисов
АЗС СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» может быть
дополнен кофе-аппаратами; кафе; терминалами по оплате услуг; банкоматами;
постами подкачки; автомойками и пылесосами; пунктами технического
обслуживания; скоростными ТРК (специальная (обычно выносная) ТРК,
заправляющая грузовой автотранспорт дизельным топливом со скоростью
налива 120-130 л/мин.
Также автовладельцы (особенно на АЗС, находящихся за пределами
поселений) высказали пожелание о повышении комфорта в комнатах отдыха.
Все это – незадействованные резервы получения дополнительной
прибыли, формирования благоприятного имиджа, повышения устойчивости
финансового положения СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт».
Реализация проектов по внедрению всех перечисленных услуг и
дополнительных сервисов является не только желательной, но и необходимой
мерой оптимизации бизнеса в современных условиях деятельности.
Менеджменту управления следует помнить, что сейчас продается не
просто топливо, а услуги и сопутствующий сервис. Должен продаваться
каждый квадратный метр АЗС, заполненный товарами импульсивного спроса.
Именно эта надстройка над топливным фундаментом позволяет компании
конкурировать на перенасыщенном рынке, захватывая все новые территории и
приобретая все больше лояльных клиентов.
В целом же проводимая компанией стратегия развития сбытовой сети
СевРУ ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» должна быть направлена
на становление цивилизованного и эффективно функционирующего
внутреннего рынка, где центром внимания является потребитель и его
интересы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ