27
1.3. Анализ существующих разработок и выбор стратегии
автоматизации «КАК ДОЛЖНО БЫТЬ»
1.3.1. Анализ существующих разработок для автоматизации задачи
Наиболее распространенным продуктом для автоматизации работы
различных предприятий является программный комплекс от компании 1С. В
данный программный комплекс входит большое количество разнообразных
программных продуктов, предназначенных для решения различных
производственных задач. Среди этих программных продуктов имеется и
решение, предназначенное для решения задач автоматизации отдела логистики:
1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками.
Система управления перевозками «1С:Предприятие 8. TMS Логистика.
Управление перевозками» (далее – система) ориентирована, прежде всего, на
Компании, которым в процессе осуществления своей деятельности требуется
решение задач транспортной логистики.
Использование Системы направлено на решение следующих задач:
− создание цепочек перевозок, которые могут состоять из звеньев,
обслуживаемых разными видами транспорта (примеры: доставка грузов из Китая
в Россию – океанический транспорт, морской транспорт, автомобильный
транспорт; другой вариант – океанический транспорт, железнодорожный
транспорт, автомобильный транспорт);
− планирование цепочки транспортных логистических процессов
совместно с различными подразделениями компании;
− выбор исполнителя перевозки по каждому звену перевозки;
− выбор вида перевозки: в отдельном транспортном средстве, или в
составе сборного груза;
Функциональность конфигурации системы определяется списком
подсистем, которые входят в ее состав:
− управление нормативно ‑
справочной информацией
− управление потребностями в перевозке грузов;
− управление заданиями на перевозку грузов;
− формирование рейсов;
28
− управление ресурсами для обеспечения рейсов;
− контроль за выполнением рейсов;
− управление тарифной политикой Компании;
− управление взаимодействиями;
− управление доступом;
− получение аналитической отчетности;
− визуализация информации на электронных картах.
Все подсистемы взаимосвязаны и взаимодействуют между собой.
Общий вид информационной системы изображен на рисунке 8.
Рисунок 8 – Внешний вид 1С: TMS Логистика. Управление перевозками
Среди достоинств платформы 1С следует выделить:
− программа очень гибка в настройках, в любой момент времени
квалифицированный специалист может внести корректировки в исполняемый
код конфигурации;
29
− в стандартную конфигурацию программы встроено большое
количество унифицированных документов по ведению отчетности и
формирования выходной документации;
− широкие возможности интеграции 1С с другими программными
продуктами;
− частный выпуск обновлений платформы, в которых исправляются
недоработки и ошибки предыдущих версий;
− унифицированный интерфейс: сотрудник, работавший раньше в
любой программе, созданной на базе 1С, легко разберется в интерфейсе другого
продукта.
К недостаткам программы следует отнести:
− высокая стоимость программного обеспечения (порядка 25 тысяч
рублей за одну лицензионную копию;
− сложный для неопытных пользователей интерфейс;
− большое количество лишних для рассматриваемого перечня задач
настроек, отчетов и форм;
− необходимость иметь в штате или на аутсорсинге специалиста для
обслуживания программного обеспечения, его обновления и настройки.
Следующий программный продукт, который будет рассмотрен: «Умная
логистика». Данный программный продукт выполнен в виде Web-приложения,
работа с которым осуществляется с помощью браузера. Общий вид
программного продукта «Умная логистика» представлен на рисунке 9.
30
Рисунок 9 – Внешний вид ПО «Умная логистика»
Умная логистика позволяет управлять списком перевозок, назначать
логистов и водителей на рейсы. В системе предусмотрено три типа
пользователей: директор, менеджер-логистик и бухгалтер, каждому из которых
доступен свой список функций. Стоимость использования «Умной логистики»
варьируется от 3000 до 9000 рублей в месяц.
Среди достоинств программы стоит выделить:
− четкое разделение прав пользователей;
− возможность оперативного отслеживания статусов сделки;
− возможность автоматической отправки ежедневных отчетов на
электронную почту директору;
− выполнение программы в виде Web-приложения позволяет
получить доступ к программе с любого устройства с выходом в интернет.
Основные недостатки программы:
− отсутствие возможности тонкой настройки программы под нужны
компании;
− при нарушении связи с сетью Интернет в офисе компании, не будет
возможности войти в систему и выполнять работу;
− большая зависимость от возможных перебоев в работе сервиса.
− хранение конфиденциальной информации о деятельности компании
на сторонних серверах нарушает требования техники безопасности.
31
Третий программный продукт – Maxoptra. Это система планирования,
оптимизации и контроля маршрутов движения транспорта и выездных
сотрудников.
Основные функции системы:
− автоматическое распределение работ между исполнителями и
планирование маршрутов;
− ручная корректировка маршрутов;
− оптимизация маршрута в реальном времени;
− интеграция с навигационными системами GPS и ГЛОНАС;
− прогноз ожидаемого времени прибытия;
− виджет клиента: специальная страница, на которое клиент может
увидеть местоположение курьер в режиме реального времени;
− мобильное приложение для Аndroid и iOS;
− фотофиксация;
− прием оплаты в соответствии с федеральным законом N 54-ФЗ;
− план-факт анализ;
− аналитика.
Пример скриншота программы приведен на рисунке 10.
Рисунок 10 – Пример скриншота программы Maxoptra
Стоимость системы Maxoptra от 1150 рублей за одного водителя в месяц.
32
Среди основных недостатков программы можно выделить те же, что и у
сервиса «Умная логистика», а также ориентация функционала и интерфейса
программы на работу курьерских служб и служб доставок, а не отдела логистики
в составе крупной торговой компании.
Рассмотренные программные продукты не походят для автоматизации
рассматриваемых бизнес-процессов управления поставками в компании ООО
«Альфа тренд» не только из-за достаточно большой стоимости, но и из-за их
сложности в установке и настройке под нужны предприятия, а также из-за
наличия в программе множества лишних функций, которые не нужны для
выполнения рассматриваемого бизнес-процесса.
Поэтому необходимо разработать новый программный продукт, который
бы учел все достоинства исследованных программ и содержал необходимый
функционал.
1.3.2. Выбор и обоснование стратегии автоматизации задачи
При осуществлении автоматизации какого-либо бизнес-процесса, или его
части, принято выделять несколько последовательных этапов, по мере
прохождения которых решается задача автоматизации.
Первый этап – это анализ стратегии развития как всего предприятия, так
и рассматриваемого бизнес-процесса.
В условиях высоко конкурентной экономической среды выигрывают
конкурентную борьбу те предприятия, стратегии развития которых
объединяются со стратегиями в сфере информационных технологий. Цель
данного этапа – изучить необходимость автоматизации какой-либо задачи, а
также проанализировать возможные изменения протекания данной задачи с
течением времени (например, изменения входных или выходных данных).
Второй этап решения задачи автоматизации – это поиск и обработка всей
информации, которая даже косвенным образом касается автоматизируемой
задачи. Главной целью данного этапа является выявление перечня данных,
которые необходимы для протекания автоматизируемого бизнес-процесса (или
задачи).
33
Далее выдвигаются конкретные предложения для каждой задачи,
выделенной для автоматизации, которые помогут достигнуть поставленной
цели: снизить нагрузку на сотрудников, увеличить их производительность и т.д.
Система должна быть оптимизирована для использования её
пользователями с определенной квалификацией, и иметь элементы,
обеспечивающие следующий функционал:
− получение или ввод данных;
− обработка полученных данных, хранение в нужном виде и
дальнейший вывод в запрошенном формате (например, печать).
Строго говоря, принято выделять всего четыре стратегии автоматизации
компаний [6]:
− кусочная (или хаотичная) автоматизация;
− автоматизация по участкам;
− автоматизация по направлениям;
− комплексная автоматизации.
Характерная черта кусочной автоматизации – отсутствие единого
вектора или стратегии автоматизации предприятия. Обычно при таком подходе
автоматизации подвергаются либо отдельные процессы, либо деятельность
отдельных сотрудников. Чаще все для автоматизации такого рода используется
разнообразное ПО, которое может быть несовместимым друг с другом, а может
дублировать друг друга. Чаще всего после такой автоматизации необходимо
проводить мероприятия не только по оптимизации затрат на ПО, но и по
введению единых стандартов на формат данных и способы обмена ими.
Автоматизация по участкам имеет более продуманный подход, чем
кусочная. В этом случае выделяются четкие рамки автоматизируемых процессов
(чаще всего они реализуют какой-то участок производственного цикла в
компании). Данный вариант будет предпочтителен в том случае, если
автоматизация конкретного участка даст значительный прирост в
производительности всего предприятия.
34
Следующий уровень в иерархии стратегий автоматизации –
автоматизация по направлениям. В этом случае автоматизируются бизнес-
процессы, которые составляют отдельное направление работы компании.
Комплексная автоматизация подразумевает полную автоматизацию всех
подразделений и всех направлений деятельности организации.
Для данного дипломного проекта была выбрана стратегия автоматизации
по участкам. Основная причина – четкое выделение границ автоматизируемых
бизнес-процессов.
Выбранная стратегия автоматизации, по сравнению с другими, лучше
всего подходит: кусочная автоматизация сама по себе носит негативный
характер из-за своей хаотичности, автоматизация по направлениям невозможна
по той причине, что управление поставками – это не направление деятельности
организации, а один из бизнес-процессов основной деятельности компании.
Комплексная автоматизация также не подходит для автоматизации
рассматриваемых бизнес-процессов, исходя из её определения.
Выбранная стратегия автоматизации по участкам включает в себя
следующие этапы [6]:
− общий анализ деятельности компании;
− изучение планируемой стратегии развития компании;
− формализация ключевых свойств будущей ИС;
− выделение функционального наполнения ИС;
− изучение рынка готовых решений;
− обоснование выбора стратегии автоматизации компании;
− обоснование выбора способа приобретения ИС;
− определение архитектуры ИС;
− проработка бизнес-плана решения поставленной задачи.
1.3.3. Выбор и обоснование способа приобретения ИС для
автоматизации задачи
Способ приобретения ИС в данном случае это перечень действий,
которые необходимо предпринять или осуществить с того момента, как было
35
принято решение о необходимости автоматизации до полного внедрения ИС в
деятельность компании.
Принято выделять четыре способа приобретения информационных
систем [7]:
− разработка (самостоятельная и заказная);
− покупка готовой информационной системы;
− покупка + доработка (самостоятельная или заказная);
− аренда.
Ниже будут рассмотрены все четыре выделенных способа на предмет их
применения к автоматизации управления поставками в ООО «Альфа Тренд».
Для покупки готового программного обеспечения нужно определиться с
выбором. Выбранное решение должно полностью соответствовать не только
требованиям, диктуемыми организацией автоматизированной задачи, но и
общей структуре бизнес-процессов всей организации. Данный вариант
возможен, однако в большинстве случаев будет выбран программный продукт,
который будет перегружен ненужным функционалом (который тоже будет
включен в стоимость покупки), а также в нём будет недоставать узко-
специфичного функционала, в котором нуждается предприятие.
При заказе разработки нужного ПО у сторонних разработчиков можно
избежать проблем, описанных выше, и будет приобретена информационная
система, полностью удовлетворяющая структуре бизнес-процессов организации.
Однако, при изменении и реинжиниринге бизнес-процесса в будущем возможно
потребуется ее переработка, что выльется в итоговое увеличение стоимости
приобретения ИС.
Приобретение готового ПО и самостоятельная или заказанная его
доработка, в принципе, возможна. Однако часто доработка может быть
осуществлена только в том случае, если эта доработка не затрагивает ключевой
функционал, «вшитый» в ядро приобретаемой ИС.
Аренда программного обеспечения сама по себе является весьма
привлекательным способом приобретения ИС. Он обладает следующими
достоинствами:
36
− возможность использования последние разработки в предметной
области;
− возможность сэкономить на поддержании IT-инфраструктуры, т.к.
основную часть по поддержанию и развитию ИС возьмет на себя поставщик ПО,
а в некоторых случаях даже затраты на программное и аппаратное обеспечение
работы ПО;
− в большинстве случае внедрение арендуемого ПО обходится
дешевле, чем ПО собственной разработки, т.к. поставщик ПО берет часть работ
п внедрению на себя в счет арендной платы.
Однако, вариант аренды ПО имеет и ряд существенных для некоторых
компаний недостатков: подвергается угрозе информационная безопасность
данных и их конфиденциальность. Несмотря на то, что такое ПО чаще всего
высокого качества, в нем могут быть недоработки и не точности работы,
которые возникают из-за того, что это ПО сконфигурировано и разработано для
общей ситуации, и не учитывает уникальные особенности конкретного
предприятия.
Поэтому в рамках данного дипломного проекта информационная система
для автоматизации управления поставками будет разрабатываться под
требования компании ООО «Альфа Тренд».
Разработанное под индивидуальные требования заказчика программное
обеспечение будет включать весь требуемый функционал и учитывать
уникальные особенности организации бизнес-процессов в компании ООО
«Альфа Тренд».
1.4. Обоснование проектных решений
1.4.1. Обоснование проектных решений по информационному
обеспечению
Информационное обеспечение задачи автоматизации, рассматриваемой в
данной работе, организовано в виде реляционной БД. В данной БД будет
хранится справочная и оперативная информация вся информация об
автомобилях, имеющиеся в автопарке компании, а также о поставках,