54
- ремонт ДВС (двигателей внутреннего сгорания).
Пост диагностики будет предоставлять такие услуги как:
- проверка и регулировка расположение углов колес;
- проверка состояния ходовой части автомобиля;
- диагностика ДВС;
- проверка состояния системы кондиционирования и заправка.
Здание будет полностью оформлено и расположено в соответствии с
требованиями Boschservice, все дальнейшие расчеты будут производиться
для данного здания.
Самым главным аспектом при строительстве зданий и его техническим
оснащением является правильно, и расположить посты и оборудование для
эффективного использования места.
В здании будет расположено:
- пост мойки автомобилей;
- четыре поста для слесарных работ;
- пост диагностики и установки углов колес;
- пост диагностики подвески;
- пост диагностики двигателя и систем его управления;
- склад запчастей;
- электрощитовая;
- зона ожидания для клиентов;
- зона приемки автомобилей в ремонт;
- уборная;
- раздевалка для административного и рабочего персонала;
- кабинет мастера слесарно-диагностического цеха;
- кабинет бухгалтера;
- отдел заказа запасных частей;
- кабинет руководителя.
Потребные площади будут рассчитываться исходя из количества
необходимых постов и помещений для хозяйственной деятельности.
55
Для ремонта и обслуживания автомобилей всегда требуется
дорогостоящее оборудование, так как производитель автомобилей
производит их так чтобы клиент или СТО не смогла самостоятельно
обслужить его без специального инструмента и оборудования.
Для поста мойки будет приобретено оборудование предоставленное в
таблице 11.
Таблица 11
Необходимое обор
ﮦ
удование для поста мойки
Наименование
Кол-во
Кр
ﮦ
ан-балка
1
Аппар
ﮦ
ат для мойки высокого давления с нагр
ﮦ
евом воды HDS
895 S
1
Комплект из 135 инстр
ﮦ
ументов KINGTONY
1
Мойка с металлической пор
ﮦ
шневой гр
ﮦ
уппой
Comet-Enturiasst-150. 150 Бар
ﮦ
, 480 л/ч,
2
Пылесос для влажной и сухой убор
ﮦ
ки Mirage 1640, 3x1050 Вт,
220 В, 510 м
3
/ч, 78 л
2
Подъёмник Bend-PakMX-7AC 2-х стоечный, ассиметр
ﮦ
ичный, 3,2
т, 2,2 кВт, 380 В, 40 сек, h= 1936мм
1
Комплект из 250 инстр
ﮦ
ументов KINGTONY
2
Мойка будет использоваться не только для машин, заезжающих
на р
ﮦ
емонт. Услуги мойки, полир
ﮦ
овки, химчистки салона, нанесение
покр
ﮦ
ытий, полир
ﮦ
овки салона будут пр
ﮦ
едоставлены всем желающим. Для
оказания этих услуг, помимо аппар
ﮦ
ата высокого давления, необходимо
пр
ﮦ
иобр
ﮦ
ести пылесос для влажной и сухой убор
ﮦ
ки и полир
ﮦ
овальную машинку.
Пр
ﮦ
и выбор
ﮦ
е пылесоса значимым фактор
ﮦ
ом для возможности оказания
услуг является наличие функций влажной и сухой убор
ﮦ
ки. Так как
исследуемый автосер
ﮦ
вис ор
ﮦ
иентир
ﮦ
ован на кузовные р
ﮦ
аботы и мелкоср
ﮦ
очный
р
ﮦ
емонт, то ожидается загр
ﮦ
уженность мойки. Исходя из этого, пр
ﮦ
едъявляются
тр
ﮦ
ебования к высокой пр
ﮦ
оизводительности обор
ﮦ
удования. Из анализа
56
некотор
ﮦ
ых пылесосов, я выбр
ﮦ
ал пылесос для влажной и сухой убор
ﮦ
ки
пр
ﮦ
офессиональной сер
ﮦ
ии фир
ﮦ
мы Portotecnica (Италия) Mirage 1640 с тр
ﮦ
емя
двигателями. Его техническая хар
ﮦ
актер
ﮦ
истика: мощность 3x1050Вт, сеть
220В, пр
ﮦ
оизводительность 510м /ч, объем бака 78л, вес 26кг.
Для р
ﮦ
емонта автомобилей существуют несколько видов подъемников:
двухстоечные, четыр
ﮦ
ехстоечные, ассиметр
ﮦ
ичные, симметр
ﮦ
ичные, для
«р
ﮦ
азвал-схождения», ножничные, и для специального назначения. Каждая
констр
ﮦ
укция подъёмников имеет свои достоинства и недостатки и
выбир
ﮦ
ается в зависимости от вида оказываемых услуг. Так, асимметр
ﮦ
ично
р
ﮦ
асположенные колонны (р
ﮦ
азвёр
ﮦ
нутые на 30°) и р
ﮦ
азной длины пер
ﮦ
едние и
задние лапы, позволяют установить автомобиль на подъёмнике таким
обр
ﮦ
азом, что не возникает пр
ﮦ
облем с откр
ﮦ
ыванием двер
ﮦ
ей автомобиля.
Для опр
ﮦ
еделения количества автомобилей, составляющих клиентскую
базу, необходимо пр
ﮦ
овести статистическое исследование. Пр
ﮦ
и его
пр
ﮦ
оведении выяснилось, что во вр
ﮦ
емя р
ﮦ
аботы р
ﮦ
асшир
ﮦ
яемой станции (с 9
00
до
18
00
), мимо нее пр
ﮦ
оезжают около 14000 автомобилей в день. Можно
пр
ﮦ
едположить, что каждый автомобиль пр
ﮦ
оезжает мимо четное количество
р
ﮦ
аз. Получаем 14000/2=7000. Тем не менее, есть автовладельцы,
пр
ﮦ
оезжающие более 2-х р
ﮦ
аз в день. Это может объясняться спецификой их
р
ﮦ
аботы или р
ﮦ
одом деятельности. Считаем, что данная категор
ﮦ
ия машин
нуждается в р
ﮦ
емонте чаще, что пр
ﮦ
опор
ﮦ
ционально их пр
ﮦ
обегу.
Также с помощью статистических данных ГИБДД была исследована
стр
ﮦ
уктур
ﮦ
а пар
ﮦ
ка легковых автомобилей гор
ﮦ
ода Север
ﮦ
одвинска. Получились
следующие данные: 10% автомобилей относятся к классу гр
ﮦ
узовых
автомобилей («КАМАЗ» и пр
ﮦ
.), 62% – малый класс (ВАЗ 2107, ИЖ и пр
ﮦ
.),
28% – ср
ﮦ
едний класс (ГАЗ 3102 «Волга»). 43% являются иномар
ﮦ
ками,
котор
ﮦ
ые р
ﮦ
азделяются на 50% - малый класс и 50% - ср
ﮦ
едний класс.
Рассчитаем – количество комплекснообслуживаемых
автомобилей. Коэффициент, учитывающий уменьшение количества
3
... аок
А
57
обслуживаемых из-за конкур
ﮦ
енции =0,11, так как количество заездов
носит случайный хар
ﮦ
актер
ﮦ
и напоминает станцию дор
ﮦ
ожную. Коэффициент,
учитывающий уменьшение количества автомобилей из-за
самообслуживания, = 0,75. Коэффициент, учитывающий увеличение
пр
ﮦ
итока автомобилей из-за пр
ﮦ
ивлекательности СТО, =1,1.
а/м. (10)
Количество автомобилей в р
ﮦ
азных классах:
Класс гр
ﮦ
узовых автомобилей:
52,5 а/м; (11)
Малый класс:
а/м; (12)
Ср
ﮦ
едний класс:
а/м. (13)
Годовая тр
ﮦ
удоемкость ТО и ТР по каждому классу:
, (14)
11
К
12
К
13
К
525
1,1
75,011,07000
13
1211
...
=
=
=
К
ККА
А
автов
Г
аок
... аок
А
Г
=
=
100
10525
... аок
А
5,325
100
62525
=
=
Г
... аок
А
147
100
28525
=
=
Г
ТОиТР
Г
Т
1000
...
313
ККtаоAкLа
ТОиТР
=
58
где ср
ﮦ
едний годовой пр
ﮦ
обег автомобиля;
количество комплекснообслуживаемых автомобилей;
ср
ﮦ
еднее вр
ﮦ
емя, тр
ﮦ
ебуемое для пр
ﮦ
оведения ТО и ТР;
коэффициент, учитывающий увеличение пр
ﮦ
итока автомобилей;
коэффициент, учитывающий изменение тр
ﮦ
удоемкости в зависимости от
погодных условий.
чел/час;
чел/час;
чел/час;
чел/час.
Годовая тр
ﮦ
удоемкость моечных р
ﮦ
абот:
(15),
где
количество комплекснообслуживаемых автомобилей класса;
количество р
ﮦ
абочих на участке;
ср
ﮦ
еднее вр
ﮦ
емя, затр
ﮦ
ачиваемое на мойку автомобиля.
−
а
L
−
... аок
А
−
ТОиТР
t
−
13
К
5,1732
1000
11,125,5215000
=
=
ТОиТР
Т
725,12352
1000
11,13,25,32515000
=
=
ТОиТР
Т
85,6548
1000
11,17,214715000
=
=
ТОиТР
Т
= 20634
ТОиТР
Т
ПППП
Г
аок
Г
пр
tNАТ =
...
−
... аок
А
−
ПП
N
−
ПП
t
59
1. а/м;
2. а/м;
3. а/м;
а/м.
В настоящее вр
ﮦ
емя стр
ﮦ
уктур
ﮦ
а пер
ﮦ
сонала станции состоит из
пр
ﮦ
одуктивных и непр
ﮦ
одуктивных р
ﮦ
аботников. Стр
ﮦ
уктур
ﮦ
а пр
ﮦ
одуктивных
р
ﮦ
аботников зависит от внешних условий. Это экономические условия,
конъюнктур
ﮦ
а р
ﮦ
ынка, стр
ﮦ
уктур
ﮦ
а пар
ﮦ
ка автомобилей, в том числе по возр
ﮦ
асту,
конкур
ﮦ
енция, спр
ﮦ
ос и его стр
ﮦ
уктур
ﮦ
а, демогр
ﮦ
афическая стр
ﮦ
уктур
ﮦ
а населения,
ур
ﮦ
овень и особенности его культур
ﮦ
ы, законодательная база, технический
ур
ﮦ
овень общественного пр
ﮦ
оизводства.
Пер
ﮦ
вой задачей пер
ﮦ
сонала является необходимость клиента встр
ﮦ
етить,
внимательно выслушать его жалобы и пожелания, офор
ﮦ
мить заказ-нар
ﮦ
яд,
пр
ﮦ
оизвести пр
ﮦ
иемку автомобиля, а также его сдачу клиенту. Всем этим будет
заниматься пр
ﮦ
иемщик. Далее автомобиль пер
ﮦ
едается под упр
ﮦ
авление
мастер
ﮦ
а, котор
ﮦ
ый р
ﮦ
аспр
ﮦ
еделяет заказы по постам в зависимости от их
загр
ﮦ
уженности видов выполняемых р
ﮦ
абот. Он ор
ﮦ
ганизует своевр
ﮦ
еменное и
качественное оказание услуг, р
ﮦ
уководит р
ﮦ
аботой пр
ﮦ
одуктивных р
ﮦ
абочих,
обеспечивает максимальное использование пр
ﮦ
оизводственных мощностей.
Бухгалтер
ﮦ
ор
ﮦ
ганизует учет матер
ﮦ
иальных, тр
ﮦ
удовых и финансовых р
ﮦ
есур
ﮦ
сов,
издер
ﮦ
жек пр
ﮦ
оизводства, ведет сметы р
ﮦ
асходов и доходов по всем видам
услуг, начисляет и выдает зар
ﮦ
аботную плату, связанные с движением
денежных ср
ﮦ
едств. Дир
ﮦ
ектор
ﮦ
– осуществляет р
ﮦ
уководство
пр
ﮦ
оизводственно-финансовой деятельности пр
ﮦ
едпр
ﮦ
иятия (станции
автосер
ﮦ
виса); ор
ﮦ
ганизует и коор
ﮦ
динир
ﮦ
ует р
ﮦ
аботу служб по фор
ﮦ
мир
ﮦ
ованию
пор
ﮦ
тфеля заказов, оценивает экономические р
ﮦ
езультаты деятельности.
37,3915,055,52 ==
пр
Т
5,3252,055,325 ==
пр
Т
75,18325,05147 ==
пр
Т
625,548=
пр
Т
60
Рассмотр
ﮦ
им стр
ﮦ
уктур
ﮦ
у пер
ﮦ
сонала по таблице 12.
Таблица 12
Стр
ﮦ
уктур
ﮦ
а пер
ﮦ
сонала на СТО
Должность
Число р
ﮦ
аботающих,
чел.
Дир
ﮦ
ектор
ﮦ
1
Бухгалтер
ﮦ
1
Секр
ﮦ
етар
ﮦ
ь
1
Пр
ﮦ
иемщик
1
Слесар
ﮦ
ь
5
Мойщик
5
Мастер
ﮦ
1
Охр
ﮦ
анник
1
Убор
ﮦ
щица
1
Этапы р
ﮦ
асшир
ﮦ
ения станции автосер
ﮦ
виса:
I этап (4 месяца).
В данный пер
ﮦ
иод пр
ﮦ
оизводится р
ﮦ
еконстр
ﮦ
укция здания с целью
улучшения условий тр
ﮦ
уда. Также пр
ﮦ
оизводится подбор
ﮦ
пер
ﮦ
сонала, закупка
необходимого технологического обор
ﮦ
удования. На данном этапе необходимо
пр
ﮦ
оизвести тщательное исследование р
ﮦ
ынка, с целью выявления наиболее
пер
ﮦ
спективных напр
ﮦ
авлений в р
ﮦ
азвитии станции технического
обслуживания.
В течение этого вр
ﮦ
емени СТО не оказывает никаких услуг,
следовательно ср
ﮦ
едства р
ﮦ
асходуются из фонда р
ﮦ
азвития, котор
ﮦ
ый
обеспечивается за счет инвестиций.
II этап (4 месяца).
Втор
ﮦ
ой этап – начало коммер
ﮦ
ческой деятельности. На этом этапе
необходимо уделить особое внимание р
ﮦ
екламе, так как именно в этот пер
ﮦ
иод
вр
ﮦ
емени начинается становление новой станции и выход ее на р
ﮦ
ынок услуг.
III и IV этапы (по 4 месяца каждый).
61
В эти пер
ﮦ
иоды пр
ﮦ
оисходит дальнейшее становление СТО, постепенный
р
ﮦ
ост узнаваемости нового автосер
ﮦ
виса и повышение спр
ﮦ
оса на оказываемые
услуги.
V этап (все последующие годы).
Установившийся р
ﮦ
ежим р
ﮦ
аботы с постоянной загр
ﮦ
узкой постов.
Существует р
ﮦ
яд методов, по котор
ﮦ
ым можно опр
ﮦ
еделить насколько
экономически выгодным является вложение инвестиций в тот или иной
пр
ﮦ
оект. В данной р
ﮦ
аботе пр
ﮦ
едставлен метод оценки инвестиций на основе
ср
ﮦ
ока окупаемости. Данный кр
ﮦ
итер
ﮦ
ий пр
ﮦ
именяется в оценке абсолютной
эффективности инвестиций.
Для р
ﮦ
асчета абсолютной эффективности пр
ﮦ
оекта тр
ﮦ
ебуется
дисконтир
ﮦ
ованный метод, так как данный пр
ﮦ
оект является долгоср
ﮦ
очным, а
следовательно становится целесообр
ﮦ
азным учитывать фактор
ﮦ
вр
ﮦ
емени,
инфляцию и др
ﮦ
угие экономические издер
ﮦ
жки.
В таблице 13 пр
ﮦ
едставлены необходимые исходные данные для
выполнения пр
ﮦ
оекта.
Таблица 13
Исходные данные для выполнения проекта
Количество смен в сутки
S
1 смена
Продолжительность смены
T
см
9 часов
Годовой фонд рабочего времени
F
305 дней
Количество постов
n
6
Занимаемая площадь
F
390 м
2
Затраты на реализацию проекта составили:
- затраты на реконструкцию – 1000000 рублей;
- затраты на покупку необходимого технологического оборудования
1779420 рублей.
Все оборудование представлено в ведомости оборудования в таблице
14.
см
г
п
62
Таблица 14
Ведомость оборудования
Пост мелкосрочного ремонта легковых автомобилей
1
Верстак ,руб.
7650
2
Токарный станок , руб.
85950
3
Подъёмник, руб.
110000
4
Бочка для отработавшего масла, руб.
1500
5
Тележка инструментальная, руб.
9500
Сумма, руб.
214600
Участок мойки
1
Мойка высокого давления, руб.
76000
2
Установка очистки сточных вод автомоек и АЗС, руб.
124000
3
Пылесос для сухой и влажной уборки, руб.
66000
4
Щеточная мойка, руб.
80000
Сумма, руб.
346000
Пост ремонта ходовой части грузовых автомобилей
1
Верстак Х 2, руб.
15300
2
Токарный станок, руб.
85950
3
Кран-балка, руб.
976070
4
Тележка инструментальная Х 2, руб.
25000
5
Стенд установки углов колес, руб.
116500
Сумма, руб.
1218820
Оборудование для тюнинга не требуется.
Оборудование для покраски и художественного оформления закупать
не планируется (в автосервисе уже есть оборудование для покраски кузовов).
Кроме того, из фонда развития выделено еще 200000 рублей на закупку
специального инструмента, необходимой литературы, рабочей одежды,
63
офисной техники. Таким образом затраты на покупку оборудования
составляют 1979420 рублей, а общие затраты - 2979420 рублей.
3.2 Оценка эффективности мероприятий, направленных на
реконструкцию и расширение автосервиса «СтасАвто»
По формуле
(16)
можно определить годовую выручку, однако в нашем случае
выручка определяется за периоды, по времени не соответствующие году.
Поэтому вводится поправочный коэффициент r:
(17) ,
где
- коэффициент загрузки постов;
- рублей – стоимость нормо-часа.
В таблице 23 представим данные по периодам.
Таблица 15
Загрузка постов
Периоды
I
II
III
IV
V
%
0
30
60
90
100
r
1
0,33
0,33
0,33
1
руб;
пгЗСМНЧ
nFКTSЦВ =
rnFКTSЦВ
пгЗСМНЧ
=
−
З
К
900=
НЧ
Ц
З
К
0
1
=B