13
Коэффициент текучести кадров определяется делением численности
работников предприятия (цеха, участка), выбывших или уволенных за данный
период по причинам текучести (по собственному желанию, за прогулы, за
нарушение техники безопасности, самовольный уход и т.п. причинам, не
вызванным производственной или общегосударственной потребностью), на
среднесписочную численность за тот же период:
(1.4.)
где Чувт – численность уволенных работников (по причинам текучести).
Коэффициент замещения рабочей силы (%) – отношение числа
работников, принятых за период, к числу работников, уволенных за период.
Проанализировав всю данную информацию, а также имея отношения к
данному вопросу на собственном рабочем месте, мной была выбрана тема
выпускной квалификационной работы – анализ и совершенствование системы
мотивации в современной организации (на примере ООО «СлейсЛогистик»).
Поэтому в данной работе я более подробно изучу принцип работы
материальной мотивации сотрудников на организации ООО
«СпейсЛогистик».
Изучу подробности мотивации сотрудников на данный момент, и
предложу разработку обновленного процесса мотивации для увеличения
заработка сотрудников, без увеличения затрат со стороны нанимателя.
Для этого более подробно будут рассмотрены способы контроля работы
сотрудников, и также предложены дополнительные способы контроля
контроль, которые будут благоприятно влиять на экономическое состояние
организации.
1.2. Методы оценки эффективности мотивационных процессов
Оценка мотивации персонала – важная составляющая успешного
управления любым бизнесом. Мотивированные сотрудники работают более
14
продуктивно и эффективно, что приводит к повышению качества работы
компании в целом.
Проведение оценки мотивационных схем – необходимое условие для
эффективного управления мотивацией персонала организации. Это позволяет
выявить проблемные области и определить, какие действия необходимо
предпринять для повышения мотивации персонала - 5 основных причин для
проведения анализа эффективности мотивации:
1.Улучшение производительности.
Если сотрудники не чувствуют достаточной мотивации, то он будет
менее продуктивно работать. За счет этого будет падать общий показатель
производительности организации, и экономическое положение организации
может пострадать.
2.Сокращение текучести кадров.
Недостаточная мотивация – одна из причин ухода сотрудников из
компании. Проведение анализа позволит выявить проблемные места и принять
соответствующие меры для удержания специалистов. Ведь на подготовку
каждого кадра руководство теряет множество сил и времени, поэтому потеря
каждого кандидата — это потеря для всей организации.
3.Улучшение клиентоориентированности.
Мотивированные сотрудники относятся к клиентам более дружелюбно
и заботливо. Это способствует повышению уровня удовлетворенности
клиентов, а значит положительно влияет на экономическое положение
организации.
4.Увеличение прибыли.
Сотрудники с высоким уровнем мотивации работают продуктивнее, что
приводит к увеличению прибыли компании.
5.Сокращение издержек.
Повышение мотивации персонала помогает сократить количество
ошибок или неправильных решений и поднять уровень качества работы
15
сотрудников, что в свою очередь позволяет сэкономить время и издержки на
исправление этих ошибок, а также потери на лишние ресурсы.
Есть множество способов оценки мотивации сотрудников.
Рассмотрим 3 основных способа со стороны руководителя:
1.Опросник по системе мотивации.
Одна из наиболее распространенных методик оценки мотивации
персонала. Он состоит из серии вопросов, направленных на выявление того,
что стимулирует сотрудников к работе. Респонденты выбирают мотивы,
интересы и потребности, которые наилучшим образом описывают их.
2.Проективные методики.
Помогают выявить скрытую мотивацию работника. Суть проективного
метода в использовании кейсов и вопросов, не имеющих прямого отношения
к респонденту, но помогающих понять его внутренние мотивы.
3.Интервью с сотрудником.
Диагностическое интервью чаще используется для оценки мотивации
руководящего состава, так как этот метод требует значительных затрат
времени и сил. При этом, расспросив руководителей, можно получить общую
картину по каждому отделу и проанализировать уровень мотивации в
коллективе.
Методы оценки мотивации персонала можно комбинировать или
остановить свой выбор на одном, но даже при использовании всех трех
способов оценки, результат может быть недостаточным для проведения
серьезного анализа мотивационных схем.
В дальнейшем при разработке нового способа мотивации мы
дополнительно составим опросник для сотрудников, задействованных в
мотивации на основе старого и нового способа мотивации, опросники буду
представлены в Приложении (См.прил.3) и (См.прил.6) .
16
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ВНУТРЕННИХ ПРОЦЕССОВ ООО
«СПЕЙСЛОГИСТИК»
2.1. Характеристика деятельности организации
В первую очередь нам надо разобраться с самим процессом работы
выбранной организации.
Грузоперевозки - процесс, в результате которого совершается
перемещение (транспортировка) с места на место каких-либо объектов
(грузов) при помощи транспорта.
Без данного процесса уже не представляется современный мир, на
данный момент технологический прогресс позволил человечеству совершать
операции по перевозки грузов на любое расстояние в любые точки нашей
планеты.
Во время отправки письма, посылки или любого другого предмета, мы
даже не задумываемся сколько людей и механизмов стоит за сложным
процессом передачи предмета из пункта А в пункт Б.
Грузовые перевозки осуществляются высококвалифицированными
водителями, которые совершают перевозки грузов на дальние расстояние, при
участии профессиональных менеджеров по логистике, в обязанности которых
входят разработка новых маршрутов доставок, чтобы экономить как можно
больше времени при перевозке грузов. Все рейсы транспортных перевозок
отслеживаются и контролируются персоналом. Кроме этого, в процессе
грузоперевозок участвуют такие сотрудники как механики, которые
контролируют техническое состояние автомобилей, и медицинские
работники, которые занимаются контролем состояния водителей перед
выходом на маршрут.
Уровень развития транспортной системы государства один из
важнейших признаков ее технологического прогресса и цивилизованности.
На сегодняшний день без автомобильного транспорта невозможна
деятельность ни одной отрасли хозяйства. В рыночных условиях важным
требованием потребителя транспортных услуг является своевременная и
17
качественная доставка груза. Не простая экономическая ситуация в нашей
стране, требует от работников автомобильного транспорта повышенного
внимания при решении вопросов организации и управления автомобильными
перевозками.
Для выполнения выпускной квалификационной работы я выбрал
организацию ООО «СпейсЛогистик».
ООО «СпейсЛогистик» — это молодая и успешная логистическая
компания, которая обеспечивает полный комплекс услуг по доставке грузов
автомобильным транспортом на территории Республики Беларусь и за ее
ближайшем зарубежье.
За время своей работы, а это уже около 2 лет организация значительно
расширилась и зарекомендовала себя как надежный и ответственный партнер.
Основными направлениями развития считаются повышения качества
оказываемых услуг, охрана здоровья членов коллектива и их семей, высокий
уровень техники безопасности, повышение производительности труда,
заключение контрактов с новыми заказчиками, достижение увеличение
прибыли.
ООО «СпейсЛогистик» занимается складской деятельностью, связанной
с организацией ответственного хранения вверенного груза.
Гарантирует
клиентам высокий уровень обслуживания, широкий ассортимент услуг,
партнерам - стабильное долговременное сотрудничество, поставщикам -
своевременное исполнение заключенных договоров и перспективу
дальнейшего сотрудничества. Сотрудникам предлагается достойная
заработная плата, удобный график работы, возможность карьерного и
личностного роста.
В ближайшее время ООО «СпейсЛогистик» ставит перед собой
следующие цель улучшить качество работы сотрудников путем
корректировки внутренней мотивации сотрудников.
Юридическая информация ООО «СпейсЛогистик»:
18
Полное наименование – Общество с ограниченной ответственностью
"СпейсЛогистик".
Сокращенное наименование – ООО "СпейсЛогистик".
Дата образование – 10 октября 2022.
УНП – 692212196.
Юридически адрес – Республика Беларусь, Минская область, Минский район,
с/с Новодворский, д. 40.
Почтовый индекс организации – 223016
Основной вид деятельности – «49410» Деятельность грузового
автомобильного транспорта.
Кроме этого, рассмотрим основные финансово-экономические
показатели организации ООО «СпейсЛогистик»
Одним из важных аспектов экономического анализа предприятия
является анализ социально-трудовых показателей. Он используется для
определения эффективности использования рабочей силы, нормирования
труда, а также системы материального стимулирования.
Анализ социально-трудовых показателей может помочь при разработке
мероприятия для устранения непроизводительных затрат рабочего времени и
с целью дальнейшего роста производительности труда на предприятии.
Анализ социально-трудовых показателей принято начинать с изучения
динамики и уровня производительности труда.
Таблица 2.1.
Основные финансово-экономические показатели ООО «СпейсЛогистик»
Показатель, (тыс.р.)
2022 г.
2023г.
Изменение
Абсолютное
Относительное
Выручка (нетто) от продажи товаров,
продукции, работ, услуг
4154
15697
11543
1,13
Себестоимость проданных товаров,
продукции, работ, услуг
3415
7085
3670
1,10
19
Продолжение таблицы 2.1
Валовая прибыль
739
8612
7873
1,25
Прибыль (убыток) от продаж
253
2371
2118
1,35
Чистая прибыль (убыток) отчетного
периода
113
1550
1437
1,65
Рентабельность продаж, %
4,7
5,2
0,5
1,20
Для того, чтобы начать анализ, нужно выявить некоторые факторы,
которые влияют на деятельность трудовых ресурсов, а если быть точнее,
оценить общее финансово-экономическое состояние организации ООО
«СпейсЛогистик». Чтобы произвести комплексную оценку всей деятельности
предприятия, в первую очередь необходимо проанализировать его основные
показатели в динамике. Для этого мы обратимся к Бухгалтерскому балансу
предприятия и Отчету о финансовых результатах и составим сводную таблицу
показателей за 2022 и 2023 года работы организации.
Из данной таблицы (См. табл. 2.1.) мы видим, что чистая прибыль
предприятия в 2023 году увеличилась на 1437 тыс. р. по сравнению с 2022 г. и
составила 1550 тыс. р. в 2023 г., что говорит о том, что предприятие работало
более чем эффективно с 2022 по 2023 г. На эти изменения повлияли некоторые
факторы, их влияние мы рассмотрим ниже.
Нельзя не отметить, что темп роста выручки составил 113%. Выручка
составила в 2023 году 15697 тыс. р., а ее изменение было 11543 тыс. р. Также
из данной таблицы видно, что себестоимость тоже выросла, в 2022 году
себестоимость была 3415 тыс. р., а на 2023 год она составляла 7085 тыс. р., что
на 3670 тыс. р. больше чем в 2022 г.
20
Положительным моментом также является валовая прибыль, которая в
2022 году она составляла 739 тыс. р., а в 2023 году она выросла на 7873 тыс. р.
Прибыль от продаж тоже увеличилась, в 2023 году составила 2371тыс.р.,
что на 2118 тыс. р. больше по сравнению с 2022 годом. Данный показатель
повлиял на рентабельность продаж, она увеличилась с 4,7% до 5,2%.
Одним из самых важных, хоть и простых показателей является чистая
прибыль, она показывает, насколько компания эффективна в целом в своей
деятельности. Владельцы организации могут понять, насколько эффективна
их работа, и работа их команды. Могут понять хорошо ли работают их
сотрудники, стоит их наградить за хорошую работу или же стоит поменять
рабочий состав.
2.2. Анализ административного состава и внутренний контроль
сотрудников
Далее более подробнее изучим административный состав организации
ООО "СпейсЛогистик". Выполним схему (См. рис. 2.1.) должностной
иерархии в административной части организации, а также более подробно
изучим должностные инструкции сотрудников.
Операционный директор
ООО «СпейсЛогистик»
Финансовый директор
ООО «СпейсЛогистик»
Юрисконсульт
ООО «СпейсЛогистик»
Главный логист
ООО «СпейсЛогистик»
Бухгалтерия
ООО «СпейсЛогистик»
Директор
ООО «СпейсЛогистик»
Внутренняя логистика
ООО «СпейсЛогистик»
Международная логист
ООО «СпейсЛогистик»
Склад
ООО «СпейсЛогистик»
СТО
ООО «СпейсЛогистик»
Штат водителей
ООО «СпейсЛогистик»
21
Рис. 2.1. Организационная структура ООО «СпейсЛогистик»
Из схемы, представленной выше (См. рис. 2.1.), можно сказать, что
организация имеет линейно-функциональную структуру управления.
Это означает, что каждый работник имеет одного линейного
руководителя. При этом происходит делегирование полномочий в рамках
должностных инструкций.
Далее более подробно изучим должностные обязанности
административного состава, а также обязанности водителей организации.
Административные должности сотрудников ООО «СпейсЛогистик [10]:
Директор – обязанности:
Общее руководство организацией;
Организация взаимодействия всех структур организации;
Контроль соблюдения законности в работе всех подразделений;
Создавать условия для внедрений новых технологий в организацию;
Контролировать исполнение всех обязанностей перед заказчиками.
Операционный директор – обязанности:
Контролировать комплектность трудового штата в подразделениях;
Управлять планом мероприятий по повышению лояльности
сотрудников;
Обеспечивать контроль законодательства в сфере охраны труда,
пожарной безопасности, а также промышленной санитарии.
Контроль соблюдения сотрудниками поставленных задач, требований
регламентов и других нормативных актов;
Взаимодействие с государственными органами власти, органами
самоуправления и физическими лицами от лица организации;
Проводить необходимые мероприятия, связанные с сохранностью и
эффективным использованием имущества организации.
22
Финансовый директор – обязанности:
Контроль финансовой деятельности организации;
Разрабатывать проекты финансовых планов:
Осуществлять контроль доходов и расходов организации;
Осуществлять контроль подготовки банковских документов;
Осуществлять контроль оплаты подрядчикам, а также работникам
организации.
Юрисконсульт – обязанности:
Разработка документов правового характера;
Проводить рассмотрение претензий, судебных дел и нарушений
действующего законодательства;
Принимать участие в заключении договоров с заказчиками, а также
сторонними подрядчиками;
Консультировать сотрудников организации по организационно-
правовым и другим юридическим вопросам.
Главный логист – обязанности:
Определять требуемое количество автомобилей и водителей;
Следить за определение наиболее выгодных маршрутов
транспортировки грузов;
Координировать работу логистов, водителей, а также сотрудников СТО
и склада;
Обсеивать контроль за выполнение планов грузоперевозок и
транспортного обслуживания;
Контролировать своевременное прохождение технического осмотра
транспортных средств, оформление страхового полиса;
Сопровождать сделки купли-продажи транспорта.