22
завод им. А. К. Серова, Шатковский завод нормалей, Чебоксарский завод
силовых агрегатов.
Потребители ПАО «Павловский автобус» — это государственные
транспортные парки, частные транспортные компании, так же продукцию
поставляют в страны СНГ [26].
Для исследования показателей производственно-экономической
работы ПАО «Павловский автобус» будут использованы такие методы, как:
анализ ликвидности и финансовой устойчивости; SWOT анализ.
Под ликвидностью баланса понимается степень покрытия обязательств
предприятия активами, срок превращения которых в денежные средства
соответствует сроку погашения обязательств. Платежность предприятия
непосредственно зависит от степени ликвидности баланса. Основной признак
ликвидности является формальное превышение стоимости оборотных
активов над краткосрочными пассивами. И чем больше это превышение, тем
более благоприятное финансовое состояние имеет предприятие с позиции
ликвидности [20].
Актуальность определения ликвидности баланса приобретает особое
значение в условиях экономической нестабильности, а также при ликвидации
предприятия вследствие его банкротства. Здесь встает вопрос: достаточно ли
у предприятия средств, для покрытия его задолженности. Такая же проблема
возникает, когда необходимо определить, достаточно ли у предприятия
средств, для расчетов с кредиторами, т.е. способность ликвидировать
(погасить) задолженность имеющимися средствами. В данном случае, говоря
о ликвидности, имеется в виду наличие у предприятия оборотных средств в
размере, теоретически достаточном для погашения краткосрочных
обязательств. Анализ ликвидности баланса ПАО «Павловский автобус» за
2016 г. представлен ниже в таблице 2.1.(Приложение А)
23
На основании данных, представленных в таблице 1 можно сделать
вывод о том, что ликвидность предприятия ПАО «Павловский автобус» не
абсолютная, поскольку не соблюдаются условия первого неравенства, что
свидетельствует о неспособности предприятия рассчитаться по своим
обязательствам. Собственный капитал, являясь основой стабильной работы
ПАО «Павловский автобус», должен финансировать полностью
внеоборотные активы и частично оборотные активы. Величина запасов
должна превышать долгосрочные обязательства, чтобы компания по мере
естественного преобразования запасов в денежные средства могла их
гарантированно погашать. Денежные средства и краткосрочные
финансовые вложения должны превышать кредиторскую задолженность.
Охарактеризовать финансовую устойчивость предприятия можно с
помощью относительных коэффициентов, представленных в таблице 2.2.
Таблица 2.2
Показатели рыночной устойчивости
Наименование показателя
Расчет
Рекомендуемое
значение
Коэффициент соотношения
собственных и заемных
средств
стр.1300
стр.1500стр.1400
1
U
=
17,0
1208461
18928416568
U1≤0,7
Коэффициент финансовой
независимости
стр.1700
стр.1300
2 U
=
85,0
1414313
1208461
U2≥0,5
Коэффициент финансовой
устойчивости
стр.1600
стр.1400стр.1300
3
U
=
87,0
1414313
165681208461
Оптимальное –
0,8-0,9;
тревожное –
ниже 0,75
Коэффициент финансовой
независимости в части
формирования запасов
стр.1220стр.1210
стр.1100стр.1300
4
U
=
48,0
24000-120698
1068144-1208461
Коэффициент
маневренности
собственного оборотного
капитала
стр.1300
стр.1100стр.1300
5
U
=
12,0
1208461
1068144-1208461
24
Исходя данных, представленных в таблице 2.2, мы видим, что
компания обладает 80% собственных средств и 20% заемных, что весьма
хорошо для нынешней экономической ситуации. Коэффициент
финансовой независимости показал, что ПАО «Павловский автобус» на
85% независимая организация. Она устойчива к финансовым колебаниям,
может распоряжаться собственными средствами на 12 %, что не очень
много, но приемлемо для эффективного функционирования.
SWOT-анализ заключается в оценке фактического положения и
стратегических перспектив отрасли/компании, получаемых в результате
изучения сильных и слабых сторон компании (ее внутренней среды), ее
рыночных возможностей и факторов риска (ее внешней среды). SWOT-
анализ имеет управленческую и стратегическую ценность, если связывает
воедино факторы внутренней и внешней среды и сообщает, какие ресурсы
и возможности понадобятся отрасли/компании в будущем.
SWOT-анализ помогает ответить на следующие вопросы:
- используются ли сильные стороны как преимущества
отрасли/компании;
- являются ли слабости отрасли/компании ее уязвимыми местами;
- какие благоприятные обстоятельства дают шансы на успех;
- на какие угрозы обратить внимание в первую очередь.
Проведение SWOT анализа отрасли ПАО «Павловский автобус» с
целью определения сильных, слабых сторон в производственной работе и
возможностей, угроз на их основе предлагается осуществить в 2 этапа:
1 этап — выявление возможностей и угроз, определение сильных и
слабых сторон в производственной работе ПАО «Павловский автобус»
(таблица 2.3).
25
Таблица 2.3
SWOT-анализ ПАО «Павловский автобус»
1. Возможности:
2. Угрозы:
-сохранение определенного спроса даже в
условиях экономического кризиса
-развитие инновационных технологий
-появление и развитие новых нестандартных
методов продвижения и рекламы.
- система налогообложения;
- высокая степень конкуренции со
стороны крупных предприятий;
- низкая платежеспособность населения;
- экономический кризис.
3. Сильные стороны:
4. Слабые стороны
- доступные цены;
- высокое качество товаров;
- квалифицированный персонал.
- экономические возможности и
торговые способности поставщиков;
- экономические возможности и
торговые способности покупателей;
- очень высока технологичность и
трудоемкость производства.
Рассматривая данные SWOT-анализ ПАО «Павловский автобус» из
таблицы 2.3 в качестве возможностей выявлены:
- сохранение определенного спроса даже в условиях экономического
кризиса — потребность в автобусах будет сохраняться при любых
экономических условиях;
- развитие инновационных технологий — благодаря прогрессивным
технологиям открываются возможности для высокоскоростного
производства автобусов более высокого качества и с меньшими
производственными издержками;
- появление и развитие новых нестандартных методов продвижения
и рекламы — позволит ПАО «Павловский автобус» наилучшим образом
продемонстрировать потребителям и потенциальным инвесторам свои
товары и просто немного улучшить имидж предприятия.
Среди угроз ПАО «Павловский автобус» были выделены:
- система налогообложения — повышение налогов может привести к
существенному ухудшению финансового состояния предприятия;
- высокая степень конкуренции со стороны крупных предприятий —
одна из самых больших опасностей для любого предприятия заключается в
26
том, что потребитель будет приобретать товары у другого предприятия,
т.к. могут быть ниже цены, выше качество товара и уровень обслуживания
и т.д.;
- экономический кризис — как уже было отмечено потребность на
автобусы сохраняется практически при любых экономических условиях,
однако в кризис она снижается, т.к. включается режим жесткой экономии.
Среди сильных сторон ПАО «Павловский автобус» были выделены:
доступные цены; высокое качество товаров; квалифицированный
персонал.
К слабым сторонам ПАО «Павловский автобус» относятся:
- экономические возможности и торговые способности поставщиков
— если поставщики поднимут цены на сырье, необходимое для
производства, то и ПАО «Павловский автобус» будет вынуждено
увеличить цены на производимые товары;
- экономические возможности и торговые способности покупателей
— существенное снижение покупательской способности повлечет за собой
уменьшение продаж, и как следствие ухудшение финансового состояния
предприятия;
- очень высока технологичность и трудоемкость производства —
производство автобусов является сложным и высокотехнологичным, что
предполагает наличие квалифицированного персонала и современного
исправно работающего оборудования. При их отсутствии, либо недочетах
в производственном процессе, велика вероятность производственного
брака, что крайне недопустимо в отрасли машиностроения.
2 этап — обобщение данных из проведенного анализа — составим
матрицу корреляционного SWOT-анализа для ПАО «Павловский автобус»
(таблица 2.4).
27
Таблица 2.4.
Матрица корреляционного SWOT-анализа
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ:
- доступные цены;
- высокое качество товаров;
- квалифицированный
персонал.
ВОЗМОЖНОСТИ:
-сохранение определенного
спроса даже в условиях
экономического кризиса
-развитие инновационных
технологий
-появление и развитие новых
нестандартных методов
продвижения и рекламы.
УГРОЗЫ:
- система налогообложения;
- высокая степень
конкуренции со стороны
крупных предприятий;
- низкая платежеспособность
населения;
- экономический кризис.
1. Как воспользоваться
возможностями?
- укреплять авторитет
предприятия с помощью
повышения качества товаров;
- снижать производственные
издержки и повышать
скорость работы при помощи
внедрения инновационных
технологий.
2. За счет чего можно
снизить угрозы?
Протестировать и внедрить
новую технологию, которая
позволит выпускать
высококачественные товары в
кратчайшие сроки.
СЛАБЫЕ СТОРОНЫ:
- экономические возможности
и торговые способности
поставщиков;
- экономические возможности
и торговые способности
покупателей;
- очень высока
технологичность и
трудоемкость производства.
3. Что может помешать
воспользоваться
возможностями?
Низкое качество товара и
медленная скорость работы, а
также
недостаточные финансовые
ресурсы, в связи с мировым
финансовым кризисом и
низкой платежной
способностью населения.
4. Какие самые большие
опасности для
организации?
Низкое и
неконкурентоспособное
качество товара, а также
нестабильное финансовое
положение и как следствие
отказ в кредитовании и
финансировании.
Таким образом, на основании проведенного SWOT анализа ПАО
«Павловский автобус» можно сделать вывод о том, что на основании
выявленных возможностей данному предприятию рекомендуется внедрить
в производственный процесс новую технологию, которая позволит:
повысить качество товара; сократить время на выпуск продукции и
существенно снизить производственные издержки.
Данное мероприятие позволит, также существенно уменьшить риск
самых больших опасностей для предприятия — низкое и
28
неконкурентоспособное качество товара, а также нестабильное финансовое
положение и как следствие отказ в кредитовании и финансировании.
2.2 Оценка производственных издержек предприятия
Далее в таблице 2.5 рассмотрим, как формируется структура
издержек производства ПАО «Павловский автобус» и как на нее влияют
отдельные статьи затрат (таблица 2.5). Данные приводятся за последние 3
года. Также, для наглядности представим структуру производственных
затрат ПАО «Павловский автобус» за 2016 год на рисунке 2.1.
Рис. 2.1. Структура производственных затрат ПАО «Павловский
автобус» за 2016 год (%)
Данные таблицы 5 и рисунка 6 показывают, что основной удельный
вес в структуре издержек производства занимают затраты на заработную
Зар.плата
25%
Соц.
Отчисления
3%
Сырье для
производства
23%
Электроэнерги
я
2%
Топливо
6%
Аренда
11%
Дополнительн
ые запчасти
8%
Оплата
подрядчикам
4%
Амортизация
7%
Прочее
11%
29
плату, на аренду, на закуп сырья для производства. Затраты на заработную
плату в 2016 году по отношению к 2014 году возросли на 17% и составили
10880000 руб.
На аренду уменьшились на 30% и составили 496000 руб. На закуп
сырья увеличились на 8,2%. В целом. В 2016 году по отношению к 2014
году наблюдается уменьшение затрат на 2,8%. Таким образом, можно
сделать вывод, что уменьшение издержек производства произошло, в
основном, за счет снижения затрат на аренду.
Отметим, что проведенный анализ издержек производства позволяет
установить только общую тенденцию изменения расходов. Входящие в
них отдельные статьи затрат зависят от многих факторов. Выявить резервы
их экономии можно лишь на основе детального изучения динамики и
отклонений от плана по каждой статье в отдельности.
Важнейшей задачей анализа издержек производства является
определение резервов снижения затрат на продукции. Основными
источниками резервов снижения издержек на ПАО «Павловский автобус»
является сокращение затрат на производство за счет повышения уровня
производительности труда, экономного использования сырья, материалов,
электроэнергии, топлива, оборудования, сокращения непроизводительных
расходов, производственного брака и т.д.
2.3 Возможности снижения затрат производственных издержек
предприятия
Прежде, чем перейти к определению возможностей снижения
производственных издержек на ПАО «ПАО «Павловский автобус»
определим основные стратегические цели. На предприятии разработана
система стратегического планирования и управления с использованием
стратегических карт и сбалансированной системы показателей.
Стратегическая карта ПАО «Павловский автобус» на 2016-2019 годы
представлена в таблице 2.6
30
Таблица 2.6
Стратегическая карта ПАО «Павловский автобус» на 2016-2019 годы
Перспективы/
стратегические
цели
Стать лидирующей
компанией по производству
автобусов в России
Сделать процессы
уменьшения затрат, развития
и непрерывного
совершенствования
естественными для каждого
работника
Финансовая
перспектива
Обеспечить маржинальную доходность основной деятельности
не менее 30%
Достичь ежегодного роста
доходов не менее 18%
Достичь ежегодного роста
доходов не менее 18%
Перспектива
потребителя
Привлечь новых и сохранить имеющихся потребителей,
уделяя особое внимание вторичному рынку
Увеличить долю продаж на автомобильном рынке до
25%
Перспектива
бизнес-
процессов
Обеспечить
разработку
новой
продукции
с
соблюдени
ем
параметров
: сроков,
цен,
качества
Обеспечить
рост
выработки на
одного
сотрудника и
1 кв. м
производствен
ной площади
на 18%
Достичь
объемов
производств
а в каждом
цехе не
менее 10%
Повсеместн
о внедрить
новые
технологии
Перспективы
обучения и
развития
Обеспечить предприятие
персоналом требуемой
компетентности
Повысить конкурентность
условий труда
На основании данных, представленных в таблице 6 можно сделать
вывод о том, что основным стратегическим направлением деятельности
ПАО «Павловский автобус» является сохранение и расширение рынков
сбыта за счет повышения качества выпускаемой продукции, гибкой
ценовой политики, повышения обслуживания клиентов, разработки новых
изделий, а также диверсификации производства за счет выпуска
продукции. Наглядно представленные направления, которые позволят
уменьшить производственные издержки и увеличить эффективность
работы ПАО «Павловский автобус» изобразим на рисунке 2.2.
31
Прибыль за счет обеспечения
клиентов продукцией
Работа с кадрами
предприятия
Повышение
конкурентоспособности
предприятия
Увеличение производства
продукта
Организация маркетинга на
предприятии
Новое
оборудование
Снижение
себестоимости
производства
Расширение
рекламной
деятельности
Оптимизация
организационной
структуры
Повышение
качества
продукции
Увеличение
объема
производства
Поддержание
умеренных
цен
Поиск
эффективных
каналов сбыта
Выбор
приемлемого
сегмента
рынка
Организация
сбыта продукции
Работа с
поставщиками
Снижение
затрат на
сырье
Повышение
производительно
сти и качества
труда
Производство
новых продуктов
Рис. 2.2 Дерево целей ПАО «Павловский автобус» на 2016-2019
годы