13
Логистический цикл (с момента закупки сырья для изготовления
продукции до ее продажи конечному покупателю) представляет собой
целостный процесс, и управление им должно быть централизованным.
Информационная система предприятия, построенная с учетом
вышеперечисленных задач, позволит компании наиболее эффективно
функционировать и укрепит ее позиции на рынке [11].
Если предприятие использует систему планирования корпоративных
ресурсов (Enterprise Resource Planning — ERP) и избавилось от
неэффективных внутренних операций, следующим шагом должно стать
создание и внедрение ЛИС на основе использования системы управления
логистическими цепочками (Supply Chain Management — SCM),
подразумевающей планирование и координацию снабжения, транспортировки
и складирования товаров.
ЛИС — информационная система, интегрирующая все функции
логистики, обеспечивающая их информационную поддержку и управление
ими [9].
Главной особенностью данной системы является сведение в едином
информационном пространстве трех основных составляющих потока
товародвижения: поставки, производства и распределения. Результаты
рассмотрения программной реализации данного подхода свидетельствуют о
том, что разработчики программных средств находятся на начальной стадии
формирования систем такого рода.
Учет логистических затрат в ЛИС интегрирован с их нормированием,
планированием и анализом, позволяющими оперативно выявлять и устранять
отклонения в процессе логистической деятельности. При этом решаются
следующие вопросы: «Выгодны ли для предприятия закупки той или иной
продукции?¬, «Стоит ли размещать производство в том или ином месте?¬,
«Эффективно ли использование тех или иных каналов распределения?¬ (рис.
2).
14
Рисунок 2 - Процесс принятия решения на основе использования ЛИС [6]
ЛИС позволяет быстро принимать наиболее эффективные решения
практически на любом из нижеперечисленных этапов деятельности
предприятия [5]:
сквозное планирование и прогнозирование продаж, производства и
закупок в цепочке «поставщик — производитель — покупатель¬;
выбор оптимальной закупаемой продукции и поставщика;
выбор оптимальных места и времени производства в условиях экономии
ресурсов;
управление запасами и их оптимизация;
управление складами и распределительными центрами;
управление местами складирования, оптимизация размещения товаров
на складах, контроль уровня запасов;
комплектация сложных заказов и паллет;
организация распределительных центров;
оптимизация ассортимента выпускаемой продукции;
управление заказами, маркировкой;
оптимизация обработки грузов и управление работой терминалов;
управление выпуском товара «под заказ¬;
оптимальное планирование выполнения заказов с учетом их приоритета
и возможных ограничений;
минимизация внутрицеховых и складских запасов готовой продукции;
15
отслеживание выполнения заказа;
управление погрузкой и транспортировкой продукции;
планирование и перепланирование транспортной сети и ее загрузки;
выбор оптимальных транспортных средств и маршрутов;
оптимизация загрузки различных транспортных средств с учетом
сложной формы продукции и весовых ограничений.
Основными факторами, от которых зависит успех создания ЛИС,
являются [3]:
условия взаимодействия систем между собой и с окружающей средой;
создание модели организации информационно-технического
обеспечения, под которой понимают иерархию субъектов, принимающих
решения, их права, время реакции и режимы взаимодействия;
наличие экономико-математической модели планирования,
прогнозирования, управления и анализа состояния;
разработка расчетных алгоритмов для экономико-математических
моделей;
наличие необходимого комплекса технических средств, включая
вычислительную технику и систему связи;
прикладное программное обеспечение поступления данных в систему,
их хранение и распределение с целью оптимизации действий управляющего
персонала;
высокая функциональность;
централизованное разграничение полномочий пользователей;
полное соответствие нормативным и законодательным актам;
ориентация на доступные технические и программные средства.
16
Рисунок 3 - Технологические требования к современной логистической
информационной системе (ЛИС) [7]
Для того чтобы современная ЛИС успешно функционировала, она
должна отвечать следующим (рис. 3) общим технологическим требованиям:
интеграция с функциональными информационными системами
маркетинга, финансов, производства; возможность использования
дополнительных источников данных, а также средств интеграции со
спутниковыми системами навигации и позиционирования для отслеживания
местоположения транспорта в режиме реального времени;
открытость для внешних пользователей (с соблюдением
информационной безопасности и разграничением прав доступа);
беспрепятственное взаимодействие внутренних систем подразделений
предприятия и на алгоритмических, аппаратных и программных уровнях, в
том числе использование сети Интернет (полной совместимости достигнуть
практически невозможно, но количество ограничений с каждым годом
уменьшается);
оперативность сообщения информации пользователям системы,
например, возможность получать точные сведения о местоположении
транспорта (груза) в режиме реального времени;
поддержка единой базы данных о клиентах, поставщиках и партнерах и
обеспечение доступа к системе с разграничением прав доступа;
17
модульность и масштабируемость системы в процессе развития
функциональных возможностей и перспектив развития предприятия;
совместимость и поддержка дополнительных функциональных
компонентов (системы сбора и анализа информации, документооборота и
управления проектами, хранилища документов и др.);
адаптируемость к функционально-техническим требованиям
существующего программного обеспечения, а также совершенствование
бизнес-процессов и документооборота;
использование беспроводных технологий, в том числе организация
доступа к офисным локальным сетям для удаленных пользователей с
помощью мобильных устройств (сотовых телефонов, карманных
компьютеров и т. д.) в любой момент и в любом месте, способность устраивать
беспроводные конференции, осуществлять совместную работу над
документами;
применение мультимедийных средств (распознавание речи, трехмерное
изображение, объемный звук).
1.2. Виды логистических информационных систем
Организационная структура логистической ИС (рис.4) может быть
укрупненно сформирована из четырех подсистем: управления процедурами
заказов, научных исследований и связи, поддержки логистических решений и
генерирования выходных форм и отчетов. Эти взаимосвязанные подсистемы
осуществляют информационно-компьютерную поддержку всех функций
логистического менеджмента и связь с микро- и макрологистической
окружающей средой.
19
Функциональная подсистема включает в себя совокупность задач,
сгруппированных по признаку цели (рис. 5). Эти задачи ориентированы на
основные цели логистической системы: реализация необходимых объемов
доставки продукции в нужное место и в установленные сроки, обеспечение
необходимого качества услуг, поддержание на должном уровне запасов и т.д.
Обеспечивающая подсистема включает в себя следующие элементы:
· техническое обеспечение, т.е. комплекс технических средств,
обеспечивающих обработку и передачу информации;
· информационное обеспечение — справочники, классификаторы,
кодификатор и т.д.;
· математическое обеспечение — совокупность методов решения
функциональных задач и программное обеспечение.
Информационные логистические системы должны обеспечивать
всестороннюю интеграцию всех элементов управления материальным
потоком, их оперативное и надежное взаимодействие. В связи с этим к
информационным системам в логистике предъявляются следующие
требования [17]:
· актуальность информации;
· обеспечение информационной потребности руководителей;
· необходимость и достаточность информации;
· обеспечение информационной связи между подразделениями;
· обязательность передачи информации.
На уровне отдельного предприятия информационные логистические
системы подразделяются на три группы.
Плановые информационные системы создаются на высшем уровне
управления логистических систем и служат для подготовки и принятия
решений стратегического характера: создание и оптимизация звеньев
логистической цепи, планирование производства, общее управление запасами
и резервами и т.д.
20
Диспозитивные или диспетчерские системы создаются для управления
складом или цехом с целью обеспечения отлаженной работы этих
логистических систем. Здесь решаются следующие задачи: управление
запасами на складах и в цехах, управление транспортом, отбор и
комплектование грузов, учет отправленных товаров и др.
Исполнительные или оперативные системы создаются на базе тех или
иных органов управления и решают задачи, связанные с оперативным
управлением материальными потоками, контролем выполнения планов и
графиков их движения, управлением перемещениями грузов и др.
Информационная логистическая система соответствует иерархической
структуре системы управления предприятием и включает три уровня.
Первый уровень — рабочее место, на котором осуществляется
логистическая операция.
Второй уровень — участок, цех, склад, где размещаются рабочие места
и происходит транспортировка грузов.
Третий уровень — система транспорта и перемещения грузов,
охватывающая цепь событий от отгрузки сырья до поставки готовой
продукции.
Информация, поступающая из этих трех уровней, интегрируется в
единую информационную систему. Различают вертикальную и
горизонтальную интеграцию.
Вертикальная интеграция обеспечивает связь между плановой,
диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных
информационных потоков.
Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными
комплексами в диспозитивных и исполнительных системах посредством
горизонтальных информационных потоков.
21
1.3. Принципы построения логистических информационных систем
При построении логистических информационных систем необходимо
соблюдать следующие принципы [18]:
использование программных модулей;
поэтапное создание системы;
четкое определение мест «стыка¬;
построение сложных искусственных систем;
рассмотрение предприятия как эколого-социально-экономической
системы;
горизонтальная интеграция организационной структуры предприятия;
органическая связь информационной и производственной деятельности;
сопряжение централизованного и децентрализованного хранения
фондов;
ввод первичных (не дублируемых) документов;
однократная обработка данных для многоцелевого использования
(интегральный принцип).
А также для формирования ЛИС нужно обеспечить:
гибкость системы с точки зрения специфических требований
конкретного применения;
приемлемость системы для участника диалога «человек — машина¬;
неделимость логистической цепи «снабжение — производство — сбыт¬;
двойственность процесса потребления ограниченных ресурсов;
единство (единый справочно-информационный фонд);
развитие (появление новых целей и задач);
динамизм (гибкость информирования в зависимости от изменения
внешней среды и целей управления);
оперативность (максимальное сокращение времени в интервале
«информационная потребность — получение данных¬).
22
Схема организационной последовательности выполнения работ по
выбору и внедрению программных решений реализации ЛИС представлена на
рис. 6.
Рисунок 6 - Схема организационной последовательности выполнения работ по
выбору и внедрению программных решений реализации ЛИС [20]
Можно выделить следующие виды деятельности промышленных
предприятий, оптимизация управления которыми позволит достичь
значительного экономического эффекта:
планирование спроса — интеграция всего процесса планирования
спроса, повышение точности прогноза и плана, построение системы
непрерывного улучшения процесса планирования спроса;
планирование цепочки поставок — реализация сквозного
планирования на протяжении всей цепочки поставок, создание