Оглавление
Введение ....................................................................................................................... 3
ГЛАВА 1. Теоретические аспекты комплексного анализа логистической системы
предприятии ................................................................................................................. .6
1.1 Сущность и виды логистических систем предприятия ..................................... .6
1.2 Этапы анализа логистической системы предприятия …………………...……11
1.3 Методы комплексного анализа логистической системы предприятия ........... 16
Выводы по главе 1.................................................................................................. 23
ГЛАВА 2. Анализ логистической системы на примере ООО «Комплект-Сити» 25
2.1 Организационно-экономическая характеристика ООО «Комплект-Сити» .... 25
2.2. Анализ логистической системы ООО «Комплект-Сити» ................................ 37
2.3. Оценка эффективности функционирования логистической системы ООО
«Комплект-Сити» ........................................................................................................ 47
Выводы по главе 2 ................................................................................................. 54
ГЛАВА 3. Совершенствование логистической системы предприятия на примере
ООО «Комплект-Сити» .............................................................................................. 58
3.1 Рекомендации по совершенствованию логистической системы предприятия
ООО «Комплект-Сити» .............................................................................................. 58
3.2 Оценка экономической эффективности разработанных мероприятий ........... 68
Выводы по главе 3 ................................................................................................. 77
Заключение .................................................................................................................. 80
Список использованной литературы ........................................................................ 83
Приложения ................................................................................................................. 89
Введение
В современных условиях роль логистики очень высока, так как на первый
план выдвигается поиск возможностей сокращения производственных затрат и
издержек обращения ради получения прибыли. Логистика позволяет объединить
экономические интересы производителя продукции и ее потребителя. Наиболее
важная цель, которую преследует предприятие, организуя у себя службу
логистики или ставя задачи, которые решаются с ее помощью - это экономия
издержек, связанных с потреблением, производством и распределением
продукции.
Законы современного рынка таковы, что без внедрения новых подходов,
технологий и решений практически невозможно оставаться на рынке. Логистика
из фундаментальной науки все чаще превращается в практическую доминанту
любой деятельности компании [38, с. 4].
Развитие экономики в Российской Федерации в условиях современного
рынка учитывает важность улучшения деятельности российских коммерческих и
некоммерческих предприятий, что в контексте подразумевает необходимость
особого внимания и точного исследования процессов создания систем. Это
позволило бы повысить эффективность управления материальными потоками за
счет снижения затрат компании, что приводит к улучшению всей хозяйственной
деятельности предприятия в целом.
Глобализация логистики – это одна из основополагающих частей подобных
процессов. Однако, выход на международные рынки предприятий,
функционирование логистических систем происходит больше на интуитивной и
опытной оценке ситуации менеджерами, чем на базе современных методов и
моделей. Данный факт обуславливает возрастающую актуальность изучения
процессов формирования логистических систем на предприятии и их оценке, с
учетом современных математических моделей. Также важным элементом,
требующим особого внимания при изучении логистических процессов, является
правильное построение и эксплуатация логистических систем на основе
внедрения международных стандартов функционирования интегрированной
логистики.
Актуальность темы – обусловлена необходимостью снижения общих
издержек и затрат фирмы ООО «Комплект-Сити» для сохранения занятых
позиций на рынке строительных материалов и выхода на международные рынки.
Объект – объектом является логистическая система ООО «Комплект-
Сити».
Предмет – методика комплексного анализа логистической системы
предприятия.
Цель работы – исследовать методику проведения комплексного анализа
логистической системы предприятия и определить эффективность от
модернизации логистической системы.
Цель выпускной квалификационной работы достигается путем решения
следующих задач:
1. Охарактеризовать понятие «логистическая система организации» и
проанализировать ее роль в деятельности организации.
2. Исследовать основные методы оценки эффективности внедрения и
функционирования логистической системы предприятия.
3. Изучить логистическую систему ООО «Комплект-Сити».
4. Выявить необходимость модернизации или внедрения логистической
системы ООО «Комплект-Сити» на основе анализа эффективности.
5. Разработать рекомендации по внедрению или модернизации
логистической системы ООО «Комплект-Сити».
Практическая значимость - обусловлена возможностью внедрения
результатов исследования в деятельность компании и применения их на практике
в деятельности ООО «Комплект-Сити» для снижения издержек фирмы и
возможности выхода на новые рынки, в том числе и международного масштаба.
За весь период деятельности фирмы, несмотря на очевидную необходимость,
подобных исследований, особенности комплексного анализа логистической
деятельности не проводилось. В связи с этим, полученные в результате
исследования данные и созданные на их основе рекомендации, позволят выявить,
изучить, структурировать имеющиеся проблемы и упразднить их, что
благоприятно скажется на деятельности ООО «Комплект-Сити».
Теоретическую основу исследования составили положения научных
трудов отечественных и зарубежных ученых, работы которых посвящены
изучению значимости логистических процессов в деятельности коммерческих
предприятий, различных видов логистики на данных предприятиях, их значения
и влияния на происходящие на предприятии процессы. А также, монографии и
научные статьи, посвященные особенностям и проблемам транспортной
логистики, в частности.
Цель и задачи исследования предопределили его структуру. Выпускная
квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка
литературы и приложений.
В рамках первой главы изучается сущность понятия логистическая система
предприятия и ее роль в его деятельности, также проводится анализ различных
видов логистики для повышения деятельности фирмы, рассматриваются
основные методы оценки эффективности внедрения логистической системы в
деятельность фирмы
В рамках второй главы раскрываются аспекты деятельности предприятия
ООО «Комплект-Сити», проводится ее анализ и изучается необходимость
внедрения инноваций в деятельность фирмы. Проводится анализ логистической
деятельности предприятия, выявляются сложившиеся проблемы, и проводится
их изучение.
В рамках третьей главы предлагаются варианты совершенствования
логистической системы ООО «Комплект-Сити» путем реформирования
сложившихся логистических систем фирмы, в частности: организационной
системы, складской и транспортной. Дается экономическое обоснование
указанным нововведениям и оценивается их необходимость и целесообразность.
ГЛАВА 1. Теоретические аспекты комплексного анализа логистической
системы предприятии
1.1. Сущность и виды логистических систем предприятия
Наиболее распространенным определением в отечественной литературе
является следующее: «Логистическая система – это адаптивная система с
обратной связью, выполняющая те или иные логистические операции и функции.
Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с
внешней средой » [10, с. 38-42].
Понятие «система логистики» может включать в себя такие объекты, как
промышленные предприятия, территориально-производственные комплексы,
торговые предприятия и т. д. Цель системы логистики состоит в доставке сырья
и продукции до определенной точки в заданном количестве и ассортименте,
подготовленном для производство или личное потребление на минимально
возможном уровне затрат.
За рубежом среди ученых и специалистов в этой области общепринято
понятие логистической цепочки или цепочки поставок, а понятие логистической
системы интерпретируется как «планирование и координация всех цепочек».
Опыт использования систем управления в логистике среди крупных
транснациональных компаний, описанный Л. Б. Миротиным, позволяет
классифицировать эти системы по уровню развития, характерному для каждой из
них, или по степени полноты компонентов системы производства и
распределения [22, с. 334]:
1. Логистические системы первой степени комплектности компонентов
характеризуются функциями организации хранения продукции, готовой к
отправке, и ее транспортировки потребителям.
2. Для логистических систем второй степени полноты охвата компонентов,
распределения их компетенций по выходам фактического производства,
покрытия компонентов и внутренних заводских складов готовой продукции.
3. Логистические системы третьей степени комплектности комплектующих
дополняются входными складами, системой доставки сырья, объемом закупок и
поставок, а также движением материалов в процессе производства.
4. Для логистических систем четвертой степени полноты охвата
компонентов типично распространить свою компетенцию на весь объем
элементов и этапов, включенных в процесс производства и продаж, не исключая
схем планирования и управления самим производством.
Не существует единой общепринятой логистической терминологии; тем не
менее, некоторые определения используются чаще, чем другие [2, с. 94-96].
Базовым понятием логистики является понятие "система". Однако до
настоящего времени не выработано строгого, формального, общепринятого его
определения.
В энциклопедическом словаре приведено следующее определение понятия
«система»: «Система (от греч. Целое, составленное из частей: соединение) –
множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом,
образующих определённую целостность, единство» [31, С. 133-138].
Сам по себе термин логистика не имеет исключительного отношения
только к бизнес-процессам или только к процессам государственного сектора.
Ключевые логистические положения, методы и принципы могут быть отнесены
к типам процессов как в коммерческом, так и в государственном секторе, которые
в этом нуждаются. В 1991 году Совет управления логистикой США (Council of
Logistics Management) изменил свое определение физического распределения с
1976 года, во-первых, заменив термин «логистика», а во-вторых, внеся
следующие изменения в формулировку: «Логистика - это планирование, процесс
и обеспечение (включая контроль) эффективного и непрерывного получения
товаров, услуг и связанной с ними информации от того, где они создаются
потребителю, с целью полного удовлетворения запросов потребителей » [5, с.
118-119].
Повышение роли логистики в современных условиях обусловлено, прежде
всего, экономическими причинами. Промышленное производство, которое
быстро увеличивается в объемах и расширяет внутригосударственные и
межэтнические отношения, требует повышенного внимания к снижению
издержек в рамках рыночных процессов.
Непосредственно, сам процесс производства составляет всего 2% от
общего времени, а процесс транспортировки - только 5%. В то же время в этих
странах движение по распределению продукции составляет более 20%
национального дохода. Структура затрат на сбыт продукции следующая:
- содержание сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции -
44%;
- складские и диспетчерские расходы - 16%;
- междугородние и технологические перевозки - 23% и 9%, соответственно;
- стоимость реализации готовой продукции - 8%.
Развитие логистики обусловлено, прежде всего, стремлением компаний
минимизировать время и стоимость процессов распределения товаров. Также
резко возрос интерес к логистике из-за следующих факторов:
- переход «рынка продавца» к «рынку покупателя», что означает
использование схемы, в которой потребительский спрос является основой для
разработки производственных программ и требует создания систем
распределения продукции;
- обеспечение предприятий, использующих логистические принципы, для
организации своих производственных и сбытовых конкурентных преимуществ;
- создание объективных возможностей для использования в логистической
системе технического прогресса;
- разработка новых теорий и методов исследования операций, которые
служат основой для оптимизации логистических процессов.
Логистическая система компании имеет сложные (базовые) логистические
функции, то есть некоторые наборы простейших функций, которые формируют
большую завершенную стадию существования материального потока. К числу
таких ключевых логистических функций обычно относят [28, С. 10-12]:
- управление заказами,
- снабжение материально-техническими ресурсами,
- распространение плана производства на производственных площадках,
контроль качества,
- учет и управление запасами, их движение, организация соответствующих
информационных потоков,
- упаковка продуктов, их хранение, складирование, сбор, погрузка и
разгрузка грузов,
- перевозка грузов,
- планирование спроса на основе исследования рынка, организация службы
снабжения и сбыта,
- разработка заказов на поставку продукции, снабжение потребителей.
Так как существенной задачей логистики считается формирование
оптимальной системы организации и управления движением потоков
материально-технических ресурсов, а также определенных потоков
поддерживающей информации (приложение 1). Глобальные функции системы
логистики предприятия включают в себя:
- управление и контроль перемещения сырья и материалов,
полуфабрикатов и компонентов от поставщика к производителю готовой
продукции,
- организация рационального перемещения деталей, узлов на всех этапах
обработки в производственном цикле,
- организация и контроль распространения готовой продукции на рынках.
Целостная совокупность разнообразных элементов, объединенных в
подсистемы и суб-системы, находящиеся в тесной взаимосвязи между собой,
представляет логистическую систему.
Высокие бизнес - показатели компании напрямую связаны с наличием в
структуре компании слаженной грамотной логистической системы.
Компетентность в этой области, согласно Бауэрсоксу Д. Дж., достигается путем
координации определенных областей деятельности.
Эти области включают в себя: оптимально сформированную
логистическую инфраструктуру; современная система обмена информацией;
слаженный транспортный процесс; эффективное управление запасами;
оптимальные схемы управления складированием, обработкой и упаковкой грузов
(рис. 1).