35
Таблица 8
Динамика имущества по степени ликвидности ПАО «Аэрофлот»
В тысячах рублей
Актив
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Пассив
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Платежный излишек или
недостаток
2014 г.
2015 г.
2016 г.
А
1
23629357
32362954
27155606
П
1
54635859
63445547
68138395
-31006502
-31082593
-40982789
А
2
62251889
69326867
65744175
П
2
14894304
52554227
11443835
47357585
16772640
54300340
А
3
4987223
7883178
7591498
П
3
14137779
21200970
17739695
-9150556
-13317792
-10148197
А
4
61061752
76971806
76794383
П
4
68262279
49344061
79963737
-7200527
27627745
-3169354
Баланс
151930221
186544805
177285662
Баланс
151930221
186544805
177285662
-
-
-
35
36
Проанализировав таблицу 8, видим что:
2014 г. 2015 г. 2016 г.
А1 < П1 А1 < П1 А1 < П1
А2 > П2 А2 > П2 А2 > П2
А3 < П3 А3 < П3 А3 < П3
А4 < П4 А4 > П4 А4 < П4
Итак, в 2014-2016 гг. наиболее
решения факторов
ликвидные
службы
активы (А1) не
изменения факторов
покрывают
наиболее
решения факторов
срочные
службы
обязательства
основных
(П1), то
продукции
есть ПАО «Аэрофлот» не
изменения факторов
способно
работы
погасить текущую задолженность кредиторов.
Быстрореализуемые
службы
активы больше краткосрочных пассивов на
данных
47357585
тыс. руб. в 2014 г., на
данных
16772640 тыс. руб. в 2015 г. и на
данных
54300340 тыс. руб. в
2016 г. Условие
уровня анализа
А2 ≥ П2 выполнено. Таким образом, краткосрочная
различных
дебиторская
различных
задолженность полностью покрывает среднесрочные
службы
обязательства
основных
ПАО «Аэрофлот», норматив выполняется.
Медленнореализуемые
службы
активы меньше долгосрочных пассивов на
данных
9150556 тыс. руб. в 2014 г., на
данных
13317792 тыс. руб. в 2015 г. и на
данных
10148197 тыс.
руб. в 2016 г. Условие
уровня анализа
А3 ≥ П3 не
изменения факторов
выполнено
работы
– запасы и прочие
уровня анализа
текущие
уровня анализа
активы меньше долгосрочных обязательств.
Труднореализуемые
службы
активы меньше постоянных пассивов на
данных
7200527
тыс. руб. в 2014 г. и на
данных
3169354 тыс. руб. в 2016 г. Таким образом, условие
уровня анализа
А4 ≤
П4 полностью выполнено. Однако
является направления
в 2015 г. данное
общества
условие
уровня анализа
не
изменения факторов
выполнено.
В итоге, за счет невыполнения
факторов
двух предусмотренных условий, баланс
ПАО «Аэрофлот» нельзя считать абсолютно
работы
ликвидным, а корпорацию,
соответственно, абсолютно
работы
платежеспособной.
В целом, следует отметить, что
продукции
за сравниваемый период соотношения
факторов
между отдельными
объектов
группами
объектов
активов и пассивов корпорации
органов
улучшаются. В
связи с этим руководству ПАО «Аэрофлот» необходимо детально рассмотреть
деятельность компании, выявить слабые стороны и устранить имеющиеся
недостатки.
37
2.3 Анализ относительных показателей ликвидности
граждан
в ПАО «Аэрофлот»
Применительно
работы
к финансовому анализу предприятия, ликвидность
означает способность экономического
управления факторов
субъекта
предприятия факторов
покрывать свои обязательства.
Рассчитаем коэффициенты ликвидности
граждан
по
развития факторов
состоянию на
данных
2014-2016 гг. в
таблице 9, используя для
жизни
расчетов формулы, представленные
службы
в таблице 3.
Таблица 9
Таблица коэффициентов ликвидности ПАО «Аэрофлот»
Показатель
ликвидности
Значение показателя
Изменение
показателя
Нормаль-
ное
значение
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2015 к
2014
2016 к
2015
Коэффициент
абсолютной
ликвидности
0,432
0,510
0,399
0,078
-0,112
0,2
Коэффициент
критической
ликвидности
1,572
1,603
1,363
0,031
-0,239
0,7-0,8
Коэффициент
покрытия
1,659
1,722
1,462
0,063
-0,261
1,5-3,0
Коэффициент
текущей
ликвидности
1,663
1,727
1,475
0,064
-0,252
Более 2
Коэффициента
обеспечен-
ности
собственными
средствами
0,079
-0,252
0,032
-0,331
0,284
>0,1
Коэффициент текущей (общей) ликвидности
граждан
дает общую оценку
ликвидности
граждан
активов, показывая, сколько
является направления
рублей текущих активов организации
органов
приходится
направления
на
данных
один рубль текущих обязательств: не
изменения факторов
укладывается
направления
в норму
(1,663 в 2014 г., 1,727 в 2015 г. и 1,475 в 2016 г. (см. рисунок 6) против
нормативного
управления факторов
значения
факторов
2). Также
результатов
наблюдается
направления
отрицательная
различных
динамика
средств
показателя
жизни
– за 2015–2016 гг. коэффициент текущей ликвидности
граждан
снизился
направления
на
данных
–
0,252. Фактически
связи
этот параметр говорит о том, насколько
является направления
уверенно
работы
корпорация
факторов
способна
данных
погасить свои краткосрочные
службы
обязательства
основных
(со сроком
исполнения
факторов
до одного
управления факторов
года) за счёт использования
фа кторов
текущих активов. Чем
данный показатель выше, тем выше и платежеспособность предприятия. При
товаров
38
этом подразумевается
направления
не
изменения факторов
только
является направления
платежеспособность «на
данных
данный момент», но
работы
и
платежеспособность предприятия
факторов
в условиях возможного
управления факторов
резкого
управления факторов
изменения
факторов
внешних обстоятельств.
1,663
1,727
1,475
1,300
1,350
1,400
1,450
1,500
1,550
1,600
1,650
1,700
1,750
2014 г. 2015 г. 2016 г.
Рисунок 6. Динамика коэффициента текущей ликвидности
ПАО «Аэрофлот» за 2014-2016 гг.
Коэффициент критической ликвидности
граждан
свидетельствует о достаточности
граждан
ликвидных активов (т. е. наличности
граждан
и других активов, которые
службы
можно
работы
легко
является направления
обратить в денежные
службы
средства) для
жизни
погашения
факторов
краткосрочной кредиторской
задолженности.
1,572
1,603
1,363
1,200
1,250
1,300
1,350
1,400
1,450
1,500
1,550
1,600
1,650
2014 г. 2015 г. 2016 г.
Рисунок 7. Динамика коэффициента критической ликвидности
ПАО «Аэрофлот» за 2014-2016 гг.
39
У ПАО «Аэрофлот» достаточно
работы
активов, которые
службы
можно
работы
перевести
граждан
в
денежные
службы
средства
основных
и погасить краткосрочную кредиторскую задолженность.
При
товаров
норме 0,2 значение
уровня анализа
коэффициента
предприятия факторов
абсолютной ликвидности
граждан
(рассчитан как отношение
уровня анализа
высоколиквидных активов к краткосрочным
обязательствам) составило 0,432 в 2014 г., 0,510 в 2015 г. и 0,399 в 2016 г. (см.
рисунок 8). За 3 года
организации
коэффициент абсолютной ликвидности
граждан
сначала повысился
направления
на
данных
0,078, а затем снизился
направления
на
данных
0,112.
0,432
0,510
0,399
0,000
0,100
0,200
0,300
0,400
0,500
0,600
2014 г. 2015 г. 2016 г.
Рисунок 8. Динамика коэффициента абсолютной ликвидности
ПАО «Аэрофлот» за 2014-2016 гг.
Таким образом, краткосрочная
различных
задолженность ПАО «Аэрофлот» может
быть покрыта
предприятия факторов
наиболее
решения факторов
ликвидными
объектов
оборотными
объектов
активами
объектов
– денежными
объектов
средствами
объектов
и краткосрочными
объектов
финансовыми
объектов
вложениями.
Определение
уровня анализа
неудовлетворительной структуры баланса ПАО «Аэрофлот»
представлено
работы
в таблице 10. Так как один из первых двух коэффициентов
(коэффициент текущей ликвидности) по
развития факторов
состоянию на
данных
2014-2016 гг. оказался
направления
меньше нормы, в качестве третьего
управления факторов
показателя
жизни
был рассчитан коэффициент
восстановления
факторов
платежеспособности, служащий для
жизни
оценки
связи
перспективы
восстановления
факторов
организацией нормальной структуры баланса
(платежеспособности) в течение
уровня анализа
полугода
организации
при
товаров
сохранении
органов
имевшей место
продукции
в
анализируемом периоде
положения факторов
динамики
связи
первых двух коэффициентов.
40
Таблица 10
Определение неудовлетворительной структуры баланса
ПАО «Аэрофлот»
Показатель
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Нормати
в
Соответствие
фактического
значения
нормативному на
конец периода
Коэффициент
текущей
ликвидности
1,663
1,727
1,475
Более 2
не
соответст-
вует
не
соответст-
вует
Коэффициент
оборачивае-
мости
собственных
средств
0,079
-0,252
0,032
не
менее
0,1
не
соответст-
вует
не
соответст-
вует
Коэффициент
восстановления
платежеспо-
собности
-
0,848
0,675
не
менее 1
не
соответст-
вует
не
соответст-
вует
Рассчитанное
общества
значение
уровня анализа
коэффициента
предприятия факторов
восстановления
факторов
платежеспособности
граждан
0,675 на
данных
31.12.2016 г. указывает на
данных
реальную возможность
утраты платежеспособности
граждан
для
жизни
ПАО «Аэрофлот». Необходимо
системы
отметить, что
продукции
данные
службы
показатели
человека
неудовлетворительной структуры баланса являются
направления
достаточно
работы
строгими, поэтому выводы на
данных
их основе следует делать лишь в
совокупности
граждан
с другими
объектов
показателями
объектов
финансового
управления факторов
положения
факторов
организации.
Кроме того, в расчете не
изменения факторов
учитывается
направления
отраслевая
различных
специфика.
Таким образом, по
развития факторов
результатам второй главы следует сделать следующие
уровня анализа
выводы.
По результатам оценки
связи
ликвидности
граждан
ПАО «Аэрофлот» можно
работы
выделить
положительные
службы
тенденции:
1) коэффициент критической ликвидности
граждан
свидетельствует о
достаточности
граждан
ликвидных активов (т. е. наличности
граждан
и других активов, которые
службы
можно
работы
легко
является направления
обратить в денежные
службы
средства) для
жизни
погашения
факторов
краткосрочной
41
кредиторской задолженности;
2) краткосрочная
различных
задолженность ПАО «Аэрофлот» может быть покрыта
предприятия факторов
наиболее
решения факторов
ликвидными
объектов
оборотными
объектов
активами
объектов
– денежными
объектов
средствами
объектов
и
краткосрочными
объектов
финансовыми
объектов
вложениями
По результатам оценки
связи
ликвидности
граждан
ПАО «Аэрофлот» можно
работы
выделить
следующие
уровня анализа
положительные
службы
тенденции:
1) высокая
различных
зависимость организации
органов
от заемного
управления факторов
капитала. Собственный
капитал составляет 44,93 % в 2014 г., 26,45 % в 2015 г. и 45,10 % в 2016 г.;
2) коэффициент текущей ликвидности
граждан
ниже
результатов
установленной нормы;
3) рассчитанное
общества
значение
уровня анализа
коэффициента
предприятия факторов
восстановления
факторов
платежеспособности
граждан
0,675 на
данных
31.12.2016 г. указывает на
данных
реальную возможность
утраты платежеспособности
граждан
для
жизни
ПАО «Аэрофлот».
Проблемами
объектов
снижения
факторов
ликвидности
граждан
и платежеспособности
граждан
в ПАО
«Аэрофлот» могут быть:
1) увеличение
уровня анализа
кредиторской и дебиторской задолженностей в 2016 г. по
развития факторов
отношению к 2014-2015 гг.;
2) увеличение
уровня анализа
доли
человека
запасов в 2016 г. по
развития факторов
отношению к 2014-2016 гг.
Исходя из этого, можно
работы
сделать вывод о необходимости
граждан
разработки
связи
мероприятий по
развития факторов
улучшению ликвидности
граждан
ПАО «Аэрофлот».
42
Глава
основных
III. Разработка
средств
мероприятий по
развития факторов
улучшению ликвидности
граждан
ПАО
«Аэрофлот» и их расчет
3.1 Оценка
средств
и способы ускорения
факторов
расчетов с дебиторами
объектов
и кредиторами
объектов
в
ПАО «Аэрофлот»
Как показал анализ ликвидности
граждан
ПАО «Аэрофлот, основными
объектов
проблемами
объектов
компании
органов
являются
направления
низкие
уровня анализа
показатели
человека
текущей ликвидности
граждан
за
2014-2016 гг., поэтому оценка
средств
расчетов с дебиторами
объектов
и кредиторами
объектов
является
направления
актуальной и обоснованной.
Информация
факторов
о долгосрочной дебиторской задолженности
граждан
ПАО
«Аэрофлот» за 2014-2016 гг. представлена
данных
в таблице 11.
Таблица 11
Динамика долгосрочной дебиторской задолженности
ПАО «Аэрофлот», тыс. руб.
Показатель
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Абсолютное
отклонение
2016 г. к
2014 г., (+,-)
Темп
роста
2016 г. к
2014 г., %
Авансы
выданные
31251441
46059953
44027238
12775797
140,88
Прочие
дебиторы
602598
190943
676280
73682
112,23
Итого
31854039
46250896
44703518
12849479
140,34
Долгосрочная
различных
дебиторская
различных
задолженность по
развития факторов
состоянию на
данных
31.12.2016 г.
повысилась на
данных
12775797 тыс. руб. или
человека
на
данных
40,88 % по
развития факторов
отношению к 2014 г.
Основной составляющей долгосрочной дебиторской задолженности
граждан
являются
направления
авансы, выданные
службы
под поставку новых воздушных судов Airbus A-320/321.
Снижение
уровня анализа
долгосрочной дебиторской задолженности
граждан
связано
работы
с переносом в
разряд краткосрочных авансов, выданных под поставку ВС, в соответствии
органов
со
сроками
объектов
поставки.
Информация
факторов
по
развития факторов
срокам погашения
факторов
долгосрочной дебиторской
задолженности
граждан
приведена
данных
в таблице 12.
43
Таблица 12
Сроки погашения долгосрочной дебиторской задолженности
ПАО «Аэрофлот», тыс. руб.
Долгосрочная дебиторская
задолженность по годам
погашения
2018 г.
2019-2022 гг.
После 2022 г.
Авансы выданные
37955919
6070746
573
Прочие дебиторы
51242
624512
526
Итого
38007161
6695258
1099
Динамика
средств
краткосрочной дебиторской задолженности
граждан
ПАО «Аэрофлот»
за 2014-2016 гг. представлена
данных
в таблице 13.
Таблица 13
Динамика краткосрочной дебиторской задолженности
ПАО «Аэрофлот», тыс. руб.
Показатель
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Абсолютное
отклонение
2016 г. к
2014 г.,
(+,-)
Темп
роста
2016 г.
к 2014
г., %
Покупатели и
заказчики
49579972
48107429
35969531
-13610441
72,55
Задолженность
дочерних и зависимых
обществ
12693
44168
27343
14650
215,42
Задолженность
бюджета по налогам и
сборам
10442267
7631934
7179032
-3263235
68,75
Задолженность
государственных
внебюджетных
фондов
695811
244800
223752
-472059
32,16
Авансы выданные
14783271
18485102
26150244
11366973
176,89
Прочие дебиторы, в т.ч.
6368092
15895669
13754503
7386411
215,99
НДС, подлежащий
включению в
уточненные
декларации
801984
6221118
838294
36310
104,53
Дебиторская
задолженность и
предоплаты,
брутто-величина
81882106
90409102
83304425
1422319
101,74
Резерв по
сомнительным долгам
-19630217
-21082235
-17560250
2069967
89,46
Итого:
62251889
69326867
65744175
3492286
105,61
44
Основными
объектов
составляющими
объектов
краткосрочной дебиторской задолженности
граждан
являются:
1) расчеты с покупателями
объектов
и заказчиками: 35969551 тыс. руб. в 2016 г.
или
человека
43,18 % от общей суммы дебиторской задолженности;
2) авансы выданные
службы
– 26150244 тыс. руб. или
человека
31,39 %;
3) расчеты с прочими
объектов
дебиторами
объектов
– 13754503 тыс. руб. или
человека
16,51 %;
4) задолженность бюджета
предприятия факторов
по
развития факторов
налогам и сборам – 7179032 тыс. руб. или
человека
8,62 %.
Краткосрочная
различных
дебиторская
различных
задолженность по
развития факторов
состоянию на
данных
31.12.2016 г.
повысилась на
данных
3492286 тыс. руб. или
человека
на
данных
5,61 % по
развития факторов
отношению к 2014 г., однако
является направления
по
развития факторов
отношению к 2015 г. прослеживается
направления
снижение
уровня анализа
– на
данных
3582692 тыс. руб. или
человека
на
данных
5,17 %. Основными
объектов
причинами
объектов
снижения
факторов
краткосрочной дебиторской
задолженности
граждан
в 2016 г. по
развития факторов
отношению к 2015 г. послужило снижение
уровня анализа
задолженности
граждан
покупателей и заказчиков за счет списания
факторов
задолженности
граждан
ликвидированных компаний ОАО «Владивосток Авиа» и ЗАО «Аэрофлот-
Карго» и уменьшение
уровня анализа
задолженности
граждан
по
развития факторов
НДС, в связи со сдачей уточненных
деклараций за 2014-2015 годы. Одновременно
работы
произошел рост задолженности
граждан
по
развития факторов
авансам, выданным в счет будущих поставок ВС.
Информация
факторов
о долгосрочной кредиторской задолженности
граждан
ПАО
«Аэрофлот» за 2014-2016 гг. представлена
данных
в таблице 14.
Таблица 14
Динамика долгосрочной кредиторской задолженности
ПАО «Аэрофлот», тыс. руб.
Показатель
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Абсолютное
отклонение
2016 г. к
2014 г., (+,-)
Темп
роста
2016 г. к
2014 г., %
Поставщики и
подрядчики
2113564
1867985
1622406
-491158
76,76
Прочие
кредиторы, в т.ч.
5840688
5720482
7278250
1437562
124,61
обязательства по
программе
«Аэрофлот Бонус»
5838928
5720482
7087006
1248078
121,38
Итого
7954252
7588467
8900656
946404
111,90