15
железнодорожные платформы, промышленные и рудничные электровозы,
тюбинги для московского метро и т.д.
8 апреля 1936 года (по просьбе рабочих) заводу было присвоено имя
наркома тяжелой промышленности. Завод стал называться Подольский
машиностроительный завод имени Орджоникидзе (сокращенное название «ЗиО»
закрепилось за предприятием и по сегодняшний день).
Во время Великой Отечественной войны в 1941 году завод прекратил
выпуск гражданской продукции (часть оборудования вместе с рабочими была
эвакуирована на Урал), было запущено крупносерийное производство для нужд
оборонной промышленности. Завод занялся изготовлением корпусов гранат,
противотанковых надолб, ремонтом танков и орудия, оснащением бронезащитой
боевых самолетов ИЛ-2.
В 1942 году, в Подольск эвакуирован Таганрогский котельный завод, ПАО
«ЗиО-Подольск» стал осуществляться ремонт паровых котлов, а в последствии, в
1946 году, был изготовлен первый паровой котел с маркой «ЗиО».
Заводу принадлежит приоритет в области создания отечественных
прямоточных паровых котлов, выпуск которых начался в конце 40-х годов. За 70
лет изготовлено свыше 700 котлоагрегатов различной мощности и параметров для
152 отечественных и зарубежных электростанций общей мощностью свыше 66
млн. кВт, в т.ч. более 16 млн. кВт на экспорт.
С гордостью можно отметить, что первая в мире АЭС в Обнинске также
была оснащена оборудованием, произведенным на ПАО «ЗиО-Подольск», а в
последствии оборудование было поставлено и на все атомные станции,
построенные в СССР. Зарубежные АЭС с реакторами типа ВВЭР-440 и ВВЭР-
1000 также укомплектованы оборудованием завода [8].
В 90-е годы освоено производство новой продукции — котлов-
утилизаторов для ПГУ (впервые в России), в 1993 году завод начинает выпускать
оборудование для газокомпрессорных станций ОАО «Газпром».
В послужном списке ПАО «ЗиО-Подольск» имеет следующие награды:
1) Орден Ленина (1966 г.) - за досрочное выполнение семилетнего плана
по производству машин и оборудования,