33
ГЛАВА 2. ПРАКТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОСТРОЕНИЯ
ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ НА ПРИМЕРЕ ООО МОСКВА КАРГО
2.1. Характеристика предприятия ООО МОСКВА КАРГО
МОСКВА КАРГО – оператор по наземному обслуживанию грузовых и
почтовых авиаперевозок №1 в России.
Компания базируется в Международном аэропорту Шереметьево,
осуществляет обслуживание всех типов воздушных судов. Наш многолетний
опыт (более 20 лет) позволяет нам быть ведущим предприятием Московского
авиационного узла (МАУ) в области наземной обработки грузовых и почтовых
отправлений.
21 декабря 1990 г. Образовано российско-германское совместное
предприятие АЭРОПОРТ МОСКВА.
Основные учредители: Центральное управление международных
воздушных сообщений гражданской авиации СССР, Дойче Люфтганза АГ,
Аэропорт Франкфурт-на-Майне, Дрезден Банк.
1991 г. Введена первая очередь грузового центра, рассчитанного на
обработку 22 тыс. тонн грузов в год. Построено административное здание
грузового центра.
1992 г. Завершено строительство грузового центра АЭРОПОРТ
МОСКВА. Осуществляется наземное обслуживание регулярного рейса
Москва – Сингапур авиакомпании «Аэрофлот¬.
1995 г. АЭРОПОРТ МОСКВА осуществляет наземное обслуживание 3,3
тыс. рейсов в год авиакомпаний «Аэрофлот¬, Lufthansa, Singapur Airlines, Polar
Air, SAS, Egipt Air, Корсар, Красноярские авиалинии. Грузооборот компании
составляет около 16,5 тыс. тонн в год.
2005 г. Объем обработки груза достигает 54,4 тыс. тонн в год.
Выполняется наземное обслуживание около 28,6 тыс. рейсов в год.
34
2010 г. Предприятие производит полный цикл работ по наземному
обслуживанию всех типов воздушных судов. Годовой грузооборот составляет
около 90 тыс. тонн, ежегодно обслуживается порядка 40 тыс. рейсов.
2014 г. Компания располагает современно оснащенным складом
временного хранения (СВХ) площадью 11 700 м³, грузооборот которого
составляет свыше 100 тыс. тонн в год. Ежемесячно силами предприятия
обслуживается свыше 5 000 рейсов ведущих авиакомпаний мира.
26 ноября 2014 г. Изменение фирменного наименования Общества на
ООО «Москва Карго¬.
Апрель 2015 г. В рамках тендера ОАО «Аэрофлот – российские
авиалинии¬ на оказание услуг по обработке грузов на рейсах Аэрофлота в
аэропорту Шереметьево компания выигрывает лоты на «Обслуживание грузов
на международных рейсах ОАО «Аэрофлот¬ (МВЛ)¬ и «Обслуживание грузов
на внутренних рейсах ОАО «Аэрофлот¬ (ВВЛ)¬.
Август 2015 г. ООО «Москва Карго¬ приступает к обслуживанию всех
рейсов ПАО «Аэрофлот¬ в аэропорту Шереметьево.
Апрель 2016 г. Начато строительство нового высокотехнологичного
карго-комплекса, не имеющего аналогов в России по уровню оснащения. Ввод
в эксплуатацию запланирован на конец 2017 г.
2016 г. Компания становится лидером МАУ по наземной обработке
грузов и почты с годовым оборотом свыше 200 тыс. тонн грузов, прошедших
терминальную обработку.
2017 г. Завершение строительства нового грузового терминала «Москва
Карго¬.
Терминал, общей площадью 42 300 м², предназначенный для обработки
380 тыс. тонн грузов в год, является крупнейшим на территории России, СНГ
и стран Восточной Европы.
Июнь 2017 г. РОСТЕХНАДЗОР выдает заключение о соответствии
нового грузового терминала как объекта капитального строительства
требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной
35
документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и
требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами
учета используемых энергетических ресурсов.
Июль 2017 г. Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ)
выдает ООО «Москва Карго¬ разрешение на ввод нового грузового терминала
в эксплуатацию.
Сентябрь 2017 г. Новый терминал принимает первые грузы.
Терминал оснащен современным складским оборудованием, в том числе
уникальными для России системами: автоматизированной системой для
обработки и хранения грузов на складских поддонах и автоматизированной
системой обработки средств пакетирования. Высокотехнологичное
оборудование и производственные мощности для обработки товаров спец.
категорий позволяют эффективно обслуживать все виды грузов без
ограничений.
Ноябрь 2017 г. На обработку в новый терминал переводится весь
грузооборот внутренних воздушных линий.
Декабрь 2017 г. Компания подтверждает статус лидера среди
российских операторов наземного обслуживания грузовых и почтовых
авиаперевозок.
За 2017 г. силами ООО «Москва Карго¬ обработано более 240 тыс. тонн
грузов и почты, что составило 44,5% суммарного грузового и почтового
оборота аэропортов Московского авиационного узла (МАУ) и 21,5% общего
объема воздушных перевозок России.
Январь 2018 г. На обработку в новый терминал переводится весь
грузооборот международных воздушных линий.
4 февраля и 7 апреля 2018 г. ООО «Москва Карго¬ совместно с АО
«МАШ¬ организуют торжественные мероприятия, посвященные презентации
нового высокотехнологичного грузового комплекса Шереметьево «Москва
Карго¬ для авиакомпаний, агентов и представителей СМИ.
36
Официальная часть мероприятий проходит на площадках конференц-
залов «Аэроэкспресс¬ и «Шератон Москва Шереметьево¬ при участии
представителей «Лёдиге¬, Шереметьевской таможни, а также стратегических
партнеров ООО «Москва Карго¬ - национального перевозчика РФ ПАО
«Аэрофлот¬ и крупнейшей грузовой авиакомпании России «ЭйрБриджКарго¬.
Май 2018 г. Конкурсная комиссия ПАО «Аэрофлот¬ одобряет
заключение с ООО «Москва Карго¬ договора (соглашения) о наземном
обслуживании почты на рейсах авиакомпании в аэропорту Шереметьево.
Май 2018 г. ООО «Москва Карго¬ принимает участие в международной
выставке air cargo China 2018, проходящей в Шанхае в рамках крупнейшей
международной транспортно-логистической выставки transport logistic China.
На стенде компании представители профессионального сообщества и
посетители выставки могут ознакомиться с возможностями нового грузового
терминала Шереметьево «Москва Карго¬, оснащенного высокотехнологичной
автоматизированной системой хранения и перемещения грузов и
современными производственными мощностями для обработки товаров спец.
категорий.
Сентябрь 2018 г. Решением конкурсной комиссии ПАО «Аэрофлот¬ от
13.09.2018 г. ООО «Москва Карго¬ признано победителем
консолидированной конкурентной закупки услуг по обработке грузов на
рейсах ПАО «Аэрофлот¬ и дочернего общества АО «Авиакомпания «Россия¬
в Международном аэропорту Шереметьево. Конкурсной комиссией одобрено
заключение договора с ООО «Москва Карго¬ сроком на два года.
ООО «Москва Карго¬ - крупнейшее российское предприятие по
наземному обслуживанию грузовых и почтовых авиаперевозок и основной
грузовой оператор Международного аэропорта Шереметьево.
В 2017 г. силами ООО «Москва Карго¬ было обработано свыше 240 тыс.
тонн грузов и почты, что составило 44,5% суммарного объема грузовых и
почтовых перевозок Московского авиационного узла (МАУ) и 21,5% общего
объема воздушных перевозок России.
37
Компания успешно обслуживает растущие объемы груза и почты на
рейсах национального перевозчика РФ ПАО «Аэрофлот¬ и крупнейшей
грузовой авиакомпании России «ЭйрБриджКарго¬ (входит в состав Группы
компаний «Волга-Днепр¬).
ООО «Москва Карго¬, будучи дочерней компанией АО «МАШ¬,
уделяет большое внимание вопросам развития грузовых перевозок, как
ключевому аспекту стратегической задачи аэропорта – стать одним из
ведущих авиа и карго хабов в мире.
Сегодня, обладая современным, высокотехнологичным, крупнейшим
авиационным терминалом в России, Международный аэропорт Шереметьево
и ООО «Москва Карго¬ предлагают авиакомпаниям, грузовым агентам и
частным клиентам качественно новый уровень обслуживания грузов,
соответствующий лучшим мировым стандартам отрасли.
Мы провели сравнительный анализ бухгалтерского баланса и отчета о
финансовых результатах ООО "МОСКВА КАРГО" (далее – Организация) за
2017 год, содержащихся в базе данных Федеральной службы государственной
статистики Российской Федерации (далее – Росстат). Основным видом
деятельности Организации является транспортная обработка грузов (код по
ОКВЭД 52.24). В ходе анализа мы сравнили ключевые финансовые показатели
Организации со средними (медианными) значениями данных показателей
конкретной отрасли (вида деятельности) и всех отраслей Российской
Федерации. Среднеотраслевые и среднероссийские значения показателей
рассчитаны по данным бухгалтерской отчетности за 2017 год, представленной
Росстатом. При расчете среднеотраслевых данных учитывались организации,
величина активов которых составляет более 10 тыс. рублей, и выручка за год
превышает 100 тыс. рублей. Из расчета также исключались организации,
отчетность которых имела существенные арифметические отклонения от
правил составления бухгалтерской отчетности. При сравнении использованы
среднеотраслевые показатели организаций сопоставимого масштаба
деятельности - крупные предприятия (выручка более 2 млрд рублей в год). По
38
результатам сравнения каждого из девяти ключевых показателей с медианным
значением нами сделан обобщенный вывод о качестве финансового состояния
Организации. Расчеты и обобщающий вывод выполнены
компьютеризированным способом с использованием программного
обеспечения и методики, разработанной Консультационной финансово-
аналитической компанией "Анкон".
В результате анализа ключевых финансовых показателей Организации
нами установлено следующее. Финансовое состояние ООО "МОСКВА
КАРГО" на 31.12.2017 хуже финансового состояния половины всех крупных
предприятий, занимающихся видом деятельности транспортная обработка
грузов (код по ОКВЭД 52.24). При этом в 2017 году финансовое состояние
Организации ухудшилось.
При сравнении со средними общероссийскими показателями
Организация демонстрирует намного более высокие результаты. Это связано
с достаточно высокими показателями предприятий данного вида деятельности
относительно среднего по всем отраслям. Финансовое положение ООО
"МОСКВА КАРГО" лучше, чем у большинства сопоставимых по масштабу
деятельности организаций Российской Федерации, отчетность которых
содержится в информационной базе Росстата и удовлетворяет указанным
выше критериям.
Приведенный ниже анализ финансового положения и эффективности
деятельности ООО "МОСКВА КАРГО" выполнен за период с 01.01.2013 по
31.12.2016 г. на основе данных бухгалтерской отчетности организации за 4
года. Деятельность ООО "МОСКВА КАРГО" отнесена к отрасли "Складское
хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность" (класс по ОКВЭД –
52), что было учтено при качественной оценке значений финансовых
показателей.
Таблица 1
Структура имущества и источники его формирования
39
Показате
ль
Значение показателя
Изменение за
анализируемый
период
в тыс. руб.
в % к валюте
баланса
тыс.
руб.
(гр.6-
гр.2)
± %
((гр.6-
гр.2) :
гр.2)
31.12
.2013
31.12
.2014
31.12
.2015
31.12
.2016
31.12
.2017
на
начало
анализи
руемого
периода
(31.12.2
013)
на конец
анализи
руемого
периода
(31.12.2
017)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Актив
1.
Внеобор
отные
активы
465 2
28
798 6
75
852 7
79
1 557
123
3 315
801
74,2
85,9
+2 85
0 573
+7,1 ра
за
в том
числе:
основны
е
средства
129 5
22
308 7
12
446 1
39
985 8
00
2 104
418
20,7
54,5
+1 97
4 896
+16,2 р
аза
нематер
иальные
активы
–
–
–
589
597
–
<0,1
+597
–
2.
Оборотн
ые, всего
161 8
50
211 3
37
1 595
475
1 318
442
544 4
66
25,8
14,1
+382
616
+3,4 ра
за
в том
числе:
запасы
2
332
15 97
8
39 03
0
38 04
7
<0,1
1
+38 0
45
+19 023
,5 раза
дебиторс
кая
задолже
нность
108 1
63
189 6
58
178 6
96
212 6
49
328 7
16
17,2
8,5
+220
553
+3 раза
денежны
е
средства
и
краткоср
очные
финансо
вые
вложени
я
52 10
2
20 12
8
1 398
704
1 062
473
169 1
19
8,3
4,4
+117
017
+3,2 ра
за
Пассив
1.
Собстве
нный
капитал
481 9
42
469 2
37
2 327
084
2 198
510
2 558
724
76,9
66,3
+2 07
6 782
+5,3 ра
за
40
2.
Долгоср
очные
обязател
ьства,
всего
347
337
6 833
36 58
5
671 3
10
0,1
17,4
+670
963
+1 934,
6 раза
в том
числе:
заемные
средства
–
–
–
–
562 3
19
–
14,6
+562
319
–
3.
Краткос
рочные
обязател
ьства*,
всего
144 7
89
540 4
38
114 3
37
640 4
70
630 2
33
23,1
16,3
+485
444
+4,4 ра
за
в том
числе:
заемные
средства
127 8
02
–
–
–
–
20,4
–
-
127 8
02
-100
Валюта
баланса
627 0
78
1 010
012
2 448
254
2 875
565
3 860
267
100
100
+3 23
3 189
+6,2 ра
за
* Без доходов будущих периодов, возникших в связи с безвозмездным
получением имущества и государственной помощи, включенных в
собственный капитал.
Активы на последний день анализируемого периода характеризуются
соотношением: 85,9% внеоборотных активов и 14,1% текущих. Активы
организации за рассматриваемый период (с 31.12.2013 по 31.12.2017)
значительно увеличились (в 6,2 раза). Отмечая значительное увеличение
активов, необходимо учесть, что собственный капитал увеличился в меньшей
степени – в 5,3 раза. Отстающее увеличение собственного капитала
относительно общего изменения активов является негативным показателем.
Наглядно соотношение основных групп активов организации
представлено ниже на диаграмме:
41
Рисунок 7 - Структура активов организации на 31.12.2017 г
Таблица 2
Оценка стоимости чистых активов организации
Показа
тель
Значение показателя
Изменение
в тыс. руб.
в % к валюте баланса
тыс.
руб.
(гр.6-
гр.2)
± %
((гр.6-
гр.2) :
гр.2)
31.12.
2013
31.12.
2014
31.12.
2015
31.12.
2016
31.12.
2017
на
начало
анализир
уемого
периода
(31.12.20
13)
на конец
анализир
уемого
периода
(31.12.20
17)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1. Чист
ые
актив
ы
481 9
42
469 2
37
2 327
084
2 198
510
2 558
724
76,9
66,3
+2 07
6 782
+5,3 р
аза
2.
Уставн
ый
капита
л
479 9
82
479 9
82
1 965
352
1 965
352
1 965
352
76,5
50,9
+1 48
5 370
+4,1 р
аза
3.
Превы
шение
чистых
активо
в над
уставн
ым
капита
лом
(стр.1-
стр.2)
1 960
-
10 74
5
361 7
32
233 1
58
593 3
72
0,3
15,4
+591
412
+302,7
раза
42
Чистые активы организации на последний день анализируемого периода
превышают уставный капитал на 30,2%. Данное соотношение положительно
характеризует финансовое положение, полностью удовлетворяя требованиям
нормативных актов к величине чистых активов организации. Более того
необходимо отметить увеличение чистых активов в 5,3 раза за 4 года.
Превышение чистых активов над уставным капиталом и в то же время их
увеличение за период говорит о хорошем финансовом положении организации
по данному признаку. Наглядное изменение чистых активов и уставного
капитал представлено на следующем графике.
Рисунок 8 - Динамика чистых активов и уставного капитала
В рассматриваемом периоде наблюдалось скачкообразное увеличение
уставного капитала.
Динамика основных показателей финансовой устойчивости организации
представлена на следующем графике: