56
стичности спроса составляет 0.1685 и 0.3285 соответственно). Следовательно,
снижение цен и предоставление каких – либо скидок на данные услуги нецеле-
сообразно.
Продажи услуг по авторскому видеокурсу в большей степени воспри-
имчивы к изменению цен (коэффициент эластичности спроса составляет 0.5705
соответственно). Следовательно, на данный вид услуг не целесообразно повы-
шать цены, в то время как предоставление скидок может привести к росту объ-
ема продаж.
3.2. Оптимизация использования выручки от реализации услуг
Основным направлением совершенствования системы распределения
выручки от реализации услуг в условиях ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто»
должно быть снижение себестоимости и издержек обращения с целью увеличе-
ния доли прибыли в торговой наценке.
Как уже отмечалось в работе, основным направлением использования
выручки от реализации услуг ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» является
оплата задолженности инструкторам. Поэтому основным направление оптими-
зации использования выручки является сокращение себестоимости приобрета-
емых для перепродажи товаров.
Покупная стоимость услуг ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» опреде-
ляется в основном внешними факторами. Влиять на нее можно только удачным
выбором инструкторов и своевременной оплатой услуг. Инструктора для ЧОУ
ДО «Автошкола регион Авто» являются одним из важных факторов внешней
микрорсреды.
Главными инструкторами ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» являются
профессионалы высшего класса (табл. 18).
57
Таблица 18
Инструктора ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» в 2015 г., тыс. руб.
№
п/п
Поставщики товаров
Продажи услуг, ,
тыс. руб.
Структура про-
даж, %
1
Захаров Д.И.
13650.9
15.8
2
Розанов С.Т.
4838.3
5.6
3
Меркушева Е.С.
1987.2
2.3
4
Иванова О.В
4665.5
5.4
5
Мельник А.А.
5270.3
6.1
6
Мастеров В.В.
14946.9
17.3
7
Якушева А.Г.
11318.2
13.1
8
Мишкин О.О.
29721.1
34.4
Итого
86398.4
100
Как видно из приведенных данных, ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто»
сотрудничает со многими инструкторами. Данный факт можно оценить поло-
жительно, поскольку предприятие в данном случае не имеет полной зависимо-
сти от одного инструктора высшего класса. В случае нарушения единственным
инструктором договорных обязательств, исследуемое предприятие могло бы
потерять значительный объем продаж.
Перечислим основные пути, какими может осуществляться снижение
расходов ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто»:
сокращение транспортных расходов;
сокращение командировочных и представительских расходов;
снижение расходов на аренду помещения за счет сокращения арендуе-
мой площади автошколы.
ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» необходимо снижения издержек об-
ращения на исследуемом предприятии является сокращение командировочных
и представительских расходов.
Предприятие на эти цели в 2015 г. израсходовало 71.2 тыс.руб. и 22.1
тыс.руб. соответственно, поскольку главные инструктора находятся в г. Ку-
дымкаре. ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» целесообразно заключать догово-
ра с инструкторами г. Перми, тогда указанные расходы значительно сократят-
ся, снизятся также и транспортные расходы.
58
В 2015 г. ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» арендовало дополнитель-
ную площадь автошколы, вследствие чего арендная плата увеличилась на 1200
тыс.руб. в год. Поскольку уровень продаж предприятия в последнее время сни-
жается, увеличение расходов по данной статье можно считать нецелесообраз-
ным. Поэтому ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» можно порекомендовать
временно сократить площадь с целью снижения арендных платежей до уровня
прошлого года. Поскольку объектом налогообложения единым налогом на вме-
ненный доход является площадь предприятия, для ЧОУ ДО «Автошкола регион
Авто» при этом снизится уровень налогообложения.
3.3. Расчет экономической эффективности предложенных мероприятий
Экономическая эффективность предложенных мероприятий по совер-
шенствованию формирования и распределения выручки заключается в росте
объема выручки и маржинального дохода ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто».
Рассчитаем, как повлияет изменение цен на маржинальный доход при рассчи-
танной ранее эластичности спроса.
Средняя цена реализации, объем продаж и переменные затраты базового
периода по каждому виду товаров ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» приве-
дены в табл. 19. При этом на 2016 г. планируется рост объема продаж в нату-
ральном выражении на 20 % и повышение цены на 12 %.
Для анализа будем считать, что переменные затраты на единицу реали-
зованного товара (v = V0/X0) в плановом периоде остаются неизменными. Если
цена базового периода (p0) не равна нулю, то для любых цен базового и плано-
вого периодов (p0 и p) существует q такое, что:
p = p0 (1+q) (20)
Отсюда по определению коэффициента эластичности:
X = X0 (1-qE) (21)
Здесь q х 100% - процент изменения цены в плановом периоде по срав-
нению с базовым. Если q > 0, то планируется повышение цены, если q < 0 -
снижение цены. Формула (2) определяет изменение объема продаж, соответ-
59
ствующее изменению цены, определяемой формулой (1), с учетом эластично-
сти спроса. Если цена повышается (q > 0), ожидается сокращение объема про-
даж, если снижается (q < 0) - его увеличение по сравнению с базовым перио-
дом. В принятых обозначениях маржинальный доход планового периода равен:
M = R - V = pX - vX = (p - v)X (22)
Подставим в выражение (3) формулы 1 и 2:
M = (p - v)X = (p0(1+q)- v)X0 (1-qE) (23)
Выполнив алгебраические преобразования, получим:
M = aq2 + bq + c, (24)
Где a = -p0X0E;
b = (p0X0 - p0X0E+ vX0E);
c = (p0 - v)X0.
Коэффициенты a, b, c в данной модели являются заданными, поэтому
выражение (4) можно рассматривать как функцию переменной q.
Поскольку a < 0, «хвосты» параболы (графика по формуле 4) опущены вниз, а
ее максимальное значение достигается в точке
qm = -b/2a (25)
Подставив в формулу (5) определения a и b и выполнив алгебраические
преобразования, получим:
qm = (p0 - (p0 - v)E)/(2p0E) (26)
Формула (6) определяет такое изменение базовой цены qm, при котором
маржинальный доход ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» будет максималь-
ным. Поэтому зная среднюю цену реализации базового периода, уровень пере-
менных затрат на единицу реализованной продукции и коэффициент эластич-
ности спроса, можно определить, насколько должна быть изменена цена для то-
го, чтобы сбыт данного вида продукции обеспечил максимальный маржиналь-
ный доход.
Из формулы (3.10), при этом следует, что при высоком уровне перемен-
ных затрат на единицу продукции даже при эластичном спросе часто требуется
60
не снижение, а повышение цен для достижения максимума маржинального до-
хода.
Например, если переменные затраты на единицу продукции составляют
75% цены реализации, то приращение цены, обеспечивающее оптимальный
уровень маржинального дохода, будет отрицательным (т.е. необходимо сниже-
ние цены) только в том случае, если коэффициент эластичности больше 4.
Только в этом случае оптимальная величина достигается при отрицательном
приращении цены.
Если же переменные затраты на единицу продукции составляют 90 %
цены реализации, то увеличение маржинального дохода за счет снижения цены
возможно только в том случае, если коэффициент эластичности больше 10, т.е.
только при высокоэластичном спросе, и, наоборот, если переменные затраты на
единицу продукции составляют только 25% цены реализации, то уже при эла-
стичности спроса около 1,4 для увеличения (пусть и небольшого) маржиналь-
ного дохода имеет смысл снижать цену.
Рассчитаем по приведенной методике по каждому товару изменение ба-
зовой цены qm, при котором маржинальный доход ЧОУ ДО «Автошкола реги-
он Авто» будет максимальным (табл. 20).
Таблица 20
Размер торговой наценки по видам товаров ЧОУ ДО «Автошкола
регион Авто», %
№
п/п
Вид товара
Расчет изменения базовой цены для достижения
максимального маржинального дохода
qm = (p0 - (p0 - v)E)/(2p0E)
1
Мед.справка
qm = (3625 – (3625-2725) х 0.3285) : (2х3625 х 0.3285)
= 1.398
2
Учебная лите-
ратура
qm = (740 – (740 – 281) х 0.5020) : (2 х 740 х 0.5020) =
0.686
3
Вождение по
маршрутам го-
рода
qm = (950 – (950 – 389) х 0.1685) : (2 х 950 х 0.1685) =
2.672
4
Вождение по
учеб.площ
qm = (1625 – (1625 – 711) х 0.3918) : (2 х 1625 х
0.3918) = 0.995
5
Авторский ви-
деокурс
qm = (550 – (550 – 346) х 0.5705) : (2 х 550 х 0.5705) =
0.691
6
сопровождение
на экзамен в
ГИБДД
qm = (1250 – (1250 – 473) х 0.5295) : (2 х 1250 х
0.5295) = 0.633
61
Как показывают расчеты, проведенные в табл. 20, ЧОУ ДО «Автошкола
регион Авто» для увеличения маржинального дохода целесообразно увеличить
цены на медицинские справки (в 1.398 раза) и на вождение по городу (в 2.672
раза). На остальные виды услуг можно сократить цену, однако в настоящее
время при высоком спросе на обучение категории «В» это нецелесообразно.
62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В заключение необходимо обобщить результаты анализа формирования
и использования выручки от продажи услуг в ЧОУ ДО «Автошкола регион Ав-
то».
В теоретической части работы выяснилось, что результатом реализации
продукции (работ, услуг) является выручка, которая поступает на расчетный
счет предприятия. Выручка от реализации продукции является основным ис-
точником возмещения затраченных на производство средств, формирования
фондов денежных средств. Ее своевременное поступление обеспечивает непре-
рывность кругооборота средств, бесперебойность производственного процесса.
Несвоевременное поступление выручки влечет простои в производстве, сниже-
ние прибыли, нарушение договорных обязательств, штрафные санкции. Ис-
пользование выручки характеризует начальную стадию распределительных
процессов. Из полученной выручки хозяйствующий субъект возмещает матери-
альные затраты на сырье, материалы, топливо, электроэнергию и другие пред-
меты труда.
Практическая часть данной работы посвящена анализу формирования и
использования выручки от продажи услуг в условиях ЧОУ ДО «Автошкола ре-
гион Авто». Данное предприятие занимается обучением водителей категории
«В», что и обуславливает состав и структуру выручки от реализации. Управле-
ние выручкой от реализации в ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» имеет две
основные задачи увеличение объема прибыли и рентабельности продажи услуг
и увеличение занимаемой доли рынка за счет роста конкурентоспособности цен
на услуги.
В ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» используется рыночный метод
ценообразования. Цены на услуги устанавливаются на уровне цен, сложивших-
ся на рынке.
Полученная выручка от реализации услуг распределяется на три важных
элемента: покупная стоимость товара без НДС; торговая наценка нетто и Налог
на добавленную стоимость.
63
Важной составляющей в цене услуг являются косвенные налоги, зани-
мающие значительную ее долю, в частности - налог на добавленную стоимость.
Данный налог составляет 18 % от покупной стоимости услуг с учетом торговой
надбавки.
Положительной оценки заслуживает тот факт, что на предприятии осу-
ществляется рыночное ценообразование, и цены устанавливаются на уровне
аналогичных услуг на рынке. Однако ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» не
проводит исследования цен у конкурентов, то есть в автошколах в таком же це-
новом сегменте. Не осуществляется также изучение потребительских предпо-
чтений в области цен на услуги, что также оценивается отрицательно.
В ходе работы выяснилось, что управление ценами в ЧОУ ДО «Автош-
кола регион Авто» осуществляется в основном методом предоставления сезон-
ных скидок. Однако при этом не учитывается эластичность спроса на услуги и
не рассчитывается минимальная цена услуг, обеспечивающая безубыточность
производства. Неэффективность применяемых скидок подтверждает тот факт,
что, несмотря на рост выручки от реализации, физический объем проданных
услуг в 2015 году по сравнению с прошлым годом снизился.
Прибыль ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» в 2015 году по сравнению
с прошлым годом увеличилась главным образом по причине роста цен на услу-
ги на 15.3 %. При этом физический объем продаж существенно снизился, что
также свидетельствует о неэффективности применяемой предприятием систе-
мы сезонных скидок.
В ходе работы было проведено маркетинговое исследование поведения
и ценовых предпочтений учеников, исследование цен конкурентов с целью по-
лучения полной информации о рынке. При этом выяснилось, что на рынке об-
разовательных услуг г. Верещагино отсутствует острая конкуренция, и цены у
всех конкурирующих автошкол находятся примерно на одном уровне. Спрос на
качественные образовательные услуги очень высок. Следовательно, снижение
цен в такой ситуации является нецелесообразным.
64
Основными учениками ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» являются
потребители с доходами от 9 до 15 тыс. руб. в месяц. Цены на услуги ЧОУ ДО
«Автошкола регион Авто» отвечают ценовым предпочтениям данной группы
учеников, что также свидетельствует о нецелесообразности снижения цен на
услуги.
ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто»» было рекомендовано основывать
политику ценообразования на анализе эластичности спроса и маржинального
дохода. Был осуществлен операционный анализ, в ходе которого была оценена
эластичность спроса на услуги ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» на основе
опроса учеников. При этом выяснилось, что спрос на услуги ЧОУ ДО «Автош-
кола регион Авто» неэластичен.
Наименее восприимчивы к изменению цен такие категории услуг, как
вождение по городу и медицинские справки (коэффициент эластичности спроса
составляет 0.1685 и 0.3285 соответственно). Поэтому снижение цен и предо-
ставление каких – либо скидок на данные услуги нецелесообразно. Расчеты по-
казали, что для максимизации выручки от реализации и маржинальной прибы-
ли на данные услуги целесообразно увеличить цены соответственно (в 1.398 и в
2.672 раза).
Продажи услуг по авторскому видеокурсу в большей степени восприим-
чивы к изменению цен (коэффициент эластичности спроса составляет 0.5705
соответственно). Следовательно, на данный вид услуг не целесообразно повы-
шать цены, в то время как предоставление скидок может привести к росту объ-
ема продаж.
Основным направлением оптимизации использования выручки от реа-
лизации услуг для ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто» является изыскание ре-
зервов сокращения себестоимости услуг с целью увеличения доли прибыли в
торговой наценке. Это должно осуществляться за счет сокращения транспорт-
ных расходов, сокращения расходов на командировки работников и представи-
тельских расходов; снижения расходов на аренду помещения за счет сокраще-
ния арендуемой площади автошколы.
65
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Гражданский кодекс Российской Федерации от 26 января 1996 г.
№14-ФЗ (с изм. от 23.07.2011 г.)
2. Налоговый кодекс Российской Федерации часть первая от 31 июля
1998 г. № 146-ФЗ (с изм. и доп. от 24 декабря 2011 г.)
3. Федеральный закон «О внесении изменений и дополнений в Закон
РФ «О налоге на прибыль предприятий и организаций» от 1995 года. [текст] //
Налог на прибыль: Нормативные документы, комментарий о порядке начисле-
ния. – М.: АКДН, 1996-97.
4. Закон РФ «О налоге на прибыль предприятий и организаций» от
29.05.2002 г. N57-ФЗ [текст]/
5. Приказ Минфина РФ от 29 июля 2005 г. N 34н «Об утверждении
Положения по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в
Российской Федерации» [текст] (с изм. и доп. от 24 марта 2005 г.)
6. Приказ Минфина РФ от 6 июля 2003 г. N 43н «Об утверждении По-
ложения по бухгалтерскому учету «Бухгалтерская отчетность организации»
ПБУ 4/99» (утверждено приказом Минфина России от 6 мая 1999 г. N 32н с
изм. от 27.11.2009 г.)
7. Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской от-
четности в Российской Федерации, утвержденное Приказом Минфина России
от 29.06.98 г № 34н п. 79.
8. Бухгалтерская отчетность ЧОУ ДО «Автошкола регион Авто»
9. Борисенко В. Учет выручки в соответствии с международным стан-
дартом финансовой отчетности // Финансовая газета. – 2015. - № 18. – С. 6